VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée Globe 2020

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  • Re: Vendée Globe 2020

    Descripción del episodio
    18/12/2020 Hoy nos acompañan el periodista Carlos Pich y los navegantes vueltamundistas Anna Corbella y Aleix Gelabert y nos hablarán de entre otras cosas de la gestión del sueño navegando en solitario.

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2020

      No sé si estaréis de acuerdo conmigo, pero me parece que las matemáticas se van cumpliendo. Los tres de cabeza llevan velocidades parecidas hasta que se produce el bordo de ir amurados a estribor, momento en el que vuelven a perder bastantes millas, Thomas y Charlie..

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2020

        Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
        El post 1870 de esscapar y el artículo de referencia sobre los 300 y pico sensores instalados en el Hugo Boss parece un chiste vista la realidad de lo ocurrido. ¿Ningún sensor advirtió que la estructura estaba el límite de carga y que incluso cedió? ¿Dónde los pusieron?
        No me acabo de creer lo que pone el artículo. No me cuadra.
        Coincido plenamente. Me he leído el articulo y tal parece que quisieran darle un aire tan futurista que se pasan de datos, de sensores y de pueblo... dos pueblos se han pasado creo

        Efectivamente un sensor de dilatación, de compresión, de eslongación....lo hubiera avisado .

        Comentario


        • Respuesta: Re: Vendée Globe 2020

          Y resaltar la calidad del modelo europeo ECMWF


          No puedo estar más de acuerdo, mucho más "acertado" con mi experiencia real que el GFS, que tanto predicamento tiene.


          "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

          Comentario


          • Re: Respuesta: Re: Vendée Globe 2020

            Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
            Y resaltar la calidad del modelo europeo ECMWF


            No puedo estar más de acuerdo, mucho más "acertado" con mi experiencia real que el GFS, que tanto predicamento tiene.


            Y más detallado, comparad las sombras de viento en las islas en el ECMWF y en el GFS..





            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • Respuesta: Vendée Globe 2020

              ¿Por qué Burton no ha fondeado?


              Según la carta de Wikipedia, hay una Sandy Bay en el norte de la isla que parece bien resguardada.


              ¿No navegarán sin ancla para ahorrarse el peso?


              Es posible que no hayan traducido a Epícteto al francés.


              Parece que su escalada ya termina.


              "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

              Comentario


              • Vendée Globe 2020

                Creo que tenía permiso para acetcarse a no menos de 500m de la isla pero no para fondear.

                Mario.

                Comentario


                • Re: Respuesta: Vendée Globe 2020

                  Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
                  ¿Por qué Burton no ha fondeado?
                  La zona es una reserva super protegida, dijo que prefería intentar la reparación con el barco en marcha antes que fondeado en la bahía por esa razón.

                  Comentario


                  • Re: Respuesta: Vendée Globe 2020

                    Originalmente publicado por Freyuk Ver Mensaje
                    La zona es una reserva super protegida, dijo que prefería intentar la reparación con el barco en marcha antes que fondeado en la bahía por esa razón.
                    Efectivamente creo que le han dado permiso para resguardarse, siempre que se mantenga a un mínimo de 500 mts de la costa. No sé si eso da espacio para un buen fondeo.

                    Por otro lado, él mismo ha preferido intentar ahorrarse la maniobra de fondeo.

                    Imagino que todos llevan ancla entre su material obligatorio... pero no tengo claro si pueden desprecintar y usar el motor, además, evidentemente, no llevan molinete. Os imagináis fondear un bicho de estos sin molinete y -si se confirma que lo deben mantener sellado- sin motor, haciendo toda la maniobra en solitario? En fin, entiendo que haya preferido quedarse al socaire de la isla haciendo pasadas lentas norte-sur.

                    Saludos
                    La peor decisión es la que no se toma...

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2020

                      ¿Alguna idea de porque Burton lleva desde las 0300UTC haciendo un COG de 190º? Son ya muchas millas para una simple comprobación que bien podía hacer a rumbo correcto, a no ser que prefiera/necesite recibir el viento por estribor.

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2020

                        Sacado de una noticia de la pg. oficial.

                        ....."Los archivos meteorológicos sólo parecen fiables durante dos o tres días con cierto grado de confianza", explica el patrón de LinkedOut. “....

                        Esto parece demostrar que efectivamente reciben partes a varios días vista, que por otra parte parecía lógico.

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2020

                          Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
                          ¿Alguna idea de porque Burton lleva desde las 0300UTC haciendo un COG de 190º? Son ya muchas millas para una simple comprobación que bien podía hacer a rumbo correcto, a no ser que prefiera/necesite recibir el viento por estribor.
                          Ya ha virado en última actualización

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2020

                            Burton ha reparado y vuelve a la carrera. Vaya tío.

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2020

                              Increíble la tenacidad y fuerza mental de estos navegantes, subió 27 de los 28 metros que tiene su palo, tres veces, para intentar la reparación del mismo.

                              El desgaste mental y físico cuando las cosas salen mal, sabiendo que te juegas un proyecto de 4 años, y a lo mejor el siguiente proyecto, tiene que ser tremendo, esa capacidad para en pocas horas intentarlo otra vez, fallar, y otra vez para arriba hasta conseguir la reparación, a mi me emociona.

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2020

                                Bien sabéis los que participáis en regatas lo que es ir "enchufado", y eso se nota en el "fluir" a lo largo de la regata. Por eso yo recurro mucho en el track a darle para atrás al tiempo e ir viendo la animación que te presenta en un minuto lo acaecido en los últimos días, y yo sigo quedándome con la evolución de Armel Tripon que parece el más "enchufado", su scow está siendo el barco más rápido de la flota (en términos globales) desde hace muchos días, y no sólo le recorta poco a poco a los que lleva delante, sino que también a la cabeza de la flota, a la que está ahora a algo menos de 1600 millas, mientras en el ecuador estaba a más de 2000.

                                Lo de Burton entra dentro de la épica habitual, pero fijaros lo cabreado que debe de ir (el segundo más rápido en las últimas 4 horas después de Tripon) pensando que podía haber estado junto a Bestaven si no fuese por los problemas que tuvo. Recordemos que pasando Buena Esperanza era él el que le metía proa al dúo Ruyan/Dalin.... y al final ha sido Bestaven (con barco muy parecido a Burton) el que se ha aprovechado de los problemas del mencionado dúo.

                                Comentario

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