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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #871
    Re: Golden Globe Race 2018.

    Yo creo que Slats va a subir directo...la ruta más corta y en ceñida..
    es su oportunidad...hacer algo diferente..de hecho creo que YA ESTA HACIENDO..
    Seguir a Jean luc con portantes es arriesgado...la velocidad sería muy similar..
    Subir de ceñida tiene sus riesgos pero el tiene más palo,barra de escota,velas de proa con garruchos,palo mas alto,un metro y medio mas que JL...
    todo ello son ventajas a la hora de ceñir con respecto a la ceñida del barco de Jean Luc...que lleva menos palo,y tocado,no lleva barra de escota,lleva enrrolladores...con todo ello pierde algo de angulo de ceñida,corre un riesgo grande en los pantocazos!!...su palo no debe estar para muchas alegrías..
    aunque tambien para Slats subir de ceñida "forzando" el barco tiene sus riesgos...no olvidemos que su barco lleva también miles de millas y unos cuantos temporales...

    Aunque otra posibilidad a tener en cuenta en el caso de Slats es el estar más cerca de tierra,Canarias,en caso de quedarse SIN AGUA...no?

    Yo apuesto por la decisión de Jean Luc,sin duda condicionada por su palo,y quien sabe si por otras averias ,que no cuenta,en el barco...pero veremos..

    Desde luego JL va a tener que correr de lo lindo...hará muchas mas millas por ese lado...Spy arriba casi de continuo..poco piloto y poco sueño y muchas horas de timonear...eso después del palizon que llevan....

    En ceñida el piloto de viento se comporta mucho mejor,es mas fiable y no da tantas guiñadas...todo ello permitirá a Slats ir un poco mas descansado..

    Todo ello suponiendo que el TREMENDO problema que tiene Slats con la falta de agua no empeore...la maquinita manual desalinizadora no esta pensada para funcionar tantos dias...si eso le falla..lo tendrá mal..



    Interesante,sin duda...

    Y SOBRE TODO ADMIRABLE!!!!...que tipos duros estos!!!!!...

    P.D. Algunas noches al ir a dormir trato de ponerme en su lugar...solos,cansados y con ganas de llegar...imagino..pero a la vez metidos de lleno en este final...dias y dias de mar...dias y dias de barco,de movimiento,ruidos...y SOLOS...solos en su barco...de noche..
    Y encima con necesidades básicas como el agua en el limite..en el caso de Slats...con averias...muchas de las cuales no las cuentan,seguramente para no dar pistas al rival..
    ¿Cuantos de nosostros soportariamos esto?...me pregunto a menudo..por mucho que nos guste navegar..esta aventura ha sido,está siendo...BRUTAL..
    Editado por última vez por trica; 15/01/2019, 13:57:59.

    Comentario

    • #872
      Re: Golden Globe Race 2018.

      Mark #Slats (via satellite) THINKING ABOUT RETIRING FROM IF I CANNOT WEATHER SAFETYFIRST

      Mark pensando en retirarse... No, por favor!!
      Ha hecho una machada, pero el agua...
      Tiene narices que, en mitad de tanta agua, el problema sea ese.
      Eterno problema de los marinos.
      "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

      Comentario

      • #873
        Re: Golden Globe Race 2018.

        Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
        Mark #Slats (via satellite) THINKING ABOUT RETIRING FROM IF I CANNOT WEATHER SAFETYFIRST

        Mark pensando en retirarse... No, por favor!!
        Ha hecho una machada, pero el agua...
        Tiene narices que, en mitad de tanta agua, el problema sea ese.
        Eterno problema de los marinos.
        Jooooder,pues seria una lastima.

        La verdad es que tiene que ser una paliza eso de pasarse 4 horas bombeando.


        En fin, esperemos que localice alguna borrasca que le permita recojer algo de agua.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario

        • #874
          Re: Golden Globe Race 2018.

          Lo he dicho hace un rato...el tema del agua es PRIORITARIO!!!!...la minidesaladora manual no esta pensada para usarla TANTOS DIAS seguidos...probablemente la efectividad de sus minimembranas vaya dismiinuyendo...con lo que habra de bombear mas horas para conseguir la misma cantidad de agua dulce....y llegara un momento en que las menbranas se taponen y ya no sea posible usarlas mas...a no ser que lleve de repuesto...ademas comer,dormir,llevar el barco,hacer navegacion,cambios de velas....
          Creo que se dirije hacia la tierra mas cercana,Canarias,para ,en caso de no tener posibilidad de agua,poder recalar y obtener agua...
          La pregunta es..eso significaria pasar a clase Chichester??...
          En todo caso lo primero es la seguridad... y SIN AGUA no puede continuar...
          Mirando el parte hay una pequeña posibilidad de lluvia el jueves cerca de Canarias...
          Veremos...
          Editado por última vez por trica; 15/01/2019, 15:47:02.

