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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

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  • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

    Pos mejor me lo pones Miahpaih, si gasta como un mechero a 7 u 8 de crucero es un buen ritmo para nosotros, imagina que en la actualidad calculamos las derrotas a una media de 3 nudos, jajajaja teniendo en cuenta que si no hay viento flotamos, y esto baja mucho la media. En cuanto a la punta por ahí andamos...

    Quizá tengas razón en lo de la música de los motores. Recuerdo haber vivido de pequeña al lado de una estación, el murmullo de los trenes ya formaba parte de nuestras vidas y lo echábamos de menos cuando nos íbamos.

    Salud
    Editado por última vez por Gota; 30/06/2009, 16:41:58.
    MariGota





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    • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora



      El barco de motor que sale en la foto es un Camper&Nicholson del 36 y estaba a la venta hace algunos años por menos de lo que valdría pintarlo; en fins; regalao. Había que verlo por dentro, completamente Decó y divinamente restaurado, en la sobrecubierta tenia una casetita para hacer el té y mil detalles más para enamorar a cualquiera.

      Mi costilla, en un arranque de locura de esos que le dan lo señaló con 3000 leuracos (¿o todavía eran pesetas?), pero al llegar a casa pensó que era demasiado grande, demasiada complicación, demasiado mantenimiento, demasiado todo.. pero la definitiva fue esta pregunta: ¿Y qué hago yo con un barco de motor si lo que me gusta es la vela? Y perdió la señal.

      Durante la Copa América nos encontramos al "Bounty" en cuestión navegando en aguas valencianas y le eché este retrato que no deja de ser curioso: Dos barcos lo más de lo más. El pasado y el futuro juntos, el antiguo a motor, el moderno a vela, lo que demuestra que no siempre los románticos son traperos ni todos los tractoristas son tan modelnos.

      Qué no se diga, pongo yo el Luis Felipe y Choquero que traiga las yemas esas que tié ejcondidas de las ursulinas
      Editado por última vez por Gota; 30/06/2009, 16:43:28.
      MariGota





      Comentario


      • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

        Estoy siguiendo el hilo y creo que la cofrade Gota, que tiene un velero muy bonito, ya empieza a valorar en su justa medida, el disfutar del mar sin precario , teniendo en cuenta que en el Fly ni se sufre ni padece sino todo lo contrrio.
        Miah el de la tercera foto, es amor a primera vista. Estaria bien que este verano, apuntases en una libreta, cuantas horas navegan los cofrades traperos sin apoyo del motor , convirtiendote en notario y junto con Choquero en "azote de los traperos"
        Saludos y

        Comentario


        • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

          Originalmente publicado por Surco Ver Mensaje
          Estoy siguiendo el hilo y creo que la cofrade Gota, que tiene un velero muy bonito, ya empieza a valorar en su justa medida, el disfutar del mar sin precario , teniendo en cuenta que en el Fly ni se sufre ni padece sino todo lo contrrio.
          Miah el de la tercera foto, es amor a primera vista. Estaria bien que este verano, apuntases en una libreta, cuantas horas navegan los cofrades traperos sin apoyo del motor , convirtiendote en notario y junto con Choquero en "azote de los traperos"
          Saludos y
          Pero con el mayor de los cariños a quienes se empeñan en vivir de espaldas al progreso no reconociendo lo que los profesionales de la mar recibieron como una liberación y una oportunidad de agrandar un negocio. Los traperos son como los Amish de la mar, anclados en un pasado glorioso ya superado por la técnica, los usos y las costumbres... y ellos con sus caballos de tiro, sus molinos de viento, sus patinetes...


          Claro que alguien dirá "esa que has puesto no es una auténtica Amish, esas ruedas no se corresponden con el espíritu de sus costumbres", y yo le contestaré: "pues igual que los traperos, están anclados en el pasado en según que cosas, todos llevan un motor más o menos escondido en algún sitio de su artefacto flotante movido a viento"...







