VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

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  • #76
    Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

    Oye, que yo el motoro tampoco lo quiero ni regalao, pero un amigo es un amigo, y el marketing es el marketing
    Los de los Ferrari que vayan desfilando pa ver el anuncio, que se note el poderío!

    Por cierto, al que me saluda siempre por barlovento: La próxima vez echas el freno de mano de tu artefacto, te abarloas por sotavento y te invito a unas cañas fresquitas con jamón pata negra; tu estómago te lo agradecerá y el resto de los veleros que anden por ahí también

    Salud!
    MariGota





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    • #77
      Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

      [QUOTE=Miahpaih;599278]

      "...los traperos (Sobre todo en el Mediterraneo) el 99% del tiempo ván a motor por ausencia de viento, o ausencia de viento conveniente, si hay viento, este suele ser el predominante, osea el morral porque dá de morro"

      Hombre, estoy de acuerdo contigo en que, en el Mediterráneo, el viento dominante no son ni la tramosntana ni el mitjorn, sino el "putaproa". También en que, si decides a las220000LT, estando en Denia, llegar a Amnesia prontito, es mejor un electrodoméstico de esos de chorro de combustible que un BARCO (aunque, para eso, prefiero el Falcon de Papá que está insonorizado, me deja allí en 30' despegue y aterrizaje comprendidos y, además, farda mogollón) pero, si has decidido dejar que, el viento, decida donde pasas tus vacaciones o tu fin de semana, pues qué quieres que te diga...

      "....Dicho lo anterior. ¿Te das cuenta ahora porque las chicas prefieren los barcos de motor? Ellas no son tontas y saben que en ellos hay movimiento,
      todo tipo de movimiento
      .". Pues tampoco lo veo claro: No veas la de "movimientos" que se pueden hacer a la luz de la luna, sobre cubierta, en una noche de calma chicha mientras el barco flota con las velas como mocos (¿hay mejor manera de esperar a que entre el viento?)... y, luego, mientras sigues esperando a que llegue la rachita, siempre cabe echar un cabo por popa con una defensa al final y pegarse un baño con más "movimientos", entre el fosforecer del plancton y 2500m bajo la "quilla".
      Después de tanto "movimiento" (solo después, se el bienvenido para compartir unos
      Salud y buena Proa
      Editado por última vez por Blue Alachar; 25/06/2009, 22:35:58.
      Juan
      Quienes me obligan a vender mi Barco:
      Non saben que cada peza, cada caderna maxistral
      e‘ una peza do meu ser. Non saben
      que no interior da quilla está a médula mesma
      da miña espiña dorsal
      __________________


      [URL="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org]

      Comentario


      • #78
        Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

        Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
        Como tractorista que soy te puedo decir que en el velero siempre tendrás que estar amoyando con el destruyador de botavara, cosa que en un tractor es impensable por ineficaz.
        Por otra parte, en el tractor, la caña de respeto la llevamos en la neBera, y si hace falta nos la bebemos, cosa imposible en un velero por aquello de si se sufre una inspección.

        Añado: La cerveza tendrá que ser a morro de la botella. Estos barcos con trapos desplegados siempre van "inclinaos", y los tripulantes incluyendo suegras, tienen que ir en la borda haciendo contrapeso para que "cirule". De lo contrario navegan muyyy despacio. Debido a ello utilizando un vaso la cerveza estaría siempre en en el suelo. Los tractoristas vamos siempre "centraos"

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        • #79
          Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

          Originalmente publicado por Blue Alachar Ver Mensaje
          Perdona la curiosidad de un viejo e ignorante hombre de vela Vela: Y, cuando encuentras el minuto de tu firma, ¿qué haces con él?
          Aprovecharlo a tope... para poder pasar más tiempo navegando

          salud!!!

          Comentario


          • #80
            Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

            Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
            ¿que tal el tiempo por Florida?
            pues en florida parece que comiensa la temporada de huracanes y tifones; aqui, por San Francisco, musha calo, poquito viento y la bahia tan guarra como siempre

            Comentario


            • #81
              Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

              Originalmente publicado por BarryGon Ver Mensaje
              pues en florida parece que comiensa la temporada de huracanes y tifones; aqui, por San Francisco, musha calo, poquito viento y la bahia tan guarra como siempre
              ¡Joé!, tenía la esperanza de que, con tal de contestar pillaras un vuelo a Florida para ver que tal hacía y ya de camino, pues ya que estamos en Florida, me acerco a Cai a ver a la familia, y de paso me acerco a saludar al Choquero, pero no, el seniorito tenía que mirar el tiempo por internet y recalcar que está en la ciudad de las cuestas increibles y de los enormes saltos de los coches en las bajadas.
              Pues no te invito al gazpacho de fresa que me estoy metiendo entre pecho y espalda, ¡eah!.

