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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Registro de Incidentes Con Orcas

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  • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

    Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje
    Igual es meterme donde no me llaman, pero has considerado que, siguiendo esa derrota ,¿tendrás que cruzar las 4 zonas de corriente de marea del Estrecho?
    Buena proa libre de orcas.
    Kiro. No he mirado todavía el tema de las mareas. Estoy más en
    la meteo y en ver cuando puedo llegar a la zona. Quiero empezar el paso
    a primera hora y de momento, para el sábado da bastante viento y para el
    domingo poco.

    Si eres tan amable, tu que conoces bien la zona, me puedes enviar un privado
    orientándome un poco sobre como estarán las corrientes esas dos mañanas.

    Si recalo en Ceuta, te lo haré saber. Salud y


    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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    • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

      Equivocacdo

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      • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

        Espero pasar de Cádiz al estrecho a finales de mayo y como ya lo hice en 2022 pasar por dentro las almadrabas de Barbate y Zahara, además intentaré también pasar por dentro las de Conil y Tarifa

        Comentario


        • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

          Esta derrota que comenta winder por dentro de las almadrabas parece más segura. ¿Se pueden pasar siempre por dentro? o hay algunas fecha en que el obstáculo im`pide el paso por dentro?
          Perdonad la ignorancia de uno del norte,
          sigpic

          Comentario


          • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

            Las almadrabas se quitan y se ponen, ahora mismo no recuerdo bien si se quitan a finales del verano y se ponen en la primavera.
            Cuando digo por dentro, me refiero entre las marcas cardinales que las delimitan y tierra

            Comentario


            • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

              Si, a eso me refería. Entre las cardinales y tierra.
              El caso es que en la carta de navionics dice que algún cable a tierra puede estar elevado, que informan las autoridades locales o algo así.
              De ahí mi duda,
              sigpic

              Comentario


              • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                Originalmente publicado por Winder Ver Mensaje
                Espero pasar de Cádiz al estrecho a finales de mayo y como ya lo hice en 2022 pasar por dentro las almadrabas de Barbate y Zahara, además intentaré también pasar por dentro las de Conil y Tarifa

                Nosotros hemos pasado subiendo y bajando de la Feria rozando la aceitera y piles, justo por fuera de las almadrabas y siempre con la sonda intentando ir por el beril de los 20 metros hacia costa, con muy buena mar, y sin más sustos que la aleta de un delfín que casi nos da un vuelco el corazón!! Tarifa la pasamos muy cerca también. Por dentro podrás pasar creo yo, pero no sé si compensará la atención y estar siempre alerta.

                Comentario


                • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                  Si, por eso iré con cuidado. Este año algún barco las ha pasado las cuatro por dentro


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                  • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                    Hace dos días, pasando el estrecho hacia Barbate contactamos con Tarifa Tráfico y nos dijeron que había habido varios incidentes con orcas recientemente, uno esa misma mañana, afectando a cuatro barcos que están en Barbate pendientes de revisión/reparación. No los vi físicamente en el varadero porque llegamos tarde y salimos temprano hacia El Puerto huyendo de la levantera. Si tengo ocasión les echaré un vistazo y contaré. Os confirmo que las almadrabas están caladas y que hay que pasarlas por fuera, excepto la de Barbate que llega justo hasta la bocana del puerto y permite pasarla por tierra.

                    Comentario


                    • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                      No entiendo nada la verdad.
                      ¿No se pueden pasar las almadrabas pegados a tierra?

                      Comentario


                      • Registro de Incidentes Con Orcas

                        Hola, según orcas.pt, los últimos ataques han sido los días 5, 6 y 7 frente a Barbate, por fuera de la almadraba.
                        El año pasado, en un post de la taberna titulado Van a marcarse las orcas, se dieron consejos relativos a la información que teníamos del marcado de ejemplares que se hizo.
                        Especialmente recomiendo las publicaciones del cofrade Tanausu, ploteando la ruta más recomendable sobre el mapa de riesgo de las orcas en ese post.
                        Este año, con la información de orcas.pt, la situación parece que es muy similar, y han declarado como zonas de riesgo las cuatro almadrabas.
                        La zona de mayor presencia siempre ha estado por fuera de las almadrabas, ya que es raro que se acerquen tan a tierra como marcan la rabera de tierra, por lo que teóricamente se debería navegar lo más a tierra posible, aunque esto tiene problemas distintos en Conil y en Barbate.


                        Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro
                        Editado por última vez por anca; 09/05/2024, 17:51:39.

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                        • Registro de Incidentes Con Orcas

                          Esto es lo que comentaba el año pasado:

                          En Conil la rabera (brazo) de tierra de la almadraba llega muy cerca de la orilla, pero hay una distancia que permite el paso de veleros, sobre todo en marea alta (ya comenté que el domingo pasado vi un catamarán de 14 metros pasar por tierra de la almadraba de Conil, sin problemas).
                          Luego hay un bajo frente a la desembocadura del río Salado que rompe con mar de fondo fuerte y marea baja. Por lo demás, la navegación hasta Trafalgar no tiene problema porque los bajos frente al Palmar y Torrenueva están bien marcados en la carta.
                          Los otros puntos críticos son el paso de la Aceitera y la almadraba de Barbate. El paso por tierra de la Aceitera es posible pero complicado si no se conoce bien y creo que sólo es recomendable a motor y teniendo en cuenta la corriente. Hacerlo por afuera es acercarse a la zona de riesgo de orcas, pero más seguro para hacerlo a vela.
                          Pasado Trafalgar, según el gráfico parece que poner rumbo E es más seguro, para navegar hasta Barbate aunque no sé bien si la rabera de la almadraba permite el paso por tierra o no.
                          Una vez pasado Barbate, parece que no hay tanto riesgo, a pesar de que en Zahara y Tarifa también se calan almadrabas.
                          Bueno, espero que haya servido de ayuda, he navegado a motor y pescado toda esa zona desde hace 40 años y creo que la conozco un poco.


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                          Editado por última vez por anca; 09/05/2024, 17:51:17.

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                          • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                            Lógicamente, cada patrón decidirá lo que considere mejor.
                            Yo, si tuviera que cruzar en época de riesgo de orcas (con las almadrabas caladas, es decir de abril a junio-julio) sin ninguna duda, pasaría por tierra de las almadrabas.


                            Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

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                            • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                              Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
                              Esta derrota que comenta winder por dentro de las almadrabas parece más segura. ¿Se pueden pasar siempre por dentro? o hay algunas fecha en que el obstáculo im`pide el paso por dentro?
                              Perdonad la ignorancia de uno del norte,

                              Nos entendemos mejor si decimos “por fuera” o “por tierra” de la almadraba. Así es como se habla por aquí.


                              Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

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                              • Registro de Incidentes Con Orcas

                                Este año, han colgado este mapa, con los datos de seguimiento y de avistamientos de los últimos 5 años.



                                Se puede descargar en formato kml y que cada uno trace la derrota que le parezca mejor.


                                Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

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