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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vendée Globe 2008-09

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  • Re: Vendée Globe 2008-09

    Originalmente publicado por TOLETUM Ver Mensaje
    Buen giro a las reflexones, es otra muy buena forma de interpretalo
    En general, al leer vuestras reflexiones sobre el recibimiento a Unai os diré que me habeis hecho ver el tema desde otra perspectiva más abierta, lo que pasa es que uno es de ciencias y todo lo analiza demasiado racionalmente. Unas rondas a todos.
    Quiero mencionar esta reflexion,que debemos de abrir cada vez mas nuestras perspectivas,entender las reflexiones del otro y si nos ha convencido decirlo y si no es asi respetarlo.

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2008-09

      Hola,

      soy frances... Hay amigos españoles de la "Taberna" jugando con "Virtual Regatta" ?

      el barco mio se llama "KOBAIA" y soy aproximadamente 6 100 de momento...

      "Siempre he buscado mi isla, hasta de ver que mi isla es mi barco..."

      mi blog :

      http://cataguybahia.blogspot.com/

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2008-09

        Originalmente publicado por GUY Ver Mensaje
        Hola,

        soy frances... Hay amigos españoles de la "Taberna" jugando con "Virtual Regatta" ?

        el barco mio se llama "KOBAIA" y soy aproximadamente 6 100 de momento...


        Hola para la regata virtual tenemos un hilo especifico en este enlace http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=26136

        Aqui solo ledamos caña a la regata real

        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2008-09

          Felicidades Unai Gracias por hacernos vibrar.

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2008-09

            cofrades:

            Esta mañana he cogido estas fotos en el muelle de Arriluce.
            No se ven muy bien porque las he sacado con un móvil






            ..el mar dará a cada hombre una nueva esperanza, al igual que el dormir le da sueños...

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2008-09

              Originalmente publicado por Lantzie Ver Mensaje
              ¡¡¡¡¡¡¡Unai en casa!!!!!!!

              vela


              Unai Basurko llega a Getxo en un baño de multitudes tras su paso por la Vendée Globe



              El navegante vizcaíno tuvo que abandonar la regata tras la rotura de un timón del Pakea Bizkaia



              17.01.09 - 20:45 -
              EFE |
              BILBAO







              Basurko saluda a su paso por el Puente Colgante./ Mitxel Atrio




              El navegante vasco Unai Basurko ha amarrado hoy el 'Pakea Bizkaia' en su puerto base de Getxo un mes y medio después de verse obligado a abandonar en el Atlántico Sur la Vendée Globe, la vuelta al mundo en solitario sin escalas ni ayuda externa, por una avería en el barco.
              Basurko ha atracado en el pantalán de invitados del Puerto Deportivo al filo del mediodía escoltado por las decenas de embarcaciones que le han acompañado en el recorrido desde El Abra hasta el Puente Colgante de Portugalete, su localidad de origen, y el regreso a Getxo.
              Visiblemente emocionado, el marino vizcaíno ha sido recibido en tierra por decenas de amigos, aficionados y autoridades, entre las que se encontraba el diputado general de Vizcaya, José Luis Bilbao, y un coro de su pueblo que le dedicó la canción tradicional vasca 'Agur Jaunak'.
              "Este es un punto y aparte en este proyecto de cinco años. Llevamos acumuladas 80.000 millas y 400 días navegados con el barco bien y el patrón sano y contento", se ha felicitado Basurko, quien ha señalado también que su primer deseo al llegar a casa era "comer y descansar". "Estos proyectos son muy exigente en los profesional y en lo personal. Después habrá que sacar el barco del agua y desmontarlo para ponerlo otra vez a punto", ha señalado Basurko.
              El diputado general, por su parte, ha apuntado que después recibir al marino con un abrazo le ha recordado que "ha cumplido con lo que quedamos antes de zarpar, que era volver entero". "Esto no termina aquí. Este proyecto sigue mereciendo la pena y Unai ha hecho una cosa grande", ha subrayado Bilbao.
              Rotura del timón
              Unai Basurko, que abandonó la Vendée Globe el 7 de diciembre después de romper uno de los timones del 'Pakea Bizkaia' cuando se dirigía rumbo al Cabo de Buena Esperanza, ha sido una de las 18 bajas que ha sufrido la flota de 30 unidades que partió de Les Sables d'Olonne (Francia) el pasado 9 de noviembre.




              el primer beso siempre se da con la mirada

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              • Re: Vendée Globe 2008-09

                Bienvenido seas Unai... recupérate, descansa, pon el Pakea a punto... y a dar guerra!!!! Enhorabuena....

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2008-09

                  Enhorabuena por el intento Unai , por que sigas en ello

                  Demarraje de Dejoyeaux, aunque mucho tiempo dejádolo ver, pero creo que ahora está claro que será ganador de la Vendée , salvo avería .

