VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Registro de Incidentes Con Orcas

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  • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

    Al parecer los marcajes a las Orcas les duran poco debido a la gruesa capa de grasa de su piel que impide la fijación correcta y duradera del aparato que manda la señal gps...

    Tema este a estudiar, por quien corresponda, para mejorar la fijación y que la marca no se suelte...

    Añadiría que una vez marcadas fueran facilitadas a los navegantes que estén en la zona las coordenadas donde están las orcas en tiempo real...una vez identificado el barco y su patrón de manera correcta para evitar que alguien ,sabiendo la posición de los animales, tuviera tentaciones no muy "sanas" para con las Orcas..

    También habría que investigar más a fondo las prácticas, procedimientos, formas de acercamiento, uso, o no, de comida para atraer a las Orcas, de los barcos turísticos dedicados al avistamiento de estos animales...así como el proceder de los profesionales de la pesca en su actividad..ya que los rumores del, presunto, uso de determinados medios de disuasion, digamos muy "agresivos", tipo dinamita, son crecientes..

    Todo ello dicho sin NINGUNA intención de "criminalizar" a ningún sector...pero si con la necesidad de una investigación SERIA para averiguar el porque estos hechos SOLO ocurren en esta zona del mundo..

    Por último propondría, como ya hice en otras ocasiones, la HOMOLOGACION y autorización de su uso a navegantes en esas zonas de riesgos de una herramienta lanza petardos , similar a las ,ya homologadas, pistolas lanza bengalas, para evitar la posibilidad de futuros accidentes en el uso de dichos petardos, que dicho sea de.paso todos sabemos que hoy por hoy es el único medio que sirve para ASUSTAR, NO DAÑAR, a las orcas...

    Mientras..los navegantes que vamos en velero..no estaremos seguros ni tranquilos..en esas zonas..

    Confiemos en qué no ocurra ninguna desgracia..

    Saludos.
    Editado por última vez por zar; 02/07/2024, 09:15:30.

    Comentario


    • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

      Al final y como siempre, acabaremos con el consabido yo me lo guiso y yo me lo como.....y cada cual actuara según le parezca la mejor solución para salvaguardar vidas y barcos. Añado que lo de llevar pabellón de conveniencia es un plus.
      No brindo

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      • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

        Yo opino que hay tecnología de sobra para saber con una precisión muy alta donde están cada día 35 bichos de entre 3 y 8 metros que tienen un patrón regular de desplazamientos.


        Otra cosa es que el tema despierte el más mínimo interés en quien puede decidir utilizarla.


        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

          Nuevo ataque frente a Barbate el 1/7 y varios avistamientos en el Estrecho. Ya han vuelto de Galicia?



          Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

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          • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

            "Interacción" orcas-velero en las proximidades de Ceuta

            No brindo
            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
            Albaid en youtube

            Comentario


            • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

              Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje
              "Interacción" orcas-velero en las proximidades de Ceuta

              No brindo
              El barco interactuado es de un buen amigo.
              Me ha dado la primera impresión timón chafado, ingobernable.
              Espero noticias cuando lo vare y os cuento.
              No brindo
              En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

              Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
              Albaid en youtube

              Comentario


              • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje
                "Interacción" orcas-velero en las proximidades de Ceuta

                No brindo
                Los comentarios de la periodista del FaroTV son para m. y no echar gota.

                “Problema global,…animales inteligentes sobrepasados por el intenso tráfico marítimo en el Estrecho…”

                Kiro, espero que tu amigo esté bien y se le pase pronto el susto.

                No brindo!

