VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Foro vela ligera

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  • Re: Foro vela ligera

    Originalmente publicado por API Ver Mensaje
    Manuel_Luis1404____________GAMBETA___________El Lomillo

    Pipón_____________________PASTINACA__________Tiran opapo

    Lolailo____________________SNIPE_______________Pou la

    Brullos____________________FLYING JUNIOR_______Tolemia

    Tizón_____________________ESTEL______________ S/N

    Sondemar_________________ESCANDALOSA________Atixol a

    Gatifa____________________ 420 ________________Fatiguitas

    Urzay____________________ LASER VAGO XD______ S/N

    Pons Minei________________ Sin barco propio

    Frusciante________________ Sin barco propio

    Bilbo08 ----------------------- 470 ---------------- JM2
    urulandia..............................snipe...... .................Spirit

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    • Re: Foro vela ligera

      Originalmente publicado por POP EYE Ver Mensaje
      Gracias Bogus 69. Entiendo que eso se puede hacer con todos los barcos?

      pues si,
      para hacerlo autovirante, lo importante es que el puño de escota no llegue al mastil.

      por ejemplo, mi vela de proa es un genoa 3, pasa de los obenques unos 30cm aprox, por lo que no puedo hacerlo autovirante, pero luego tengo un foque que llega a unos 30 o 40 cm por delante del mastil, este si puedo hacerlo autovirante.

      aquí lo puedes ver con el G3 y toda la mayor.
      LU 9 DOM
      Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
      Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

      NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
      We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

      VENDO EL GABI !
      Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

      Comentario


      • Re: Foro vela ligera

        Hola a todos otra vez. Me gustaría conocer vuestra opinión al respecto de que esta mañana he ido a un club de la sierra y, de acuerdo con mi intención de aprender a manejar un barco que me permita llevar a la familia sin riesgos y navegar yo solo, me han propuesto cojer un raquero. Me han indicado no obstante que yo solo no podría llevarlo por que yo solo sería poco peso, que tendría que cargar un peso muerto porque si no serñia demasiada vela para un solo tripulante.
        Para navegar yo solo me dicen que tendría que utilizar un crucero.
        ¿Qué os parece?
        Muchas gracias

        Comentario


        • Re: Foro vela ligera

          Es mucha vela para una sola persona.
          Verás, los cruceros o mejor dicho los barcos quillados, tienen capacidad adrizante. Los velas ligeras dependen del peso de la tripulación para eso.

          Puedes rizar, como es obvio, pero sigue siendo mucha vela.

          De acuerdo con las indicaciones de la dinghy cruising association, para una sola persona el dinghy debería tener como máximo cuatro metros. Es una aproximación, claro.


          El peso muerto no me parece un sustitutivo completamente eficaz. La gente, sin necesidad de que sepan lo que están haciendo, ya se sienta de motu propio en la banda de barlovento, que es más cómoda, y con eso equilibran el par formado por la vela.

          Si quieres ir solo, deberías optar por algo más pequeño. Así, fácil de encontrar en los clubes tienes los pastinacas, que algunos hay, y los omega o los laser, e incluso los europa, vaurient y compañía que pueden quedar por ahí.

          Para llevar a la familia, sin embargo, sí es muy adecuado. Con cuatro o cinco personas, una cesta de comida, bolsas de ropa y demás yo creo que vas asentado como un ocho.
          Editado por última vez por willy_coyote; 11/04/2010, 19:31:01. Razón: aclarar
          Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

          Comentario


          • Re: Foro vela ligera

            Originalmente publicado por POP EYE Ver Mensaje
            Hola a todos otra vez. Me gustaría conocer vuestra opinión al respecto de que esta mañana he ido a un club de la sierra y, de acuerdo con mi intención de aprender a manejar un barco que me permita llevar a la familia sin riesgos y navegar yo solo, me han propuesto cojer un raquero. Me han indicado no obstante que yo solo no podría llevarlo por que yo solo sería poco peso, que tendría que cargar un peso muerto porque si no serñia demasiada vela para un solo tripulante.
            Para navegar yo solo me dicen que tendría que utilizar un crucero.
            ¿Qué os parece?
            Muchas gracias

            te recomiendo un laser para salir solo.
            mi padre con 70 años tiene un "Laser 2" no es común encontrarlo en españa.
            pero es cómodo, porque tiene una banda cómoda para sentarse es decir el cockpit es pequeño por lo que tiene una buena bancada.

