VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Organizando traslado Barcelona - La Coruña

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  • #76
    Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

    Lo único que puedo aportar sobre Vilanova de Milfontes es que hay un mini puerto pesquero. no he visto veleros dentro de la ría y tiene una barra bastante fuerte. Sólo entraría en caso de apuros.
    MMSI 224433230

    Por la bahía...
    yo quiero ser marinero por la bahía
    bajo el azul de los cielos
    en el mar de Andalucía ,

    Comentario


    • #77
      Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

      Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
      Lo único que puedo aportar sobre Vilanova de Milfontes es que hay un mini puerto pesquero. no he visto veleros dentro de la ría y tiene una barra bastante fuerte. Sólo entraría en caso de apuros.
      En Navionics que es uno de mis mejores aliados a día de hoy habla de hasta tres posibles fondeaderos entre media milla y la milla de la desembocadura
      Archivos Adjuntos
      https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

      Comentario


      • #78
        Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

        Originalmente publicado por Kobrilla Ver Mensaje
        En Navionics que es uno de mis mejores aliados a día de hoy habla de hasta tres posibles fondeaderos entre media milla y la milla de la desembocadura
        Y con sondas entre 0 y 2 metros y una barra de arena del copón... Yo no me meto ahí ni loco y menos teniendo Sines a 15 millas...

        Una de grog

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        • #79
          Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

          Nos habíamos quedado en Torrevieja , habíamos llegado allí sobre las 7:30 de la mañana del miércoles y decidimos pasar el día ya que el parte no dejaba mejoría en todo el día y estábamos exhaustos de tantas horas con oleaje. Limpiamos la sentina e hicimos los apañaos necesarios y no partimos hasta la mañana del jueves para hacer el tramo más largo de los realizados hasta entonces. Fueron 34 h de navegación solo interrumpidas por un baño voluntario en el Mediterráneo a más de 25 grados y un segundo baño forzoso para supervisar el casco tras un accidental encontronazo con una palangre que quedo enganchada en el timón sin mayores consecuencias. Por el largo camino disfrutamos de una ballena , tres llamativas expiraciones y una inmersión cola en alza incluida , un lujazo poder haberlo visto. Por supuesto dos o tres veces tuvimos visitas fugaces de delfines pero es algo más común aunque igualmente muy bonito.

          Haciendo guardias se llevó la noche y completamos 226,7 millas a 6.8 nudos de media con un tiempazo de lujo, ni ola ni viento eso sí, solo motor que diré que tiene un consumo muy asequible de unos 2 L por casa hora de navegación, pírrico !

          En fin, en Benalmádena tengo el barco y en unos días aprovechare para visitarlo y hacer unas millas por la zona solo a efectos de recreo vacacional para reemprender la marcha hacia coruña quizá a mediados / finales de septiembre . O acabaré contando la historia !!
          https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

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          • #80
            Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

            Originalmente publicado por chukel Ver Mensaje
            Y con sondas entre 0 y 2 metros y una barra de arena del copón... Yo no me meto ahí ni loco y menos teniendo Sines a 15 millas...

            Una de grog
            No lo conozco y como llevo tiempo contando en este hilo no tengo aún mucha experiencia pero tiene toda la pinta de ser como dices! Yo estoy planificando mi siguiente etapa sin contar con el desde luego , aquí dejo el planning con jornadas asequibles no tan largas como las que he venido haciendo pero asumiendo buen tiempo claro, que eso es mucho asumir
            Archivos Adjuntos
            https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

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            • #81
              Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

              para pasar el estrecho atiende a las corrientes y evitaras muchas horas innecesarias de navegación. Las indicaciones vienen en la carta 45 del estrecho parte inferior de la carta en un corchete.
              Intenta navegar por la mañana o madrugada desde Cádiz (la mejor localización
              y puerto es Rota, hacer combustible, aguada y bastimento) a cabo santa María (culatra) para evitar el viento térmico de la tarde (foreño).
              Para la derrota tener en consideración: Boya Ana delante de Cadiz y boya Salmedina delante de Chipiona (desembocadura del guadalquivir).
              Buena mar tengais.
              MMSI 224433230

