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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Foro vela ligera

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  • Re: Foro vela ligera

    Originalmente publicado por POP EYE Ver Mensaje
    Pero ¿porqué no inventan un barquito involcable con bulbo y todo para aprendices maduritos que quieran dar una vueltecita con la parienta y las cervezas??
    Iba a contestar el asunto ese de los barcos de vela adaptada.
    De todos modos, con bulbo tampoco te libras de problemas: una escorada fuerte repentina y ya tienes un tripulante al agua, o con un golpe. Los errores en las empopadas pueden causarte problemas también con la botavara (menos importantes en general en vela ligera, pero dolorosos) y etc etc.

    La involcabilidad tampoco significa invulnerabilidad.

    En el mar siempre hay que andar con mil ojos, en vela algo más por toda la parafernalia eólica y en vela ligera un pelín más por aquello de irse al agua.

    Por lo demás, una vez que compruebas que el barco es adrizable con relativa facilidad, ya vas mentalizado y realmente volcar es un accidente muy poco frecuente si no vas al límite, a las carreras, sino que vas de paseo y escoges maniobras seguras en vez de maniobras rápidas. Ejemplos:

    - Virar por avante en vez de redondo si no lo ves fácil.
    - Virar media milla más allá por que te da resguardo el espigón.
    - Escoger dar un par de bordos pero con el viento de aleta en vez de empopada casi redonda.
    - Rizar. Ya.
    - No salir hoy.
    Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

    Comentario


    • Re: Foro vela ligera

      Hola compañeros con pata de palo. Ya empecé el curso yo solo con raquero y monitor en el barco. Ostras, se ve grandecito comparado con el 420!
      Estais seguros de que no vuelca? Supongo además que será difícil de adrizar! Uf estoy impresionado, el 420 parecía una tabla en comparación. Esto es un barco!
      Si consiguiera aprender estaría muy cerca de un crucerito de 6 metros, no?
      De lo que no estoy muy seguro es de que pueda llegar a gobernarlo yo solo.
      Gracias por escucharme.
      El Domingo más. Ya os contaré mis penas, soys mis únicos colegas con los que compartir mis inicios.
      Chao

      Comentario


      • Re: Foro vela ligera

        Originalmente publicado por POP EYE Ver Mensaje
        Hola compañeros con pata de palo.[...]
        Estais seguros de que no vuelca?
        Chao
        Qué va!. Claro que estoy seguro!.
















        Por supuesto, vuelca. ja ja ja!.
        Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

        Comentario


        • Re: Foro vela ligera

          Ya me lo olía yo. Ahora en serio: es muy estable, no? O hay que meter a 6 tripulantes para darle peso?

          Qué me decis de lo de gobernarlo solo?

          Comentario


          • Re: Foro vela ligera

            Originalmente publicado por POP EYE Ver Mensaje
            Ya me lo olía yo. Ahora en serio: es muy estable, no? O hay que meter a 6 tripulantes para darle peso?

            Qué me decis de lo de gobernarlo solo?
            Con poco viento, buena mar y un par de rizos... lo tienes chupado. Ánimo campeón!, sigue así.
            LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

            http://www.tiranopapo.blogspot.com/

            Comentario


            • Re: Foro vela ligera

              Por cierto, coincidí con un papi y su chaval que sacaban del agua un pastinaca supernuevo, superbrillante, como si se lo acabaran de poner los reyes. Qué pareja tan feliz! Fue bonito verlos, si se me permite la expresión. Me contagiaron un poco su felicidad.
              Qué pèna que no tenga estas escuelas de MAdrid Pastinacas!

              Comentario


              • Re: Foro vela ligera

                NO SE ACHIQUE CAPITAN!!!!

                EL RAQUERITO, SOLO..... CHUPAO.

                PERO TRANQUI QUE ES ESTABLE HASTA QUE LO TUMBAS

                APROVECHA A HACER ANIMALADAS CON EL MONITOR ABORDO.

                METALE HORAS !!!!!
                LU 9 DOM
                Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                VENDO EL GABI !
                Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                Comentario


                • Re: Foro vela ligera

                  Hola, cualquier foque se puede hacer autovirante? por ejemplo el del raquero o el del pastinaca?

                  Comentario


                  • Re: Foro vela ligera

                    Si es de más del 100%, o sea, si roza con el palo al pasar, si es más largo que la distancia de su arraigo de proa hasta el palo, no creo que pueda hacerse autovirante.