                Comentario


                • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                  Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje
                  El barco interactuado es de un buen amigo.
                  Me ha dado la primera impresión timón chafado, ingobernable.
                  Espero noticias cuando lo vare y os cuento.
                  No brindo
                  Me ha contado que iba navegando al través (viento del NE), a unos 4 kn, sólo con el foque con la proa hacia El Perejil, y el curri echado, cuando, de repente, golpeo fuerte en el timon, bandazo del barco y 5 bichitos en su popa. Protocolo de llamada por VHF16, incluida posición, y además al 112. Sonda estimada 200-300 ms.
                  En media hora llega GC MAR y un cuarto de hora después SM.
                  GC le da un cabo para mantenerlos abarloados y evitar la deriva hasta la llegada de SM y las orcas han seguido empujando timón y aletas del velero.
                  Mientras se abarloan a SM, las orcas siguen interactuando con el velero. Deponen su actitud cuando el velero ya es remolcado abarloado, por SM.
                  El barco es un Hanse 31, con timón de caña.
                  Los daños son la rotura de la pala del timón, eje doblado y afectación del mecanismo de gobierno. No vías de agua.
                  La zona del encuentro: a unas dos millas de tierra entre punta Benzú y Perejil, más hacia Benzú que hacia Perejil.
                  Me dijo su reacción inmediata: sorpresa e impotencia.
                  Buen proa.
                  En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                  Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                  Albaid en youtube

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                  • Registro de Incidentes Con Orcas

                    Avistamientos de hoy mismo.
                    Están plantadas en mitad del estrecho, por si pasa alguien.


                    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

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                    • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                      Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje
                      Me ha contado que iba navegando al través (viento del NE), a unos 4 kn, sólo con el foque con la proa hacia El Perejil, y el curri echado, cuando, de repente, golpeo fuerte en el timon, bandazo del barco y 5 bichitos en su popa. Protocolo de llamada por VHF16, incluida posición, y además al 112. Sonda estimada 200-300 ms.
                      En media hora llega GC MAR y un cuarto de hora después SM.
                      GC le da un cabo para mantenerlos abarloados y evitar la deriva hasta la llegada de SM y las orcas han seguido empujando timón y aletas del velero.
                      Mientras se abarloan a SM, las orcas siguen interactuando con el velero. Deponen su actitud cuando el velero ya es remolcado abarloado, por SM.
                      El barco es un Hanse 31, con timón de caña.
                      Los daños son la rotura de la pala del timón, eje doblado y afectación del mecanismo de gobierno. No vías de agua.
                      La zona del encuentro: a unas dos millas de tierra entre punta Benzú y Perejil, más hacia Benzú que hacia Perejil.
                      Me dijo su reacción inmediata: sorpresa e impotencia.
                      Buen proa.
                      Seguimos sin llamar las cosas por si nombre.

                      Tú amigo- conocido ha sido ATACADO.

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                      • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                        Los dos ataques de esta semana en Ceuta



                        Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

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                        • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                          Buenas. Hoy 5/7 hemos salido de Rota con idea de dormir en Barbate y pasar unos días fondeados por Bolonia. Principio durillo, por las condiciones de Mar y viento por la mañana que ha mejorado a partir de mediodía. A la altura de Conil y en Batimetría menos de 20 m empezamos a oír a Trafico Algeciras avisar en inglés a un velero que se dirigiese hacia la costa lo más posible pues en su rumbo estaban remolcando a un velero atacado por orcas. He llamo a Tráfico Algeciras y me han confirmado que había habido interacción a unas 6 millas de Barbate y era remolcado un velero pero a 3 millas las orcas seguían detrás.
                          Visto lo visto he dado la vuelta y a casa. Se acabó la navegación. Vamos que siguen dando por saco. Creo que se debería permitir usar medidas disuasorias como los petardos que no hacen daño al animal. Le asustan y como son tan listas cuando vean Veleri asociarán petardo.
                          Yo tenía alternativa de volverme pero hay barcos que no tienen más remedio que volver a sus bases pasando por estas zonas.
                          Saludos

                          Comentario


                          • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                            Perdon. La fecha no es 5/7 sino sábado 6/7.
                            Además añado que se debería avisar a las embarcaciones de la zona

                            Comentario


                            • Re: Respuesta: Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                              Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                              Muy buenas Tiago, no entiendo lo de poner nombres a lar orcas, porque me da exactamente igual saber el nombre de la orca que me ataca y rompe mi timón, a no ser que sirva para llamarla por su nombre y asi convencerla para que se marche....

                              Saludos
                              Rafa
                              Totalmente de acuerdo en vez de nombre hay que ponerle un buen arponazo, antes que haya que lamentar una vida humana
                              BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                              Comentario


                              • Re: Registro de Incidentes Con Orcas

                                Solución sencilla....." muerto el perro ,se acabó la rabia"
                                Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio.G.Marx.

                                Comentario

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