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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

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  • #46
    Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

    Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
    apreciado Genoves,

    En lo referente a la primera parte que te cito, me parece muy curioso e interesante, podrias detallar un poco mas el tema (solo a titulo de curiosidad)
    Mira, Farruquito conducía sin carnet, hace unos años en españa era un asesino en potencia, pero si le pillaban solo le hubieran caido XXX pesetas de multa, que su abogado fijo, hubiera eludido, tuvo la mala suerte de pillar a un niño, y que coincidiera su condición de gitano y famoso, y cometió un desgraciado asesinato, luego cometió un delito.

    Ahora, creo que ya es delito directamente. Pero no se mucho de Código Civil, mejor que nos ilustre un abogado.
    El derecho administrativo creo que solo puede pasar a delito una falta si ha habido peligro para la vida humana (y otros mucho casos, daños a terceros fundamentalmente). Supongo, que si por no tener CY a 61 millas, un tripulante a bordo se ahoga y me denuncia, igual si es delito.
    Editado por última vez por genoves; 26/04/2009, 16:50:36.
    'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

    Comentario


    • #47
      Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

      Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
      Abrí este hilo a sugerencia de ******, pues estimaba más razonadas las opiniones de un CY, respecto a las titulaciones náuticas en españa que las de un PY.

      Acabáramos!!! El título de CY sirve para tener mayor capacidad de razonamiento...

      hay que joderse pa no caerse



      Por lo visto tambien sirve pa "vasilar", pa corgar en la pared, pa forrar una mesa coja, pa hacer papirolexia, pa filtros pa los petardos, de salvamanteles pa la taza del café...

      Los que no tenemos razonamiento le hechamos imaginacion.

      y yo que siempre oí que "lo que dios no da, Salamanca no lo presta"

      Siempre a sus pies






      Editado por última vez por Nick; 26/04/2009, 23:11:32. Razón: supresion del nick de la cita a peticion de su autor
      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



      Comentario


      • #48
        Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

        En otros tiempos y no precisamente los mejores,yo(lo lo reconosco tambien fui un poco labrilleropero no desconociamos el importe de la faltas a realizar,asumiamos el riesgo,pero conscientes de todo,ese es el caso.,chao,estoy arrestado

        Comentario


        • #49
          Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

          Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
          a mi me suena que se puede prevenir delitos en aguas contiguas , o sea en limite de las 25 millas , a 60 millas creo que son aguas internacional ... alguin podria ajorar un poco de luz sobre eso ?

          una ronda !
          ¿Y tú dices que tienes el PY, Vertijean...?
          rookie
          EC2ALV

          "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
          Sebastian Castellio, Contra Libellum


          "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

          Comentario


          • #50
            Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

            Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
            apreciado Genoves,


            En referencia a lo segundo que cito... simplemente decir que ... sin comentarios... (ver para creer) no puedo evitar el pensar en bienvenido Mr. Marshall

            saludos
            ¡Hala!

            Hay que ver como se interpreta lo que digo.

            No sé si reir o llorar. Mejor me río. Ahora comprendo lo de "fuera de contexto".

            Si querías ponerme de excusa para abrir un hilo, genovés, la pregunta debería haber sido "Capitán de Yate, ¿crees que tu título es necesario o sirve para algo?

            Quim, antes de juzgar deberías estudiar bien el sumario. A ti te digo lo mismo, Nick.

            Tomaros unas copas a mi cuenta.

            Vive y deja vivir,
            pero vive como piensas,
            o acabarás pensando como vives.

            Comentario


            • #51
              Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

              Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
              Acabáramos!!! El título de CY sirve para tener mayor capacidad de razonamiento...

              hay que joderse pa no caerse



              Por lo visto tambien sirve pa "vasilar", pa corgar en la pared, pa forrar una mesa coja, pa hacer papirolexia, pa filtros pa los petardos, de salvamanteles pa la taza del café...

              Los que no tenemos razonamiento le hechamos imaginacion.

              y yo que siempre oí que "lo que dios no da, Salamanca no lo presta"

              Siempre a sus pies


              MMmmm... pues creo que os habéis equivocado, tanto tú como Genovés

              Si releéis el post de Crimilda os daréis cuenta.

