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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vela de capa y tormentin

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  • Vela de capa y tormentin

    Hola cofrades... ante todo unas buenas rondas acompañadas de un buen surtidito de turrones

    Bueno, ahora ya tod@s meneando el bigote lanzo mi preguntita...

    ¿es obligatorio llevar vela de capa y tormentin? ¿lo es en alguna zona de navegacion a efectos de despacho del barco...?

    Saludos... felices fiestas a toda la basca ...

  • #2
    Re: Vela de capa y tormentin



    A efectos de despacho del barco y segun la actual legislación vigente pues NO
    .

    Ni para zona 1. De todas formas creo que sería de sentido común incluirlos entre los pertrechos para una larga travesía.

    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
    EA 3 CBT

    Comentario


    • #3
      Re: Vela de capa y tormentin

      En algunas regatas de altura (serias) exigen llevar velas de mal tiempo,

      Nosotros tormentin si que llevamos "siempre" , mayor no , peor con 3 rizos quizas pueda servir

      Manel - EA3CBQ

      Socio fundador Anavre n° 15

      de Baja por en crisis económica ??

      Comentario


      • #4
        Re: Vela de capa y tormentin

        Habitualmente en las regatas de altura, en el equipo de seguridad se exige tormentín y vela de capa o el tercer rizo en la mayor
        ______________

        Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
        Instagram bahialasislas

        Comentario


        • #5
          Re: Vela de capa y tormentin

          Actualmente se exige en regatas de un cierto nivel y es obligatorio y ademas ha de ser color naranja. De todas formas creo que la mayoria llevamos tormentin aunque no lo exija mas que el minimo amor a la vida que tengamos si navegamos.
          A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

          Comentario


          • #6
            Re: Vela de capa y tormentin

            -

            - Me parece que no conozco a nadie que haya montado un tormentin, en un temporal en medio de una travesía.

            - Hoy en día que la mayoría, por no decir casi todos navegamos en travesía con enrollador de genova, el montar un tormentín en medio de un temporal es una cosa casi imposible, si ya la mayoría no se atreven a cambiar el genova de enrollador navegando, el colocar un tormentín, vela que vamos a montar con vientos muy fuertes lo considero casi quimérico, ademas muchas veces se navega con tripulaciones famliares, poco expertas o reducidas, lo que lo hace mas dificil de montar.

            - Lo que en mi opinión particular es muy necesario es un tercer rizo "operativo" y facil de montar, un rizo que nos deje una mayor muy pequeña, que nos puede permitir navegar con vientos de F8 y hasta F9 con una cierta seguriad.

            - Mi mayor se hizo solo con dos rizos, el primero es un intermedio entre primero normal y un segundo, y el segundo está a la altura del tercero, siempre montados y a punto de colocar. Los he montado varias veces con vientos de F7-F8 y combinados con un genova 3 en proa el barco navega bien y relativamente comodo.

            - En mi opinion y soy pesado en este punto que he comentado varias veces, mejor que un tormentín que casi seguro no usaremos nunca, tener un buen vestuario con dos o tres de velas de proa y montar la mas adecuada antes de salir, mejor quedarse corto que largo.

            - En la travesía desde Croacia con el Bonita, hicimos la mayoría con genova 3, y aunque en ocasiones se quedó corto, como hacia poco viento no hubo problema de colocar el inmenso 160 que llevaba el barco (el genova 3 era del Ascata y lo adaptamos al Bonita), y antes de anochecer volviamos a colocar el 3. Cuando pillamos el temporal de noche en el golfo de Taranto, como llevabamos el genova 3, tomamos dos rizos y el barco iba rapido y comodo, comodo de vela pues con el mar de traves poco puedes hacer.

            Comentario


            • #7
              Re: Vela de capa y tormentin

              Lo dicho, ninguna norma o ley lo exige, pero en regatas pueden exigirlo. Un a opcion es montarlo en un baby stay y asi no hay que tocar el enrollador.

              Salu2
              Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

              Comentario


              • #8
                Re: Vela de capa y tormentin

                Originalmente publicado por Axterix Ver Mensaje
                Lo dicho, ninguna norma o ley lo exige, pero en regatas pueden exigirlo. Un a opcion es montarlo en un baby stay y asi no hay que tocar el enrollador.

                Salu2
                ¿Me podeis dar algun ejemplo de esas regatas donde lo exigen...?

                Unas rondas de alka seltzer

                Comentario


                • #9
                  Re: Vela de capa y tormentin

                  En casi todas la oceanicas. Por supuesto en las costeras no las he visto en ninguna.

