VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vendée Globe 2020

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  • Re: Vendée Globe 2020

    Originalmente publicado por xtremesailing Ver Mensaje
    De manera totalmente subjetiva diría que Herrmann ha estado dosificando bien toda la regata y ahora le está apretando al barco y chuta que no veas. Comentaba el otro día ¿Peon? que era el único de la generación previa de IMOCAs con foils nuevos, así que el barco tiene ahí potencial por explotar... En las últimas 24 horas ha caminado 40 millas más que el mejor de su grupo así que sin duda es claro aspirante al título si bien en la zona que navega tb tiene más de presión que el resto.
    Por otro lado está Burton caminando igual que Apivia (Dalin tb dosificando )...
    Igual por fiabilidad contrastada el de Burton es el barco (superados los marrones que tuvo en el pacífico) mejor de ese grupo, por las mejoras el de Herrmann tiene más potencial y claro, los nuevos de Dalin y Ruyant... ¿Quién sabe?

    ¿¿Y Le Cam?? Está casi 300 millas detrás de la cabeza, ¿estará de paseito recuperando fuerzas y pergeñando un plan maestro , ¿who knows? Las 16 horas de compensación, ahora mismo, no le darían para estar bien arriba...

    Viva Clarisse y sus bricos plantando cara a Trippon

    Viva Didac y su rutita interior (a la próxima que se lleve unos metros de cable ), desde casa es fácil de decir pero, esos kilos del asimétrico grande, ¿¿tanto le hubieran penalizado?? (¿¿Hablaban de que son 50 kilos??) En las Volvos y demás, lo de los cepillos de dientes recortaos, bueno, ¿¿¿pero en solo y sin escalas??? Quiero decir, un par de jornadas a 2 nuditos menos que un competidor, ya se han calzado la mejora por peso, ¿no?... elucubraciones en cualquier caso.


    En los 470 usábamos un cepillo de dientes para separar la driza de spi delante del palo.

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2020

      Originalmente publicado por xtremesailing Ver Mensaje
      De manera totalmente subjetiva diría que Herrmann ha estado dosificando bien toda la regata y ahora le está apretando al barco y chuta que no veas. Comentaba el otro día ¿Peon? que era el único de la generación previa de IMOCAs con foils nuevos, así que el barco tiene ahí potencial por explotar... En las últimas 24 horas ha caminado 40 millas más que el mejor de su grupo así que sin duda es claro aspirante al título si bien en la zona que navega tb tiene más de presión que el resto.
      Por otro lado está Burton caminando igual que Apivia (Dalin tb dosificando )...
      Igual por fiabilidad contrastada el de Burton es el barco (superados los marrones que tuvo en el pacífico) mejor de ese grupo, por las mejoras el de Herrmann tiene más potencial y claro, los nuevos de Dalin y Ruyant... ¿Quién sabe?

      ¿¿Y Le Cam?? Está casi 300 millas detrás de la cabeza, ¿estará de paseito recuperando fuerzas y pergeñando un plan maestro , ¿who knows? Las 16 horas de compensación, ahora mismo, no le darían para estar bien arriba...

      Viva Clarisse y sus bricos plantando cara a Trippon

      Viva Didac y su rutita interior (a la próxima que se lleve unos metros de cable ), desde casa es fácil de decir pero, esos kilos del asimétrico grande, ¿¿tanto le hubieran penalizado?? (¿¿Hablaban de que son 50 kilos??) En las Volvos y demás, lo de los cepillos de dientes recortaos, bueno, ¿¿¿pero en solo y sin escalas??? Quiero decir, un par de jornadas a 2 nuditos menos que un competidor, ya se han calzado la mejora por peso, ¿no?... elucubraciones en cualquier caso.

      Herrmann ya lo dijo varias veces...estaba dosificando...tiene un buen barco y foils de última generación..está bien situado y aprovechará, sin duda, la oportunidad que se le abre..

