VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

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  • #61
    Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

    Este post es de lo mas divertido.
    Aprovecho a preguntar a los cofrades versados en Leyes, decretos, normas y demas ( que veo que haberlos los hay )

    Y si me compro un coche Ingles puedo conducir por la izquierda ?, total como la matricula del coche es inglesa y en inglaterra se conduce por la izquierda

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    • #62
      Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

      Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
      pues si , el PY y humildad , dos cualidades que me han permitido viajar muuuuuuuuuuuchas millas en unos cuentos oceanos .
      Vale. Retiro la pregunta . Veo que se puede interpretar ofensivamente y es lo último que quiero en mis intervenciones.

      Con lo de la "humildad" estoy muy de acuerdo contigo (mi "nick" no está puesto al buen tun tun).

      ¿Hace una ronda...?
      rookie
      EC2ALV

      "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
      Sebastian Castellio, Contra Libellum


      "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

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      • #63
        Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

        Unas rondillas para todos,

        Os aseguro que no pretendo ofender a nadie pero debo decir lo que pienso.

        Estamos rodeados de navegantes con más experiencia que nadie, que saben más que nadie y que dicen que no van a aprender nada sacandose ningún título naútico.

        Mi pregunta es sencilla: ¿Si tanto saben, porque no se sacan los títulos como hemos tenido que hacer los demás y así cumplirán la ley? Seguro que con toda su experiencia y sus grandísimos conocimientos no les costaría más que un par de tardes de estudio...

        Yo para aprobar la carrera de ingeniería (hace 8 años) tuve que aprender a programar en Fortran 77. Para la gente normal que no sabe lo que es, Fortran 77 es el idioma informático que usaron los Yankis de la Nasa para mandar el primer cohete al espacio. Os parece que he tenido que usar esto en mi trabajo muy habitualmente? Pues si quieres el título de ingeniero, te lo estudias y apruebas, y sino, dedícate a otra cosa!!!

        Bueno, que nadie se sienta ofendido por mis palabras. Buena mar y que buenos vientos empujen nuestros cascarones!

        Comentario


        • #64
          Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

          Originalmente publicado por bici10000 Ver Mensaje
          Unas rondillas para todos,

          Os aseguro que no pretendo ofender a nadie pero debo decir lo que pienso.

          Estamos rodeados de navegantes con más experiencia que nadie, que saben más que nadie y que dicen que no van a aprender nada sacandose ningún título naútico.

          Mi pregunta es sencilla: ¿Si tanto saben, porque no se sacan los títulos como hemos tenido que hacer los demás y así cumplirán la ley? Seguro que con toda su experiencia y sus grandísimos conocimientos no les costaría más que un par de tardes de estudio...

          Yo para aprobar la carrera de ingeniería (hace 8 años) tuve que aprender a programar en Fortran 77. Para la gente normal que no sabe lo que es, Fortran 77 es el idioma informático que usaron los Yankis de la Nasa para mandar el primer cohete al espacio. Os parece que he tenido que usar esto en mi trabajo muy habitualmente? Pues si quieres el título de ingeniero, te lo estudias y apruebas, y sino, dedícate a otra cosa!!!

          Bueno, que nadie se sienta ofendido por mis palabras. Buena mar y que buenos vientos empujen nuestros cascarones!
          Amigo BICI1000... por alusiones, por si no te queda claro, pues parece que no has leido correctamente mis intervenciones en otros hilos, dado que han cerrado (y eliminado) el precedente '¿SON NECESARIAS LAS TITULACIONES NÁUTICAS?', soy firme partidario de las titulaciones náuticas, aunque no como están planteadas en españa, pero defendiendo que el modelo español de garantías previas, como tu título de ingeniero, para mi es mejor que el de otros paises en los que tu usas la embarcación, y si la cagas, pagas, aquí al menos se te exigen unos mínimos.

          Mi pregunta actual sobre el título de CY es del todo retórica como consecuencia de aquel hilo, pero con una componente de realidad de lo que vivo la náutica desde hace mucho, y de pensar si ese título finalmente, en la práctica, es necesario para algo, en mi caso me basta con mi PY, para todo lo que náuticamente pretendo hacer, cuando quiera el otro obraré como proceda y como tu dices, espero no sea demasiado tarde para aprobarlo.

