VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Freno botavara con un "ocho" de escalada...

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  • #16
    Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...

    -

    - Yo llevo el freno Walder y puedo afirmar que es una de las cosas mas utiles que se pueden montar, ahora bien la idea del ocho es en mi opinion GENIAL, estoy convencido que se pueden obtener resultados parecidos con un precio mucho mas económico.

    - Sin embargo quiero comentarte algunas cosas de tu montaje, la primera es que el sistema de reenvio a palo para despues enviar al piano no me gusta, el cabo que va de la regala a pie de palo se apoya en el la cubierta y a la larga puedes dañarla, el cabo puede que te deje su marca en la misma.
    Yo lo llevo directamente hacia popa y lo sujeto con una mordaza.

    - Yo veo muy adelantados los arraigos en la regala, pero veo que estas obligado por las escotas de genova, en mi caso no tengo este problema, pues los llevo en la base de los obenques y estos van por dentro del carro de escota del genova, quizas tengas que revisar el punto de tiro para que trabaje correcto, pero esto es lo de menor importancia, repito la idea y el montaje en general buenos.

    - Respecto a lo de llevar el stopper abierto para navegar, yo prefiero llevarlo sin tensión pero sujeto, para que se pueda mover libremente, pero no vaya tirando del cable y pueda llegar a quedar demasiadosuelto y engancharse.

    Comentario


    • #17
      Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...

      Las tres B y tan solo haciendo eso tan raro ya de pensar un ratin.... muy bien cofrade...muy bien
      ..la lontananza sai
      é come il vento
      che fa dimenticare chi non s'ama..
      spegne i fuochi piccoli,
      ma accende quelli grandi


      Comentario


      • #18
        Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...

        Originalmente publicado por Panxut Ver Mensaje


        Cuando estaba (h)ojeando (con hache de hoja, sin hache de ojo, ¿Cual es la correcta) ...
        hojear.
        1. tr. Mover o pasar ligeramente las hojas de un libro o de un cuaderno.
        2. tr. Pasar las hojas de un libro, leyendo deprisa algunos pasajes.
        3. intr. Dicho de un metal: Tener hoja.
        4. intr. Dicho de las hojas de un árbol: moverse (‖ menearse).
        ojear.
        1. tr. Mirar a alguna parte.
        2. tr. aojar (‖ hacer mal de ojo).
        3. tr. Lanzar ojeadas a algo.
        4. tr. Mirar superficialmente un texto.

        Luego si ojeas las hojas estás hojeando. En este caso son sinónimos. Lo que no sé es cual es la expresión correcta si vas a echar un ojo al ojete, porque si le metes el endoscopio por vía oral (¿rezando?) es una panendoscopia, ¿pero por abajo? ¿proctosigmoidosqué?

        Volviendo a lo nuestro, el freno Winchard tiene varias ventajas sobre el Walder: más barato, ausencia de partes móviles, bloqueo del cabo muy improbable, todo visible, pero, el freno de ocho es genial: el colmo de la simplicidad, inatascable, fiable 100%, mas sencillo que el mecanismo de un peine y tienes que ser muy, muy zopenco para montarlo mal. Y para más, las fotos de Jack Sparrow, inmejorables. Cada uno se las verá para que no le tropiece con el carril del génova o con la junta de la trócola o que no re rasque la cubierta, pero me parece que el invento va a ahorrar unas cuantas fracturas de cráneo y va a mejorar la comodidad de navegación a unos cuantos.

        Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem (Occam)
        To Do is to Be (Sócrates)
        To Be is to Do (Kant)
        Do Be Do Be Do (Sinatra)
        Ya Ba Da Ba Do (Pedro Picapiedra)
        Bee Bee Bee Beeeeee (oveja Dolly)
        EB4FFV

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        • #19
          Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...

