VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Golden Globe Race 2018.

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  • Re: Golden Globe Race 2018.

    Qué buena regata se ha marcado en abuelo, puede parecer suerte pero estar casi siempre en el lugar adecuado, para mí se llama experiencia. Bravo!!! Me ha tenido los últimos días mirando la web de la regata...jajaja
    Un

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    • Re: Golden Globe Race 2018.





      Editado por última vez por markuay; 29/01/2019, 16:59:23.
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2018.

        SLATS lleva un rumbo que igual le lleva a CEDEIRA a fondear...es un buen sitio...la entrada es facil,se puede entrar a vela y tiene una bahia perfecta para aguantar fondeado...otra cosa es saber si tiene un buen ancla...aunque alli hay varias boyas y podria amarrarse a una..si es asi,que no lo se...es una buena opcion...
        Otras opciones serian fondear justo despues de estaca de bares y otra en la ria de Viveiro...ambas son factibles para entrar a vela,recordemos que no tiene gas oil...
        En esas tres opciones el fondo es de arena...con un buen ancla y cadena se puede aguantar muy bien...
        Para mi la mejor opcion seria la playa de Covas en Viveiro...

        Tambien puede que siga...que haya cambiado de opinion...

        Veremos...
        Editado por última vez por trica; 29/01/2019, 18:17:23.

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2018.

          PUES NO...no va a FONDEAR...SIGUE!!!....
          Lo acaban de decir...sigue a les Sables!!!!...
          Le añadiran 36 horas a su tiempo de penalizacion...
          SUERTE!!!!!...
          Va a tener DURAS CONDICIONES!!!!...aunque parece que la cosa no sera tan brutal como parecia hace unas horas...

          Comentario


          • Re: Golden Globe Race 2018.

            Animo..
            Editado por última vez por trica; 29/01/2019, 18:40:48.

            Comentario


            • Re: Golden Globe Race 2018.

              En esta foto podemos ver la averia en el palo de jean luc...justp bajo la primera cruceta en babor...

              A proposito...llega con spy....a lo grande!!!!
              Archivos Adjuntos

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2018.

                Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
                PUES NO...no va a FONDEAR...SIGUE!!!....
                Lo acaban de decir...sigue a les Sables!!!!...
                Le añadiran 36 horas a su tiempo de penalizacion...
                SUERTE!!!!!...
                Va a tener DURAS CONDICIONES!!!!...aunque parece que la cosa no sera tan brutal como parecia hace unas horas...


                Pues a ello.
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2018.

                  Parece que Slats sigue, tiene un par de días hasta Les Sables y la borrasca, en las predicciones actuales ya no parece tan terrible, su centro debería parar por Bretaña el viernes 1, y Slats tomando un caldito en tierra en ese momento..


                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2018.

                    16:12: Mark called Race HQ to say that he had altered course to La Corunna and confirmed that Koopmans had contacted him directly. Slats was advised that he now faced a time penalty.
                    The Race Committee will meet tomorrow to access the evidence and any time penalty will have to be served at sea before the finish.

                    "Mark confirmó que Koopmans había contactado con él directamente. Slats fue advertido que afronta una pena de tiempo. El comité de regatas se reunirá mañana para valorar las pruebas y cualquier tiempo de penalización deberá purgarse en la mar antes de la meta".

                    In a statement tonight, Don McIntyre said: “There are two issues here. One is safety and we all work in the best interests of Mark Slats. The second is process under the Notice of Race. GGR continues to offer safety weather advice to all competitors. Unfortunately, Slats’ team manager decided not to abide by the Notice of Race.”

                    No, no creo que estéis trabajando en el mejor interés de la seguridad de Mark Slats. Vuestras peleas con el team manager de Mark no pueden tener a Mark ni una hora más de las que considere él necesarias y el tiempo y la mar le permitan en las condiciones en las que está el Cantábrico. Si no, haber hecho caso a Caribdis y haber puesto la regata en otras fechas.

                    Y mira que me gusta esta regata...
                    "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                    Comentario


                    • Respuesta: Golden Globe Race 2018.

                      Yo por lo que entendí es que la organización dijo al equipo de slats que no contactaran ellos directamente. Que les pasarán el mensaje y ellos la organización se lo pasaba a Slats.Que si contactaban ellos habría penalización..
                      El equipo de slats hace unos dias tambien criticaba a jean luc por el tema de la radio cuando ellos tambien la usaban. Que se habría sacado el distintivo de llamada no..

                      Comentario


                      • Respuesta: Golden Globe Race 2018.

                        Originalmente publicado por serjioko Ver Mensaje
                        Yo por lo que entendí es que la organización dijo al equipo de slats que no contactaran ellos directamente. Que les pasarán el mensaje y ellos la organización se lo pasaba a Slats.Que si contactaban ellos habría penalización..
                        El equipo de slats hace unos dias tambien criticaba a jean luc por el tema de la radio cuando ellos tambien la usaban. Que se habría sacado el distintivo de llamada no..
                        No; quizás me expresé mal, no estoy en contra de que lo sancionen, sobre todo al jefe de equipo, pero las sanciones deben dirigidas a quien ha cometido la infracción, en este caso el manager team, y ser proporcionadas a la falta cometida. En este caso, no se castiga al manager team, sino a Mark, y se le castiga a estar en la mar, esperando la siguiente ciclogénesis, con la que ya está cayendo. Lo que pone en peligro su seguridad. Y para más inri, se esperarán a mañana, con la resaca de la celebración (merecida) por la llegada de JL, a juzgar su caso, cuando la celeridad y diligencia debidas son otras de las características que han de adornar una sanción justa. Máxime en las circunstancias de mar y viento del caso.

