VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Golden Globe Race 2018.

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  • Re: Golden Globe Race 2018.

    Originalmente publicado por denimjacket Ver Mensaje
    Jean Luc despues de arrastrarse a poco mas de 1 nudo ahora ya marcha a 4 y pico que no esta nada mal para donde esta.
    Caer le caerá sanción, pero Juer, ponte a ceñir ahí para salirte de la zona de exclusión. Bastante hace que recibe la castaña por el través .

    Comentario


    • Re: Golden Globe Race 2018.

      Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
      Caer le caerá sanción, pero Juer, ponte a ceñir ahí para salirte de la zona de exclusión. Bastante hace que recibe la castaña por el través .

      No le sancionaran...le dan,como le dieron a Istvan y a Uku la posibilidad de bajar al Sur para evitar lo peor de la tormenta y no tener que remontar...
      Me parece logico y bien hecho por la organizacion .

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2018.

        Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
        No le sancionaran...le dan,como le dieron a Istvan y a Uku la posibilidad de bajar al Sur para evitar lo peor de la tormenta y no tener que remontar...
        Me parece logico y bien hecho por la organizacion .
        Pues me parece muy bien y muy lógico.
        por la organización.

        Lo que si estoy viendo es que no Para de recortarle millas Slats al "yayo" (cariñosamente hsblsndo).

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2018.

          Buenos dias!

          La diferencia ahora es de 360 millas

          Uku parece que ha decidido dar otra vuelta y se dirige raudo y veloz al cabo de Buena Esperanza

          Comentario


          • Re: Golden Globe Race 2018.

            Uku Randmaa ciertamente atrae tormentas pero esta vez parece que puede ayudar un poco como una fuerte célula de tormenta está fijada para pasar cerca al sur de él durante las próximas 24 horas y entregar buena brisa para volver al norte de nuevo Después de un día de frustrantes vientos de cabeza. Todo está bien a bordo y en la llamada telefónica semanal de los ayeres describió cómo su última tormenta era muy severa corriendo bajo polos desnudos sin velas y remolque con 60 kt más vientos y grandes mares confundidos. Él sabe ahora que todavía tiene un largo camino hasta el final y esta aventura está lejos de terminar mientras cualquier cosa puede pasar. Hasta ahora tan bien y suena feliz!

            Mark Slats se está empujando a sí mismo y a su barco hasta el límite ahora mismo en los vientos de 25 kt y olas de 3 metros. Su desafío es equilibrar el deseo de velocidad con el cuidado de sí mismo y el barco. Es un gran marinero, pero este es ahora su mayor desafío.
            El clima es consistente y está haciendo un promedio de 5.7 kt cada hora de cada día dirigiéndose básicamente en la dirección correcta! Las cosas están cambiando en la carrera, pero sigue siendo un largo camino hasta el final y cualquier cosa puede pasar.

            La frustración de Jean Luc Van Den Heede debe ser inmensa en este momento. Se está arrastrando lentamente hacia adelante en esta dirección de la zona sin viento.
            El pronóstico, es imposible de elegir pequeñas áreas de viento local, por lo que no sabemos lo que está llegando y tampoco él, aparte de que será luz y esto es más desafiante que el océano sur donde se equilibra demasiado viento.
            Él tendrá menos sueño en los días venideros que tal vez en cualquier momento en todo el viaje. Él busca alguna vez puff y probablemente no puede dormir de todos modos. Esta zona sin viento apareció el 3 de enero y no se irá hasta el 10, un hoyo de una semana! Y aún no ha terminado.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • Re: Golden Globe Race 2018.

              Uffff...imagino la frustración de Jean Luc..Slats se juntará casi con él entre mañana y pasado...seguro..
              Desde ahí hasta meta a tope los dos..
              Pero Jean Luc con el palo en mal estado...
              Aún así yo creo que ganará el Francés...
              De todos modos un aplauso enorme a los dos..no debemos olvidar que llevan más de 25.000 millas recorridas...ellos y sus barcos..
              Qué BRUTAL desgaste..de material y de fuerzas!!!..

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2018.

                Dia 192


                VDH. 307 millas (DTF) por delante de Slats ahora mismo (10,00GMT).

                VDH sigue metido en el enorme charco sin viento y moviéndose a 2 nudos, al menos a aprovechado para ir algo al E (rumbo36º) y está a 2065 millas de meta.

                Slats navegando de amura de EB a 5,2 nudos, rumbo 344º.

                Uku se mueve a 6,9 nudos, rumbo 24º con viento fuerte de, a 5150 millas de casa.

                Istvan Kopar a 3,5 nudos con viento de aleta BB y rumbo, 75º está a 6226 millas de casa.

                Tapio Lehtinen está a 9200 millas de meta y prácticamente parado.
                Editado por última vez por markuay; 09/01/2019, 12:06:37.
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2018.

