VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Qué velero me compro? (elección de velero)

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  • #1

    Vela Qué velero me compro? (elección de velero)

    Buenas noches a todos/as,

    Soy nuevo en este foro. Vengo a pedir consejo ... un gran consejo mejor dicho (sobre todo a personas que hayan navegado mucho). Voy al grano.

    En los próximos años quiero hacerme con un velero para circunnavegar el planeta. Actualmente me estoy sacando los títulos (mi objetivo es llegar a Capitán de Yate el próximo año). Para el siguiente querría disponer del velero...

    Mi presupuesto es de 300 mil €. He pensado en varias opciones: comprar un velero nuevo, de segunda mano (y hacer un refit) o encargar uno a un astillero (como Nodosa,...)

    Mis opciones son las siguientes (pongo el link para que le echéis un vistazo)(quiero que me digáis si tengo o no los pies en la tierra):


    ENCARGAR a un ASTILLERO:

    A1 - SPARKMAN & STEPHENS Yawl "Tomahawk". Creo que se podría hacer con mi presupuesto (pero corregirme por favor). Tiene 48 ft, 13.85 tn ... No parece muy complicado navegar con él
    Sparkman & Stephens 48 ft Yawl - Sandeman Yacht Company
    http://www.sandemanyachtcompany.co.uk/yacht/126/sparkman-and-stephens-48-ft-yawl


    A2 - Max Oertz Yachtwerft 12mR Yacht "Heti". Este se me va de presupuesto seguramente... aunque la verdad no es muy pesado y no parece tan complicado de construir... Tiene 18 m de eslora,3.48 de manga y 2.25 de calado ...
    404 page — ITMA: International 12 Metre Association
    https://12mrclass.com/12mr-database/heti/#product_description_tab


    A3 - Camper & Nicholson Gaff Cutter "Partridge". Creo que no me da el presupuesto.
    Classic Yacht Info - Classic Yacht Info
    http://classicyachtinfo.com/yachts/partridge/



    SEGUNDA MANO y hacer un REFIT EXHAUSTIVO:

    B1 - "Grand Soleil 52". Es el que me despierta más interés por su eslora, manga y calado.
    Access Denied
    https://www.cosasdebarcos.com/barco_27035090200357555055495510150451.html

    Lo he visto por 115 mil €, por lo que dispondría de más de 150 mil € para hacer un buen refit: desde "renovar" (lo que se pueda reutilizar se repararía) la instalación eléctrica en general, fontanería, bombas, casco (tratamientos), motor, garcia, aparejo,... hasta el congelador y un "lavado de cara" en la carpintería interior (dar barniz, pintar y poco más)...


    NUEVO:

    C1 - "Dufour yacht 412". Entra de sobra en el presupuesto. Me preocupa su tamaño, no sé cómo de seguro puede llegar a ser con mal tiempo.
    Page Not Found - Constructeur de bateaux | Dufour Yacht
    https://www.dufour-yachts.com/es/yachts/dufour-412



    Uno de mis grandes requisitos es la seguridad y que tenga "estabilidad" en mala mar. Me refiero a los pantocazos. Debido a ello la opción C1 no me transmite mucho (igual estoy equivocado y puedo surcar los mares con ese velero perfectamente). Las opciones de construcción naval (A) son las que más me atraen (sin embargo, se debería recuperar los proyectos de esos barcos,...). Sería increíble ver nacer un velero y navegar con él...
    No obstante, la que me despierta más interés es la B1 (refit) ya que el Grand Soleil 52 es un gran velero, al tener 18 metros de eslora, 4.75 de manga y pesar más de 17 toneladas...

    Os pido que me ayudéis a VER qué opción sería la mejor, sobre todo de aquellos que navegáis mucho. Aún no he contactado con asesores navales pero lo haré en el futuro.

    Muchas gracias a los que aportéis conocimientos a esta cuestión!
    Buena mar!
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Qué velero me compro? (elección de velero)

    Menuda entrada Inva
    No sé si reír o llorar.......
    No dices haber navegado, te vas a dar la vuelta al globo, entras en un foro y dices que dispones de 300.000.



    Nodosa no creo que pueda atenderte con ese presupuesto.......

    De barco nuevo metálico, va a ser que tendrás que duplicar tu cifra....... Y un poco más.

    Yo iría a metálico usado, antes que plástico nuevo.

    Pero es dos años aún puedes darle unas vueltas al tema.

    Ah.......
    Bienvenido al foro.

    Una ronda a tú salud.