          Originalmente publicado por ex-pi Ver Mensaje
          hojear.[INDENT][I]
          Volviendo a lo nuestro, el freno Winchard tiene varias ventajas sobre el Walder: más barato, ausencia de partes móviles, bloqueo del cabo muy improbable, todo visible, pero, el freno de ocho es genial:
          - El freno freno Walder, no tiene ninguna parte movil, el bloqueo del cable es practicamente imposible, y todo es visible, así que no entiendo tu afirmación al respecto. Su fundamento es similar el del OCHO, la diferencia es que en el Walder el cabo gira alrederdor de un tambor fijo y funciona por friccion del cabo contra el tambor, es esta similitud que me hace pensar que el usar el ocho puede funcionar, vamos como a dicho Malamar BBB.

          - La quizas unica ventaja del Walder, es que aquellos que montar una trapa de cabo, no rigida, el Walder la puede sustituir, y con el ocho no lo veo tan claro.

          - Os pongo un par de fotos de como tengo instalado el Walder, priimero una vista general. fijaros que yo reenvio el cabo desde la polea del cadenote a popa, es una opción.




          - Una vista del tambor fijo, el cabo se frena según la tensión, en mi caso solo son necesarias dos vueltas y otros necesitan las tres. Creo que se ve todo a la vista.




          - Sea el OCHO u otro sistema comercial, recomiendo a todos que se montan un freno de botavara, es un elemento de seguridad y de comodidada super interesenta, sobre todo si se navega con tripu reducida o solitario.

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          • #20
            Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...

            Gracias Sparrow,
            yo sabía que el ocho servía como freno de botabara, aunque no sabía como aparejarlo. Ahora con tus instrucciones queda bastante claro y el lunes iré a buscar un ocho.

            Tampoco imaginaba que el nombre "ocho" viniera de su precio (8 euros). Muy original y prueba que la inflación no es tan fiera como la pintan
            Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda.

            Comentario


            • #21
              Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...

              Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
              - El freno freno Walder, no tiene ninguna parte movil, el bloqueo del cable es practicamente imposible, y todo es visible, así que no entiendo tu afirmación al respecto...
              ¿Que no entiendes? ¡te lo voy a explicar! estaba hablando de lo que no sabía ¿ya lo entiendes?

              Gracias a tus fotos, me he aclarado sobre el exacto funcionamiento del freno Walder y de lo que he puesto, humildemente me retracto y tacho lo de móviles, pensaba que era el tambor el que por fricción sobre el eje, frenaba. En lo demás, esencialmente, me mantengo. El Walder parece bueno, aunque tenga piezas (todas unidas). Por una parte obliga al cabo a adoptar un radio de curvatura menos maltratador que el del 8, por otra, es más caro y si el cabo llega a tocar la chapa lateral o la chapa guía, se desgastará. Su principio físico es muy parecido y su posible función alternativa como trapa no rígida, similar.

              Según las fotos, tienes el cabo sujeto al arraigo de los obenques, que en tu caso no van al casco sino que están en la parte de adentro del pasillo de la cubierta. Perfecto, así no molestan. Pero si hay que ponerlos en la regala, molestan. Es el único fallo que le veo al invento.

              Por otra parte, la efectividad del freno de botavara es inversamente proporcional a la distancia al pinzote, por lo que creo que habría que sobredimensionarlo (o usar simpre el máximo nº de vueltas) en el caso de intentar usarlo siempre como trapa. Además que te obligaría siempre a llevar la botavara frenada. Eso de condicionar la efectividad de la contra a la del freno no me parece una maniobra limpia.

              Saludos
              Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem (Occam)
              To Do is to Be (Sócrates)
              To Be is to Do (Kant)
              Do Be Do Be Do (Sinatra)
              Ya Ba Da Ba Do (Pedro Picapiedra)
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              • #22
                Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...

                Originalmente publicado por pim Ver Mensaje
                Tampoco imaginaba que el nombre "ocho" viniera de su precio (8 euros). Muy original y prueba que la inflación no es tan fiera como la pintan

                ¡está a unos 12 lereles!
                Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem (Occam)
                To Do is to Be (Sócrates)
                To Be is to Do (Kant)
                Do Be Do Be Do (Sinatra)
                Ya Ba Da Ba Do (Pedro Picapiedra)
                Bee Bee Bee Beeeeee (oveja Dolly)
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                • #23
                  Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...

