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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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OT Vela tradicional

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  • #106
    Re: OT Vela tradicional

    Muy buenas fotos Krba, un auténtico documento histórico-nautico

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    • #107
      Re: OT Vela tradicional

      Una ronda de licor café a mi cuenta tabernero.
      Eso de traer una dorna a las Rias Altas me anda en la cabeza desde hace años. Leyendo este maravilloso foro veo que no es una idea tan descabellada.
      Ahí van unas fotos de las que nos visitaron en Ferrol este año.
      Archivos Adjuntos

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      • #108
        Re: OT Vela tradicional

        La TVG tuvo un programa dedicado a la nautica que duró varios años, se llamaba "De proa a popa", durante bastante tiempo dedicaron un reportaje del programa a embarcaciones tradicionales, estaba recopilándolos, pero resulta que con motivo del Festival Internacional de Brest 2008 ellos mismos hicieron un especial con casi todos los reportajes previos aunque un poco recortados.
        Os dejo enlaces

        Brest08
        Lancha Xeiteira
        Sala naval del Museo do Pobo Galego
        Dorna de Calime
        Bucetas de Ferrol
        Gamela Coruxeira
        Galeon Punta Pragueira
        Bote de Ribadeo
        Bote de Maniños
        Dorna Meca
        Trincado Ría de Ferrol


        Espero que os gusten

        Editado por última vez por Brullos; 08/11/2010, 21:47:21.
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        Comentario

        • #109
          Re: OT Vela tradicional


          Muchas gracias por el enlace. No lo conocia. Pero no se que paso que lo empece a ver y se paro y ya no me volvio a cargar el video. Os pasa lo mismo?
          Un saludo
          El Ayer es historia, el Mañana es Misterio y el Hoy es un regalo: por esa razón se le llama "Presente".

          Comentario

          • #110
            Re: OT Vela tradicional

            A mi me funcionan bien, de hecho ayer los vi todos. Me decía mi mujer ¿no te aburres toda la tarde en el ordenador?,

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            • #111
              Re: OT Vela tradicional

              Muchas gracias por vuestra información¡¡Ya me gustaría ir de tripulación¡¡¡Espero que me permitáis presentaros una web que acabamos de lanzar de información de regatas a nivel mundial :www.todoregatas.com, además el canal de youtube de nuestra web recopila vídeos fantásticos. Estamos empezando, espero que os guste y si necesitáis o queréis colaborar, aquí me tenéis. Me llamo Verónica. Os invito a una cerveza virual por la inaguracióndeseo que os guste

              Comentario

              • #112
                Re: OT Vela tradicional

                Originalmente publicado por todoregatas Ver Mensaje
                Muchas gracias por vuestra información¡¡Ya me gustaría ir de tripulación¡¡¡Espero que me permitáis presentaros una web que acabamos de lanzar de información de regatas a nivel mundial :www.todoregatas.com, además el canal de youtube de nuestra web recopila vídeos fantásticos. Estamos empezando, espero que os guste y si necesitáis o queréis colaborar, aquí me tenéis. Me llamo Verónica. Os invito a una cerveza virual por la inaguracióndeseo que os guste


                Mujer, pues bienvenida, pero lo que nos presentas de tradicional... bueno, igual el mariconi con tantos años de solera se considere tradicional.

                ...igual en otro hilo entraría mejor,
                Soy pirata porque no tengo más que un barco. si tuviera una flota, sería un conquistador.


                Comentario

                • #113
                  Re: OT Vela tradicional

                  Viene de otro hilo.

                  Originalmente publicado por Brullos Ver Mensaje
                  Las dos dornas nuevas de A Reiboa una es de Ayaso ¿la otra es de la Illa? A mi de las de Ayaso me gusta la cubierta, me gusta que esté cerrada, como que da un poco más seguridad a la hora de enfrentarse al mar. Supongo que si se la pides un poco más "llena" te la hará.
                  La otra nueva me gustó bastante más que la de Ayaso en el tratamiento de la madera
                  Por otro lado ¿los garrido no siguen haciendo dornas? lo digo porque son otra opción

                  4Rosas, respecto al tratamiento de la madera, vas a encontrar tantas opiniones como armadores, la gente de Lajareu por barlovento recomiendan el tratamiento con alquitrán de brea (blog de lajareu), Relinga tiene la suya tratada con Xylamon, yo a la cubierta de la gamela de di un lasur de la casa Sikkens, hay gente que le da epoxi al agua,....
                  De las de "A Reiboa" una es de construcción propia, siguiendo prácticamente la "fasquía" de las de Cabodeiro, la Faisca, la Mascato y la nueva (no recuerdo el nombre) son de Cabodeiro también, la otra nueva (de la cual no recuerdo su nombre tampoco), de la que te gusta la cubierta, es la de Ayaso; similares las tres primeras y notablemente diferente la tercera.
                  Para gustos, yo prefiero las de "los Monchos"

                  En cuanto al tratamiento de la madera, yo optaría por las de Lajareu, pero el "problema" es que necesitan un mayor cuidado, por eso decía lo de la evolución en esta materia ya que es provable que alguna dorna que tenga esos 60 años esté más "curada" de lo que pueda estarlo alguna mucho más reciente, para prueva mi pequeña "DOMAR", una dornita de 3,60 m. de eslora que ha sido mi primer contacto con ellas y está como plastificada debido a su contínuo tratamiento, a lo largo de sus casi 50 años, a base de brea, alquitrán y azufre, pero eso, antes se cuidaban día a día ya que formaba parte de la familia, era un útil de trabajo... ahora se intentan tratar una vez a año, sería casi imposible conservarlas a base de los productos tradicionales.