    Comentario

    • #3
      Re: Qué velero me compro? (elección de velero)


      Bienvenido a esta humilde taberna, creo que no tendrás problema para pagar una buena ronda del mejor Islay


      El proyecto es ambicioso, yo me lo tomaría con calma


      ya irás contando, yo descartaría los clásicos porque necesitan más tripulación,
      sigpic

      Comentario

      • #4
        Re: Qué velero me compro? (elección de velero)


        No tenemos los pies en el suelo

        Comentario

        • #5
          Re: Qué velero me compro? (elección de velero)

          Joder, que envidia todo, el poder hacerlo, el poder pagarlo y sobretodo si lo llevas a cabo...

          Yo no soy un experimentado navegante pero soy un experimentado soñador y consumo muuuucho contenido online de gente que navega por el mundo.

          De los clásicos que propones A1, A2, A3, yo me olvidaría por completo. No son fáciles de navegar y estoy seguro que por cada hora de navegación requieren un buen tiempo de mantenimiento.

          El Dufour es un barco pensado para chárter, que bien equipado puede darte la vuelta al mundo, pero no se ideó para eso...

          Yo de las opciones que mencionas me quedaba con el Grand Soleil, pero yo no lo usaría para dar la vuelta al mundo.

          Yo buscaría en internet qué tiene que tener un barco para ser oceánico (en inglés bluewater sailboat) y verás que barcos aparecen.

          Pongo una lista de los que YO CREO que debe tener un velero oceanico.

          - Quilla corrida, o semi corrida, o como mínimo, lastre encapsulado en el casco, nada de pernos que aguanten la orza.

          De esta manera, en caso de quedar varado en una playa o golpear algo con la orza minimizas riesgos.

          -Timón con skeeg parcial o total.

          Esto protege el timón de golpes con objetos flotantes o semiflotantes incluso con fondo...

          -Helice protegida. Siendo quilla corrida, semicorrida y con skeeg la helice suele quedar resguardada de posibles golpes.

          Y a partir de ahi ya... todo lo que quieras sumarle.

          Yo me iría a dar la vuelta en un Amel 54 con los ojos cerrados.

          Cumple tu sueño!!!!!

          Comentario

          • #6
            Re: Qué velero me compro? (elección de velero)

            Northwind 47

            Comentario

            • #7
              Re: Qué velero me compro? (elección de velero)

              Hola, Inva.
              Yo coincido contigo: B1, sin duda el más confortable, racional y robusto para un viaje de muchos meses o años, quizá el único.

              De los clásicos que propones, ninguno es adecuado más que para paseos costeros, y la madera y las formas de sus obras vivas no tienen ninguna ventaja. Los interiore son cuevas y entre otras cosas, entrar en muchos puertos desconocidos improvisando maniobras con esas orzas corridas... y esos francobordos tan bajos barridos continuamente por las olas oceánicas.

              El Dufour lo veo bien, pero no está ni de lejo diseñado para circunnavegaciones.
              Hay algunos muy preciados con bañeras centrales y salon elevado, tipo Northwind que son mas adecuados.

              En cual quier caso, bienvenido, y... la fibra es el material adecuado, casi perfecto para barcos Ni metal ni madera, uf.
              Editado por última vez por El Bujías; 01/12/2020, 23:41:30.

              Comentario

              • #8
                Re: Qué velero me compro? (elección de velero)

                Me siento a escuchar y aprender.

                me suena familiar esta entrada. Bienvenido en todo caso.

                salud!!

                Comentario

                • #9
                  Respuesta: Qué velero me compro? (elección de velero)

                  ¿Qué tal un Island Packet?

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Qué velero me compro? (elección de velero)

                    Access Denied
                    https://es.boats.com/veleros/2005-island-packet-420-7659694/

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Respuesta: Qué velero me compro? (elección de velero)

                      Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                      ¿Qué tal un Island Packet?
                      Mientras pegaba el enlace has recomendado lo mismo que yo

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Qué velero me compro? (elección de velero)

                        Originalmente publicado por Inva Ver Mensaje
                        Buenas noches a todos/as,

                        Soy nuevo en este foro. Vengo a pedir consejo ... un gran consejo mejor dicho (sobre todo a personas que hayan navegado mucho). Voy al grano.

                        En los próximos años quiero hacerme con un velero para circunnavegar el planeta. Actualmente me estoy sacando los títulos (mi objetivo es llegar a Capitán de Yate el próximo año). Para el siguiente querría disponer del velero...

                        Mi presupuesto es de 300 mil €. He pensado en varias opciones: comprar un velero nuevo, de segunda mano (y hacer un refit) o encargar uno a un astillero (como Nodosa,...)

