VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Travesias/singladuras En Llaut

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #76
    Re: Travesias/singladuras En Llaut

    Hola buenas. Yo tenía un Menorquin. 55 y ahora un Patrone moreno 42 y el año pasado fuimos desde malaga a Ibiza con l familia una pasada

    Comentario


    • #77
      Re: Travesias/singladuras En Llaut

      No conocía el astillero. Me he metido a verlos y tienen un corte clásico muy bonito. Lo compraste en España? Como se te ocurrió comprar ese barco, conocías la firma?

      Comentario


      • #78
        Re: Travesias/singladuras En Llaut

        Después. De ver mucho es un barco que reunía lo que no daba el
        Menorquin. Tres camarotes cocina arriba. Y corte Clasico. Y hecho a mano vi mucho mucho.

        Comentario


        • #79
          Re: Travesias/singladuras En Llaut

          Originalmente publicado por Daviana Ver Mensaje
          Después. De ver mucho es un barco que reunía lo que no daba el
          Menorquin. Tres camarotes cocina arriba. Y corte Clasico. Y hecho a mano vi mucho mucho.
          Si puedes inserta alguna foto del barco

          Ya nos queda menos!!!

          Comentario


          • #80
            Re: Travesias/singladuras En Llaut

            Comentario


            • #81
              Re: Travesias/singladuras En Llaut

              El barco que sale es

              Comentario


              • #82
                Re: Travesias/singladuras En Llaut

                No puedo subir fotos es que dice que es muy grande es que no se ahora esta pintado.

                Comentario


                • #83
                  Re: Travesias/singladuras En Llaut

                  Originalmente publicado por Daviana Ver Mensaje
                  Muy bonito, no se si me gusta más este o el Menorquin 34.

                  Pero ya sabes lo que se dice por aquí: "Si no foto, no barco"

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Travesias/singladuras En Llaut

                    Originalmente publicado por Daviana Ver Mensaje
                    Impresionante y precioso, tampoco conocía ese astillero, se ve muy marinero y rápido. Por cierto cuento tiempo tardaste en la travesía Malaga- Ibiza?
                    Este verano a repetir, enhorabuena

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Travesias/singladuras En Llaut

                      La hicimos tranquilamente 3 das.

                      Comentario


                      • #86
                        Respuesta: Travesias/singladuras En Llaut

                        Aquí podeis ver mas datos y modelos del astillero.



                        Yo tuve un Sciallino, vendi con mucha pena por ser un 25 y pequeño para pernotar 3, os puedo contar algo de estos barcos.

                        Tienen unas formas derivadas de los Gozzo italianos, primos hermanos del menorquin español, que evolucionaron con varias astilleros italianos, Apreamare-Patrone Moreno-Sciallino.. Estan construidos con mucha calidad, maderas nobles, quillas plomadas y por lo general diseñados para navegaciones duras. En su evolución se les diseño una popa tipo flotador que es la que les permite el semiplaneo y con potencias altas 400-500cv... puede tener velocidades entre 25-30 nudos según modelos.

                        Como nos pasa muchas veces, nuestros barcos pasan a ser algo nuestro... yo vendi mio con muchaaa pena pero buscaba algo mas grande 32-34 y los precios en esas esloras no suelen bajar de los 100-150 euros usados.

                        Les pasa como a los llaut, no son perfectos, consumos algo altos a alta velocidad, van comodos sobre los 14-16nd y en mi caso mar de popa daba algún susto. Otra ventaja es calado bastante ajustado inferior a un metro que les permite acercarte a la cosa.


                        Pd. Como curiosidad. Sciallino no supero la crisis anterior 2008-2010 fue absorbido por Patrone que ha mantenido la fabricación de los mismos modelos.
                        Editado por última vez por Frangct; 02/05/2020, 23:06:13.

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Travesias/singladuras En Llaut

                          La verdad es que estoy encantado con la navegación. Y seguridad. El fondeo es una pasada. Con los estabilizadores. Mi Menorquin estaba bien pero esto es otra liga.

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Travesias/singladuras En Llaut

                            En Menorca, a los Myabca 32, les ponen quilla laterales para disminuir el balanceo. Para mi es una solución buena que mejora la calidad de vida de tus invitados, pero pienso que le quita seguridad en caso de temporal duro, ya que un barco valiente tiene que adrizar rápido
                            En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

                            Comentario


                            • #89
                              Respuesta: Re: Travesias/singladuras En Llaut

                              Originalmente publicado por Northwind Ver Mensaje
                              En Menorca, a los Myabca 32, les ponen quilla laterales para disminuir el balanceo. Para mi es una solución buena que mejora la calidad de vida de tus invitados, pero pienso que le quita seguridad en caso de temporal duro, ya que un barco valiente tiene que adrizar rápido
                              Muy buena aportación, todo tiene sus pros y sus contras. Creo que la seguridad debe primar siempre.

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Travesias/singladuras En Llaut

                                No le veo ningún inconveniente en cuestión de seguridad a meterle dos quillas de 20-30 cm, si no se le meten peso, lo único que hacen es dar estabilidad lateral al tener que superar la fricción del agua para que el casco se balancee. Si no llevan peso, el par de adrizamiemo es el mismo.
                                Ponerlas es fácil, se pela un poco el casco y se lamina. Ni siquiera se agujerea el casco.
                                Es una mejora considerable. Dos quillas y los flaps o plataforma integrada, mejorarían muchísimo la estabilidad.
                                Fijaros en la popa del supra, ese poquito de plataforma, hace que el barco a partir de 8-9 nudos cambie totalmente el asentamiento y se estabilice muchísimo. Tipo los menorquines “modernos 2002-2012.

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X