VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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luces de navegación combinadas en tope del palo

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  • #76
    Re: luces de navegación combinadas en tope del palo

    Nadie .......
    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
    Para los inventores de las combinaciones :

    En regata de noche y calima con visibilidad media , cerca de Barcelona , ( no cerca entrada a puerto ) con trafico de mercantes y viento por Es ........

    Aparece por estribor una roja con una blanca mas alta y con demoras constantes y acercandose a velocidad parecida a la nuestra .........

    Que hacer :
    mas pistas ...
    esta mas cerca y casi al traves, demora constante se ve la silueta, es

    .... lleva VELAS ......

    que hacer
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #77
      Re: luces de navegación combinadas en tope del palo

      Nadie .....
      Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
      Para los inventores de las combinaciones :

      En regata de noche y calima con visibilidad media , cerca de Barcelona , ( no cerca entrada a puerto ) con trafico de mercantes y viento por Es ........

      Aparece por estribor una roja con una blanca mas alta y con demoras constantes y acercandose a velocidad parecida a la nuestra .........

      Que hacer :

      Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
      Nadie .......


      mas pistas ...
      esta mas cerca y casi al traves, demora constante se ve la silueta, es

      .... lleva VELAS ......

      que hacer
      pero esa blanca mas alta ...... yata :

      Barco a Vela navegando a motor , SIN PREFERENCIA , paso yo .........

      PD : Cierto / Falso , porque
      Editado por última vez por dunic; 03/07/2009, 18:06:05.
      Manel - EA3CBQ

      Socio fundador Anavre n° 15

      de Baja por en crisis económica ??

      Comentario


      • #78
        Re: luces de navegación combinadas en tope del palo

        Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
        Nadie .....





        pero esa blanca mas alta ...... yata :

        Barco a Vela navegando a motor , SIN PREFERENCIA , paso yo .........

        PD : Cierto / Falso , porque
        Perdonar que no contestara antes pero estos días me conecto cuando puedo...

        Primero, a mi no me gustan nada estas posibles combinaciones atípicas.
        Creo que las de toda la vida son las que más intuitiva y rapidamente te permiten saber de que embarcación se trata y como navega.


        Pero por lo que explicas, si, podría tratarse de una embarcación con luces de costado tradicionales y que utiliza la de fondeo como luz de alcance y motor.


        Saludos

        Comentario


        • #79
          Re: luces de navegación combinadas en tope del palo

          [QUOTE=Llangosto;605884]Que para navegar a vela no se usa una luz todohorizonte blanca, como le dices. Al menos yo entiendo que le dices esto. Y si me equivoco te pido disculpas, pero si no me equivoco te digo que le contestas mal porque una luz blanca todohorizonte o de tope, en navegación, indica que se trata de un buque a motor (el caso de todohorizonte solo es para menores de 12m ).

          QUOTE]

          Pues lo habré escrito mal.
          Quería decir precisamente lo mismo.
          Para navegar a vela la utilización de una blanca todo horizonte, no sirve.


          Saludos

          Comentario


          • #80
            Re: luces de navegación combinadas en tope del palo

            sastamente ...... con la luz de fondeo hace parecer un barco a motor cuando realmente era un velero, no nos dimos un buen piño por el canto de un duro...

            La reglamentacion (en este caso) esta clarisima y todos los "INVENTOS" sobran.

            Si hay que consumir poco se ponen led´s y si no, se ponen mas baterias .
            Manel - EA3CBQ

            Socio fundador Anavre n° 15

            de Baja por en crisis económica ??

            Comentario


            • #81
              Re: luces de navegación combinadas en tope del palo

              Hola a todos.

              No soy de los de escribir sin portar nada, pero esta vez lo voy a hacer, no puedo evitarlo

              Me acabo de leer el lío, digo hilo, entero, y entre respuestas repetidas, citas de repuestas repetidas, citas del RIPA, etc..he pasado media mañana la que se puede liar en un foro con tres luces.
              Creía que el RIPA estaba clarito, peeeeeeero.

              fresquitas para todos.

              PD: Mi barquito no tiene todohorizonte blanca, mi bolsillo no tiene

              Solución: fondeo con la tricolor, así al menos me ven (siiiiii, ya me he leído el RIPA, no es correcto)
              ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

              Comentario


              • #82
                Re: luces de navegación combinadas en tope del palo

                Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
                H
                Creía que el RIPA estaba clarito, peeeeeeero.

                fresquitas para todos.
                Solución: fondeo con la tricolor, así al menos me ven (siiiiii, ya me he leído el RIPA, no es correcto)
                el RIPA esta clarisimo, hay alguna mente que NO lo tiene claro

                si no tienes blanca 360º, cuelga un farol de la botavara , (aunque sea de petroleo) esto SI es correcto
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #83
                  Re: luces de navegación combinadas en tope del palo

                  [
                  QUOTE]

                  Pues lo habré escrito mal.
                  Quería decir precisamente lo mismo.
                  Para navegar a vela la utilización de una blanca todo horizonte, no sirve.


                  Saludos
                  [/quote]

                  Si no recuerdo mal: Si la embarcación es menor de 7 m puede navegar, a vela o a motor, sólo con una blanca todo horizonte.

                  La otra noche, de travesía, del farol Hella de dos pisos (bajo tricolor, arriba blanca todohorizonte) que PICÓN (6,60 m eslora) lleva en cabeza de mástil, se fundió la tricolor: así que seguimos la navegación: a veces a vela y a veces a motor, sólo con la blanca todohorizonte. Eso sí, con algo más de precaución de la habitual, ya que con esa configuración no señalamos a los demás cúal es nuestro rumbo.

                  Comentario


                  • #84
                    Re: luces de navegación combinadas en tope del palo

                    Regla 25 - Buques de vela en navegación y embarcaciones de remo

                    d)
                      1. I) Las embarcaciones de vela de eslora inferior a 7 metros exhibirán, si es posible, las luces prescritas en el párrafo a) o b), pero si no lo hacen deberán tener a mano para uso inmediato una linterna eléctrica o farol encendido que muestre una luz blanca, la cual será exhibida con tiempo suficiente para, evitar el abordaje.

                      1. II) Las embarcaciones de remos podrán exhibir las luces prescritas en esta Regla para los buques de vela, pero si no lo hacen, deberán tener a mano para uso inmediato una linterna eléctrica o farol encendido que muestre una luz blanca, la cual será exhibida con tiempo suficiente para evitar el abordaje.




                    Saludos,
                    Llan


                    .
                    Que podamos hacer el máximo de cosas que nos guste, y que podamos tomarnos unas copichuelas, juntos, donde yo me ría de mi y tu de ti, y al final nos riamos el uno del otro porque hayamos llegado a la conclusión que nadie es mas que otro y que nadie es nada, y que todo lo implantado para que se rompa esta conclusión es una farsa, y si creemos en la felicidad ajena y nos alegramos que los demas sean felices, cada cual a su manera, seremos personas.

                    APUNTES DE LLANGOSTO

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