                        Mis opciones son las siguientes (pongo el link para que le echéis un vistazo)(quiero que me digáis si tengo o no los pies en la tierra):


                        ENCARGAR a un ASTILLERO:

                        A1 - SPARKMAN & STEPHENS Yawl "Tomahawk". Creo que se podría hacer con mi presupuesto (pero corregirme por favor). Tiene 48 ft, 13.85 tn ... No parece muy complicado navegar con él
                        Sparkman & Stephens 48 ft Yawl - Sandeman Yacht Company
                        http://www.sandemanyachtcompany.co.uk/yacht/126/sparkman-and-stephens-48-ft-yawl


                        A2 - Max Oertz Yachtwerft 12mR Yacht "Heti". Este se me va de presupuesto seguramente... aunque la verdad no es muy pesado y no parece tan complicado de construir... Tiene 18 m de eslora,3.48 de manga y 2.25 de calado ...
                        404 page — ITMA: International 12 Metre Association
                        https://12mrclass.com/12mr-database/heti/#product_description_tab


                        A3 - Camper & Nicholson Gaff Cutter "Partridge". Creo que no me da el presupuesto.
                        Classic Yacht Info - Classic Yacht Info
                        http://classicyachtinfo.com/yachts/partridge/



                        SEGUNDA MANO y hacer un REFIT EXHAUSTIVO:

                        B1 - "Grand Soleil 52". Es el que me despierta más interés por su eslora, manga y calado.
                        Access Denied
                        https://www.cosasdebarcos.com/barco_27035090200357555055495510150451.html

                        Lo he visto por 115 mil €, por lo que dispondría de más de 150 mil € para hacer un buen refit: desde "renovar" (lo que se pueda reutilizar se repararía) la instalación eléctrica en general, fontanería, bombas, casco (tratamientos), motor, garcia, aparejo,... hasta el congelador y un "lavado de cara" en la carpintería interior (dar barniz, pintar y poco más)...


                        NUEVO:

                        C1 - "Dufour yacht 412". Entra de sobra en el presupuesto. Me preocupa su tamaño, no sé cómo de seguro puede llegar a ser con mal tiempo.
                        Page Not Found - Constructeur de bateaux | Dufour Yacht
                        https://www.dufour-yachts.com/es/yachts/dufour-412



                        Uno de mis grandes requisitos es la seguridad y que tenga "estabilidad" en mala mar. Me refiero a los pantocazos. Debido a ello la opción C1 no me transmite mucho (igual estoy equivocado y puedo surcar los mares con ese velero perfectamente). Las opciones de construcción naval (A) son las que más me atraen (sin embargo, se debería recuperar los proyectos de esos barcos,...). Sería increíble ver nacer un velero y navegar con él...
                        No obstante, la que me despierta más interés es la B1 (refit) ya que el Grand Soleil 52 es un gran velero, al tener 18 metros de eslora, 4.75 de manga y pesar más de 17 toneladas...

                        Os pido que me ayudéis a VER qué opción sería la mejor, sobre todo de aquellos que navegáis mucho. Aún no he contactado con asesores navales pero lo haré en el futuro.

                        Muchas gracias a los que aportéis conocimientos a esta cuestión!
                        Buena mar!

                        Tener dinero y ganas es suficiente para empezar...el titulo de capitan de yate es muy bonito pero sin experiencia es como el anuncio de que la potencia sin control no sirve de nada.

                        Mi almiranta es toda una PY y yo un humilde PER ampliado, (porque no me ha dado la gana de seguir dedicando tiempo a sacar titulitos...aunque me he formado por mi cuenta en materias que considero fundamentales como navegación astronomica y meteorologia, mecánica nautica, y se me da bien bricolear algo importante para quien quiera tener un barco, pero ya ves el patrón de mi barco soy yo, por motivos de experiencia no por títulos...

                        Por eso creo que tu opcion mas realista si consideras navegar en solitario es el ultimo que pones, sin experiencia meterte en barcos grandes es arriesgado, que lo puedes hacer, si pero no te lo aconsejo, sin tripulación con algo de experiencia, ya un 41 me parece que para empezar sin experiencia es mucho, pero bueno es gestionable si lo navegas bastante en diferentes circunstancias y te bregas en travesias de diferentes distancias antes de meterte en el fregao...

                        Los riesgos a los que la propia mar te somete se incrementan exponencialmente con la impericia del patrón, no quiere decir que alguien con experiencia no pueda cagarla, pero el conocimiento en la mar es un punto importante.