          Nota de la Presidencia: Todo aquel que se considere ofendido o se tome en serio las opiniones vertidas en este hilo por los distintos Cofrades, será pasado por la quilla tantas veces como haga falta hasta dejar limpio de caracolillo los bajos de la Taberna. Solo se pueden tomar en serio las rotundas, veraces y clarificadoras aseveraciones realizadas por Cofrades tan insignes como Miahpaih, el propio Choquero y algún que otro tractorista.
          He dicho.




          (Y no veas como me he quedado)

          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


          Tractorista y motero


          Comentario


          • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

            Por cierto, fuentes generalmente bien desinformadas dan cuenta de que la foto anterior es de la Cofradesa Gota dirigiéndose por sus propios medios a disfrutar de un día de navegación en su desarbolado velero.



            También dicen las mismas fuentes que era seguido de cerca por su Almirante, quien no escatimaba esfuerzos, aunque perdía mucha fuerza al grito de "Gota, Gota, el Luis Felipe, no te lleves el Luis Felipe, déjame algunas gotas..."

            He aquí el documento gráfico:





            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


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            • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

              Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
              Por cierto, fuentes generalmente bien desinformadas dan cuenta de que la foto anterior es de la Cofradesa Gota dirigiéndose por sus propios medios a disfrutar de un día de navegación en su desarbolado velero.



              También dicen las mismas fuentes que era seguido de cerca por su Almirante, quien no escatimaba esfuerzos, aunque perdía mucha fuerza al grito de "Gota, Gota, el Luis Felipe, no te lleves el Luis Felipe, déjame algunas gotas..."

              He aquí el documento gráfico:






              A mi me va a dar algo!!!! Para ya choqueroooo
              MariGota





              Comentario


              • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
                A mi me va a dar algo!!!! Para ya choqueroooo



                Yo pararía, pero si has observado bien las fotos, los patinetes no tienen frenos...





                Y mi coche de caballos tampocooooooooooooooooooo







                OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO


                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                Tractorista y motero


                Comentario


                • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                  Esto es mejor que el chiste del viernes
                  Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                  Comentario


                  • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                    Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje


                    Servez-vous, vous même!.


                    Saludos.
                    Volontiers. A vôtre santé et jusqu'a vider la bouteille
                    P.S. El sujeto de mis pesadillas, se llama (otros le llamamos distinto) Juan Felipe. Ya perdonareis, pero es una fijación que tengo...
                    Juan
                    Quienes me obligan a vender mi Barco:
                    Non saben que cada peza, cada caderna maxistral
                    e‘ una peza do meu ser. Non saben
                    que no interior da quilla está a médula mesma
                    da miña espiña dorsal
                    __________________


                    [URL="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org]

                    Comentario


                    • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                      Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                      Por cierto, fuentes generalmente bien desinformadas dan cuenta de que la foto anterior es de la Cofradesa Gota dirigiéndose por sus propios medios a disfrutar de un día de navegación en su desarbolado velero.



                      También dicen las mismas fuentes que era seguido de cerca por su Almirante, quien no escatimaba esfuerzos, aunque perdía mucha fuerza al grito de "Gota, Gota, el Luis Felipe, no te lleves el Luis Felipe, déjame algunas gotas..."

                      He aquí el documento gráfico:





                      Gracias por sacarme tan favorecido. Si te has fijado, en la roda de la patinete, hay dos esperas para aferrar los bigotes del botalón, que es retráctil
                      Juan
                      Quienes me obligan a vender mi Barco:
                      Non saben que cada peza, cada caderna maxistral
                      e‘ una peza do meu ser. Non saben
                      que no interior da quilla está a médula mesma
                      da miña espiña dorsal
                      __________________


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                      • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                        Originalmente publicado por Blue Alachar Ver Mensaje
                        Gracias por sacarme tan favorecido. Si te has fijado, en la roda de la patinete, hay dos esperas para aferrar los bigotes del botalón, que es retráctil


                        Caramba, pues clavadito clavadito al cestón que llevo en el manillar de la bici cuando voy a comprar los churros en la playa.

                        Si es que hay artilugios con una versatilidad que ya quisieran otros...

                        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                        Tractorista y motero


                        Comentario


                        • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                          Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje


                          El barco de motor que sale en la foto es un Camper&Nicholson del 36 y estaba a la venta hace algunos años por menos de lo que valdría pintarlo; en fins; regalao. Había que verlo por dentro, completamente Decó y divinamente restaurado, en la sobrecubierta tenia una casetita para hacer el té y mil detalles más para enamorar a cualquiera.

