VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Golden Globe Race 2018.

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  • Re: Golden Globe Race 2018.

    Buenos dias,

    JL si sigue asi de bien va a llegar el Lunes proximo por la tarde

    Comentario


    • Re: Golden Globe Race 2018.

      Día 206.

      VDH. 310 millas (DTF) por delante de Slats ahora mismo con respecto a meta, y una separación de 325 millas entre ambos barcos, (11,20 GMT),

      VDH Sigue con viento favorable y navegando por el lado “malo” con viento dé aleta de BB a 6,8 nudos, rumbo 76º, está a 730 millas (DTF) de meta, ha recorrido155 millas VMG en las últimas 24 h.

      Slats navegando con viento de través de EB a 3,7 nudos, rumbo 04º y a 1040 millas (DTF) de meta y esquivando por los pelos las calmas que tiene a proa y que se desplazan al E.

      En las últimas 24 horas ha recorrido 68 millas VMG.

      Jean Luck tiene el anticiclon acercandose por su popa, pero si mantiene las medias actuales parece que no llegaran a alcanzarle las calmas.



      Uku después de muchos días de dar tumbos en todas direcciones cual pollo sin cabeza, ahora parece que está teniendo días tranquilos y provechosos con vientos estables del E.

      Ahora mismo a 5,8 nudos, (356º) y a 4283 millas (DTF) de casa, ha recorrido 130 millas VMG en las últimas 24 horas a una media de 4,2 nudos. Después de tanto lio, debe estar más feliz que una perdiz.

      Istvan Kopar a 4,1 nudos con viento de amura BB, rumbo (23º) a 4902 millas (DTF) de casa, ha recorrido 112 millas VMG a una media de 4,1 nudos

      Tapio Lehtinen Sigue metido en un borrascón tremendo que le obliga a desviarse mucho al NE, al menos parece que mejoraran las condiciones dentro de unas horas.

      Está a 8257 millas (DTF) de meta, rumbo 26º con muchísimo mar y viento de popa y a 3,0 nudos, en las últimas 24 horas ha recorrido solo 15 millas VMG y está a 1221 millas de Hornos.
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2018.


        Lo de las calmas y JL me recuerda a Zenón de Elea y su Áquiles y la Tortuga.
        Ahora ya tiene puesta en práctica la máxima de "para ganar una regata, pon tu barco entre tus rivales y la meta"
        "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2018.

          Comentario


          • Re: Golden Globe Race 2018.

            La llegada se transmitira en directo en fb para los que no puedan ir a verlo en directo

            Comentario


            • Re: Golden Globe Race 2018.

              Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
              Bonito mapa, se supone que el rojo es JL y el verde Slats (?).
              Aunque de momento Slats va a rumbo norte clavado desde hace bastantes horas.

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2018.

                Ya queda poco para que el primer participante de esta gran AVENTURA, prefiero esa palabra a la de regata,sobre todo en este caso...,llegue a puerto despues de mas de 7 MESES...en SOLITARIO!!!...
                .......creo que es importante REFLEXIONAR sobre ese hecho...7 meses en SOLITARIO...con todo tipo de tiempo...UFFFFFF...

                Me da igual si tienen o no licencia para usar la radio,me da igual si han tenido informacion meteo via radio,aunque confio en la honestidad de estos tios...que ademas ya han recibido el visto bueno de la organizacion en ese sentido dejando claro que lo prohibido son los weather routings,pero no los partes meteo...algo,por otro lado absolutamemte logico desde el punto de vista de la seguridad...SEA COMO FUERE quiero destacar el tremendo MERITO de estos navegantes...de TODOS !!!..
                NO Hay MAS QUE PASEAR por los paseos maritimos del norte de la peninsula estos dias y mirar a la mar para que a uno se le pongan los pelos de punta pensando en estos tios...que estan ALLI...NAVEGANDO...despues de 7 MESES...

                NO hay mas que mirar las medias que esta haciendo Jean LUC estos dias...hoy 7 NUDOS...de media!!!...eso significa ir todo el rato con puntas de 8,9 10 NUDOS...NO ESTA MAL PARA UN "VIEJO" velero de quilla corrida...con el palo seriamente tocado....DON,el organizador,revelaba que estos dias JEAN LUC habia colocado todas las drizas sobrantes en babor...tratando de reforzar el maltrecho palo...en estas ultimas millas que se presume que seran muy moviditas...,....y...con un tipo de casi 74 TACOS que lleva 7 meses DANDOLE....