              Por la bahía...
              yo quiero ser marinero por la bahía
              bajo el azul de los cielos
              en el mar de Andalucía ,

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              • #82
                Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

                Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                para pasar el estrecho atiende a las corrientes y evitaras muchas horas innecesarias de navegación. Las indicaciones vienen en la carta 45 del estrecho parte inferior de la carta en un corchete.
                Intenta navegar por la mañana o madrugada desde Cádiz (la mejor localización
                y puerto es Rota, hacer combustible, aguada y bastimento) a cabo santa María (culatra) para evitar el viento térmico de la tarde (foreño).
                Para la derrota tener en consideración: Boya Ana delante de Cadiz y boya Salmedina delante de Chipiona (desembocadura del guadalquivir).
                Buena mar tengais.
                Pues te agradezco muchísimo las indicaciones pero sigo la ruta contraria , mi idea era hacer parada de aprovisionamiento y para esperar momento adecuado (pleamar) en Gibraltar pero pensando en la vertiente turística también, desconozco si los trámites para amarrar como transeúnte una noche en Gibraltar son complejos por el hecho de ser británico
                https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

                Comentario


                • #83
                  Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

                  Qué experiencia/vacaciones/máster en navegación te estás pegando, sin contar lo que estás conociendo/probando tu propio barco, cofrade @Kobrilla!!!

                  Me alegra mucho que nos hayas hecho caso a la mayoría y te hayas decantado por traslado por mar, que es donde le toca a este precioso Moody. El traslado por tierra hubiera sido un gasto estúpido e inútil que no te hubiera aportado nada, más que tirar el dinero.

                  Un saludo, cofrade!

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

                    Parece que están dragando actualmente en Vilanova, esperemos que lo dejen bien.

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

                      Amarrar en la marina de giblartar es muy sensillo, yo lo he hecho muchas veces esperarando un buen parte para bajar a canarias.
                      Solo te piden dni y papeles del barco como en cualquier otro puerto , siempre hay alguien que te atiende en español ,puedes pagar en euros , y en la gasolinera puedes comprar el gasoil a solo unos 50 centimos por litro.
                      He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                      y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

                        mucho animo y as lo que te diga el corazon,te lo digo por experiencia ,ya sabes,cuando llegues a galicia para en combarro y nos tomamos algo,

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

                          Hola:
                          He seguido el hilo con mucho interés...
                          Te felicito por la pedazo de travesía que te estas pegando.
                          Nosotros trasladamos un barcazo de un amigo (42 pies) de Ibiza a Sanxenxo en abril..
                          Mi consejo, las corrientes del estrecho son para locales y oceanógrafos titulados... por mucho que leímos y preguntamos, nos pegamos casi una noche entera "navegando" casi parados con las velas totalmente hinchadas, no había visto algo parecido en mi vida.
                          Había momentos que a motor podías hacer 9 nudos y otros que no pasabas de cuatro, creíamos tenerlo controlado por las horas de marea y las distintas zonas que indican las guías, pero la realidad es que al final no entendimos ni papa... Mi consejo, paciencia y a disfrutar sea cual sea tu velocidad

                          Atención: supongo que para un 35 pies no habrá problema, pero nosotros nos quedamos embarrancados en la misma bocana, casi por el centro, del Puerto deportivo de Rota, con viento duro y mar por la popa, lo que al final nos "desenganchó" pero fue un gran susto y algo que no debería pasar en un puerto de esas características...

                          El viaje fue una maravilla, del estrecho para adelante paramos en Rota, en Portimao, en Sines, Cascais y Viana do Castelo.
                          Si alguna cosa crees que te puedo ayudar no dudes en decirlo. Enhorabuena y a disfrutar!!

