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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vendée Globe 2020

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  • Re: Vendée Globe 2020

    Originalmente publicado por Kenito Ver Mensaje
    Peon, cual es el software de enrutación que usas en este mensaje??

    Muchas gracias
    Bueno te digo
    Weather4D
    Te pongo un privado.

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2020

      Samantha Davies nos explica como duerme calentito a mil millas del Cabo de Hornos en el Pacífico sur, hoy decía que había 2 grados por el día afuera.
      Saco de dormir marino con vellón, almohada de goretex. Alarma anticolisión,alarma en el radar y alarma por si el viento cambia demasiado.
      Es instructivo el video.

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2020

        Yo creo que la situación actual de Burton supone una clara ventaja sobre los demás. Ya está en el viento de la borrasca de 978 hPa, a las 17 UTC tenía 17 nudos de S mientras Dalin tenía 10 de SE, y llevaba 79 millas en 4 horas, que son nada más y nada menos que 476 en 24 h...mientras Dalin hacía 39 millas en 4 h, la mitad..





        Ese viento aún puede tardar en llegarle a Dalin y los demás unas doce horas, lo que le va a permitir a Burton mantenerse en esa cola de borrasca que se va y decidir si sigue ganando latitud o avanza en dirección E.


        Esa va a ser la decisión clave, pero, Santa Rita Rita...


        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2020

          Originalmente publicado por zar Ver Mensaje
          Y...aunque se sale de este hilo, y en relación a ese deseo de más españoles en la próxima Vendee, pongo aquí un video del gran Alex pella....como homenaje personal...de cuando contra todo pronóstico, con un barco Español, construido y diseñado en España, ganó la ruta de ron de 2014...para mi uno de los mejores navegantes oceánicos...y que como ha colgado el cofrade maka en otro hilo acaba de ganar la RORC 2021...

          Seria un candidato magnífico para la proxima Vendee..ojalá.. simpático,buen marino, buen comunicador, franco...y buena gente!!...y que siempre, siempre ha insistido en que le gustaría tener un proyecto Español para la Vendee..

          https://youtu.be/esRstsMVslc
          Pues este vídeo está muy bien también. Alex pella genial.

          Estupenda entrevista y estupenda la entrevistadora
          Editado por última vez por mojarra; 21/01/2021, 20:59:38.
          Capitán, capitán, capitán de madera

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2020

            Estimado Peón, la tenés reclara La verdad un integrante de la Taberna de los que saben lo que dicen. De mi parte unagradecimienro de los grandes y a mi cuenta !!

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2020



              Este es el último video de Burton.Yo no se vosotros...pero yo le veo cansado...
              Creo que están dándolo todo...y eso, sino encuentran rato para descansar, les puede pasar factura en el tramo final...

              Lo decía Dalin el otro día.. hay que descansar, estar lucido para no cometer errores..

              Ánimo!!

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2020

                Originalmente publicado por Neteke Ver Mensaje
                Estimado Peón, la tenés reclara La verdad un integrante de la Taberna de los que saben lo que dicen. De mi parte unagradecimienro de los grandes y a mi cuenta !!
                Gracias Neteke no se merecen.
                Espero poder seguir aportando algo, porque me toca trabajar más duro mañana y la semana que viene.
                Saludos

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2020

                  Originalmente publicado por zar Ver Mensaje
                  https://youtu.be/ys7ePL3pOF4

                  Este es el último video de Burton.Yo no se vosotros...pero yo le veo cansado...
                  Creo que están dándolo todo...y eso, sino encuentran rato para descansar, les puede pasar factura en el tramo final...

                  Lo decía Dalin el otro día.. hay que descansar, estar lucido para no cometer errores..

                  Ánimo!!
                  Llevan un tute ya de narices. Pero dice que va bien, que le salen los números, se refiere a las polares sin duda, la cara que tiene es de polares. También dice que tiene peces voladores en cubierta, no le entiendo bien esperemos que no le den en la cara como a Le Cam cuando tenía a Escoffier a bordo.
                  De todas formas y pese a todo esta es la forma habitual que tienen los patrones franceses de navegar, es su salsa.

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2020

                    He leido esto en una revista francesa.
                    ¿Cuánto ganarán los patrones que completarán esta regata alrededor del mundo en efectivo?