              Topamí
              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


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              • #82
                Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora



                Originalmente publicado por El Moro Juan Ver Mensaje

                los tripulantes incluyendo suegras, tienen que ir en la borda haciendo contrapeso para que "cirule".
                Siempre que los veo haciendo bordo me recuerdan a los romanos.

                Si hombre, ellos utilizaban las letrinas en grupo. ¿Harán los traperos lo
                mismo? Por falta de entrenamiento no será.

                Saludos
                Miahpaih

                sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                Comentario


                • #83
                  Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                  De todos modos es lógico. Todavía hay gente que prefiere navegar a vela, hay gente que todavía sigue con el teléfono de esos de rueda con los números serigrafiados, que dicen que el móvil es una tontería y que donde esté el cartón de tabaco para hacer las cuentas en vez del ordenador, que se quiten las pda.
                  Me encanta que haya románticos que opinen que el botijo está mejor que la nevera y que las casas orientadas al norte mejor que el aire acondicionado.
                  Por supuesto, mejor el ala delta que un boeing y el parapente mejor que una avioneta. la pluma de ave mejor que el bic y el horno de leña mejor que el microondas.
                  ah, la televisión, ese invento infernal.....
                  Quosque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                    Si ser un romántico es que no nos guste el ruidaco infernal de los motores y los olores mareantes a gasóleo, no tengamos prisa por llegar a ningún lado, no consideremos nuestro barco un medio de transporte para llegar a, sino un gozo en si misma la travesía... entonces soy una romántica empedernida.

                    Navegar a vela no está reñido con el confort de los inventos más modernos, como el aire acondicionado, la calefacción, los equipos electrónicos de última generación, televisiones de plasma, home cinema, internet y todos lo que facilite la vida abordo y la haga confortable; en mi caso, hasta enrolladores hidráulicos y winches eléctricos, todo con botoncicos.

                    Pero la sensación de navegar a vela jugando con el viento, no se conseguirá nunca con un motoro aunque sea el más hipermegacelulitico del mundo mundial.

                    Salud!
                    MariGota





                    Comentario


                    • #85
                      Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                      Aparte de románticos, gracias por el apelativo querido Widowson, los que navegamos a vela somos por definición respetuosos con el medio ambiente... incluso a motor contaminamos mucho menos que los tractores...

                      salud!!!

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                        Originalmente publicado por widowson Ver Mensaje
                        De todos modos es lógico. Todavía hay gente que prefiere navegar a vela, hay gente que todavía sigue con el teléfono de esos de rueda con los números serigrafiados, que dicen que el móvil es una tontería y que donde esté el cartón de tabaco para hacer las cuentas en vez del ordenador, que se quiten las pda.
                        Me encanta que haya románticos que opinen que el botijo está mejor que la nevera y que las casas orientadas al norte mejor que el aire acondicionado.
                        Por supuesto, mejor el ala delta que un boeing y el parapente mejor que una avioneta. la pluma de ave mejor que el bic y el horno de leña mejor que el microondas.
                        ah, la televisión, ese invento infernal.....

                        Tiempo al tiempo.
                        Yo creo que los traperos no sólo somos más románticos, también somos más modernos: sabemos apreciar el valor de la lentitud, del silencio, del gozo de dejarse llevar por el mar y el viento, de un poco más de comunión con la naturaleza ... ¿No es esto moderno?

                        Se nota que llega el fin de semana, que Barcelona está insoportable en verano, que ¡¡¡¡NE-CE-SI-TO salir a navegar!!!
                        sigpic

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                          Te cuento un poco mi experiencia. Cuando vamos con el "tractor", salimos de puerto sobre las HRB1000 con la compra de los bocatas, cerveza y Whisky, líquidos indispensables para la navegación (además del gasoil ). A HRB 1800 solemos entrar en puerto después de 160 millas de navegación si el estado de la mar lo permite. Una ducha, cambio de la ropa de barco por la de Club Náutico y al restaurante de mejor fama en arroces y pescado para cenar. Las 8 horas de navegación a 20 knt nos ha costado 560 litros de gasoil ( 2 X 375 CV). Le sumas la cena y los líquidos indispensables y tienes el costo diario. Muy rara vez pasamos la noche navegando.
                          En velero navegamos día y noche a 6knt (6 X 24) y recorremos 144 millas si el tiempo lo permite. Con mala mar el velero sigue a 6 knt mientras que la motora tiene que reducir la marcha.
                          Es curioso que según esta cuenta recorren diariamente una distancia parecida.
                          En el velero rara vez ponemos el motor (Calma chicha) y cuando lo ponemos el consumo es muy razonable (Yanmar 105 CV). Comes cenas y duermes a bordo y además del evidente ahorro, navegar a vela, sin ruidos, bajo un cielo estrellado,...etc, es otra cosa.
                          Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                            Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
                            Si ser un romántico es que no nos guste el ruidaco infernal de los motores y los olores mareantes a gasóleo, no tengamos prisa por llegar a ningún lado, no consideremos nuestro barco un medio de transporte para llegar a, sino un gozo en si misma la travesía... entonces soy una romántica empedernida.