                OLE,OLE,OLE....Y OLE!!!!!...

                Que mas se puede decir!!!

                P.D. Sir Robin...el otro heroe...el del 68....buen amigo de JEAN LUC.... ESTARA,como no podia ser menos,RECIBIENDO a estos otros HEROES...SI SEÑOR!!!
                Para mi esta aventura ha sido y esta siendo apasionante...no pensaba que fuera capaz de mirar A DIARIO el tracker.. sin embargo cada dia,y a veces mas de una vez,me he conectado para seguir a esta gente...
                Vuelvo a repetirlo...BRAVO POR DON Y SU EQUIPO!!!!!...gente con PASION !!!...ojala que no se desanimen por las criticas,que siempre las hay,y sigan adelante con la GGR del 22.
                Editado por última vez por trica; 23/01/2019, 23:37:55.

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2018.

                  347 millas DTF entre Slats y VDH (21,13 GMT).
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2018.

                    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                    347 millas DTF entre Slats y VDH (21,13 GMT).
                    Increíble lo que esta haciendo Jean-Luc.

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2018.

                      Como homenaje a ESOS grandes marinos que SE ATREVEN...que se atreven con todo..con todo lo que navega,que no hacen ASCOS a navegar en un clasico,que no hacen ascos a navegar a la antigua..con los medios que navego SIR ROBIN. ...que VALORAN el desafio que supone el dominar un superracer,como un imoca,o un multicasco extremo y A LA VEZ ser capaces de sacar el jugo a un CLASICO...de saborear las DIFERENTES maneras de navegar..los diferentes diseños.. que...como en esta regata se someten a unas REGLAS muy estrictas y se meten en el FREGAO de volver a los 70...
                      A esa GENTE...vaya mi reconocimiento...y entre todos ellos destacare ademas de los participantes de esta GGR a gente como nuestro ALEX PELLA que ahora mismo esta cruzando el ATLANTICO en un clasico...y a LOICK PEIRON que ha terminado la ruta del ron con un pequeño trimaran de mas de 40 años de diseño y que gano la regata hace ya 40 años...y navegando a la antigua con SEXTANTE!!!...

                      Bravo por esos marino...MARINOS que SE ATREVEN...marinos que HOMENAJEAN a otros que fueron pioneros....y que mejor forma que tratar de sentir y hacer lo que ellos,en su dia,hicieron...MARINOS que no tiene nada que demostrar...que lo han sido todo en la vela Oceanica...como Jean Luc...
                      Se merecen nuestro reconocimiento...el reconocimiento de los muchos marinos que tambien hay por aqui...por la taberna...

                      BRAVO....por todos ellos !!!

                      P.d. Comparto algo con ellos...y es mi pasion por los barcos...por todos los barcos..."babeo" lo mismo ante un clase 40 que ante un clasico...me gustan TODOS...a todos les saco algo bueno...esa manga del puma 34,del north wind...esas formas de un imoca...el placer de surfear en un multicasco. .la ceñida de un noray 38...
                      Todos...me gustan todos...los de acero,los de madera,los de aluminio....los de fibra de carbono..
                      Me gustan los barcos...como,creo yo,que les pasa a ESOS de los que antes hablaba..
                      Editado por última vez por trica; 24/01/2019, 01:22:22.

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                      • Respuesta: Re: Golden Globe Race 2018.

                        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                        347 millas DTF entre Slats y VDH (21,13 GMT).
                        Markuay, vas a tener que echar horas extras. Ahora están actualizando el tracker cada 2 horas.

                        A las 22:00 UTC VDH sigue a 7 nudos y tiesillo para la llegada. Slats a 4,6 nudos al 10, ganando latitud.

                        Hasta mañana no prevee el Windy que el anticiclón pille a Jean Luc y pueda pegarse una siesta de aupa.

                        "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                        Comentario


                        • Respuesta: Golden Globe Race 2018.

                          Como no soy Markuay, me ha faltado poner la distancia entre ellos =373,6 millas. Claro que eso sería, si Mark pudiera hacer un Rumbo verdadero de N48,6E. Pero... sólo puede hacer un N10,9E.
                          "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                          Comentario


                          • Re: Golden Globe Race 2018.

