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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

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  • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

    Si le preguntas a las mamás de los 3 niños que se dedican a acosar a otro en el colegio porqué es más débil, seguro que te contestan que "es solo un juego". Si le preguntamos a la mamá del niño acosado seguro que te dice que "es un ataque", todo depende del punto de vista desde el que se mire.

    Si estamos esperando a que nuestras autoridades nos den una solución, podemos sentarnos tranquilamente pues esta no llegará, máxime cuando aquí habrá que mojarse por los intereses encontrados y opiniones como las que se pueden leer en este hilo.

    Este país es curioso, al frente de la DGT está Pere Navarro que ni tiene carnet, ni tiene coche, al frente de la DGMM tenemos a la "Chatarrera" que ni tiene barco, ni "nunca lo tendrá", así que las soluciones están lejanas.

    Slds y
    "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

    sigpic

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    • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

      La verdad es que mira que le damos vueltas al asunto, con lo fácil que es la solución, uno navega tranquilamente, con su familia, y es ATACADO por unos animales salvajes que tratan de hundir el barco, o como mínimo dejarlo a la deriva, con el consiguiente susto para todos, no se, yo lo veo fácil, como se hizo toda la vida, defenderse de manera contundente y terminar con ese problema, todo lo demás, ganas de marear la perdiz......

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      • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

        Originalmente publicado por Acasimirocasper Ver Mensaje
        He comprado este aparato.
        Es un ahuyentador , según me han comentado ni delfines niorcas se acercan a por las capturas


        Todavía no lo he probado, este verano tengo intención de. Pasar por la zona conflictiva

        Si alguien necesita el contacto de España estaré encantado de pasarlo.

        Me parece que sii no es muy caro, merece la pena probarlo.
        Podrias enviarme el contacto? Gracias.

        Saludos

        Comentario


        • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

          Originalmente publicado por llanera Ver Mensaje
          La verdad es que mira que le damos vueltas al asunto, con lo fácil que es la solución, uno navega tranquilamente, con su familia, y es ATACADO por unos animales salvajes que tratan de hundir el barco, o como mínimo dejarlo a la deriva, con el consiguiente susto para todos, no se, yo lo veo fácil, como se hizo toda la vida, defenderse de manera contundente y terminar con ese problema, todo lo demás, ganas de marear la perdiz......
          justo en esas solución radica la dificultad.... si el mundo fuera como hace unas décadas... no pasaría nada... saldría la armada al estrecho. le mete unos pepinazos a las orcas y problema resuelto...
          peroooooo para bien o para mal.... nos hemos vuelto civilizados o idiotas... que puede que venga a ser lo mismo... y como vas a meter unos pepinazos a unos bichos interactuantes? protegidos?? uffffffffff....
          esto es como lo de las gaviotas reventando las mesas en las cafeterías y tirándose en picado a por la comida que llevas en la mano (problema muy común en pueblos costeros en la actualidad) cuando yo era pequeño... una gaviota no se acercaba a un humano ni a 200 metros.... a riesgo de caer en una trampa de sardina con anzuelo y sedal y quedar haciendo de cometa voladora hasta que moría... o cortar el sedal y meterle un cabo gordo por el cuello a modo de corbata y verla volar por el pueblo unos días para risas de todos los chavales y condescendencia de los adultos que decían que eran cosas de chavales... en fin.... que en otros tiempos, se habría recurrido a esas soluciones y nadie iba a decir nada...
          el problema lo tienes ahora como se te vean (porque ocurrir, se nos ocurre) dar un manotazo a una gaviota que viene a tu mesa en un bar.. o tirar un arponazo a una orca que viene a tu barco...

          desde luego que si se de forma certeza que un buen petardo es mano de santo para el problema de las orcas.. pues meto a bordo unos cuantos bien gordos..

          Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

          Zheng He (1371-1435)

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          • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

            La verdad es que tienes razón, creo que nos estamos volviendo idiotas, ya ponemos en un plano de igualdad a los humanos y a los animales, bueno en determinadas ocasiones, estos están por delante de los humanos, pero claro, ser "civilizado" es dejarse atacar por un animal y no hacer nada de nada, vamos ni molestarlo, aguantar que te destrocen el barco, en fin, debe ser que ya soy "mayor", vamos de la vieja usanza, tu me atacas, pues yo me defiendo, y eso no es "políticamente correcto", lo guay es dejarse atacar y no hacer nada, no sea que se molesten las orcas o sus defensores, claro que como la mar es muy grande, pues uno puede hacer lo que le de la gana, para defenderse, como dar atrás con los dos motores y su hélices de bronce de 50 centímetros, cuando estén "interactuando" con los timones, cuando piquen unas cuantas en pequeños trocitos, veras como se les quitan las ganas de "interactuar", luego tu sigues con tu derrota y tema solucionado....