      Dalin no creo que esté dosificando..tampoco creo que tenga completamente inutilizado su foil de babor..quizás no lo puede exprimir en todo su potencial pero se ve claramente que camina como el que más...la duda es si la reparación que hizo para asegurar el foil en su posición le aguantará la subida en los alisios, donde hay más viento y algo más de mar que lo que ahora tienen...y ahí se fuerza todo un poco más..

      Ruyant claramente tiene un hándicap sin el foil de babor..eso sino tiene algún otro problema que no sepamos...

      Burton tiene un magnífico barco, dos pequeños foils...pero sus velas no son todas nuevas para esta Vendee..y su electrónica le falla...a su favor su tremenda habilidad con la meteo y su increíble rendimiento..ya lo demostró en la anterior Vendee..

      Seguin...joerrrr este paisano me tiene sin palabras...está ahí...más a barlovento y peleando...lo veo con posibilidades incluso de un tercer puesto si a los de delante les falla algo...

      Bestaven ya está en el rumbo de los demás...a tenerlo en cuenta...como no!!..

      Dutreux y Le Cam... ahí andan...casi a la par...con barcos con el mismo casco..y muy parecidos...aunque Dutreux con 30 añitos, casi, menos que el maestro...y eso SI que se nota...joerrrrr

      Didac...tomo la decisión de prescindir de las orzas, que estaban en muy mal estado y necesitaban una inversión importante para renovar las, de algunos tanques de lastre... y del asimetrico grande en base a una meteo que estadísticamente siempre se daba en la Vendee...con un Atlantico sur y un Pacífico con grandes olas, ordenadas..y mucho viento en portantes...lo que le daría ventaja al ahorrar esos 500 kg en total, 90 kg del Asimetrico grande...la meteo de esta edición ha sido excepcional...eso ha condicionado toda su regata..
      Pero... salvo por el escepcional rendimiento de Pir Hare, que se lo ha currado con valentía aguantando más vela en determinados momentos, la regata de Didac es impecable...y todavía esto no ha terminado...

      Y Destremau...mejor no entrar...en todo caso ánimo para él...haga lo que haga...

      Saludos
      Editado por última vez por zar; 15/01/2021, 15:51:28.

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      • Re: Vendée Globe 2020

        Armel Triphon declaro su amor por la Vendée Globe en la prensa francesa y pide a todos que "sigan su voz interior, escuchen su corazón y confíen unos en otros". Da la risa pero es así.


        "Feliz quien como Ulises que tuvo un hermoso viaje, feliz quien como Ulises vio un centenar de paisajes ... Tengo la sensación cuando cruzo mi rastro del descenso del Atlántico. haber realizado un viaje maravilloso!

        Esta regata es única, no solo por su derrota, sino también por su duración y su temporalidad. En agotadora, por lo general, cuando rompes algo, te detienes o te rindes si no puedes arreglarlo. "

        “Pero ahí, no hay escala técnica posible y se rechaza el abandono en la medida de lo posible, todo el mundo quiere cerrar el circuito a toda costa. Entonces el momento de las reparaciones se produce. Buscas un momento de calma, donde el mar y el viento te permitan trepar al mástil, coser y volver a pegar una vela o recuperar un elemento compuesto de la estructura del barco.

        Puede que no sepamos hasta el final, cuando se suelten las lenguas, la increíble lista de reparaciones de todo tipo en cada embarcación. Todos metieron sus manos en el pegamento con una energía diez veces mayor para terminar de cumplir su sueño".

        Aquí es donde radica la fuerza de esta regata, la de superarse a uno mismo, del descubrimiento en cada uno de nosotros de un superhombre que describe Nietzche, el que se supera a sí mismo, se realiza en la consecución de su deseo más salvaje. ! "

        Donde en realidad está mentando a Clarisse su duo por el momento.
        Gran Armel, grande donde los haya.

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2020



          Francia restringe desde ayer su toque de queda a las seis de la tarde.
          Va mal.
          Influirá esta cuestión en la llegada y el recibimiento.
          Menudo año. Hay que centrarse en la Vendee Globe sin más.
          Editado por última vez por Peon; 15/01/2021, 18:51:38. Razón: No me habia salido el mapa

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2020

            Ese tono como de duda, que es un tono de gran marino, y tu característica, es lo que necesitábamos escuchar. Olé Sam Davies.
            Olas de 7 metros tras el temporal con poco viento ya. Conversaciones con Alexia Barrier, hablan mucho cada día, mañana el punto Nemo, y en una semana Hornos.
            Gracias por compartir Sam.