            por mi parte, tengo un barquito alemán que es para 4 personas 2 adultos+2 peques, sinó te das de trompadas para hacer las maniobras, jaja
            con este barco he salido solo con toda la mayor y todo el genoa, lo que tienes que aprender es a filar la mayor a tiempo para no tumbarte, y te aclaro que no es poca vela.suman unos 13 metros cuadrados aprox.
            claro que yo peso unos 110Kg, por lo que el par adrizante es importante !!
            jeje
            LU 9 DOM
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            Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

            NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
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            VENDO EL GABI !
            Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

            Comentario


            • Re: Foro vela ligera

              Hola, he leido tus dudas sobre e velero a escoger. Creo que un raquero es un bocado grande si eres novato. Yo probaria con pastinacas, gambetas etc y ser posible con velas usadas, sin sables. Esto te dara confianza para al no ir muy rapido. Ten siempre a punto la escota de la mayor para amollarla, intenta no apurar en las ceñidas, poco a poco calcula tu autocontrol. Y ha algo que creo que es prcis haer. Cuando puedas, en una playa con poco oleaje,vuelca el barco para aprender a adrizarlo. Eso te dara seguridad por si acaso te ocurre, saber como resolver el problema.
              Espero que te sirva de algo

              Comentario


              • Re: Foro vela ligera

                Yo tengo una GAMBETA y te puedo asegurar que es una embarcación que muy facil de manejar solo.

                Tiene una bañera amplia y limpia con lo cual es muy facil y comoda de manejar.

                SALUDOS
                INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                http://dosvelas.jimdo.com/

                Comentario


                • Re: Foro vela ligera

                  Originalmente publicado por paufresh Ver Mensaje
                  Hola, he leido tus dudas sobre e velero a escoger. Creo que un raquero es un bocado grande si eres novato. Yo probaria con pastinacas, gambetas etc y ser posible con velas usadas, sin sables. Esto te dara confianza para al no ir muy rapido. Ten siempre a punto la escota de la mayor para amollarla, intenta no apurar en las ceñidas, poco a poco calcula tu autocontrol. Y ha algo que creo que es prcis haer. Cuando puedas, en una playa con poco oleaje,vuelca el barco para aprender a adrizarlo. Eso te dara seguridad por si acaso te ocurre, saber como resolver el problema.
                  Espero que te sirva de algo
                  Añadiria a lo de poco oleaje... con poca gente, siempre es un compromiso algo ruborizante el tener mil ojos mirandote en lo que para ellos es un grave error tuyo... a eso sumale la envidia de quien lleva unas horas en la playa tostandose al sol y oyendo el jodido griterio común a todas ellas

                  Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
                  Yo tengo una GAMBETA y te puedo asegurar que es una embarcación que muy facil de manejar solo.

                  Tiene una bañera amplia y limpia con lo cual es muy facil y comoda de manejar.

                  SALUDOS
                  Es de agradecer tu buena intención, pero ten en cuenta que tú ya estás curtido en estas lides. Si reflexionamos... veremos que para un novato no es tan facil andar solo en una Gambeta, ni en un Vaurien, ni en un Pastinaca, quizá en un Estel...
                  Seria bueno que siguiese prácticando con algún curso e iniciarse con algún compañero/a en su propio vela ligera.
                  LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

                  http://www.tiranopapo.blogspot.com/

                  Comentario


                  • Re: Foro vela ligera

                    En cuanto tenga reparado el Gabi, estoy disponible para que salgamos y te aclaro que te largo el timon fuera del puerto y me dedico a mirarte y criticarte (objetivamente).

                    también podemos tumbar el barco y adrisarlo, y lo que sea necesario para que cojas confianza con las velas. y las maniobras.

                    si algún otro cofrade te ofrece lo mismo, será bueno que tengas las mismas prácticas en diferentes embarcaciones, esto te dará aún mas confianza.

                    eso si, las rondas las pagas tu !!!
                    LU 9 DOM
                    Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                    Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

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                    Comentario