            Comentario


            • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

              Un conocido mío me dijo que para solucionar el problema de las Orcas por qué no afilábamos los timones como lo hacían en la SailGP…

              La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida.
              M. B.

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              • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

                Mi lógica "cavernícola" me hace intuir que si lanzo un petardo encendido al agua, este se apagará inmediatamente y no llegará a explotar.

                ¿Es eso cierto?

                PD Pregunta dirigida a mis compatriotas valencianos que seguro que han practicado mas que yo.

                Slds y
                "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

                sigpic

                Comentario


                • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

                  Hola navegantes.


                  Hace unas semanas resumí en mi blog el problema de los ataques de las orcas a los veleros. El caso es que se detectado un ataque, ahora de gravedad pues rompieron el casco del velero, esta vez por parte de los calderones, esos delfines cabezudos que nos caen tan bien. Se trata del velero de 35 pies "Zamour". A 450 millas de Cabo Verde una manada de doce calderones vino a acompañarlos, jugando como siempre. Pero de repente su actitud cambió y los 3 ó 4 especímenes más grandes comenzaron a golpear con la cola y la cabeza al velero. Como a bordo iban biólogos marinos aplicaron todas las recomendaciones que os conté en aquella entrada (arrancar el motor, dar marcha atrás, ponerse a la capa, golpear un tubo metálico con el extremo sumergido, etc) y no sirvió para nada. Hicieron una grieta en el casco de 30 cm que casi les hace naufragar.




                  El calderón es uno de los pocos animales que tiene más neuronas neocorticales que el ser humano, en las que radica la percepción, el pensamiento, la imaginación, el juicio y la decisión, y por tanto la inteligencia. Además los hijos permanecen con la madre toda la vida, lo que asegura la "transmisión cultural" (estrategias de caza, de defensa y su lenguaje) entre generaciones, lo que en este caso sería contraproducente para los veleros, pues pasaría de generación en generación la agresividad contra nosotros. Viene a cuento porque una de las hipótesis de estos ataques es que se están vengando de los veleros por la muerte de algunos de sus congéneres. Los modernos veleros con foils "navegan" a 50 nudos y sin meter ruido ya que van fuera del agua, y con un apéndice afilado como una cuchilla. Muchos de los accidentes en las regatas oceánicas son por chocar con un "OFNI" ("Objeto flotante no identificado") un eufemismo que en muchas ocasiones oculta un mamífero marino durmiendo en la superficie, al que cortan por la mitad sin que pueda reaccionar, y al que por único epitafio se le cataloga con esa sigla. Yo soy contrario a esos veleros que más parecen aviones volando a ras del agua, pero por su riesgo para las personas que navegan en barcos más lentos. Ahora tengo que añadir a mis prevenciones esta posibilidad de estar en el origen de los ataques de las orcas y los calderones. Adjunto la carta de un navegante a Voiles et Voiliers en este sentido y la respuesta de la revista (clic encima para leerlo mejor):





                  Abundando en el tema de la forma de evitarlos, en el número de junio de Voiles et Voiliers un navegante ha consultado con Isabelle Autissier, una de las mejores navegantes francesas, y le ha recomendado utilizar la patente naranja.




                  Aunque está por demostrar su eficacia, abunda en la hipótesis del color de la patente como atractivo para los mamíferos marinos, y en el principal argumento que es el de la seguridad: si un barco vuelca, el color que mejor se ve desde el helicóptero es el rojo o el naranja. El azul, el verde, el negro y el blanco prácticamente no se destacan sobre el mar según la incidencia del sol y las olas.


                  Con cuidado, navegantes.
                  Editado por última vez por aaledo; 12/05/2022, 21:00:26.
                  Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                  https://cortomaltes2012.blogspot.com/

                  Comentario


                  • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

                    Originalmente publicado por aaledo Ver Mensaje
                    Hola navegantes.