                            Navegar a vela no está reñido con el confort de los inventos más modernos, como el aire acondicionado, la calefacción, los equipos electrónicos de última generación, televisiones de plasma, home cinema, internet y todos lo que facilite la vida abordo y la haga confortable; en mi caso, hasta enrolladores hidráulicos y winches eléctricos, todo con botoncicos.

                            Pero la sensación de navegar a vela jugando con el viento, no se conseguirá nunca con un motoro aunque sea el más hipermegacelulitico del mundo mundial.

                            Salud!
                            Esa cantinela ya la has repetido más de una vez en este hilo, deberías de revisar el depósito de gas-oil de tu motovelero, parece ser que pierdes combustible y piensas que todos van igual, e idem de lo mismo con el sistema de escape del motor que te permite llevar a bordo esos equipos que te facilitan llevar ese nivel de megaconfort a base de "los inventos más modernos, como el aire acondicionado, la calefacción, los equipos electrónicos de última generación, televisioneS de plasma, home cinema, internet y todos los que faciliten la vida a bordo y la haga confortable; en TU caso, hasta enrolladores hidráulicos y winches eléctricos, todo con botoncitos". Si, y seguro que funcionan a pilas y se recargan con energía solar... ¿o son de cuerda?... . Para todo eso dependes de un generador que hará ruido, más o menos según la pasta que te gastes, y olerá a gas-oil o gasolina, según tu pulso para llenar el depósito, ¿o se llena dándole a algún botoncito que te haga la vida más fácil?




                            Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                            Aparte de románticos, gracias por el apelativo querido Widowson, los que navegamos a vela somos por definición respetuosos con el medio ambiente... incluso a motor contaminamos mucho menos que los tractores...
                            salud!!!
                            Hombre, según se mire, si medimos el gasto de combustible por milla navegada y trabajo desarrollado, perdeis por goleada, un casco de planeo siempre será más eficiente que el mejor velero a la hora de exprimir una gota de gas-oil.

                            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                            Tractorista y motero


                            Comentario


                            • #89
                              Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                              Yo estoy con Choquero (el azote de los traperos).

                              La vela es para jubilados o gente que tiene tiempo suficiente como para ver como crece el cesped tumbado en el jardín;

                              en serio, eso de tirarse un día entero para ir a la punta de la bahía, es para gente con muuuuucho tiempo.

                              Que conste que si estuviera jubilado, me cambiaría a la vela ya mismo, pero por ahora no puedo permitirme ir a 5 nudos de velocidad punta, y 4 nudos de velocidad de crucero.

                              Todos nos conmuenven esos fantásticos comentarios que dicen que se están recorriendo el mediterraneo en su velero, pero lo que realmente no dice NADIE, es que cuantos patrones que tienen velero disponen de 6 meses para irse hasta Grecia y volver en tu barquito???

                              El 99% de los veleros de mi puerto con esloras de 30 pies en adelante, hacen navegaciones de un día, es decir por la tarde/noche están de vuelta en el puerto ja ja ja ja

                              La razón de ser de un velero radica en tener el tiempo suficiente para hacer travesías largas, todo lo demas son cuentos de sirena. Para estar de vuelta en el puerto por la tarde, lo mejor es no complicarse la vida y reconocer los hechos como son, los tractores son la solución ideal.
                              Editado por última vez por woqr; 26/06/2009, 12:21:41.

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                                Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                                Yo estoy con Choquero (el azote de los traperos).


                                El 99% de los veleros de mi puerto con esloras de 30 pies en adelante, hacen navegaciones de un día, es decir por la tarde/noche están de vuelta en el puerto ja ja ja ja

                                La razón de ser de un velero radica en tener el tiempo suficiente para hacer travesías largas, todo lo demas son cuentos de sirena. Para estar de vuelta en el puerto por la tarde, lo mejor es no complicarse la vida y reconocer los hechos como son, los tractores son la solución ideal.
                                Pues no, querido Woqr, hay otras formas de ver la vida y el velero puede tener otra razón de ser, hasta incluso tantas como propietarios de veleros. Las salidas de un día en velero tienen todo el sentido del mundo y en cambio creo que lo que no tiene sentido es hacer navegaciones de un día con una motora, si no es para ir a pescar a un lugar determinado, lejos de la costa (y al ritmo que vamos por mi zona, dejará de tener sentido muy rapidamente, porque pescar, lo que se dice pescar, cada vez menos), porque como trapera no soy capaz de entender el placer que hay en la navegación en un tractor ... A ver si alguno de vosotros es capaz de explicármelo
                                sigpic

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