                            VDH a 599 millas de meta, navegando a 6,7 nudos y a 381 millas de Slats que también está a menos de 1000 millas de casa.
                            Editado por última vez por markuay; 24/01/2019, 09:55:27.
                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • Re: Golden Globe Race 2018.

                              Día 207

                              VDH. 392 millas (DTF) por delante de Slats ahora mismo con respecto a meta, y una separación de 395 millas entre ambos barcos, (10,10 GMT),

                              VDH Sigue con viento favorable y navegando por el lado “malo” con viento dé través de BB a 6,5 nudos, rumbo 75º, está a 585 millas (DTF) de meta, ha recorrido160 millas VMG en las últimas 24 h.

                              Slats navegando con viento de popa a 5,5 nudos, rumbo 354º y a 976 millas (DTF) de meta.

                              En las últimas 24 horas ha recorrido 69 millas VMG.

                              Jean Luck sigue por delante del ojo del anticiclón y si mantiene las medias actuales parece que no llegaran a alcanzarle las calmas, es más parece que se comerá la tremenda borrasca que baja del NW y que el domingo al mediodía abarcara toda la zona del cantábrico-costa atlántica francesa y sur de Inglaterra durante 48 horas como mínimo.

                              Prevision dia 26; https://drive.google.com/open?id=1rb...DVGOVkNzBkQY7Z

                              Prevision dia 27; https://drive.google.com/open?id=1uK...5MSrGxOhNSyUCa

                              Y si es asi, todo le vendra por el lado “malo”.



                              Uku sigue teniendo viento favorable y días tranquilos y provechosos con vientos estables del E.

                              Ahora mismo a 5,6 nudos, (26º) y a 4126 millas (DTF) de casa, ha recorrido 121 millas VMG en las últimas 24 horas


                              Istvan Kopar a 2,6 nudos con viento de amura BB, rumbo (53º) a 4807 millas (DTF) de casa, ha recorrido 96 millas VMG en las últimas 24 horas. Parece que ahora es el quien está metido en la zona de calmas raras aunque no parece que vayan a ser tan complicadas como lo fueron para Uku.


                              Tapio Lehtinen Parece que ya le ha adelantado el borrascón y ahora vuelve a poner rumbo a Hornos, le faltan 1150 millas hasta el Waitpoint de Hornos.

                              Está a 8211 millas (DTF) de meta, rumbo 106º viento de aleta EB y a 2,9 nudos, en las últimas 24 horas ha recorrido 48 millas VMG, pero parece que en unas horas le volverá a barrer otro borrascón desde el W.
                              Editado por última vez por markuay; 24/01/2019, 12:31:33.
                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario


                              • Re: Golden Globe Race 2018.

                                Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                                Día 207

                                VDH. 392 millas (DTF) por delante de Slats ahora mismo con respecto a meta, y una separación de 395 millas entre ambos barcos, (10,10 GMT),

                                VDH Sigue con viento favorable y navegando por el lado “malo” con viento dé través de BB a 6,5 nudos, rumbo 75º, está a 585 millas (DTF) de meta, ha recorrido160 millas VMG en las últimas 24 h.

                                Slats navegando con viento de popa a 5,5 nudos, rumbo 354º y a 976 millas (DTF) de meta.

                                En las últimas 24 horas ha recorrido 69 millas VMG.

                                Jean Luck sigue por delante del ojo del anticiclón y si mantiene las medias actuales parece que no llegaran a alcanzarle las calmas, es más parece que se comerá la tremenda borrasca que baja del NW y que el domingo al mediodía abarcara toda la zona del cantábrico-costa atlántica francesa y sur de Inglaterra durante 48 horas como mínimo.

                                Prevision dia 26; https://drive.google.com/open?id=1rb...DVGOVkNzBkQY7Z

                                Prevision dia 27; https://drive.google.com/open?id=1uK...5MSrGxOhNSyUCa

                                Y si es asi, todo le vendra por el lado “malo”.
                                .

                                Parece que cabe la posibilidad dada la ligera ventaja sobre Slats, que el líder levante el pie del acelerador "lo justo"de modeo que deje pasar esa baja que le amenaza en su derrota dado que la previsión indica que no durará más de 24 horas, por lo menos las condiciones más extremas. Veremos pues como se van dando los acontecimientos, lo que debe ser cierto es que todas las drizas "libres" del Matmut trabajan para tener bien afirmado el lesionado mástil.

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