                        La sanción debe además servir para enmendar al autor y eliminar la ventaja que pudiera haber obtenido. No hay ventaja si junto a la información meteorológica no se le ha dado información de enrutamiento. Y quien sanciona ha de demostrar tal circunstancia. Lo que no he leído. Y que efectivamente le proporcione ventaja, que en este caso, tendrán que explicarme qué ventaja obtiene la criatura...

                        En todo caso, brindo por su enorme segunda parte de regata.

                        Ánimo Mark
                        "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                        Comentario


                        • Re: Respuesta: Golden Globe Race 2018.

                          Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
                          No; quizás me expresé mal, no estoy en contra de que lo sancionen, sobre todo al jefe de equipo, pero las sanciones deben dirigidas a quien ha cometido la infracción, en este caso el manager team, y ser proporcionadas a la falta cometida. En este caso, no se castiga al manager team, sino a Mark, y se le castiga a estar en la mar, esperando la siguiente ciclogénesis, con la que ya está cayendo. Lo que pone en peligro su seguridad. Y para más inri, se esperarán a mañana, con la resaca de la celebración (merecida) por la llegada de JL, a juzgar su caso, cuando la celeridad y diligencia debidas son otras de las características que han de adornar una sanción justa. Máxime en las circunstancias de mar y viento del caso.

                          La sanción debe además servir para enmendar al autor y eliminar la ventaja que pudiera haber obtenido. No hay ventaja si junto a la información meteorológica no se le ha dado información de enrutamiento. Y quien sanciona ha de demostrar tal circunstancia. Lo que no he leído. Y que efectivamente le proporcione ventaja, que en este caso, tendrán que explicarme qué ventaja obtiene la criatura...

                          En todo caso, brindo por su enorme segunda parte de regata.

                          Ánimo Mark
                          Sancionan con 36 horas a Mark Slats por usar el telefono satelital...y no tiene que cumplirlas en el mar,sino que se le añadiran a su tiempo una vez cruzada la meta...tal y como se acordo al principio de la regata...NO CUMPLIR SANCIONES EN EL GOLFO DE VIZCAYA...por el riesgo que ello entraña.....es algo sin importancia..ya que el tercero esta a mas de 36 horas de les Sables...como poco esta a varias semanas...

                          La sancion a Jean Luc fue por el mismo motivo...ambas son simbolicas...creo yo..
                          Saludos.

                          Comentario


                          • Re: Golden Globe Race 2018.

                            Cómo curiosidad...Lionel Regnier es el Skipper que aparece junto a Jean luc y su mujer en la entrada a les Sables..es el que ha preparado el Matmut para la vuelta al mundo..y además es el que preparó,con la intención de participar el en la golden globe,el barco,rustler 36,que lleva actualmente Uku...
                            En su Facebook hay muchas fotos interesantes de la preparación del barco..y entre otras hay fotos de la mariscada que se han metido Jean Luc y su equipo hoy...Bien merecido,por cierto!!
                            Editado por última vez por trica; 29/01/2019, 23:45:09.

                            Comentario


                            • Re: Golden Globe Race 2018.

                              Día 212:

                              Van Den Heede recibe una gran bienvenida en Les Sables d’Olonne

                              Tiempo de finalización: 211d - 23hr- 12m 19s

                              Línea de datos: 17:00 UTC 29. 01. 2019 - Les Sables d'Olonne, Francia



                              Jean-Luc Van Den Heede escribió su nombre en los libros de récords no solo ganando la carrera mundial continua del Globo de Oro de 2018, sino que se convirtió en el más anciano de la historia en completar esta carrera.

                              El veterano francés de 73 años de edad con seis circunnavegaciones individuales toma los dos títulos de Sir Robin Knox-Johnston, de Gran Bretaña, el único finalista de la carrera Sunday Globe Golden Globe 50 años antes.

                              Hasta que se disparó la pistola de acabado a las 09:12 UTC, Sir Robin había sido el campeón en solitario más veterano en una carrera, después de completar la Carrera de Velux 5 Océanos en 2007 a la edad de 68 años.

                              La edad claramente no es una barrera, ya que Van Den Heede ha liderado esta carrera desde que rodeó el Cabo de Buena Esperanza.

                              En un momento dado, él y su Rustler 36 “Matmut” habían acumulado una ventaja de 2,000 millas sobre el segundo, holandés Mark Slats, hasta que estuvo a punto de zozobrar durante una feroz tormenta en el océano sur, a unas 2,000 millas al oeste de Cabo de Hornos. Él y su yate sobrevivieron a la terrible experiencia, pero cuando el barco se enderezó, Jean-Luc se sintió devastado al descubrir que la presión en el perno que sostenía las crucetas bajas había desgarrado el mastil a lo largo de 10 cm.

                              Su primera reacción fue dirigirse al norte hacia el puerto chileno de Valparaíso para reemplazar el mástil, lo que lo habría sacado de la carrera por el premio principal, pero dos días después, había encontrado una manera de reparar el daño y había regresado. hacia el Cabo de Hornos.
                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario


                              • Re: Golden Globe Race 2018.

                                Dos preciosas fotos de ayer, de fondo de pantalla.



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