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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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cuenta horas del volvo

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  • Re: cuenta horas del volvo

    Yo ya lo cambie.....

    pero lo he puesto cero y lleva (24*7*12)+(24*3)=2088
    que som las horas que lleva mi barco secuestrado en el MAR MENOR por la alcaldesa de San Javier

    Asóciate ADACCE que trabaja por tus intereses

    Si quieres navegar en el mar menor tu única PUERTA ABIETA es en la ADDACCE

    adacce@gmail.com
    https://sites.google.com/site/adacce/unete-a-nosotros

    ADACCE legalmente registrada en la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia y en la Delegación de Hacienda con CIF: G 73667800
    Cta. Cte. Asociación en Cajamurcia , su C.C.C. es : 2043 0274 48 2007000471
    Cuota anual 2010 son 20€.
    También pueden ingresarse las aportaciones voluntarias que se deseen.
    sigpic"Que las divinidades del cielo y el mar iluminen vuestras velas"

    Comentario


    • Re: cuenta horas del volvo

      Otro mas con reloj roto de mi volvo 2002. El cuentarevoluciones-reloj es un VDO. Este motor de origen es japones, importado a inglaterra por perkins y pegatina de VOLVO.
      Por cierto, hace 2 años, se me fastidio el motor de arranque. Lo quite, e lo lleve a un mecanico y me encontro el "gemelo", que es un VALEO, a mitad de precio. Volvo le pone una pegatina de VOLVO y le lo cobra el doble.
      s2.
      Editado por última vez por laika; 12/05/2010, 20:32:49.

      Comentario


      • Re: cuenta horas del volvo

        Buenas:

        Alguien tiene alguna solucion definitiva al tema de cuentahoras ????

        Sabeis si al cofrade SEIXO le ha resultado bien la reparacion que propone en su blog ??? me parece muy bien descrita.



        Saludos

        Comentario


        • Re: cuenta horas del volvo

          yo ya me desanime completamente y pase de desmontar el cuentarevoluciones, compre en ebay un cuenta horas que funciona perfectamente por poco mas mas de 15 euros, hice el hueco justo al lado del cuentarevoluciones y ya está, funcionando sin más problemas en menos de una hora de trabajo.

          Cuando el motor está en marcha un dispositivo se enciende y se apaga indicando el buen funcionamiento y va contando. Con motor parado ese dispositivo permanece fijo y las horas tambien.

          Que les den a los de volvo, un buen volvazo por donde más duele, que no se dignaron ni ha contestar directamente con solución alguna. Pongase en contacto con su distribuidor volvo que le cobrará lo que le salga de los volvones, y con suerte a lo mejor le dura un par de meses.

          Si está en mi mano procuraré comprar lo menos volvo posible.
          Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
          EA 3 CBT

          Comentario


          • Re: cuenta horas del volvo

            Hola a todos

            A mi se me quemó hace un año el cuentarevoluciones por sobretensión al irse el regulador del alternador (subió a 19 v., ya lo conté).
            Le compré al cofrade MASAI uno nuevo, no podía ser sin cuentahoras, pues ya no lo fabrican, así que tuvo que ser este que tantas glorias parece traer a sus usuarios.
            Lo instalé (yo), lo configuré para mi motor con sus códigos y funciona, bueno... marca cosas.

            Mi problema es el cuentarevoluciones. Nada más arrancar, la aguja, durante unos minutos sube y baja medio loca, hasta que pasado un rato, o dando algunos acelerones, se 'estabiliza' y ya si que varía con las revoluciones del motor, según aceleres.
            Yo pienso si es que no instalé algo bien, o no puse bien el código.

            ¿Es eso normal?, ¿os pasa a vosotros?
            Es un Volvo Penta 2002 de 18hp
            Editado por última vez por genoves; 12/05/2010, 18:14:51.
            'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

            Comentario


            • Re: cuenta horas del volvo

              Hola TATATOA:

              Podrias decirme si el cuentahoras que has comprado es digital ???

              ¿Puedo usar las conexiones que tengo en el estropeado para uno "mecanico" ???

              Creo que lo mejor es la solución que propones. Comprar un C-hora externo y colocarlo.

              Muchas Gracias.

              Comentario


              • Re: cuenta horas del volvo

                Rondas para todos los navegantes que sufren la desatencion de la citada marca u otra .
                Yo vistos vuestros comentarios y experiencias propongo que cuando un cofrade tenga este tipo de problema y lo solucione via externa al servicio oficial, y el resultado sea satisfactorio, lo indique en este foro aportando la solucion y de esta manera todos nos beneficiaremos .
                Unidos en estos pequeños detalles conseguiremos la satisfaccion de haber participado en algo positivo ayudando a alguien que lo necesita y el tiempo nos devolvera el favor.. Brindo por todos.

                Comentario


                • Re: cuenta horas del volvo

                  Por 4$ solucionado, valen más los portes pero el coste es asumible (10$ portes). Total unos 10€, de risa.

                  Acabo de recibir uno para el barco de un amigo.
                  Mecánico para que si falla por lo menos deje registradas las horas. Pasando de LCD.

                  http://cgi.ebay.es/Hour-Meter-Boat-T...item3eff84fd14

                  Haceis un agujero y lo encajais, lo montais con una pletina, lo meteis en una cajita o como querais. Va a 12 vltios directo (poned un fusibl epor si las flies), y un punto de conexión es por ejemplo en paralelo con el relé del molinete que solo se pega con el motor arrancado.