                    Pero créeme que no hace falta. En una vela ligera todo está a mano, así que no vale la pena. Ya lo verás.

                    No es nada horrible dejar el foque uno o dos segundos portando a la contra, o tardar otro tanto en ajustarlo bien tras la virada (1). Si vas de paseo, claro. Y de competición sospecho que el autovirante tampoco se puede usar...

                    (1) y es que una vez que has pasado la proa, tienes toda la tarde para ajustarlo flamee o no. No es como cuando inicias la virada, que soltar el foque totalmente antes de tiempo y dejarlo flameando te puede complicar la virada. Eso si: el flameo acorta la vida del foque y es mejor que hayas hecho un buen ochito al extremo del cabo, o te verás aproado y haciendo acrobacias para recuperar la escota.
                    Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

                    Comentario


                    • Re: Foro vela ligera

                      Hola señores aquí estoy pidiendo vuestro consejo de nuevo.
                      Por cierto llevo dos fines de semana sin poder seguir con mis clases pr el mal tiempo. Qué rollo, si sopla mucho porque sopla mucho y si sopla poco porque sopla poco.
                      A lo que iba me gustaría soltarme a navegar solo en el mar menor este verano si ya he aprendido, así no me podré ir muy lejos, je, je! Podríais recomendarme escuela o club para aquilar una pastinaca y alojamiento?
                      Gracias y ánimo que ya está aquí el buen tiempo!

                      Comentario


                      • Re: Foro vela ligera

                        Originalmente publicado por POP EYE Ver Mensaje
                        Hola señores aquí estoy pidiendo vuestro consejo de nuevo.
                        Por cierto llevo dos fines de semana sin poder seguir con mis clases pr el mal tiempo. Qué rollo, si sopla mucho porque sopla mucho y si sopla poco porque sopla poco.
                        A lo que iba me gustaría soltarme a navegar solo en el mar menor este verano si ya he aprendido, así no me podré ir muy lejos, je, je! Podríais recomendarme escuela o club para aquilar una pastinaca y alojamiento?
                        Gracias y ánimo que ya está aquí el buen tiempo!

                        yo te doy el chivatazo del alojamiento !
                        estuve en San pedro del pinatar, en la parte norte de mar menos, el hotel neptuno, está frente a la playa y a unas calles del club nautico y a tiro de piedra del puerto de pesca.
                        justo enfrente hay un restaurante que es un barco varado en la playa.
                        los dueños y/o Encargados, son muy amables, practican pezca submarina.

                        su web es esta: http://www.hotelneptuno.net/esp/home.php

                        las dos veces que he hido por alli he parado aqui y he descansado bien y barato, o mejor dicho.... precios estandars.

                        lástima que mis viajes no fueron por placer, sino que por trabajo.

                        que lo disfrutes.

                        creo que si contactas con los chicos del hotel, ellos te podrán contactar con alguna escuela de vela de la zona.
                        LU 9 DOM
                        Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                        Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                        NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
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                        VENDO EL GABI !
                        Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                        Comentario


                        • Re: Foro vela ligera

                          Gracias Bogus, tomo buena nota. Oye,en ese club nautico que esta al lado del hotel no me alquilarían el pastinaca?

                          Comentario


                          • Re: Foro vela ligera

                            Originalmente publicado por POP EYE Ver Mensaje
                            Gracias Bogus, tomo buena nota. Oye,en ese club nautico que esta al lado del hotel no me alquilarían el pastinaca?

                            no sabría decirte, yo estuve por trabajo y no pude disponer de mucho tiempo para hacer averiguaciones.

                            pero si te pones en contacto con la gente del hotel, capas que te pueden contactar con alguien.
                            LU 9 DOM
                            Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                            Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                            NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
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                            VENDO EL GABI !
                            Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                            Comentario


                            • Re: Foro vela ligera


                              Uff....
                              este hilo se corto aqui, con mi ultima exposición?
                              que pasa, ya nadie se mete en la vela ligera?

                              yo vendo mi vela ligera, si a alguien le interesa !!
                              LU 9 DOM
                              Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                              Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                              NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                              We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                              VENDO EL GABI !
                              Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                              Comentario


                              • Re: Foro vela ligera

                                Yo sigo igual de enganchado a la vela ligera, no me la saco de las venas
                                coidado ca vela, engancha!!!


                                http://www.clubalagua.com/
                                Si quieres saber algo sobre el tramo internacional del río Miño, esta es la pagina de nuestro club.

                                Aquí podrás encontrar, información sobre vela ligera.

                                Comentario

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