                    Hace unas semanas resumí en mi blog (Clic aquí) el problema de los ataques de las orcas a los veleros. El caso es que se detectado un ataque, ahora de gravedad pues rompieron el casco del velero, esta vez por parte de los calderones, esos delfines cabezudos que nos caen tan bien. Se trata del velero de 35 pies "Zamour". A 450 millas de Cabo Verde una manada de doce calderones vino a acompañarlos, jugando como siempre. Pero de repente su actitud cambió y los 3 ó 4 especímenes más grandes comenzaron a golpear con la cola y la cabeza al velero. Como a bordo iban biólogos marinos aplicaron todas las recomendaciones que os conté en aquella entrada (arrancar el motor, dar marcha atrás, ponerse a la capa, golpear un tubo metálico con el extremo sumergido, etc) y no sirvió para nada. Hicieron una grieta en el casco de 30 cm que casi les hace naufragar.




                    El calderón es uno de los pocos animales que tiene más neuronas neocorticales que el ser humano, en las que radica la percepción, el pensamiento, la imaginación, el juicio y la decisión, y por tanto la inteligencia. Además los hijos permanecen con la madre toda la vida, lo que asegura la "transmisión cultural" (estrategias de caza, de defensa y su lenguaje) entre generaciones, lo que en este caso sería contraproducente para los veleros, pues pasaría de generación en generación la agresividad contra nosotros. Viene a cuento porque una de las hipótesis de estos ataques es que se están vengando de los veleros por la muerte de algunos de sus congéneres. Los modernos veleros con foils "navegan" a 50 nudos y sin meter ruido ya que van fuera del agua, y con un apéndice afilado como una cuchilla. Muchos de los accidentes en las regatas oceánicas son por chocar con un "OFNI" ("Objeto flotante no identificado") un eufemismo que en muchas ocasiones oculta un mamífero marino durmiendo en la superficie, al que cortan por la mitad sin que pueda reaccionar, y al que por único epitafio se le cataloga con esa sigla. Yo soy contrario a esos veleros que más parecen aviones volando a ras del agua, pero por su riesgo para las personas que navegan en barcos más lentos. Ahora tengo que añadir a mis prevenciones esta posibilidad de estar en el origen de los ataques de las orcas y los calderones. Adjunto la carta de un navegante a Voiles et Voiliers en este sentido y la respuesta de la revista (clic encima para leerlo mejor):





                    Abundando en el tema de la forma de evitarlos, en el número de junio de Voiles et Voiliers un navegante ha consultado con Isabelle Autissier, una de las mejores navegantes francesas, y le ha recomendado utilizar la patente naranja.




                    Aunque está por demostrar su eficacia, abunda en la hipótesis del color de la patente como atractivo para los mamíferos marinos, y en el principal argumento que es el de la seguridad: si un barco vuelca, el color que mejor se ve desde el helicóptero es el rojo o el naranja. El azul, el verde, el negro y el blanco prácticamente no se destacan sobre el mar según la incidencia del sol y las olas.


                    Con cuidado, navegantes.
                    Interesantísima información, muchas gracias.

                    Me llama la atención, no obstante, un detalle que me hace preguntarme cuán completa es esa información, y es el de «a bordo iban biólogos marinos». Por pura curiosidad y quizá para comprender mejor, ¿iban haciendo qué?

                    P.D. Por cierto, el enlace a tu blog no funciona.
                    Editado por última vez por BlackPearl; 12/05/2022, 21:05:21.

                    Comentario


                    • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

                      Originalmente publicado por BlackPearl Ver Mensaje
                      Interesantísima información, muchas gracias.

                      Me llama la atención, no obstante, un detalle que me hace preguntarme cuán completa es esa información, y es el de «a bordo iban biólogos marinos». Por pura curiosidad y quizá para comprender mejor, ¿iban haciendo qué?
                      Por la ruta que describen (Francia-Canarias-Senegal-Cabo Verde-Guyana), la típica transat de los cruceristas franceses, yo supongo que están de vacaciones, pero no lo aseguro.
                      Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                      https://cortomaltes2012.blogspot.com/

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                      • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

                        Originalmente publicado por BlackPearl Ver Mensaje
                        Interesantísima información, muchas gracias.

                        Me llama la atención, no obstante, un detalle que me hace preguntarme cuán completa es esa información, y es el de «a bordo iban biólogos marinos». Por pura curiosidad y quizá para comprender mejor, ¿iban haciendo qué?