          Unas
          'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

          Comentario


          • #65
            Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

            Hola,es que hay mucho ingeniero,expertos en el estudio de regatear la ley(messis maritimos),abanderandose aunque sea en el club de la parodia,en version,si estos son los que pretenden dar ejemplo a los jovenes que se inician,y que intentan aprender de los adelantados en esto,solo espero que se den cuenta de que a pesar de todos estos casos de adelantados,en segun que tecnicas .la mayoria no compramos coches ingleses para poder circular por la izquierda,estemos de acuerdo o no con la ley española,y tampoco nunca intentamos buscar argumentos que en mi zona se llaman recursos de mal pagador.,no tomeis ejemplo de piratas,que solo llevan el parche en el ojo para confundir las banderas(de conveniencia ilegal),chao

            Comentario


            • #66
              Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

              Compañero Genoves,

              Ante todo no te ofendas lo más mínimo por mis palabras pues en ningún caso se escribieron con esa intención. Creo que aunque dices que te das por aludido seguramente estamos mucho más de acuerdo de lo que nuestras palabras aparentan. Para que son estos estos foros sino para poder intercambiar opiniones naúticas sánamente con otros aficionados a este deporte? Si todos opinásemos exactamente lo mismo no habría nada que debatir, no crees?

              Bueno, lo dicho, si he podido ofender a alguien pido perdón y esta ronda que sea doble para todos que pago yo.

              Comentario


              • #67
                Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                Los titulos en si solo sirven si estan acompañados de haber conseguido y asimilado unos conocimientos, si no es asi son solo papelitos mas o menos decorativos..

                LORDRAKE
                El GRAN AZUL

                Comentario


                • #68
                  Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                  Bueno, ahora parece que si va a servir para algo

                  CY profesional. Aprobado el RD

                  Nuevas Atribuciones Capitanes De Yate

                  nuevo título de náutico

                  Así que ahora si que tengo una razón, pequeña pero con algo de aliciente, y sigue teniendo uno de mis principales problemas, es caro.

                  Me pienso examinar por libre, igual que me saqué hace un montón de años el PY, pero los miles de prácticas en escuela homologada, las tasas de examen y no se cuantas zarandajas más que tendré que pagar para muy poquito, no se si me servirán de mucho.

                  Pero seguiré sabiendo hacer las rectas de altura con la misma precisión que ahora, y poco más.

                  Además tendré derecho a ponerme un traje con un montón de memeces en las bocamangas, y como se me ponga alguién chulito, miraré por encima de mis gafas de sol, y en mi sitío le contestaré 'Eh, patroncillo... tu no sabes con quien estás hablando'
                  Con la Guardia Civil seguira sin valer para nada ¿no?

                  En septiembre, lo mismo empiezo.
                  'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                  Comentario


                  • #69
                    Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                    A mi si me ha servido, (todavía no soy CY), digamos que entre lo que sabía cuando aprobé PY y ahora, el balance es positivo, ahora sin serlo, con cuatro asignaturas aprobadas, se más del mar y de la navegación que antes de empezar a estudiar el título.

                    Respecto al dilema de si podría saber más de lo que se, si se plantease el título de otra forma, no me parece muy lógico opinar, porque no se como se podría haber planteado. Para bien o para mal, nuesto sistema es así, hay algunos que piensan y otros que seguimos sus pensamientos, así ha sido desde hace mucho tiempo y no me planteo el cuestionarlo, por que aunque llegase a la seguridad que es erroneo, no me planteo con 40 años el cambiarlo.....

                    Personalmente encuentro en la navegación astronómica una ventana de saber, ciencia y romanticismo que me satisface enormemente, y eso digan lo que digan, no tiene precio.....
                    "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                    Comentario


                    • #70
                      Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                      Hola amigos cofrades,
                      Mi opinión es que el título de CY proporciona muchos conocimientos interesantísimos y decisivos para una buena estancia en la mar.

                      Yo trataré de conseguirlo, tarde más ó menos....aunque es durillo, y más ahora.