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2020

              Mirando la aplicación Vesselfinder de la zona del Atlántico sur donde se encuentra la flota, incluido Didac...se le ponen a uno los pelos de punta...intenso tráfico...

              Otro factor más...importante ahora que las fuerzas escasean...

              Pesqueros a tutiplén...
              Editado por última vez por zar; 16/01/2021, 00:25:44.

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2020

                Esta chica es la pera. Nos sorprende con el pomelo que aún le quedaba. Lo cual es increible.

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2020

                  "Estoy empezando a racionarme, solo una comida al día, lo demás barritas de cereales hace calor y no tengo mucha hambre".
                  Empieza a ser recurrente el tema

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2020

                    La semana 10 en inglés. Emocionante.



                    https://youtu.be/lZpwDN1d7SM

                    Comentario


                    • Respuesta: Re: Vendée Globe 2020

                      No he leído ninguna regla respecto a la comida mínima que han de llevar los participantes. La organización ¿establece unos mínimos o se deja a discreción del navegante?


                      El mejor consejo que yo tomé de Alex Pella (siento no saber dónde fue) y que transmito a todo el que me pregunta por navegar en solitario es "bien comido y bebido y lo más seco y caliente posible".



                      "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2020

                        Parece que Destremeau se dirige por fin a Nueva Zelanda, aunque puede ser que mañana nos dé otra sorpresa.

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2020

                          Efectivamente Destremeau parece que se dirige a Nueva Zelanda.
                          Difícil decisión. Sin presupuesto, habiendo consumido seguramente hasta su último euro para estar en la salida, le espera una papeleta complicada ahora en NZ. Reparar y continuar? Con que dinero? Abandonar el barco? Incluso simplemente el billete de vuelta se le puede hacer muy cuesta arriba. En ese sentido seguramente continuar era más fácil....mientras está en el agua; por muy difícil que sea, no gasta un duro...

                          Pip está haciendo un rumbo prácticamente Oeste (297) a 7 nudos. Escasas 20 millas en las últimas 4h. Según decía en su última publicación a la 4 am de ayer (si no me he equivocado) encontrar la ruta adecuada está siendo muy complicado, mucho más que en el sur, y decía que seguramente tendría que hacer oeste para evitar que una baja con vientos de hasta 50 nudos le pase por encima. Las últimas reparaciones le han descolgado de sus acompañantes y es tiempo de ser prudente y mirar al objetivo final de llegar a la meta, y no obsesionarse con seguir a barcos “con los que no debería estar”.
                          Es eso todo? Una media de 5 nudos en las últimas 4 horas es muy baja para el viento que parece que tiene. Pero Pip no parece de las que ocultan los problemas...


                          Edu
                          Editado por última vez por Edu; 16/01/2021, 09:10:02.

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2020

                            Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
                            Efectivamente Destremeau parece que se dirige a Nueva Zelanda.
                            Difícil decisión. Sin presupuesto, habiendo consumido seguramente hasta su último euro para estar en la salida, le espera una papeleta complicada ahora en NZ. Reparar y continuar? Con que dinero? Abandonar el barco? Incluso simplemente el billete de vuelta se le puede hacer muy cuesta arriba. En ese sentido seguramente continuar era más fácil....mientras está en el agua; por muy difícil que sea, no gasta un duro...

                            Pip está haciendo un rumbo prácticamente Oeste (297) a 7 nudos. Escasas 20 millas en las últimas 4h. Según decía en su última publicación a la 4 am de ayer (si no me he equivocado) encontrar la ruta adecuada está siendo muy complicado, mucho más que en el sur, y decía que seguramente tendría que hacer oeste para evitar que una baja con vientos de hasta 50 nudos le pase por encima. Las últimas reparaciones le han descolgado de sus acompañantes y es tiempo de ser prudente y mirar al objetivo final de llegar a la meta, y no obsesionarse con seguir a barcos “con los que no debería estar”.
                            Es eso todo? Una media de 5 nudos en las últimas 4 horas es muy baja para el viento que parece que tiene. Pero Pip no parece de las que ocultan los problemas...




