VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

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  • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

    Lo planteo aqui por que en otro hilo nadie hace ni p..to caso y es una pregunta que creo interesante.

    Un Lanaverre 510, ArCOA , o similar , 17', orza de acero de unos 80 kg ,350 kg desplazamiento , tiene cabina a proa por lo que no es un dinghy de los del hilo pero me entendereis...

    En solitario, entrando el agua por la regala me planteo como conocer el limite de escorada en ceñida, pero claro, tampoco conozco el limite del barco, ni luego la facilidad de adrizamiento , me pasó durante este eisodio:

    ]Este dia el viento muy sucio flojo, racheado, y subitamente fuerte, de aleta a amura en cuestion de segunos, de ir a un largo a ceñir a rabiar, entrando agua por la regala, suelto la driza de la escota del foque que , claro, tiene que engancharse en algo, y colgado por la borda aguantando la caña me pregunto con lo purista que soy por que c..jnes no me he puesto el chaleco ese que está a un metro y no puedo alcanzar...., al rato , ligera recalmada , meto un pulpo a la caña, suelto , recojo el chaleco y no llego al foque por que empieza a soplar de nuevo, el pulpo se va al fondo y consigo agarrar la caña, buena guiñada, muy buena, c..jonuda amigo, c..jonuda, por no decir otra cosa, al menos los rociones son fresquitos,....

    Alguien que conozca un barco asi y pueda comentar ????
    Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 18/07/2011, 02:24:34.
    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

    .... el infierno puede ser divertido....
    .... si estás con la diablesa correcta ....

    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

    sigpic

    Comentario


    • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

      Buenas, rescato este hilo de las profundidades del abismo, y aprovecho para contaros que recientemente, junto con un amigo y en su Hobie Cat hemos realizado la travesía:

      (día 1) Sant Carles de la Ràpita - Desembocadura del Ebro - Deltebre
      (dia 2) Deltebre - Gola de Migjorn - Sant Carles de la Ràpita

      Total horas de navegación:

      Día 1: 7 horas.
      Día 2: 8 horas 30 minutos.

      Tenemos curiosidad por saber las millas recorridas, me dicen que unas 60, (pienso que es demasiado), si alguien domina el tema y nos lo puede decir,... evidentemente no se contaran los innumerables bordos realizados (calculamos que más de 60), teniendo en cuenta que subimos gran parte del Ebro con un fuerte viento de morro (más la corriente que teníamos en contra), y que en el estrecho canal de la Gola de Migjorn también lo tuvimos de cara, llegando a realizar bordos que duraban 15 segundos (el canal en algunos tramos debe tener unos 15-20 metros de anchura a lo sumo). No creo que muchos (si alguno) catamaranes a vela hayan pasado por ahí.

      Como curiosidad, habitualmente el canal de la Gola de Migjorn (antigua desembocadura del Ebro) termina en una barra de arena que separa el río del mar, dando lugar a una playa. Pero este año se comunica el mar con el río, así que pudimos pasar al mar, tan solo arrastrando el Hobie por encima del banco de arena que dejaba unos pocos centímetros de calado.


      En definitiva, una bonita travesía altamente recomendable.


      Saludos.
      __________________

      The best boats are either small enough to carry home, or big enough to live on.- Phil Bolger

      Comentario


      • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

        Buena pinta de travesía y bonita zona. Yo este verano si me lo puedo combinar me gustaría hacer una travesía también con el hobie; la idea seria salir de Maresme y llegar a l'Escala y vuelta; plan tienda de campaña y playa.

        Comentario


        • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

          Buenas , buenas,
          este mes de junio volvemos al Delta del Ebro !
          Un par de días más de travesía en vela ligera, por unos parajes maravillosos.
          A ver si alguien se anima a venir. Es una gran experiencia y el viento está (casi) asegurado.
          Un minuto de acción:
          https://vimeo.com/69581218

          __________________

          The best boats are either small enough to carry home, or big enough to live on.- Phil Bolger

          Comentario


          • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

            Originalmente publicado por mosquit Ver Mensaje
            Buenas , buenas,
            este mes de junio volvemos al Delta del Ebro !
            Un par de días más de travesía en vela ligera, por unos parajes maravillosos.
            A ver si alguien se anima a venir. Es una gran experiencia y el viento está (casi) asegurado.
            Un minuto de acción:
            https://vimeo.com/69581218

            jajJAJAJjjaja muy bueno

            Comentario


            • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

              John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

              Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

              Comentario


              • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                mi vela ligera de 4,6m sigue en venta.

                feliz año para todos
                LU 9 DOM
                Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                VENDO EL GABI !
                Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                Comentario


                • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                  me acabo de dar cuenta de que es un hilo muy antiguo... pero en fin, ya había decidido aportar algo.

                  un sitio fantástico para el crucero en vela ligera es el mar menor, de pequeño y de no tan pequeño he hecho varios, puedes pasar la noche en alguna isla (en Perdiguera y en la del Ciervo) y aunque parezca mentira encontrar playas casi desiertas... no las mejores, eso si.

                  saludos a todos!

                  Comentario


                  • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                    Ya hace unos añitos, pero el mediterraneo, de Grecia a Egipto incluido Nilo, en 15"
                    En jinglis, sorry.



                    Comentario


                    • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                      Originalmente publicado por Xibiu Ver Mensaje
                      Ya hace unos añitos, pero el mediterraneo, de Grecia a Egipto incluido Nilo, en 15"
                      En jinglis, sorry.



                      https://www.youtube.com/watch?v=Kuy4goz3stI
                      Muy bueno, lastima que este en Pitinglys porque no me he enterado de nada jajaja

                      Un saludo.

                      Comentario


                      • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                        4000 millas en un wayfare no esta nada mal

                        Comentario


                        • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                          A muchos nos gustaría hacer algo así, no?
                          Casi heroico, considero.
                          Me esperan los dias
                          que pretendo llenar
                          y que me hagan vibrar.
                          Y aprendiendo mi vida
                          solo quiero sentir
                          que no es vida perdida

                          Comentario


                          • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                            pues.... habrá que hacerlo
                            “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                            .... el infierno puede ser divertido....
                            .... si estás con la diablesa correcta ....

                            NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                            sigpic

                            Comentario


                            • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                              muchas gracias, Xibiu, por el vídeo, uno más para mi colección especial:

                              (1) De Escocia a Noruega en un Wayfarer y salen vivos de milagro





                              (2) 4000 millas en un Wayfarer





                              (3) dos chavales polacos se van a las Luuufoten (islas Lofoten) en el círculo polar ártico, carallo





                              (4) Ant Steward, vuelta al mundo





                              Este se sale de la categoría botecito (< 6 m) abierto y sin lastrar, pues llevaba una orza de 200 kilos con el centro de gravedad bien bajo gracias a un bulbo y con 2 metros de calado

                              Meter la cabeza en el mundo del crucero en botecitos, abiertos y sin lastrar, es estupendo porque luego un botecito algo más grande alrededor de la frontera de los 6 metros (5,5 - 6,5) parece un portaaviones palaciego

                              La clase "Micro" es de 5,5 metros de eslora
                              La clase "Mini" es de 6,5 metros de eslora
                              La clase "miniTon" estaba entre los dos

                              John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                              Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                              Comentario


                              • Re: Travesías en vela ligera (dinghy cruising)

                                Aunque este tema es antiguo, me acabo de dar de alta y me apetecía decir que me encanta, pues estoy trabajando en hacer una travesia por la costa sur de Portugal en un cata de 16 pies en solitario. Un ida y vuelta a Faro, unas 60 millas. Este post me ha venido de lujo.

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