                  Soy pirata porque no tengo más que un barco. si tuviera una flota, sería un conquistador.


                  Comentario

                  • #114
                    Re: OT Vela tradicional

                    La que hizo Ayaso es la "Audaz" (la de Rocío y Rafa) ya viste como se la estaba comiendo el sol, ya la han sacado del agua para tratar la madera y pintar.

                    La otra nueva me gusta mucho más el tratamiento de la madera, tanto la que está pintada como la que no.

                    Para ilustrar las diferencias de construcción que estábamos hablando, la Audaz construida por Domingo Ayaso



                    Y una dorna muy muy fea




                    El tratamiento con alquitran de brea no se hacía más que una vez al año, otra cosa son los pequeños arreglos que sí se hacía cada vez que hacían falta. Ya digo siempre que un barco de madera no tiene más mantenimiento que lso de cualquier otro material, pero sí exige que estés mirando seguido, que le estés prestanto atención.

                    Teníamos que probar lo de la epoxi al agua, sabes que lo probó Victor en su barco y está muy contento.

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                    • #115
                      Re: OT Vela tradicional

                      Bueno, lo de la dorna muy muy fea no vale como ejemplo, ya que la modifiqué un poco en la popa y el francobordo para darle un poco más de estabilidad, pero ese es el detalle, la "Audaz" tiene un poco de menos, para mi gusto. Las otras dos son "hermanas" de la Faisca, solo que esta última, como ya he dicho, está un poco "manoseada"

                      A la Audaz ya era sabido que se la iba a comer el sol, porque prácticamente solo tenía fondo... mira lo bien que le sienta a la Tanisca sus años de brea y alquitrán. y bien sabes las manos de fondo y acabado que lleva la nueva "Reiboa", no?



                      mesequedaba atrás,,,

                      Lo del epoxi me parece estupendo, pero ahí tienes un ejemplo más en lo referente a la "evolución". si es que al final las acabarán haciendo de plástico...
                      Soy pirata porque no tengo más que un barco. si tuviera una flota, sería un conquistador.


                      Comentario

                      • #116
                        Re: OT Vela tradicional

                        Tengo claro que la Tanisca va a seguir llevando alquitran en el interior, y en las partes en las que se pueden poner las "posaderas" lasur

                        Sabes que el galeón sólo llevó minio de plomo y aceite de linaza, nada de maric***das de esas del xylamon

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                        • #117
                          Re: OT Vela tradicional

                          Un video sobre como pescaban ostras en inglaterra allá por 1920



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                          • #118
                            Re: OT Vela tradicional

                            Originalmente publicado por Brullos Ver Mensaje
                            Sabes que el galeón sólo llevó minio de plomo y aceite de linaza, nada de maric***das de esas del xylamon

                            El aceite de linaza yo lo aplico "hirviendo", "mi tratamiento", más o menos es: tres o cuatro manos de gasoil hirviendo, luego dos o tres manos en las que voy aumentando la proporción de aceite de linaza y reduciendo la de gasoil, tb. hirviendo, luego minio, (una o dos manos) un buen lijado y a pintar; en el norte pintamos por dentro y fuera, en las Rías Baixas me comentaron: "eu unha dorna pintada por dentro non a quero"
                            Eso si, el minio y la pintura del tiempo
                            Nuestras posaderas son también muy finas, y tb. procuramos acomodarlas en nobles maderas delicadamente tratadas (xylazel o similar)

                            Comentario

                            • #119
                              Re: OT Vela tradicional

                              Creo que el minio ya no tiene suficiente plomo. He oido rumores de gente que le añade el tetróxido de plomo a mayores.

                              Por cierto, no sabía (lo pone la wikipedia) que minio viene de miño, del río, por que es donde los romanos antiguos encontraron y extrajeron por primera vez el materia.
                              Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

                              Comentario

                              • #120
                                Re: OT Vela tradicional

                                Base de datos del proyecto dorna, en el que participan Galicia, Portugal, Pais Vasco y Escocia. De las aproximadamente 300 embarcaciones registradas más de 100 son gallegas , así mismo Galicia es la que aporta más numero de tipologías

                                Además de embarcaciones se pueden encontrar puertos, astilleros y carpinterías de ribera

                                http://dorna.coag.es/


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