                  Originalmente publicado por Jack Sparrow Ver Mensaje
                  El sitema 2007 de Wichard ronda los 270 € y un "ocho" 8 €.
                  Ilustre ex-pi, yo me remito a las instrucciones del Sparrow, a pesar de que no nos ha dicho cualdo lo compró.

                  No obstante desconozco a como está el cambio euro-lerele
                  Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...



                    Y ya puestos, cofrade Jack, ¿por qué no un par de "afotillos" más de cómo afirmas las líneas de vida en proa y popa y por donde las pasas, porque una la veo por un sitio y otra por otro?

                    - Lo único que no me gusta de tus "afotos" es un "gujero" que se ve en el palo por donde entran (o salen) unos cables y por donde creo que entra (pero no sale) el agua...

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...

                      Originalmente publicado por ex-pi Ver Mensaje
                      ¿
                      En lo demás, esencialmente, me mantengo. El Walder parece bueno, aunque tenga piezas (todas unidas). Por una parte obliga al cabo a adoptar un radio de curvatura menos maltratador que el del 8, por otra, es más caro y si el cabo llega a tocar la chapa lateral o la chapa guía, se desgastará. Su principio físico es muy parecido y su posible función alternativa como trapa no rígida, similar.



                      Por otra parte, la efectividad del freno de botavara es inversamente proporcional a la distancia al pinzote, por lo que creo que habría que sobredimensionarlo (o usar simpre el máximo nº de vueltas) en el caso de intentar usarlo siempre como trapa. Además que te obligaría siempre a llevar la botavara frenada. Eso de condicionar la efectividad de la contra a la del freno no me parece una maniobra limpia.

                      Saludos
                      - Las guias para el cabo que lleva el Walder evita que este roce con las chapas de precteción u otro elemento que pueda desgastarlas, comprobado con varioa años funcionando.

                      - Su funcionamiento como trapa, no lo he probado, respecto a su situación, sirva de trapa o no, se aconseja siempre ponerlo en el arraigo de ta trapa. Y normalmente cuando necesitas dar tensión a la trapa es cuando mas necesitas la funcion del freno, popas con mayor abierta, viento y ola, desde luego no es lo ideal pero creo que puede servir perfectamente.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...

                        Medalla para Jack Sparrow y otra para Nostramus, y todos a ponerse un freno y con él la terecera medalla para evitar que rueden cabezas, que no sería la primera que voló en una trasluchada.
                        A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...



                          ¡Lástima no haberlo leído el viernes!

                          "Manzana in corpore zano" Yomismo

                          "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

                          "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


                          Visita mi web (¡Si te da la gana!)
                          http://www.chemamoreno.com

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                          • #28
                            Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...

                            Esta mañana nada mas leer este post me he ido a Forum y me he comprado el invento.
                            Lo he puesto de forma provisional en el barco, he salido para hacer unos borditos y funciona .
                            De momento no lo he llevado a pie de palo le he puesto por la banda de babor hasta la altura de la bañera y termina con una polea con mordaza incorporada.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...



                              2 cancamos de regala Wichard: 4 €
                              1 polea de pie de palo: 15 €
                              1 polea para la regala: 10 €
                              1 stopper spinlock XAS: el que tengas
                              driza/escota de 10mm poliester: del LIDL, 8€
                              Que no te tomen el pelo en la náutica: NO TIENE PRECIO


                              Felicidades por la idea
                              a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                              Saludetes

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Freno botavara con un "ocho" de escalada...

                                Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
                                -
                                - Sin embargo quiero comentarte algunas cosas de tu montaje, la primera es que el sistema de reenvio a palo para despues enviar al piano no me gusta, el cabo que va de la regala a pie de palo se apoya en la cubierta y a la larga puedes dañarla, el cabo puede que te deje su marca en la misma.
                                En Decathlon dos tamaños uno a seis y otro mayor a siete eurines. Compré los dos y ya veré cual es preferible. Loco por que llegue el lunes para comprar el resto. El cabo creo que debe ser de los de escalada o los de material reforzado resistente al roce. A mi tambien me va a rozar la camareta, intentaré que salga el tiro mas alto o en todo caso le pondré un mártir de inox. allá donde necesariamente ha de rozar.
                                A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

                                Comentario

                                Trabajando...
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