                  Salu2
                  Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Vela de capa y tormentin

                    Coincido en pensar en el tormentín como vela poco práctica. Yo creo que es mejor llevar un foque o trinqueta al que le puedas tomar un rizo. Teniendo bien pensada la maniobra se hara siempre más rápido..

                    De todas formas, en un temporal de verdad lo mejor es llevar solo la mayor rizada, y a aguantar, las velas de proa se rompen mas facilmente.

                    En las fotos de la rasca de la Velux se veia perfectamente al que ha ganado la 1ª manga haciendolo, en cambio otros navegando con velas enrolladas... pues las rompieron, lógico. Y si no las hubieran roto, las hubieran deformado para toda la regata...

                    Hay mucha literatura de barcos que han aguantado rascas sólo con mayor rizada o de capa. Por ejemplo este en la Sydney Hobart del 98...



                    Salu2
                    Editado por última vez por Questionsailing; 28/12/2006, 11:41:48.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Vela de capa y tormentin

                      Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                      Coincido en pensar en el tormentín como vela poco práctica. Yo creo que es mejor llevar un foque o trinqueta al que le puedas tomar un rizo. Teniendo bien pensada la maniobra se hara siempre más rápido..
                      Pues de la "de capa" ya ni hablamos...¿no?

                      Mira que he cambiado velas de proa navegando...(y hasta mayores) , pero no me veo en una rasca gorda teniendo que poner la vela de capa en lugar de la mayor convencional...

                      El motivo de mi pregunta inicial es que yo pensaba (me sonaba haberlo leido así en algun sitio) que tanto la mayor de capa como el tormentin eran velas que era obligado disponer si el barco estaba despachado en un zona de navegacion de las de "alta mar"...

                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Vela de capa y tormentin

                        Veo en la foto que has puesto que el puño de driza con la vela rizada coincide en altura con un piso de crucetas, lo cual hasta tiene su logica...¿ésto es así, o debe ser así, o es pura casualidad...?...Porque yo he visto muchos barcos "de los nuestros" que eso no se cumple ni de coña...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Vela de capa y tormentin

                          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                          Veo en la foto que has puesto que el puño de driza con la vela rizada coincide en altura con un piso de crucetas, lo cual hasta tiene su logica...¿ésto es así, o debe ser así, o es pura casualidad...?...Porque yo he visto muchos barcos "de los nuestros" que eso no se cumple ni de coña...
                          En este caso, el puño de driza coincide con el 2º piso de crucetas, lo que tiene más lógica aun, y imagino que coincidirá además con la burda baja.

                          Salu2

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Vela de capa y tormentin

                            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                            Coincido en pensar en el tormentín como vela poco práctica. Yo creo que es mejor llevar un foque o trinqueta al que le puedas tomar un rizo. Teniendo bien pensada la maniobra se hara siempre más rápido..

                            De todas formas, en un temporal de verdad lo mejor es llevar solo la mayor rizada, y a aguantar, las velas de proa se rompen mas facilmente.

                            En las fotos de la rasca de la Velux se veia perfectamente al que ha ganado la 1ª manga haciendolo, en cambio otros navegando con velas enrolladas... pues las rompieron, lógico. Y si no las hubieran roto, las hubieran deformado para toda la regata...

                            Hay mucha literatura de barcos que han aguantado rascas sólo con mayor rizada o de capa. Por ejemplo este en la Sydney Hobart del 98...



                            Salu2
                            Pues si, el tormentín es poco practico y es mas facil una trinqueta con rizo.

                            Referente a que en un temporal es mejor ir con la mayor rizada, entiendo que depende de donde se tengan las olas y el viento.Correr un temporal duro solo con la mayor es un coñazo.

                            Referente a Bernard, comentarte que solo va con la mayor porque acababa de romper la driza del tormentín.

                            En la S/H del 98, algunos (como el 50 pies de la foto, de cuyo nombre no me acuerdo) iban con mayor de capa y otros con tormentín solo. Y es que no corrian el temporal y cada cual adapto la tecnica que le parecio mejor.

                            Personalmente prefiero que el tercer rizo (o un cuarto si es necesario, como sucede cuando estan los demas demasiado juntos ) reduzca drasticamente la superficie de la mayor.

                            https://www.youtube.com/watch?v=ARp8CJI3A9I

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Vela de capa y tormentin

                              Yo no llevo vela de capa, incluso como tormentín llevo una vela para viento duro de dacrón con sables forzados de NS que sin llegar a ser un tormentín la verdad es que me ha funcionado a la perfección cuando la he necesitado.
                              La vela hay que velarla, y si no, no largarla


                              "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
                              Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




                              Jamboequipoderegatas

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