                          Mi costilla, en un arranque de locura de esos que le dan lo señaló con 3000 leuracos (¿o todavía eran pesetas?), pero al llegar a casa pensó que era demasiado grande, demasiada complicación, demasiado mantenimiento, demasiado todo.. pero la definitiva fue esta pregunta: ¿Y qué hago yo con un barco de motor si lo que me gusta es la vela? Y perdió la señal.

                          Durante la Copa América nos encontramos al "Bounty" en cuestión navegando en aguas valencianas y le eché este retrato que no deja de ser curioso: Dos barcos lo más de lo más. El pasado y el futuro juntos, el antiguo a motor, el moderno a vela, lo que demuestra que no siempre los románticos son traperos ni todos los tractoristas son tan modelnos.

                          Qué no se diga, pongo yo el Luis Felipe y Choquero que traiga las yemas esas que tié ejcondidas de las ursulinas
                          Que bonitos ambos barcos.

                          Claro que el velero es mucho mas bonito, versátil, ecológico y silencioso

                          Comentario


                          • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                            Y ese supervelero....
                            ¿qué tecnología usa para poder navegar sin desplegar las velas?

                            ahhhh vale, lo de siempre, va a motor
                            Quosque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?

                            Comentario


                            • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                              Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje
                              Que bonitos ambos barcos.

                              Claro que el velero es mucho mas bonito, versátil, ecológico y silencioso
                              73'. Teka sobre cuadernas de hiero dulce. Dos Gardner de 4 cilindros en línea y 85H.P a 750 r.p.m. cada uno, con un andar de 8' en régimen de crucero.
                              Participó en la retirada de Dunkerke, y fue el único que iba comandado por su armador que pertenecía a la Reserva Naval (así lo dice una metopa de bronce que hay en su puente). Los herederos del sujeto, lo dejaron pudrirse en una ría cerca de Darmouth, donde lo recuperó un cirujano que se ocupó de restaurarlo en el propio astillero de C&N, con gran cariño y acierto. ¡Hasta los retretes eran originales"Victoria" a pedal!; los mamparos lacados de colores ternes, los apliques de luz y los picaportes Modern Stile y, el puente, de caoba oscura. El cirujano se divorció y su ex (como suele suceder) puso el barco a la venta por lo que le diesen. A mí, me lo ofrecieron por el contravalos en libras de 25Mº Pts. de la época (1996). Caí en la tentación y lo "señalé". Cuando volví a España, me pregunté eso tan típico ¿qué hace un chico como tú con un tractor como este?. Llamé a Peter Greecson (mi broker para el asunto, excelente amigo y gran profesional) y le comuniqué que diera por perdida la señal y siguiera buscando un barco (o sea, un bastimento flotante de vela) clásico. Gracias a que no lo compré y seguí buscando, acabé encontrando la Blue en Palma. Y hasta ahora. De todas formas, invito a una ronda de whisky de malta (por favor, el mío seco y sin hielo) con cacahuetes para brindar por el Bounty que, quizá, sea una de las excepciones que confirman la regla. Merecería ser un velero.
                              Editado por última vez por Blue Alachar; 01/07/2009, 00:53:05.
                              Juan
                              Quienes me obligan a vender mi Barco:
                              Non saben que cada peza, cada caderna maxistral
                              e‘ una peza do meu ser. Non saben
                              que no interior da quilla está a médula mesma
                              da miña espiña dorsal
                              __________________


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                              • Re: Cosas que hay que hacer en un Velero que no hay que hacer en una motora

                                Originalmente publicado por widowson Ver Mensaje
                                Y ese supervelero....
                                ¿qué tecnología usa para poder navegar sin desplegar las velas?

                                ahhhh vale, lo de siempre, va a motor
                                Viento de sentina
                                Juan
                                Quienes me obligan a vender mi Barco:
                                Non saben que cada peza, cada caderna maxistral
                                e‘ una peza do meu ser. Non saben
                                que no interior da quilla está a médula mesma
                                da miña espiña dorsal
                                __________________


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