                        P.D. Por cierto, el enlace a tu blog no funciona.
                        Lo copio de nuevo:
                        Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                        https://cortomaltes2012.blogspot.com/

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                        • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

                          Buenos días,
                          Después de escuchar las opiniones, variadas y variopintas, sobre cómo "solucionar" el problema que tenemos los navegantes en velero sobre las orcas, me aventurare a decir la mía...

                          Para mi no es descartable, en absoluto, que el comportamiento de las orcas sea una "reaccion" ante agresiones varias y alargadas en el tiempo sobre las orcas, ballenas y grandes animales marinos....en la actualidad y en el pasado...hoy podemos poner el ejemplo de los grandes veleros, con o sin foils, que participan en competiciones alrededor del mundo, que dicho sea de paso es uno de mis deportes de referencia y que sigo asiduamente...y que, como ya he manifestado en otros post, no tengo ninguna duda que la mayoría de choques contra OFNIS lo son contra animales marinos...o los grandes ferrys que surcan todos los mares a velocidades de vértigo, o la pesca incontrolada de ballenas...

                          Que todas estas agresiones han tenido consecuencias y están modificando el comportamiento de determinadas manadas de estos animales??...pues podría ser...al igual que un perro maltratado y abusado por sus propietarios a veces se convierte en agresivo y agrede al humano de manera incomprensible,no?...

                          Soluciones...pues no lo sé, francamente...aunque si se que en el caso de los veleros de la vuelta al mundo se están probando ya diversos sistemas electrónicos para "ahuyentar" y/o "avisar"a los animales marinos que duermen entre aguas...
                          Si esos sistemas se prueban y se desarrollan en estas competiciones y funcionan quizás se podrían aplicar a ferrys ,mercantes, pesqueros...y digo quizás porque para ello los armadores, compañías navieras, los estados deberían estar comprometidos en la defensa de la vida animal y en la no agresión "gratuita"contra los animales marinos...no?..vamos que si tenemos los medios para evitar esas muertes...Los usemos...quizás así logremos algo...


                          El problema ya está ahí...no creo que la violencia se solucione con violencia..aunque tampoco me atrevo a decir que si estuviera siendo atacado en mi barco y viera en peligro la seguridad de mi vida no actuaría con todos los medios a mi alcance para defenderme...lo mismo que si voy por el monte en bicicleta y me ataca un perro agresivo...

                          Quizás una posible solución seria marcar con un localizador gps a esas familias de orcas agresivas y transmitir sus coordenadas vía radio costera...para poner sobre aviso, con avisos a los navegantes, de su situación..y así, en la medida de lo posible, tratar de no pasar por la zona...ello deberían hacerlo los estados con la colaboración de los científicos que ya trabajan con las Orcas..

                          Y, desde luego, comportarnos con respeto como raza humana, hacia los animales y la naturaleza ayudaría a que las generaciones venideras heredarán un mundo mejor..un clima mejor y una mejor relación del humano con los animales...

                          Vamos...que poco a poco nos lo cargamos todo...

                          Saludos

                          P.d por si le sirve de idea a alguien..yo llevo un tubo de un metro y medio de Pvc y una bocina de niebla para conectarle y sumergirlo...confiando en qué el sonido las haga huir...pero no sé...si funcionará...

                          Y como manera de actuar puramente personal trataré de evitar las épocas y zonas de Navegación en donde se Dan más incidentes, en mi caso en Galicia a finales de agosto y principios de septiembre...que es cuando las orcas suben desde el sur detrás de los bancos de atunes...y esto último enlaza con la otra posible , y muy probable, teoría de que en realidad estemos "molestando o interfiriendo"en las zonas de caza, donde ellas cazan su alimento, y eso provoca estas reacciones...
                          Sea como fuere y hasta que no haya una respuesta clara de la comunidad científica a la pregunta de porqué actúan así las orcas, yo, personalmente, trataré de mantenerme alejado de esos lugares...
                          Editado por última vez por zar; 13/05/2022, 11:23:47.

                          Comentario


                          • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

                            Originalmente publicado por Zephyr Ver Mensaje
                            Mi lógica "cavernícola" me hace intuir que si lanzo un petardo encendido al agua, este se apagará inmediatamente y no llegará a explotar.

                            ¿Es eso cierto?