                    • Re: Foro vela ligera

                      Originalmente publicado por paufresh Ver Mensaje
                      Hola, he leido tus dudas sobre e velero a escoger. Creo que un raquero es un bocado grande si eres novato. Yo probaria con pastinacas, gambetas etc y ser posible con velas usadas, sin sables. Esto te dara confianza para al no ir muy rapido. Ten siempre a punto la escota de la mayor para amollarla, intenta no apurar en las ceñidas, poco a poco calcula tu autocontrol. Y ha algo que creo que es prcis haer. Cuando puedas, en una playa con poco oleaje,vuelca el barco para aprender a adrizarlo. Eso te dara seguridad por si acaso te ocurre, saber como resolver el problema.
                      Espero que te sirva de algo
                      Por que dices lo de las velas sin sables. Yo creo que una vela sin sables la baluma flamea mucho y puede dañarse.

                      Aunque puedo estar equivocado por eso realizo la pregunta.

                      SALUDOS Y RONDAS PARA TODOSSSS
                      INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                      http://dosvelas.jimdo.com/

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                      • Re: Foro vela ligera

                        Yo tampoco veo bien lo de las velas sin sables.
                        cuanto mucho rizas, pero sin sables

                        antes pilla un laser o un Splash en una escuela de vela, y aprendes con eso, tumbas adrizas, tumbas, adrizas, ciñes, vas de franco, barrenas, vuelves a tumbar, y adrizar, luego pillas algo mas grande, y haces lo mismo



                        estos chicos tienen de todo, y el puerto es muy cómodo, si hay viento, puedes navegar dentro sin problemas y sinó, la salida al mar es muy rápida.
                        LU 9 DOM
                        Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                        Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                        NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                        We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                        VENDO EL GABI !
                        Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

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                        • Re: Foro vela ligera

                          Hola...por alusiones.
                          A cada uno, según las experiencias que ha tenido, se le ocurren ciertos truquillos para no cometer errores. Está claro que con experiencia, uno riza la mayor y evita problemas. Yo por mi experiencia, cuando eres novato y estás en el mar, intentas fijarte y estar pendiente absolutamente de todo. De las escotas, los catavientos, quien viende o se cruza...y en esas oacsiones, en que navegas placidamente olvidas que el viento no es continuo. y dependiendo de las horas en que navegues, puede cambiar subitamente y algo brusco el viento. Sin sables las primeras veces, hasta que se consigue navegar con una calma interna, creo que lo mejor es evitar sustos impredecibles. Pero que solo es lo que yo aconsejaria a un amigo que se iniciase, hasta que se suelte.
                          Saluditos cofrades

                          Comentario


                          • Re: Foro vela ligera

                            Gracias por la invitación Bogus, que sepas que he pirulado mucho por la costa Brava. Menudo jarro de agua fría! Me ha dicho un responsable de una escuela que me olvide de sacar a la familia, que esto del viento es una cosa muy seria, qe hya sustos y accidentes que necesito muchas horas de navegar (llevo 15 con monitor) y que hay que cotrolar mucho. Yo que iba en plan dominguero de secano haciéncome ilusiones...!

                            Comentario


                            • Re: Foro vela ligera

                              Hola y unas ,hay opi niones para todos los gustos. Yo empecé en pantanos, y en windsurf, algo que todavía intento disfrutar. Pasé a vaurien y a 470, algo impresionante, y luego al mar. Tengo una pastinaca y al igual que la gambeta son ideales para lo que quieres. Yo diría, como ya se dijo antes, que en vela ligera no hay pasajeros, aunque mas no sea para hacer de peso móvil. Digamos que son pasajeros con "derecho" a tirar o amollar cabos diversos. A veces voy solo, y algo a mi parecer importante es tener un método para fijar el timón a la hora de hacer maniobras, ir a proa, rizar o buscar una cerveza. Saludos y mas

                              Comentario


                              • Re: Foro vela ligera

                                Gracias. Yo también empecé en pantano haciendo wndsurf hace 20 años pero ahí lo dejé. Ahora me da la sensación de que tendré que pasar unas cuantas horas más practicando bajo vigilancia en pantano antes de pasear plácidamente por la costa sin miedo como me molaría. Lo que no me apetece es navegar con otro tripulante y los barcos para uno solo son demasiado inestables creo

                                Comentario

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