VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Beneteau First Class 8

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  • #31
    Re: Beneteau First Class 8

    Originalmente publicado por seintenta Ver Mensaje
    otra pequeña modificación que hicimos en el fc8 fue sustituir el taco de madera del soporte motor por un macizo de goma , es enorme la diferencia de vibraciones , con un monocilindrico de 5 cv se dormían los pies !!!

    santiago , si quieres miro si todavía tengo las poleas-mordaza de las burdas del mío , se que una tenia la palanca rota , pero si te vale algo te lo doy , pero sea como sea me gusta mas el sistema que instalamos .

    saludos
    Muchas gracias, me vendrían bien para repuestos y sustituciones. No me apetece llenar la bañera de más mordazas, stoppers y gaitas porque ya le llega a todo lo que tiene.
    En todo caso, tendremos que hablar de la contraprestación.
    Anímate y cuelga una fotillo detallada de tu sistema cuando puedas.
    Lo del macizo de goma qué es, una plancha? de qué grosor? dónde la conseguiste?

    Comentario


    • #32
      Re: Beneteau First Class 8

      Una pregunta tonta? bueno dos?
      1- Sabeis cuanta agua puede quedarse en la mini sentina?
      2- A partir de que intensidad de viento o escora os empieza a entrar agua por popa?
      saludos

      Comentario


      • #33
        Re: Beneteau First Class 8

        Buenas noches y una ronda de inmediato...

        Os envío enlace donde podeis ver fotos de nuestro fc8:



        Navegamos y regateamos en el mar menor, para mi es el mejor sitio del mundo para navegar. Es un barco del que estoy tremendamente enamorado, no hace mas que darme satisfaciones, el mantenimiento es contenido (lo realizo personalmente) anda como un tiro y permite difrutarlo fuera de los campos de regata. El único pero es que necesita de 5 tripulantes bién entrenados para sacarle punta... (maniobra de burdas, spí en lugar de asimétrico...)

        Bueno haber si poneis fotos de vuestros "torpedos"...

        Saludos cordiales...

        Comentario


        • #34
          Re: Beneteau First Class 8

          Originalmente publicado por montfarrutx Ver Mensaje
          Una pregunta tonta? bueno dos?
          1- Sabeis cuanta agua puede quedarse en la mini sentina?
          2- A partir de que intensidad de viento o escora os empieza a entrar agua por popa?
          saludos
          1.- NI flowers, nunca tengo agua ahí. ESte invierno, con los temporales que henos tenido me ha entrado algo por el palo (se salió una burda y no sellé el bujero). Más, menos, un cuarto de vaso.
          2.- Si escoro, embarco agua por la borda, por popa sólo cuando no hay viento y me cogen las olas (bueno y con las gracietas de alguna motora).

          Comentario


          • #35
            Re: Beneteau First Class 8

            Originalmente publicado por spicius Ver Mensaje
            Otra ronda que esta la pago yo.
            Aquí os dejo otra web de otro manitas del first class 8.

            www.navegandovalencia.blogspot.com
            Y yo te dejo a "otro manitas" te envio por mail mas fotos



            Mas fotos en Flickr

            Seccion de Joyeria

            Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

            Comentario


            • #36
              Re: Beneteau First Class 8

              Originalmente publicado por montfarrutx Ver Mensaje
              Una pregunta tonta? bueno dos?
              1- Sabeis cuanta agua puede quedarse en la mini sentina?
              2- A partir de que intensidad de viento o escora os empieza a entrar agua por popa?
              saludos

              Nunca consegui dejar esa sentinita seca, siempre había unas gotitas, supongo que entraba por el palo y se quedaba debajo del suelo i cuando escoraba un poco volvía a salir.


              EL agua por la popa no entra, escorando quiza entre un poco pero no pasa hacia delante, se queda en la parte posterior. Con las olas, como bien te han dicho, si hay poco viento o pasa alguna ola cruzada ( motora ) os harán falta botas.
              ....................

              Comentario


              • #37
                Re: Beneteau First Class 8

                Originalmente publicado por montfarrutx Ver Mensaje
                Una pregunta tonta? bueno dos?
                1- Sabeis cuanta agua puede quedarse en la mini sentina?
                2- A partir de que intensidad de viento o escora os empieza a entrar agua por popa?
                saludos
                Buenas y unas rondas....

                1.- De 10 a 12 litros.
                2.- a partir de 5nudos de viento y 4 de velocidad y una minima escora ya entra agua por popa (navegando en ceñida)

                Saludos...

                Comentario


                • #38
                  Re: Beneteau First Class 8

                  Originalmente publicado por robertmsn Ver Mensaje
                  Yo también he tenido un fc8 , he hecho muuuuuuchas regatas y soy uno de los privilegiados que ha conseguido volcarlo un par de veces.
                  Buenas
                  Sinceramente, creo que no tenemos claro el concepto de "volcar".

                  Para mi, "volcar" es dejar la quilla al sol, osea, el palo dentro del agua en vertical hacia abajo. No creo que con un fc8 hayas hecho eso, a no ser que te ayude una ola coincidiendo con una gran tumbada.

                  En vela ligera sí que ocurre a menudo.

                  Saludos,


                  P.D. ¡Gran barco el fc8!