                  Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
                  Uffff...imagino la frustración de Jean Luc..Slats se juntará casi con él entre mañana y pasado...seguro..
                  Desde ahí hasta meta a tope los dos..
                  Pero Jean Luc con el palo en mal estado...
                  Aún así yo creo que ganará el Francés...
                  De todos modos un aplauso enorme a los dos..no debemos olvidar que llevan más de 25.000 millas recorridas...ellos y sus barcos..
                  Qué BRUTAL desgaste..de material y de fuerzas!!!..
                  Da la sensacion de que el palo de VDH debe estar peor de lo que parece por la insistencia en recibir el viento por EB incluso a costa de irse al NW.


                  Desde luego la enorme encalmada donde esta metido el Superyayo le esta jodiendo vivo, por contra ahora es Slats quien esta teniendo mucha suerte, hasta el punto de que parece que las previsiones indican que el enorme charco habra desaparecido o casi cuando llegue a la zona.

                  Si se juntan se le complicara mucho el tema a VDH cuando no le quede otra que recibir el viento por el lado malo.
                  Editado por última vez por markuay; 09/01/2019, 12:09:23.
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2018.

                    Buenos dias
                    A Jean-Luc quizas le quedan dos dias sin viento y Mark seguramente le sacara otras 100 millas de ventaja. A partir de alli, seran 200 millas de ventaja y menos de 2000 millas a la meta, pienso que tendra Jean-Luc todavia muchas posibilidades de ganar.

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2018.

                      Emocionante si se está poniendo....
                      Primero por saber cuanto más le puede recortar Slats mientras siga vhd en el pozo de viento, y después por saber cómo está el palo y cuanto podrá aguantar teniendo en cuenta que le faltara por remontar alguna que otra chufa con viento de morros.

                      Veremos.....

                      Comentario


                      • Re: Golden Globe Race 2018.

                        No olvidar que la elección por parte de Jean Luc de un aparejo más corto, cambió el palo poco antes de la salida,le dió beneficios en el Océano Austral,incluso puede que fuera la causa de no romper el palo cuando volcó hacia proa.. pero que ahora,con menos palo y por tanto menos superficie velica,con vientos flojos juega claramente en su contra...
                        Para él esta es su ULTIMA oportunidad de ganar una grande,una vuelta al mundo..por edad..Slats podrá seguir en la vela oceánica muchos años...y por lo demostrado hasta ahora,con grandes éxitos por venir..
                        Son,ambos,dos "malas bestias"..uno tiene el récord de la vuelta al mundo en Solitario sin escalas de Este a oeste...Jean Luc..y el otro,Slats,el récord de travesía del Atlántico A REMO!!!!...ahí es na ...
                        Joerrrr..que dos paisanos!!!!

                        Comentario


                        • Re: Golden Globe Race 2018.

                          IPhttps://youtu.be/vcMjFggv70k
                          Por cierto..el palo que rechazó Jean Luc acabó en el barco de Robin Davis..otro super marino y regatista.. que ya hizo dos veces la BOC challengue...y que participará en la golden Globe del 22 con un rustler 36 que está preparando...eso sí,el tío tiene pocas perras..de hecho ha tenido que hacer hasta de taxista para juntar presupuesto... pero miles de millas de experiencia..y pasión..mucha pasión..
                          Tíos como este son los que a mí me hacen estar enganchado a esta loca y brutal aventura..Gente normal,la mayoría "maduritos"...en barcos normales..con presupuesto ajustado..participando en una regata de vuelta al mundo...
                          Saludos
                          Editado por última vez por trica; 09/01/2019, 14:04:22.

                          Comentario


                          • Re: Golden Globe Race 2018.

                            Esta madrugada le entra el viento a Jean Luc.......Slats no parara...le va a pisar los talones...
                            Subiran como motos....

                            Comentario


                            • Re: Golden Globe Race 2018.


                              255.3 millas

                              Comentario


                              • Re: Golden Globe Race 2018.

                                La situación meteo en este inicio de invierno estaba siendo un poco extraña, con un anticiclón muy al norte, entre Galicia y las islas británicas. Las borrascas que vienen del E van chocando contra él y dividiéndose, una parte va hacia el N y otra baja hacia Canarias y de nuevo al E.


                                Ahora parece que el anticiclón va a bajar y ponerse en su situación habitual, cercana a las Azores o por lo menos en su latitud, lo que dejará dos opciones de ruta bastante diferentes: una, rodearlo entero por el W, lo que será seguramente un buen rodeo, para encontrarse después con las borrascas que lleven oestes hacia Francia; o intentar la ruta más directa, al E del anticiclón y con ceñida pura, esta ruta tiene aspecto de ser mucho más trabajosa, pero es de muchas menos millas.


                                Van den Heede tiene aspecto de tomar la primera opción, y Slats podría seguirle y ganarle por llevar el palo intacto y más vela, o intentar la ruta más directa, de resultado más incierto. Me imagino que los participantes sí que tienen una idea al menos aproximada de donde están los demás y cada uno intentará jugar sus bazas.


                                Aún en el caso de tomar los dos la misma opción, la ventaja actual de 250 millas de VDH podría ser decisiva, Slats tuvo mucha suerte al cruzar los doldrums y ahora con este parón de VDH, pero no tiene porque ser siempre así..


                                De cualquier manera, interesante final


                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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