              Ronda para aclarar ideas
              rookie
              EC2ALV

              "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
              Sebastian Castellio, Contra Libellum


              "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

              Comentario


              • #52
                Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                El derecho administrativo creo que solo puede pasar a delito una falta si ha habido peligro para la vida humana (y otros mucho casos, daños a terceros fundamentalmente). Supongo, que si por no tener CY a 61 millas, un tripulante a bordo se ahoga y me denuncia, igual si es delito.
                Puede ser delito incluso a 1 milla de la costa, incluso teniendo todos los titulos, certificados, etc. Si alguien sube a tu barco eres responsable de su seguridad y se te suponen unos conocimientos de primeros auxilios, de maniobras para rescate de MOB, de extinción de incendios a bordo, etc.

                Si alguien sube a tu barco y fallece por culpa de que lo que estudiaste para el PER lo olvidaste (o nunca lo aprendiste de verdad) puede entenderse que el embarcar a esa persona sin tener tú los conocimientos mínimos necesarios que se te suponen fue una imprudencia por tu parte que ha dado lugar a una muerte. Y, por tanto, puedes ser acusado de un homicidio imprudente. Por mucho titulo, zona, certificados y demás papelitos, etc. que tengas.

                Comentario


                • #53
                  Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                  -------------
                  Editado por última vez por genoves; 26/04/2009, 16:41:20.
                  'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                  Comentario


                  • #54
                    Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                    Originalmente publicado por Vint-i-set Ver Mensaje
                    Puede ser delito incluso a 1 milla de la costa, incluso teniendo todos los titulos, certificados, etc. Si alguien sube a tu barco eres responsable de su seguridad y se te suponen unos conocimientos de primeros auxilios, de maniobras para rescate de MOB, de extinción de incendios a bordo, etc.

                    Si alguien sube a tu barco y fallece por culpa de que lo que estudiaste para el PER lo olvidaste (o nunca lo aprendiste de verdad) puede entenderse que el embarcar a esa persona sin tener tú los conocimientos mínimos necesarios que se te suponen fue una imprudencia por tu parte que ha dado lugar a una muerte. Y, por tanto, puedes ser acusado de un homicidio imprudente. Por mucho titulo, zona, certificados y demás papelitos, etc. que tengas.
                    Claro, eso creo, solo si pasa algo, o si te denuncian por provocar que pudiera haber pasado... no soy abogado, y de leyes se solo de las que me interesan y poco... lo que no me exime de su cumplimiento, que es algo por lo que siempre he alucinado en un estado de 'derecho'.
                    'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                    Comentario


                    • #55
                      Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                      Originalmente publicado por rookie Ver Mensaje
                      ¿Y tú dices que tienes el PY, Vertijean...?
                      pues si , el PY y humildad , dos cualidades que me han permitido viajar muuuuuuuuuuuchas millas en unos cuentos oceanos .

                      Comentario


                      • #56
                        Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                        Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                        Editado por GENOVES:
                        Uy, que veo que el hilo de los títulos nauticos lo ha debido cerrar el tabernero con tres candados si que debió acabar mal, le voy a pedir que cierre este tb cuando llegue.
                        Más que cerrado me parece que ha desaparecido que si no recuerdo mal es algo sin precedentes (y en mi humilde opinión no debería pasar, puede haber una parte de la discusión, antes de que se desmadre, que siga teniendo interés).
                        Siento pensar así pero creo que borrar un hilo es excesivo.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                          Originalmente publicado por Inspectorate Ver Mensaje
                          Le quitas la bandera a tu barco y haces como que tampoco lo es.
                          Aprovecho tu comentario (que entiendo que era jocoso) para plantear una cuestión.

                          Supongamos que doy de baja mi barco en capitanía, lo matriculo en el registro belga (que no requiere la residencia del armador) y me lo llevo al puerto de Marsella, por ejemplo. Entonces estoy sujeto a la legislación belga. Como en Bélgica no hay obligación de tener título, no tengo ni que convalidar el mío. Y como tengo entendido que en Bélgica tampoco hay zonas de navegación ni nada parecido, el barco siempre está legal navegue por donde navegue, incluso cruzando el Atlántico con mi título de patrón de yate. Y lo mismo con los equipos de seguridad: podré llevar los que a mi me parezcan prudentes (siempre que cumplan unos mínimos que no sé si impone la legislación belga, que me preocupan poco porque seguro que los que me autoimponga yo serán superiores),

                          Yo entiendo, por la redacción de la Disposición Adicional Primera de la Ley de Impuestos Especiales que mi situación es perfectamente legal, siempre que evite acercarme a menos de 12 millas de la costa catalana o balear; o, si cruzo el estrecho, pase por la zona sur (que supongo serán aguas marroquíes); etc.