                    La asignación para los que llegan clasificados se especifica en el artículo 16.2 del anuncio de regata de la Vendée Globe, y confirmado luego en las Instrucciones de Regata.
                    Las sumas de estas bonificaciones siguen siendo modestas en comparación con otros medios deportivos: 200.000 euros para el ganador, 140.000 euros para el segundo, 100.000 euros para el tercero.

                    El cuarto recibe 80.000 euros y así sucesivamente hasta el décimo, que recibirá 15.000 euros.

                    700.000 euros repartidos entre los 10 primeros, de los cuales 200.000 son para el ganador
                    Después la suma de todos los premios reservados a los patrones que completen la vuelta al mundo es de 800.000 euros, de los que 700.000 están reservados para los diez primeros. Y el reparto lógicamente beneficia al ganador y sus delfines, hasta el décimo de carrera.

                    A partir del undécimo puesto, los 100.000 euros restantes se reparten a partes iguales entre los patrones clasificados y no pueden ser superiores al precio del décimo.

                    Sabiendo que hay 25 barcos en competición hasta la fecha, si terminan los 15 patrones que participan clasificados entre el 11 º y 25 º lugar, recibirían 6.666 euros cada una (100 000 dividido por 15).



                    1: 200.000 euros impuestos incluidos
                    2 ND : 140.000 euros
                    3 rd  : 100.000 euros
                    4 º : 80 000 EUR
                    5º : 50000 €
                    6 º 40 000€
                    7 º : 30 000
                    8 º : 25 000 EUR
                    9 º : 20 000 EUR
                    10 º : 15 000 EUR

                    Solo anotar de pasada que una estrella del fútbol internacional, tipo delantero del PSG, puede ganar 100.000 euros por… día.
                    En términos absolutos, entendemos que esto puede parecer mucho dinero. Me refiero a la Vendee pero en comparación con el tiempo invertido, el riesgo, la inversión y la gran cobertura mediática de la carrera, parece razonable.
                    Con muy raras excepciones (dos puñados de patrones en el mundo), las regatas oceánicas no son un deporte para elegir si uno quiere hacerse rico.

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2020

                      Burton empieza a cobrar dividendos de su inversión hacia el oeste, y en las últimas 24h ha hecho 419nm, 105 millas más que Dalin (314nm), y ya en la misma dirección. De hecho su VMG es con 19,1 nudos de media en las últimas 4h sensiblemente más alta que la de Dalin, 14,3 nudos. La distancia teórica entre ambos es ya de tan solo 29 millas, que puede haber desaparecido ya en el próximo parte....y en realidad yo diría que Burton ya está en cabeza...

                      El resto del grupo de cabeza ahí sigue, más apretados si cabe, con el 9, Dutreux, a 376 millas, mirándose unos a otros de reojo, maniobrando sin ruido y con el cuchillo e los dientes...
                      300 millas a 15 nudos son 20 horas. Con eso y con las compensaciones de Le Cam y compañía el final va a parecer la última curva de Moto3.
                      Cualquier problema, distracción o error se va a pagar con varios puestos en la clasificación final.

                      Por detrás el grupo de Pip y Dídac también se ha agrupado bastante.


                      Edu

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2020

                        Sam Davies
                        Estoy en medio de una tormenta, acercándome al Cabo de Hornos: los últimos días ha habido mucho viento con chubascos, granizo, ¡y ha hecho mucho frío! Actualmente, solo quedan 35 nudos y las cosas se pondrán más fuertes durante el día… Pero todo está bien. El Cabo de Hornos será merecido porque no es fácil ni muy rápido de alcanzar. Estoy feliz de salir de los mares del sur. Y además, abro el camino a Alexia y Ari a quienes estoy feliz de haber alcanzado desde Sudáfrica: ¡me siento menos solo! Y hablamos mucho por correo electrónico y WhatsApp: comparamos nuestras borrascas, nuestros problemas técnicos, nuestras luchas y nuestras alegrías… ¡Es genial tener compañeros de viaje para esta travesía! El barco va bien y el patrón también.