                  Por los 30

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2008-09

                    por si alguien esta interesado en ver fotos de la llegada de Unai





                    el primer beso siempre se da con la mirada

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2008-09

                      Bienvenido UNAI!!

                      Me temo que un error de táctica puede hacer que nuestra querida Sam pierda una plaza.

                      Lo del Profe es antológico.

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2008-09

                        ENCUENTROS INESPERADOS EN LA VENDEE GLOBE





                        Por gerardoortizyrureta

                        Actualizado 18-01-2009 14:03 CET

                        Después de 68 días en el mar y 13.500 millas recorridas (25.000 Km.), los dos últimos participantes en la Vendee Globe, el francés Raphael Dinelli y el austriaco Norbert Sedalcek, se encuentran a menos de 70 metros el uno del otro en un lugar despreciable, entre la costa sur de Nueva Zelanda y el Cabo de Hornos y a más de 6.700 millas del primero, Michel Desjoyeaux, quién ha sobrepasado la latitud de Recife en Brasil e intenta apretar al máximo su prodigiosa embarcación, el Foncia. El líder de esta sexta edición del Everest de la vela ha rebajado hasta menos de 4000 las millas la distancia que le queda para alcanzar el puerto de arribada, Les Sables D’Olonne, e incrementa la ventaja sobre su más directo perseguidor navegando a más de 400 millas por delante de Roland Jourdain quién a bordo del Veolia, se encuentra ansioso por dejar la zona de instabilidad frente al Brasil y alcanzar los alisios.

                        El jubilado Rich y su Great american III






                        NAVEGAR EN CONSERVA
                        Es el término de la vieja marina para referirse a la negación a la vista. Suele suceder que en la elección de la ruta, después de sopesar el régimen de vientos y las condiciones meteorológicas, y en función de las características de los barcos, se formen parejas o grupos de participantes que recorren a veces miles de millas muy cerca en uno del otro. Eso crea una sana competitividad y da moral a la hora de afrontar dificultades.
                        En otras palabras, se pasa menos miedo, es bueno y reconfortante saber que en caso de avería tienes a menos de 200 millas un colega que vendrá a echarte una mano. Lo que ya no es tan normal y dice mucho de la precisión de los cálculos o de lo muy solos que se sienten, es navegar durante días a unos cientos de metros por delante de tu perseguidor. Así ha sucedido en esta edición en algunas ocasiones.
                        Lo hicieron al sur de Australia el Generali y el Safran, también el trío formado por Dee Caffari en el Aviva, Boissieres en el Akena y Thompson en el Pindar navegan a menos de un día de distancia desde que dejaron por su popa Nueva Zelanda, y hace ya un mes que el Foncia y el Veolia ocupan los dos primeros puestos separados por 300 millas. En la cola de la prueba, y a menos de dos semanas para que Desjoyeaux cruce la línea de meta, el Fundation Ocean Vital y el Nauticsport Kapsch hacen su regata particular sabiendo que les espera con mucha suerte todavía un mes a bordo para alcanzar Les Sables.
                        CON ASMA, JUBILADO Y DE HARVARD
                        Por delante de ellos el norteamericano (desde su primera edición siempre se ha inscrito en la Vendee Globe un norteamericano que deja el pabellón de la vela yanki a muy honrosa altura), Wilson Rich a bordo de Great American III hace su recorrido en soledad absoluta, este jubilado de 58 años explica entre otras cosas como se navega al estilo de Boston y como… ¡enfrentarse al asma! en su página web www.sitesalive.com. Este Profesor de Harvard atraviesa estos días una tempestad que le ha obligado a llevar un casco en la cabeza incluso dentro del barco, el antiguo Solidaires, un barco francés del 98. El cuarto navegante todavía en el Pacifico y a solo 200 millas del engorroso paso por el Cabo de Hornos, Steve White y su Toe in The Water, navega únicamente con las velas de proa, después de romper las poleas de la vela mayor y tendrá que reparar en el “área de descanso” de la Malvinas.

                        NÁUFRAGOS EN PARIS.
                        Vincent Riou y Jean Le Cam, han aterrizado en París esta semana. La rueda de prensa www.vendeeglobe.org en la que se detalla el naufragio y el salvamento se convirtió en el tema de la semana en los informativos franceses. El primero ha sido premiado por la organización con el tercer puesto Ex a quo en la clasificación final. Era el lugar en el que se encontraba cuando destrozó su barco para salvar a su compañero, amigo y compatriota en su naufragio a 200 millas del Cabo de Hornos en la noche de Reyes, el pasado 5 de enero.