                          Y supongo que si, por ejemplo, me viene la GC cruzando entre Mallorca e Ibiza, a más de 12 millas de ambas, no pueden decirme nada (salvo, claro está, los casos de tráfico de drogas, personas, etc., que no vienen a cuento).

                          ¿Qué opinas?

                          Comentario


                          • #58
                            Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                            Originalmente publicado por mazarredo Ver Mensaje
                            Estimados cofrades, saludos y

                            No entro a considerar si sirve o no sirve para algo, pero me gustaría advertir a todos, ya que parece que hay una creencia general de que a partir de 12 mN no te van a parar, que si te pillan navegando fuera de tu zona, y en este caso, bien podría pedirte los papeles "aduanas", se considera falta muy grave, y las sanciones para ese tipo de falta, comienzan en 90.000€ (habeis leído bien, no sobra ningún cero). Así que, antes de salir de nuestra zona de navegación, o aconsejarle a otro que lo haga, que no pasa nada, mejor sería contar hasta 10 y luego pensarlo de nuevo.

                            Otro saludo y más
                            P.S.: Español, navegando en barco con bandera española= Territorio y leyes españolas.
                            ¿De dónde sale este mínimo?

                            Comentario


                            • #59
                              Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                              Originalmente publicado por Vint-i-set Ver Mensaje
                              Aprovecho tu comentario (que entiendo que era jocoso) para plantear una cuestión.

                              Supongamos que doy de baja mi barco en capitanía, lo matriculo en el registro belga (que no requiere la residencia del armador) y me lo llevo al puerto de Marsella, por ejemplo. Entonces estoy sujeto a la legislación belga. Como en Bélgica no hay obligación de tener título, no tengo ni que convalidar el mío. Y como tengo entendido que en Bélgica tampoco hay zonas de navegación ni nada parecido, el barco siempre está legal navegue por donde navegue, incluso cruzando el Atlántico con mi título de patrón de yate. Y lo mismo con los equipos de seguridad: podré llevar los que a mi me parezcan prudentes (siempre que cumplan unos mínimos que no sé si impone la legislación belga, que me preocupan poco porque seguro que los que me autoimponga yo serán superiores),

                              Yo entiendo, por la redacción de la Disposición Adicional Primera de la Ley de Impuestos Especiales que mi situación es perfectamente legal, siempre que evite acercarme a menos de 12 millas de la costa catalana o balear; o, si cruzo el estrecho, pase por la zona sur (que supongo serán aguas marroquíes); etc.

                              Y supongo que si, por ejemplo, me viene la GC cruzando entre Mallorca e Ibiza, a más de 12 millas de ambas, no pueden decirme nada (salvo, claro está, los casos de tráfico de drogas, personas, etc., que no vienen a cuento).

                              ¿Qué opinas?
                              Te puede pasar esto creo, si vives en España más de 172 días y se demuestra que tienes aquí el barco, sobretodo porque pensarán que lo haces por eludir algo..., si lo dejas en Marsella, on ne sais pas.



                              Yo había pensado si toda la taberna abanderáramos en otro pais, Putlandia, por ejemplo, lo mismo alguien en la administración se mosqueaba, pero va a ser que no puede ser , que ya lo han pensado. Pero lo mismo le descubrimos flecos a la ley.
                              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                              Comentario


                              • #60
                                Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                                Lo que me queda claro es que quiera o no quiera, lo mejor es tenerlo. Ya hay bastantes problemas hoy en día como para buscarse otros mas.
                                ¿Alguién sabe qué tal son los cursos de Patrón de Yate a distancia y precios que anuncian en cenáutica? ¿Qué tiempo razonable haría falta para obtenerlo?

                                Saludos y

                                Comentario

                                Trabajando...
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