VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Registro de Incidentes Con Orcas

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  • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

    Originalmente publicado por anca Ver Mensaje
    Esto es lo que comentaba el año pasado:

    En Conil la rabera (brazo) de tierra de la almadraba llega muy cerca de la orilla, pero hay una distancia que permite el paso de veleros, sobre todo en marea alta (ya comenté que el domingo pasado vi un catamarán de 14 metros pasar por tierra de la almadraba de Conil, sin problemas).
    Luego hay un bajo frente a la desembocadura del río Salado que rompe con mar de fondo fuerte y marea baja. Por lo demás, la navegación hasta Trafalgar no tiene problema porque los bajos frente al Palmar y Torrenueva están bien marcados en la carta.
    Los otros puntos críticos son el paso de la Aceitera y la almadraba de Barbate. El paso por tierra de la Aceitera es posible pero complicado si no se conoce bien y creo que sólo es recomendable a motor y teniendo en cuenta la corriente. Hacerlo por afuera es acercarse a la zona de riesgo de orcas, pero más seguro para hacerlo a vela.
    Pasado Trafalgar, según el gráfico parece que poner rumbo E es más seguro, para navegar hasta Barbate aunque no sé bien si la rabera de la almadraba permite el paso por tierra o no.
    Una vez pasado Barbate, parece que no hay tanto riesgo, a pesar de que en Zahara y Tarifa también se calan almadrabas.
    Bueno, espero que haya servido de ayuda, he navegado a motor y pescado toda esa zona desde hace 40 años y creo que la conozco un poco.


    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro
    Hola Anca, un par de cuestiones:
    1- En la carta veo una franja entre 200 y 250 metros de tierra, que va desde aproximadamente Conil hasta Trafalgar y Barbate, en la que el calado es
    de al menos 7 metros. Esto es así? .Con buena mar es posible navegar por ella con velero?
    2- La rabera de Conil supongo que lo mejor sería pasarla lo más cerca posible de la boya cardina, no?
    3- Las almadrabas de Barbate y Zahara, hace dos años las pasé por tierra. Sabes si de un año a otro hay muchas variaciones.
    4- sabes si la rabera de la de Tarifa se puede pasar por tierra?

    Comentario


    • Registro de Incidentes Con Orcas

      Originalmente publicado por Winder Ver Mensaje
      Hola Anca, un par de cuestiones:
      1- En la carta veo una franja entre 200 y 250 metros de tierra, que va desde aproximadamente Conil hasta Trafalgar y Barbate, en la que el calado es
      de al menos 7 metros. Esto es así? .Con buena mar es posible navegar por ella con velero?
      2- La rabera de Conil supongo que lo mejor sería pasarla lo más cerca posible de la boya cardina, no?
      3- Las almadrabas de Barbate y Zahara, hace dos años las pasé por tierra. Sabes si de un año a otro hay muchas variaciones.
      4- sabes si la rabera de la de Tarifa se puede pasar por tierra?

      Hola, a ver si te puedo aclarar algunas cosas.
      1. La navegación entre Cabo Roche y Trafalgar es segura para un velero con buena mar, dando resguardo por fuera de la Laja.
      2. La rabera de tierra de la almadraba de Conil hay que pasarla lo más cerca de la boya que marca el canal entre la rabera y la orilla, si tienes duda, por tu calado, con pleamar.
      3. El paso de la aceitera, hay opiniones para todos los gustos, dependiendo de barco, condiciones del mar, etc, se puede pasar por tierra a motor y por fuera a vela o motor. Ya en los derroteros antiguos, decían que “en Trafalgar o muy a tierra o muy a la mar”.
      4. Las almadrabas no suelen tener variaciones en su posición, por lo que la longitud y orientación de las redes suele ser la misma.
      5. Las raberas de tierra siempre dejan un paso suficiente para el paso de embarcaciones deportivas, siempre que el calado y el porte sean moderados.
      Te aconsejo que mires la derrota que trazó Tanausu el año pasado en el post de marcaje de orcas.


      Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro
      Editado por última vez por anca; 11/05/2024, 00:46:13.