                        ADIOS A LAS MALVINAS
                        Sam Davies, Roxy, en cuarta posición y muy al norte de las Malvinas, confiesa en su comunicación diaria con el programa de radio de la organización, que hace una semana que comenzó a hablarle al barco, “Eso me inquieta un poco, pero de momento no me ha contestado. Eso es que todo va bien”. Tras ella, y algo descentrado desde que su “pareja” Yann Elies fue evacuado con una pierna rota del Generali por la armada australiana, el Safran del francés Guillemot, intenta acercarse a la popa de la inglesa, por no navegar tan solo.
                        Todavía alejándose de la tempestad que les recibió en el cambio de océano, vientos del norte de más de 100 Km. /h y olas por encima de 10 metros, tres marinos que alcanzaron casi a la vez el Atlántico han dejado las Malvinas por su popa y con daños visibles en sus barcos y mucha fatiga acumulada, se enfrentan a un escenario difícil, la zona de vientos inestables y mar cambiante frente a la costa argentina.
                        Dee Caffari, navega con lo único que le queda, sus velas de proa y unos retales de su vela mayor, quiere acabar la prueba como sea y convertirse en la única mujer en la historia con dos circunnavegaciones opuestas en solitario, la que realizó hace dos años en 178 días por las mismas latitudes pero en sentido contrario, navegando hacia el oeste y esta Vendee Globe.
                        Con ella, el Pindar y el Akena Verandas afrontan el ascenso del Atlántico Sur en su fatigosa zona de mar muy cambiante y caprichoso régimen de vientos frente a la costa argentina. El Akena, que perdió su antena satélite en la tempestad de Hornos, no es otro que el antiguo Sodebo de 1998, un barco más que amortizado con 120.000 millas en su curriculum y que ha cruzado el Atlántico más de 10 veces y le ha dado tres vueltas al mundo en manos de lo más granado de la vela francesa, que en el caso de la navegación en solitario de la fórmula IMOCA 60 www.imoca.org es como decir de la vela mundial.



                        el primer beso siempre se da con la mirada

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                        • Re: Vendée Globe 2008-09

                          Lo de Raphael Dinelli y Norbert Sedalcek está claro que es un pacto para asegurarse compañía y asistencia hasta Hornos. Dinelli lo sabe de primera mano, y en esta Vendée ya hubo más de un ejemplo de que la asistencia más rápida y efectiva viene de otro participante. Si no se tuvieran el uno al otro, ante cualquier eventualidad su situación sería muy comprometida tal como están cerrando el pelotón.

                          Por su rápido y feliz paso de Hornos ... aunque aún les queda .


                          ¡qué sablazo le ha metido Le Professeur a Bilou!, además parece que para pasar el "Pot au Noir" lo va a tener facil. Lo dicho, están claros ya los puestos y los componentes del pódium... podía haber esperado Desjoyeaux para darle más emoción : aunque se lo merece

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2008-09

                            Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                            .....podía haber esperado Desjoyeaux para darle más emoción : aunque se lo merece

                            La verdad es que en esta edicion estamos teniendo muchas emociones y estando esos dos tan cerca... mmmm... no quisiera otra rotura.

                            Por lo que van en cabeza
                            por los que estan en regata
                            por los que han tenido que dejarla

                            y para todos ellos
                            Mas fotos en Flickr

                            Seccion de Joyeria

                            Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2008-09

                              Una vez más, sólo puedo decir que esta es una fanatástica regata y que, a estas alturas, el mero hecho de estar en competición es un éxito. Me impresionan la tenaxidad de Dee Cafari que lleva una mayor que parece una coleccion de servilletas mal cosidas, como quien más quien menos es capaz de solventar averías en el mar, un jubilado con asma navegando por esos mundos de Dios él solito, otros dos que navegan casi juntos después de prácticamente 70 días de competición, un "profesor" que pasa por todos lados sin despeinarse después de un principio catastrófico, una inglesita que es capáz de enseñarnos a lavarse el pelo entre rociones... qué más se puede pedir?

                              por los que siguen en carrera, por los que se han jugado el tipo para ayudar a otros, por los servicios de rescate, por Unai que se ha pegado un mes y medio volviendo a casa en vez de irse al puerto más cercano y pillar un avión de regreso... en definitiva, por todos y cada uno de ellos.

                              a su salud!!!
                              Editado por última vez por Jadarvi; 19/01/2009, 11:51:06.

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2008-09

                                Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                                por los que siguen en carrera, por los que se han jugado el tipo para ayudar a otros, por los servicios de rescate, por Unai que se ha pegado un mes y medio volviendo a casa en vez de irse al puerto más cercano y pillar un avión de regreso... en definitiva, por todos y cada uno de ellos.

                                a su salud!!!
                                Me uno por completo, no lo podías haber expresado mejor

                                Mario.

                                Comentario

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