                            Edu
                            Destremau hace lo correcto...antes de meterse en el"tunel" hasta hornos donde no hay posibilidad de vuelta atrás por ser imposible remontar viento y mar, debe asegurarse de que su barco está en condiciones de afrontar esa parte de la travesía...
                            Todos tienen un seguro que obliga la organización, 40.000eur. Cuesta la broma, que, imagino cubrirá la repatriación...si es que ese es el caso...
                            Sigo pensando que una cosa es la falta de dinero y otra la falta de previsión...pero allá cada cual..
                            No se puede discutir la calidad como regatista de alguien que ha hecho una Volvo, una vendee, ganado una Sidney hobart, ganado 6 mundiales de Flyng dutchman, hecho varias campañas de Copa América...pero si se le puede achacar falta de previsión y preparación...
                            Hay otros como Didac que se han tenido que hipotecar hasta las cejas para participar, y que después de terminar seguira arrastrando esos préstamos...pero que , en lo importante, en cuanto a electrónica, mecánica, cabulleria, jarcia, velas, quilla....va bien preparado...

                            Pip rompió el timón de babor, creo..y ahora tiene que remontar contra viento y mar apoyada precisamente en ese timón...veremos como tiene la reparación...

                            Ánimo para los dos!!..

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2020

                              [QUOTE=Edu;2296423]Efectivamente Destremeau parece que se dirige a Nueva Zelanda.
                              Difícil decisión. Sin presupuesto, habiendo consumido seguramente hasta su último euro para estar en la salida, le espera una papeleta complicada ahora en NZ. Reparar y continuar? Con que dinero? Abandonar el barco? Incluso simplemente el billete de vuelta se le puede hacer muy cuesta arriba. En ese sentido seguramente continuar era más fácil....mientras está en el agua; por muy difícil que sea, no gasta un duro...


                              Yo llevo días pensando lo mismo; acabar en Nueva Zelanda sin un gran equipo (=gran presupuesto) detrás es un problemón. A ver qué hace con el barco, que está que se desarma, aunque no parece tener ningún problema estructural grave.

                              Sin embargo, Isabelle Joschke está en mitad del Atlántico sur con la orza medio suelta, imagino que dando bandazos de lado a lado. Eso sí que es para estar tenso. Yo dormiría con una escota en la mano, como ya tuvo que hacer alguno en una edición pasada, si mal no recuerdo.

                              Saludos

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2020

                                Originalmente publicado por zar Ver Mensaje
                                ganado 6 mundiales de Flyng dutchman,
                                No es culpa tuya Zar.
                                Humildemente como extripulante de FD. Y se que lo sacas de la web, pero Destremeau no ha ganado jamás un mundial de FD. Seis mundiales que pasada ni los hermanos Boisen Moller.

                                En el mundial del Puerto de Santamaría en el 92 hizo 51 de 67 participantes y en los dos anteriores mundiales del 91 y 90 quedó 27 y 29 con menos participantes. No encuentro más entradas de él en ningún mundial. Se que en una conferencia que viene en internet dicen eso, pero claro en vivo habrán rectificado. No he seguido con el curriculum porque no me interesa mucho.

                                Era mejor decir ha participado en varios mundiales de FD, desde luego.
                                En Altea este 2021 será el mundial de FD.
                                Por si alguién quiere comprobarlo
                                https://www.sailifdco.com/documentation/worlds-results/
                                Pero creo que son más interesantes los Doldrums y la subida de Didac a ver si supera a Pipa
                                No es culpa tuya reitero Zar.

                                Editado por última vez por Peon; 16/01/2021, 17:19:08. Razón: no se me insertan las fotos

                                Comentario

                                Trabajando...
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