                            PD Pregunta dirigida a mis compatriotas valencianos que seguro que han practicado mas que yo.

                            Slds y
                            No, depende del tipo de mecha que tenga. en general las mechas de los petardos son una especie de tubo cuyo interior esta relleno de polvora lenta. La combustión se propaga por el interior y por tanto no se apagan con el agua.
                            Salud!!
                            Bandera española a mucha honra!!!

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                            • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

                              Originalmente publicado por aaledo Ver Mensaje
                              Hola navegantes.


                              Hace unas semanas resumí en mi blog el problema de los ataques de las orcas a los veleros. El caso es que se detectado un ataque, ahora de gravedad pues rompieron el casco del velero, esta vez por parte de los calderones, esos delfines cabezudos que nos caen tan bien. Se trata del velero de 35 pies "Zamour". A 450 millas de Cabo Verde una manada de doce calderones vino a acompañarlos, jugando como siempre. Pero de repente su actitud cambió y los 3 ó 4 especímenes más grandes comenzaron a golpear con la cola y la cabeza al velero. Como a bordo iban biólogos marinos aplicaron todas las recomendaciones que os conté en aquella entrada (arrancar el motor, dar marcha atrás, ponerse a la capa, golpear un tubo metálico con el extremo sumergido, etc) y no sirvió para nada. Hicieron una grieta en el casco de 30 cm que casi les hace naufragar.




                              El calderón es uno de los pocos animales que tiene más neuronas neocorticales que el ser humano, en las que radica la percepción, el pensamiento, la imaginación, el juicio y la decisión, y por tanto la inteligencia. Además los hijos permanecen con la madre toda la vida, lo que asegura la "transmisión cultural" (estrategias de caza, de defensa y su lenguaje) entre generaciones, lo que en este caso sería contraproducente para los veleros, pues pasaría de generación en generación la agresividad contra nosotros. Viene a cuento porque una de las hipótesis de estos ataques es que se están vengando de los veleros por la muerte de algunos de sus congéneres. Los modernos veleros con foils "navegan" a 50 nudos y sin meter ruido ya que van fuera del agua, y con un apéndice afilado como una cuchilla. Muchos de los accidentes en las regatas oceánicas son por chocar con un "OFNI" ("Objeto flotante no identificado") un eufemismo que en muchas ocasiones oculta un mamífero marino durmiendo en la superficie, al que cortan por la mitad sin que pueda reaccionar, y al que por único epitafio se le cataloga con esa sigla. Yo soy contrario a esos veleros que más parecen aviones volando a ras del agua, pero por su riesgo para las personas que navegan en barcos más lentos. Ahora tengo que añadir a mis prevenciones esta posibilidad de estar en el origen de los ataques de las orcas y los calderones. Adjunto la carta de un navegante a Voiles et Voiliers en este sentido y la respuesta de la revista (clic encima para leerlo mejor):





                              Abundando en el tema de la forma de evitarlos, en el número de junio de Voiles et Voiliers un navegante ha consultado con Isabelle Autissier, una de las mejores navegantes francesas, y le ha recomendado utilizar la patente naranja.




                              Aunque está por demostrar su eficacia, abunda en la hipótesis del color de la patente como atractivo para los mamíferos marinos, y en el principal argumento que es el de la seguridad: si un barco vuelca, el color que mejor se ve desde el helicóptero es el rojo o el naranja. El azul, el verde, el negro y el blanco prácticamente no se destacan sobre el mar según la incidencia del sol y las olas.


                              Con cuidado, navegantes.

                              otro de los temas delicadillos.. al que no veo que la gente llame por su nombre...
                              yo también suscribo que un porcentaje bastante elevado de las colisiones de los barcos de regatas, se deban a impactos con cetaceos que no son capaces de eludir la colisión debida a las altas velocidades que alcanzan este tipo de barcos.

                              podría llamarse una interacción de un foil afilado con el costado de una ballena que seguramente saldrá malparada... y como era sin intención????
                              Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                              Zheng He (1371-1435)

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                              • Re: Ataques de Orcas. Opciones para evitarlas.

                                Originalmente publicado por Pepitake Ver Mensaje
                                Me parece que sii no es muy caro, merece la pena probarlo.
                                Podrias enviarme el contacto? Gracias.

                                Saludos
                                Mandado
                                Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                                http://velerocasper.blogspot.com.es/

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