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

                            Originalmente publicado por OXI Ver Mensaje
                            Hola:
                            He seguido el hilo con mucho interés...
                            Te felicito por la pedazo de travesía que te estas pegando.
                            Nosotros trasladamos un barcazo de un amigo (42 pies) de Ibiza a Sanxenxo en abril..
                            Mi consejo, las corrientes del estrecho son para locales y oceanógrafos titulados... por mucho que leímos y preguntamos, nos pegamos casi una noche entera "navegando" casi parados con las velas totalmente hinchadas, no había visto algo parecido en mi vida.
                            Había momentos que a motor podías hacer 9 nudos y otros que no pasabas de cuatro, creíamos tenerlo controlado por las horas de marea y las distintas zonas que indican las guías, pero la realidad es que al final no entendimos ni papa... Mi consejo, paciencia y a disfrutar sea cual sea tu velocidad

                            Atención: supongo que para un 35 pies no habrá problema, pero nosotros nos quedamos embarrancados en la misma bocana, casi por el centro, del Puerto deportivo de Rota, con viento duro y mar por la popa, lo que al final nos "desenganchó" pero fue un gran susto y algo que no debería pasar en un puerto de esas características...

                            El viaje fue una maravilla, del estrecho para adelante paramos en Rota, en Portimao, en Sines, Cascais y Viana do Castelo.
                            Si alguna cosa crees que te puedo ayudar no dudes en decirlo. Enhorabuena y a disfrutar!!
                            con animo de actualizar tu información:
                            efectivamente la bocana del puerto de Rota estuvo cegada, pero afortunadamente la dragá ha pasado recientemente por allí y ahora está en optimas condiciones.

                            rondan por ahí un grafico de las corrientes de marea del estrecho éste, que incluso se entregan en las oficinas de los puertos, que lleva a confundir a los navegantes. Las Corrientes que se plasman en los gráficos de guias masmar son de un estudio que se realizó con fines científicos y corresponden a corrientes profundas y no de superficie. NO VALEN, la Leyenda de la carta náutica es la buena.
                            MMSI 224433230

                            Por la bahía...
                            yo quiero ser marinero por la bahía
                            bajo el azul de los cielos
                            en el mar de Andalucía ,

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

                              Hola Kobrilla, me acabo de encontrar con el hilo, enhorabuena por la compra, yo tengo un Moody 31 de la misma época en Portonovo con el que estoy encantado.
                              Seguiré atento por si puedo serte de ayuda, he bajado de Sada a Sanxenxo de noche del tirón en enero, y de Sanxenxo a Alicante en 5 días (era un 86 pies ).
                              Si cuando pases por aquí necesitas ayuda y puedo en esas fechas, encantado.

                              Buen viento
                              "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

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                              • #90
                                Re: Organizando traslado Barcelona - La Coruña

                                Originalmente publicado por atodavelas Ver Mensaje
                                Amarrar en la marina de giblartar es muy sensillo, yo lo he hecho muchas veces esperarando un buen parte para bajar a canarias.
                                Solo te piden dni y papeles del barco como en cualquier otro puerto , siempre hay alguien que te atiende en español ,puedes pagar en euros , y en la gasolinera puedes comprar el gasoil a solo unos 50 centimos por litro.
                                Pues habrá que hacer allí parada y fonda y estudiar esas corrientes del estrecho. Yo honestamente no pensé que fuesen tan complicadas ya que según veo los ciclos de marea son de 6 horas y saliendo bien poco antes de la pleamar en mi Moody hago 7 nudos a motor sin problema luego sumando algo de corriente a favor en 6 h hago más de 40 millas , la zona más "dura" de corrientes del estrecho no parece tener más de 25. Insisto que soy novato , toda mi experiencia está aquí narrada pero si mis cuentas son correctas siempre que se planifique bien el estrecho (yo pensaba además hacerlo de día) no debería suponer ningún trance, dándole como le doy el protagonismo de centrar la importancia de la jornada
                                https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

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