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Beneteau First Class 8

                    sumergir los winches de genova en el agua es cotidiano si andas escaso de tripulación en banda , las crucetas casi en el agua es algo " relativamente " habitual , pero se adriza y a seguir

                    saludos

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Beneteau First Class 8

                      Hola, no tenia muy claro lo de la sentina, porque siempre sale agua, y parte de la tripulacion no tenia claro si por ello caminabamos menos, al final limpiando el casco se soluciono,pero a mi me servia de excusa si los resultados eran malos......
                      tambien lo del agua siempre nos entra en ceñida con un poco de ola, pero nada, solo para molestar a la tripulacion que no trae botas.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Beneteau First Class 8

                        Originalmente publicado por gotonico Ver Mensaje
                        Buenas noches y una ronda de inmediato...

                        Os envío enlace donde podeis ver fotos de nuestro fc8:



                        Navegamos y regateamos en el mar menor, para mi es el mejor sitio del mundo para navegar. Es un barco del que estoy tremendamente enamorado, no hace mas que darme satisfaciones, el mantenimiento es contenido (lo realizo personalmente) anda como un tiro y permite difrutarlo fuera de los campos de regata. El único pero es que necesita de 5 tripulantes bién entrenados para sacarle punta... (maniobra de burdas, spí en lugar de asimétrico...)

                        Bueno haber si poneis fotos de vuestros "torpedos"...

                        Saludos cordiales...
                        Hola vecino, sacame, enseñame, dame la suelta, lavare tu barco, pagare el almuerzo.

                        Saludos
                        paco
                        "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Beneteau First Class 8

                          Originalmente publicado por spicius Ver Mensaje
                          Has hecho una buena compra. Yo tengo uno en Castro, donde hay una flota de 10 barcos y regateamos todo el año. Aquí te dejo una web interesante de un tipo que ha restaurado uno enterito.



                          No obstante, si tienes alguna duda concreta seguro que entre todos lo solventamos.

                          En cuanto a los cabos, casi todos llevamos cabos de 8 mm o de 6 mm si son de dynema.

                          Pon unas fotos y vemos los progresos. Que lo disfrutes.
                          Bueno, ya tngo algunas fotos, cuanto mas miro el barco, mas cosas a reparar encuentro, no se, parece que esto va para largo y necesito un plan, porque sino se me puede hacer eterno.Bueno, cualquier ayuda , sin duda, se agradecera, bueno, creo que he adjuntado unas fotos, vamos a ver...
                          taluego,
                          paco
                          Editado por última vez por Descotado; 24/04/2012, 22:40:14.
                          "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

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                          • #43
                            Re: Beneteau First Class 8

                            Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
                            Dejando las aventuras a un lado, me parece que por aquí andamos unos cuantos FC8 ya (y unos cuantos renegados más)
                            .......Por mi parte, me ha picado la bricolagitis y ahora mismo estoy liado con cambiarle el soporte del motor (me he hecho uno por cuatro duretes) y modificar la caña ........ rehice el carro de la mayor porque tenía los rodamientos gastados.
                            Si a alguno le interesa, ya sabe que no tiene más que preguntar.
                            Unas
                            Santiago, veo que tienes soluciones que me pueden venir bien mira estas fotos.....tu que eres un gurú de la brico dime que puedo hacer con esto.....
                            un abrazo
                            paco
                            Editado por última vez por Descotado; 24/04/2012, 22:40:33.
                            "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

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                            • #44
                              Re: Beneteau First Class 8

                              Originalmente publicado por Descotado Ver Mensaje
                              Bueno, ya tngo algunas fotos, cuanto mas miro el barco, mas cosas a reparar encuentro, no se, parece que esto va para largo y necesito un plan, porque sino se me puede hacer eterno.Bueno, cualquier ayuda , sin duda, se agradecera, bueno, creo que he adjuntado unas fotos, vamos a ver...
                              taluego,
                              paco
                              Originalmente publicado por Descotado Ver Mensaje
                              Santiago, veo que tienes soluciones que me pueden venir bien mira estas fotos.....tu que eres un gurú de la brico dime que puedo hacer con esto.....
                              un abrazo
                              paco
                              Hola,
                              Yo tambien navego en FC8, Me permito comentarte estas fotos segun mi experiencia:
                              1- Base de soporte motor, Tendrias que lijarlo todo para que te quede liso y adecentado. Yo reforce con arandelas gruesas por dentro. (cuesta bastante llegar ahi, hay que estar delgado y largo). Lo digo por que en esta parte la fibra es bastante fina. You le llevaba un motor de 45 kg y un dia me quedo colgando de la mano.
                              2 i 3- Las ventanas, lo siento no me sale el nombre, yo las tengo igual, puse silicona i a correr, ahora ya no tiene goteras. Yo no agrandaria el agujero. Mucho trabajo para poco beneficio, a mi entender.
                              4- Candelero roto, supongo que a enfibrar i otro nuevo.
                              5- Esta pieza es la guia de gratil. Para los que no usamos enrrollador. El gratil pasa por ahi antes de entrar en la guia y no hay que ir a proa cada vez que se iza el genova.

                              Espero que te sea util mi opinion.

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                              • #45
                                Re: Beneteau First Class 8

                                Hola Gracias por tus atentas resppuestas, En el enrollador lo que me procupa es ese cabito eleastico con esa pieza en forma de U, no se que es, creo que se ha salido del interior, no?
                                Bueno, ya veremos que le hago a eso, pero creo que tengo mucho zafarrancho con este barco....:-)
                                saludos
                                paco
                                "Se puede llegar muy lejos, visitar los rincones más perdidos y lo único que te une a ellos es el ancla..."

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