                  Comentario


                  • Re: cuenta horas del volvo

                    Como dije hace año y medio........ pues lo de este post es eterno........ convencido que era un problema de humedad, dejo el contacto dado siempre que estoy conectado a puerto, y en febrero de este año, al conectar veo nuevamente los signos extraños bailando, pero apenas fueron unos segundos, dejé todo un día y noche el contacto dado, han pasado otros tres meses y bien.
                    Tengo otro cuenta horas mecánico, preparado para instalar en el compartimento motor, es posible que sea eso, el cuenta horas Volvo sabe que a la primera de cambio será olvidado y se resiste a morir.
                    Cuando el Cierzo llega al mar
                    se convierte en Vent de Dalt

                    Comentario


                    • Re: cuenta horas del volvo

                      Originalmente publicado por Jack Sparrow Ver Mensaje
                      Por 4$ solucionado, valen más los portes pero el coste es asumible (10$ portes). Total unos 10€, de risa.

                      Acabo de recibir uno para el barco de un amigo.
                      Mecánico para que si falla por lo menos deje registradas las horas. Pasando de LCD.

                      http://cgi.ebay.es/Hour-Meter-Boat-T...item3eff84fd14

                      Haceis un agujero y lo encajais, lo montais con una pletina, lo meteis en una cajita o como querais. Va a 12 vltios directo (poned un fusibl epor si las flies), y un punto de conexión es por ejemplo en paralelo con el relé del molinete que solo se pega con el motor arrancado.

                      Muy parecido a ese es el que monté, pero digital totalmente, instalado a la intemperie, incluso no distingue positivo ni negativo o sea que lo puedes conectar como quieras, puede funcionar hasta con corrientes alternas de 9 a 250 voltios, lo conecté al positivo y negativo del cuentarevoluciones y va de maravilla, y el precio fue más costoso los portes que el reloj, pero el tamaño es el mismo más o menos.


                      Editado por última vez por Tatatoa; 12/05/2010, 20:33:56.
                      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                      EA 3 CBT

                      Comentario


                      • Re: cuenta horas del volvo

                        Originalmente publicado por Narval Ver Mensaje
                        Hola TATATOA:

                        Podrias decirme si el cuentahoras que has comprado es digital ???

                        ¿Puedo usar las conexiones que tengo en el estropeado para uno "mecanico" ???

                        Creo que lo mejor es la solución que propones. Comprar un C-hora externo y colocarlo.

                        Muchas Gracias.


                        mira en raysertronic.com
                        Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                        EA 3 CBT

                        Comentario


                        • Re: cuenta horas del volvo

                          ¿A nadie le ha pasado esto? que raro soy, leches


                          Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                          Hola a todos

                          A mi se me quemó hace un año el cuentarevoluciones por sobretensión al irse el regulador del alternador (subió a 19 v., ya lo conté).
                          Le compré al cofrade MASAI uno nuevo, no podía ser sin cuentahoras, pues ya no lo fabrican, así que tuvo que ser este que tantas glorias parece traer a sus usuarios.
                          Lo instalé (yo), lo configuré para mi motor con sus códigos y funciona, bueno... marca cosas.

                          Mi problema es el cuentarevoluciones. Nada más arrancar, la aguja, durante unos minutos sube y baja medio loca, hasta que pasado un rato, o dando algunos acelerones, se 'estabiliza' y ya si que varía con las revoluciones del motor, según aceleres.
                          Yo pienso si es que no instalé algo bien, o no puse bien el código.

                          ¿Es eso normal?, ¿os pasa a vosotros?
                          Es un Volvo Penta 2002 de 18hp
                          'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                          Comentario


                          • Re: cuenta horas del volvo

                            Buenos y

                            Amigo genovés, perdona mi ignorancia, pero estos cuenta revoluciones de dónde toman la señal de la salida w de alternador o de un generador instalado en el motor.
                            Más que nada por ir separando alguna avería electrónica de una mecánica.
                            Por intentar ayudar.


                            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                            Comentario


                            • Re: cuenta horas del volvo

                              Pueeeeeeeees... en principio, directamente del alternador, lo que pasa es que yo simplemente sustituí en el cuadro el viejo y roto cuentarrevoluciones, por este otro con cuentahoras, con el mismo conector, añadiéndole una toma 12v desde el conector de la llave de contacto conforme al esquema que especifica el manual del fabricante. Hay que meter un código y eso hice para mi modelo de motor.

                              Creo que tengo unas fotos en algún lado, las colgaré si puedo.
                              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                              Comentario


                              • Re: cuenta horas del volvo

                                Buenos y

                                ok genoves, es por ir paso a paso. Damos por hecho que el reloj está bien.

                                1º comprueba que las conexiones y configuración son correctas.
                                2º que positivo y negativo de alimentación son constantes, entre 12.5 y 14 voltios más o menos.
                                3º vamos a comprobar esa señal que le entra.

                                No me hagas mucho caso que de esto no entiendo, solo uso el sistema pelegrín
                                Editado por última vez por TAMAMOANA; 19/05/2010, 00:19:53.
                                La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                                Comentario

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