          Comentario

          • #875
            Re: Golden Globe Race 2018.

            No veo claro que dice en su mensaje, habla de "weather" tiempo y no de agua pero puede ser su corrector? Como mandan los tweets?

            Espero que no se retire, seria una pena despues de haber llegado hasta donde ha llegado, al menos espero aguante hasta Canarias. A ver si le llega algo de lluvia!!! En la isla de la Palma suele llover, creo


            JL ahora parece volver a avanzar un poco mas y empieza a parecer tener sentido sus ultimas maniobras. Mark esta en zona de poco viento, por un ratillo….

            Comentario

            • #876
              Re: Golden Globe Race 2018.

              la verdad es que lo de bombear a mano para producir agua debe ser una pesadilla psicologicamente, 3 horas a la bombita cada dia, cada dia

              Debe ser algo asi:

              Comentario

              • #877
                Re: Golden Globe Race 2018.

                La misma que se usa hace ya muchos años...ahora rinde mucho mas que al principio..las menbranas han mejorado mucho...pero tiene sus limites...
                Toni Bullimore perdio la orza en la Vendee de 1996,creo...volco y quedo dentro del barco...pudo sobrevivir gracias a una desalinizadora como esa hasta ser rescatado...

                Comentario

                • #878
                  Re: Golden Globe Race 2018.

                  Joe, sería realmente "un palo" que se retirase Slats

                  A pesar de que me gustaría que ganase JL, no me agradaría nada la retirada de Slats.


                  Esperemos que tenga suerte y le llueva un poco...



                  http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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                  • #879
                    Re: Golden Globe Race 2018.

                    Originalmente publicado por fepofe Ver Mensaje
                    la verdad es que lo de bombear a mano para producir agua debe ser una pesadilla psicologicamente, 3 horas a la bombita cada dia, cada dia

                    Debe ser algo asi:



                    Esta la tengo yo en la bolsa de abandono y ya la he probado alguna vez..., no me imagino el tener que depender de ella durante días



                    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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                    • #880
                      Re: Golden Globe Race 2018.

                      Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
                      Esta la tengo yo en la bolsa de abandono y ya la he probado alguna vez..., no me imagino el tener que depender de ella durante días



                      Envidio tu bolsa de abandono.......porque valen una pasta...

                      Comentario

                      • #881
                        Re: Golden Globe Race 2018.

                        Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
                        Envidio tu bolsa de abandono.......porque valen una pasta...




                        Si que son caras



                        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                        • #882
                          Re: Golden Globe Race 2018.

                          Y ademas supongo que la mayoria de comida sera deshidratada, lo cual aun es mas jodido.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario

                          • #883
                            Re: Golden Globe Race 2018.

                            Robin Knox jonsthon se quedo sin agua enseguida porque se le echo a perder y siguio sin desalinizadora ni nada, solo con agua de lluvia y alguna cerveza.

                            Comentario

                            • #884
                              Re: Golden Globe Race 2018.

                              Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                              Robin Knox jonsthon se quedo sin agua enseguida porque se le echo a perder y siguio sin desalinizadora ni nada, solo con agua de lluvia y alguna cerveza.
                              Cierto...pero le llovió.Y por lo que parece el clima ahora 50 años después ha cambiado...no?

                              y por cierto a Tapio le esta a punto de atrapar el "Suhaili" virtual de Sir Robin...y es que como no limpie el casco no llegara ni para la entrega de premios que es en Abril...

                              A propósito de limpiar el casco...Jean Luc dice que no le gusta nadar...y que NO se ha tirado a limpiar el casco...que cree que no hay muchos bichos enganchados pero que de bucear...na de na..
                              y...Slats si...si dice que limpio hace poco el casco...y que los tiburones no le impiden hacerlo...asi que o bien el tratamiento de pintura de Jean Luc fue el mejor de todos o Slats tendrá otra ventajilla mas...ademas del palo más largo...

                              Comentario

                              • #885
                                Re: Golden Globe Race 2018.

                                Pero Slats dice que despues de tres semanas le han vuelto a salir percebes y que vuelve a estar infestado, tamanos de 3.5 cm a 1,5 cm. Parece increible. . JL crei entender que dijo que por lo que llegaba a ver el casco estaba bastante limpio, a saber que le puso a la pintura

                                Comentario

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