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2020

                          La expresión está gastada, pero la edición 2020-2021 de la Vendée Globe no habrá tenido precedentes. Después de la salida a puerta cerrada de 33 patrones (un récord) el 8 de noviembre, las llegadas a Sables-d'Olonne son igual de fuera de lo común. Por su número, en primer lugar

                          El jueves 21 de enero, un comunicado de prensa de la organización daba las siguientes estimaciones: ¡ cinco llegadas el miércoles 27 de enero y cuatro al día siguiente! Una concentración sin precedentes en el mítico canal.

                          ¿Podrá el público asistir al espectáculo? La respuesta podría ser este viernes. Ya sabemos que el pueblo estará cerrado al público , que suele congregarse en los muelles de los distritos de Chaume y Sables-d'Olonne para saludar la hazaña de los navegantes.

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2020

                            HOla, primero felicitar a los "gurus" de este hilo que tanto nos aportan a todos, no pongo nombres por miedo a dejarme alguno...

                            También se agradece que desde hace un tiempo está centrado en la regata y debate entorno a ella y no en crear conflictos.

                            Veo que desde Pip da velocidades muy bajas, alguien sabe si la pasa algo?
                            Puede ser que se le haya complicado la picadura de la Carabela Portuguesa?
                            sigpic

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2020

                              Encalmada y ha tenido que subir al mástil para colocar la veleta

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2020


                                Se avecina una nueva etapa para esta edición de la Vendée Globe . Esta mañana, el contexto meteorológico está a favor de Louis Burton. Evoluciona como los demás patrones en la curva de la cresta de alta presión, pero como comentaba Edu esta mañana se beneficia de un viento del sur de 16 a 17 kt, donde los demás navegantes un poco más al este solo tienen vientos de 10 a 12 kt. . Esta ubicación se volverá rápidamente a su favor cuando se acerquen a las Azores porque cubrirá la posición de Charlie Dalin.

                                Más atrás, los otros patrones siguen la trayectoria de Charlie Dalin, solo Damien Seguin está un poco más alejado hacia el este, está en el límite de los vientos débiles que bordean la zona de alta presión.

                                La situación meteorológica cambiará muy poco hoy en el sur de las Azores. Las perturbaciones están ligadas a la vía del Atlántico y mantienen estos vientos del suroeste que observamos sobre las Azores. La observación de la imagen de satélite, de esta mañana, da una imagen muy buena del Atlántico hacia las Azores.



                                Detrás de esta perturbación, perfectamente recogida en la imagen del satélite, se debe contar con la formación de una pequeña cresta móvil, antes de la llegada de una nueva baja, sobre el noroeste inmediato de las Azores.

                                El ritmo es ajustado ya que los regatistas estarán en las Azores durante la noche de sábado a domingo. Como resultado, tendrán que lidiar en las Azores con este pequeño sistema que promete mantener el suspense todo el fin de semana y eso hasta el miércoles 27, cuando deberíamos comenzar a observar las primeras llegadas.


                                El rutenning de esta mañana da un final muy ajustado en Les Sables-d'Olonne.




                                En el Atlántico, el resto de navegantes, un poco más atrás de este grupo de 9 barcos, continúan en secuencias meteorológicas muy alejadas de este contexto. Maxime Sorel y Armel Tripon navegan con los vientos alisios del noreste, al igual que Clarisse Crémer El día será un poco más complicado para Romain Attanasio que, está entrando en el Doldrum.

                                En el Atlántico Sur, la situación meteorológica juega una mala pasada a los navegantes. Aparte de Jeremie Beyou , que logró deslizarse silenciosamente hacia el norte, los demás patrones luchan por salir de la zona de viento débil que se extiende frente a Río de Janeiro.

                                Esto favorece un reagrupamiento de los regatistas. Pudimos observar la formación de un pequeño grupo de seis barcos con Pip Hare y Alan Roura en el Oeste y Didac Costa en el centro. Este último llega a la zona a 17 kt donde los barcos de delante apenas se mueven a 5 kt.

                                Una situación muy contrastante con los dos últimos competidores de la Vendée Globe, que llegan a la zona del Cabo de Hornos con vientos del noroeste que muestran más de 40 kt de media y de 50 a 55 kt en rachas. Esta situación de fuerte viento continuará hasta el paso de la longitud de Ushuaia el domingo.



                                La compensación decidirá la Vendee.

                                Comentario

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