                      Y por lo que respecta al título y los galones en sí: Alguno de nosotros pensó en su día que iba a ser capitán de alguna cosa?

                      Un saludo
                      Joan Macià
                      www.joanmacia4.com

                      682 209 309

                      93-8719474

                      joanmacia4@joanmacia4.com

                      EA3 DAE

                      sigpic Lo bueno de navegar es que una vez zarpas.....ya te has ido !

                      Comentario


                      • #71
                        Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                        Originalmente publicado por joanmacia4 Ver Mensaje
                        Hola amigos cofrades,
                        Mi opinión es que el título de CY proporciona muchos conocimientos interesantísimos y decisivos para una buena estancia en la mar.

                        Originalmente publicado por Vint-i-set Ver Mensaje
                        Supongamos que doy de baja mi barco en capitanía, lo matriculo en el registro belga (que no requiere la residencia del armador) y me lo llevo al puerto de Marsella, por ejemplo. Entonces estoy sujeto a la legislación belga. Como en Bélgica no hay obligación de tener título, no tengo ni que convalidar el mío. Y como tengo entendido que en Bélgica tampoco hay zonas de navegación ni nada parecido, el barco siempre está legal navegue por donde navegue, incluso cruzando el Atlántico con mi título de patrón de yate. Y lo mismo con los equipos de seguridad: podré llevar los que a mi me parezcan prudentes (siempre que cumplan unos mínimos que no sé si impone la legislación belga, que me preocupan poco porque seguro que los que me autoimponga yo serán superiores),

                        Yo entiendo, por la redacción de la Disposición Adicional Primera de la Ley de Impuestos Especiales que mi situación es perfectamente legal, siempre que evite acercarme a menos de 12 millas de la costa catalana o balear; o, si cruzo el estrecho, pase por la zona sur (que supongo serán aguas marroquíes); etc.
                        Creo que las opiniones de joanmacia4 y Vint-i-set son compatibles.
                        Y de paso nos ahorramos toda la parafernalia de ITBs, LSBs...
                        Aunque claro, no todos vivimos cerca del puerto de Marsella.

                        bien fresquitas para todos.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                          Cómo me gusta el cíclico renacer de algunos hilos en esta Taberna... mi opinión es de sobra conocida... así que no voy a repetirme... pero, seguramente, si me diese por ir a dar vueltas por ahí, muy lejos... lo que haría sería bajar nuestro pabellón (y mira que me gusta el puñetero), abanderar en un país donde me resultase cómodo (UE por aquello de no perder el IVA), hacerme residente en otro país... equipar el cascarón como estimase más conveniente y, al volver, años más tarde.... ja ho veurem...

                          salud

                          P.D. Lo que sea antes de incumplir la Ley, al menos formalmente... he dicho...

                          Comentario


                          • #73
                            Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                            Efectivamente Jadarvi. Si el resto de navegantes del planeta pueden navegar sin que sus respectivas autoridades les impogan tanto artefacto obligatorio ¿por qué nosotros no?
                            para todos.

                            Comentario


                            • #74
                              Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                              En primer lugar querer compararse con Tabarly,Moitessier y Bombard, me parece presuntuoso, es como aquel que juega a futbito y se cree Pelè, la formacion es necesaria, asi nos luce el pelo, que creemos saber ya todo, sabes hacer una recta de altura, has usado el sextante alguna vez?
                              Solo con proponer que si habria que quitar la navegacion astronomica, me parece que no sabes lo que dices, nos convertiriamos en navegantes electronicos y en el momento que un electron se vuelva loco muchos en quedarian en la mar para siempre

                              Comentario


                              • #75
                                Re: ¿sirve Para Algo El Título De Capitan De Yate?

                                bernard moitessier reconoce en sus libros, que inicialmente en sus singladuras uno de los principales problemas que tiene, es su falta de dominio de la navegación astronómica, de hecho en el libro "el cabo de hornos a la vela", describe perfectamente como va adquiriendo la práctica necesaria con el sextante para posicionarse, tanto en el pacífico como en el atlántico.
                                "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                                Comentario

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