      Comentario


      • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

        OK, muchas gracias



        Comentario


        • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

          Hola, yo el año pasado y en dos ocasiones las pasé por dentro todas ellas. La sonda mínima que encontré a media marea fueron 5 metros. Por fuera en Barbate le atacando a un barco inglés causándole averías .
          No subí de 20 metros de veril nunca excepto en Tarifa que tienes 50 metros muy cerca de la costa.

          Comentario


          • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

            Originalmente publicado por alter Ver Mensaje
            Hola, yo el año pasado y en dos ocasiones las pasé por dentro todas ellas. La sonda mínima que encontré a media marea fueron 5 metros. Por fuera en Barbate le atacando a un barco inglés causándole averías .
            No subí de 20 metros de veril nunca excepto en Tarifa que tienes 50 metros muy cerca de la costa.

            Muchas gracias. La ruta que tengo marcada para cuando pase a finales de mayo, es toda por tierra.


            Comentario


            • Re: Registro de Incidentes Con Orcas



              Nuevas guías de actuación.

              Comentario


              • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                Evitar "causar molestia e inquietud" a la orca que te está atacando.
                Relájate... y serás feliz!
                Editado por última vez por Tanausu; 12/05/2024, 13:34:24.

                Comentario


                • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                  Originalmente publicado por Tanausu Ver Mensaje
                  Evitar "causar molestia e inquietud" a la orca que te está atacando.
                  Relájate... y serás feliz!
                  Sobretodo si estás con la familia y tú hijo de tres años abordo.

                  Relax total.

                  El que ha redactado y ordenado publicar estas medidas debería de sufrir el ataque de una familia de orcas, a ver si opina lo mismo después, ,pero seguramente no tenga ni barco ni tenga intención d tenerlo y mucho menos subirse a uno.
                  Editado por última vez por Pepitake; 12/05/2024, 15:35:44.

                  Comentario


                  • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                    ¿Sabes lo peor? Que luego los mismos responsables que publican este tipo de normas van en sus barcos con arpones y no dudan en usarlos cuando hace falta.
                    El nivel de hipocresía de los gobernantes ha traspasado todos los límites.

                    Comentario


                    • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                      Buenas tardes a todos el mundo. Hoy un barco con base en Coruña y que venía de hacer patente de Viveiro se encontró con orcas a unas siete millas al oeste de Cabo Ortegal. El encuentro duro un minuto más o menos y no causaron daños de ningún tipo.

                      Comentario


                      • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                        Originalmente publicado por Noray 43 Ver Mensaje
                        Buenas tardes a todos el mundo. Hoy un barco con base en Coruña y que venía de hacer patente de Viveiro se encontró con orcas a unas siete millas al oeste de Cabo Ortegal. El encuentro duro un minuto más o menos y no causaron daños de ningún tipo.

                        Han atacado el timón? Como ha sido el encuentro?

                        Comentario


                        • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                          .......... El encuentro duro un minuto más o menos y no causaron daños de ningún tipo.
                          Originalmente publicado por Winder Ver Mensaje
                          Han atacado el timón? Como ha sido el encuentro?
                          Ta claro.

                          Comentario


                          • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                            Mensaje recibido ayer de un amigo:

                            Attack SW Cap Spartel
                            Boat sunked
                            Crew rescued.

                            Comentario


                            • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                              Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                              Mensaje recibido ayer de un amigo:

                              Attack SW Cap Spartel
                              Boat sunked
                              Crew rescued.

                              Estas interacciones......
                              No brindo no

                              Las lenguas de doble filo comentaron que los petardos no las molestan ya...Será verdad? ¿Qué pensáis o habéis oído?
                              COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA
                              http://clubpuma.ning.com/
                              Y del trueno al son violento,y del viento al rebramar,yo me duermo sosegado, arrullado por el mar.

                              Comentario


                              • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                                Originalmente publicado por Tabeirón Coruña Ver Mensaje
                                Estas interacciones......
                                No brindo no

                                Las lenguas de doble filo comentaron que los petardos no las molestan ya...Será verdad? ¿Qué pensáis o habéis oído?
                                Si . Interacciones que hunden barcos.

                                Comentario

                                Trabajando...
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