                        No te recomiendo que te gastes 300.000 en el barco a no ser que tengas otros 100.000 para imponderables, si tienes 300.000 yo gastaria 200.000 en el barco y dejaria 100.000 para imponderables y preparacion, hay muchas cosas que el barco no trae del astillero que para una vuelta al mundo tendras que ponerle...

                        Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Qué velero me compro? (elección de velero)

                          Rellénate un cuestionario con:

                          ¿Qué experiencia tienes?
                          ¿Número de tripulantes a bordo y número de meros pasajeros?
                          ¿Latitudes que quieres visitar?
                          ¿Quieres tener aire acondicionado y un FleetBroadband? (Porque empiezas a meter juguetes a bordo y ya se te han acabado los 300k enseguida...)

                          Con un poquito de esfuerzo y el doble de presupuesto , ésta es mi elección:

                          https://www.youtube.com/watch?v=5_hyr4CUSLs




                          No sé, ejemplos de lo que a mí me gusta:

                          Has mirado el astillero Alubat?
                          Boats made of 100% aluminium | Alubat Shipyard
                          https://www.alubat.com/
                          Builder of aluminum centerboard, lifting keel sailboats for bluewater cruising since 1973 in Les Sables d'Olonne, France.

                          Son caros y buenos, hay mercado de segunda mano.

                          O algo de este estilo:
                          VAN DE STADT 44 - sailboatdata
                          https://sailboatdata.com/sailboat/van-de-stadt-44
                          Disp. for Steel contruction: 16800 kg/37073 lbs. Shoal draft: 1.9m/6.25′. VDS #393.


                          Para esos diseños tan chulos y clásicos que publicas, necesitas una tripu fija de 3 o 4 para casi todo. Busca un barco en el que puedas hacerlo tú todo solo y luego si hay más gente, pues estupendo!

                          A ver si te sirve lo que comenta este señor:
                          https://www.youtube.com/watch?v=ROw1paJ3zuo&t=124s (Part 1)
                          https://www.youtube.com/watch?v=nCIG_LPcqu8&t=38s (Part 2). (aquí más info sobre lo que es un barco para navegación de altura, blue water cruising lo llaman los angloparlantes)

                          Eso sí, un Dufour moderno para dar la vuelta al mundo, yo diría que están pensados para otra cosa...
                          Editado por última vez por xtremesailing; 02/12/2020, 17:40:39.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Qué velero me compro? (elección de velero)

                            Sin experiencia navegando y sin tripulacion , yo no pasaria de 40-42 pies. y con una buena helice de proa.
                            Aparte , que el 80% de las marinas te van a quedar limitadas por el calado y las dimensiones . Tu viaje ya queda reducido a viajes muy concretos .
                            Asi que mis recomendaciones son El Hallber Rassy 412, Hanse 418 ,Dehler 42 o el Elan impresion 40.1.
                            En opcion de Refit incluiria los Hallber Rassy 42 o Nordh Wind 435 .
                            Si te va el Bricolage . Aunque necesitaras todo el tiempo del mundo durante un par de años para adquirir la experiencia .
                            mmsi 225991336

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Qué velero me compro? (elección de velero)

                              Estos hilos...... Persona que entra por primera vez. Pregunta algo difícil de asimilar......
                              Nos ponen a escribir y a veces........... Ni vuelven.

                              Originalmente publicado por xtremesailing Ver Mensaje

                              Con un poquito de esfuerzo y el doble de presupuesto , ésta es mi elección:

                              https://www.youtube.com/watch?v=5_hyr4CUSLs




                              No sé, ejemplos de lo que a mí me gusta:

                              Has mirado el astillero Alubat?
                              Boats made of 100% aluminium | Alubat Shipyard
                              https://www.alubat.com/
                              Builder of aluminum centerboard, lifting keel sailboats for bluewater cruising since 1973 in Les Sables d'Olonne, France.

                              Son caros y buenos, hay mercado de segunda mano.

                              O algo de este estilo:
                              VAN DE STADT 44 - sailboatdata
                              https://sailboatdata.com/sailboat/van-de-stadt-44
                              Disp. for Steel contruction: 16800 kg/37073 lbs. Shoal draft: 1.9m/6.25′. VDS #393.


                              ...
                              No tienes mal gusto. No.

                              El Cigale 14.......Una pasada
                              Y si hablamos del 16, ya es para nota.

                              Sería una opción muy a sopesar.

                              Pero bueno, los plásticos también navegan.

                              Un saludo.

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