VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Aplanar la mayor: RESULTADOS

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  • #31
    Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

    Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje
    ...
    ¿Podriais añadir que efecto de navegacion se obtiene por el hecho de adelantar o retrasar la bolsa de la mayor?
    Estamos hablando de mayor, ¿no?

    Dado que la parte de la vela que trabaja en la mayor (en ceñida) es la baluma, al adelantar la bolsa, casi lo único que conseguimos es aplanar aún más la parte posterior (menos escora, potencia, etc.)

    En un génova es radicalmente distinto: la parte importante es el gratil. Al adelantar la bolsa se consigue aumentar la potencia, hacer que el "punteo" (ceñida a tope) sea menos crítica, pero a la vez perdemos unos grados de ángulo.

    ...

    Así en plan resumen...
    Buena proa!

    Comentario


    • #32
      Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

      Originalmente publicado por compay Ver Mensaje
      perdonar , pero alguien me puede decir si merece la pena encargar al maestro velero que ponga un cunihann en la mayor , es que mi viej mayor no tiene y pr cierto alguien me puedeexplicar uy mostras ,puestos a pedir , su funcionamiento?
      Mi particular respuesta es SI, sin dudas. Nunca he tenido una mayor sin Cunningham, siempre lo he llevado reenviado a popa para jugar con él y es de las cosas que más toco (cada uno tiene sus manías9.

      En cuanto su funcionamiento o función, lo que ya se ha comentado tantas veces. es una forma de tensar facilmente el gratil con todo lo que ello supone, a la vez que se abre la baluma.
      Buena proa!

      Comentario


      • #33
        Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

        Dos lineas que pareice que no sus enterais

        Herramientas para visualizar las velas y su triado;

        -Bandas de profundidad situadas a ¼, ½, y ¾ de la altura de la vela.
        -Lanitas en el génova, situadas justo debajo de las bandas de profundidad y a unos 20 o 40cm del grátil.
        -Lanitas en la mayor colocadas en la baluma, a la altura de los sables superiores.
        Utilización de las lanitas en el génova;
        -Si las lanitas de sotavento bailan, hay que orzar o largar de escota.
        -Si las lanitas de barlovento bailan, hay que abatir o cazar de escota.
        -Si estando las lanitas bajas de sotavento y barlovento equilibradas, las altas de sotavento bailan,
        hay que atrasar el escotero.
        -Si estando las lanitas bajas de sotavento y barlovento equilibradas, las altas de barlovento bailan,
        hay que adelantar el escotero.
        Utilización de las lanitas de la mayor;
        -Estas lanitas se utilizarán básicamente para controlar que la balúma de la mayor tenga un buen
        flujo laminar. Se debe abrir la balúma hasta que las lanitas salgan rectas hacia popa. Para la lanita
        del sable superior, nos consideraremos satisfechos si ésta sale hacia popa del 50% al 70% del
        tiempo. Para la del sable inmediatamente inferior, deberá salir hacia popa prácticamente el100%
        del tiempo.
        Herramientas para trimar de la mayor;
        -Driza; a mayor tensión, más se adelanta la bolsa.
        -Pajarín; a mayor tensión, más se aplana la zona baja de la vela.
        -Cunningham; adelanta o ayuda a mantener la bolsa adelantada.
        -Barra de escota; abre o cierra todo el perfil de la vela uniformemente sin variar la tensión de
        baluma
        -Escota; abre o cierra el perfil de la vela, pero sobre todo tensa y destensa la baluma.
        -La combinación de escotero y escota nos permite trimar la mayor con el buen ángulo de
        cazado y la buena tensión de baluma.
        -Contra; ayuda a controlar la baluma cuando la botavara esta más abierta de la anchura del
        escotero.
        -Bakestay; sobre todo en aparejos fraccionados, cazarlo aplana y abre la parte superior de la
        mayor.
        -Babystay; cazarla, flexa el palo y aplana la vela.
        Herramientas para trimar el génova.
        -Driza; a mayor tensión, más se adelanta la bolsa.
        -Escota; cazar o abrir la vela.
        -Escotero; retrasarlo abre la baluma, adelantarlo la cierra.
        -Bakestay; tensa el estay de proa enderezándolo y con ello aplanando la vela.
        -Barber; aparejo que sirve para variar el tiro de la escota cuando el escotero no es
        suficientemente largo por proa, o para entrar o sacar lateralmente la escota.

        Vale????????????
        La tienda de las hamacas divertidas

        Comentario


        • #34
          Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

          Bueno, bromas aparte

          Consultese aquí de donde he sacado el anterior post



          Asin que entre esto y lo que han puesto los cofrades espero poder ir cada vez un poco mejor.

          Saludos.
          La tienda de las hamacas divertidas

          Comentario


          • #35
            Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

            Gracias maestros ,valoro lo de poner el cunihan y miro en el buscadro para verlo mas claro.
            Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
            EB2288

            Comentario


            • #36
              Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

              Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
              Mi particular respuesta es SI, sin dudas. Nunca he tenido una mayor sin Cunningham, siempre lo he llevado reenviado a popa para jugar con él y es de las cosas que más toco (cada uno tiene sus manías9.

              En cuanto su funcionamiento o función, lo que ya se ha comentado tantas veces. es una forma de tensar facilmente el gratil con todo lo que ello supone, a la vez que se abre la baluma.
              ¿Ese ollao que se ve en el gratil de la mayor un palmo por encima de la botavara es para un cunningham o para engancharlo en el aries?

              Si es para un cunningham, ¿se hace firme un cabo cerca del penol, y de ahi se sube para pasar por el ollao y abajo a reenviar a la bañera y con eso tengo un cunningham?

              Gracias, Maister
              Editado por última vez por Capità Drake; 28/11/2007, 21:54:06.

              Comentario


              • #37
                Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

                Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje
                ¿Ese ollao que se ve en el gratil de la mayor un palmo por encima de la botavara es para un cunningham o para engancharlo en el aries?

                Si es para un cunningham, ¿se hace firme un cabo cerca del penol, y de ahi se sube para pasar por el ollao y abajo a reenviar a la bañera y con eso tengo un cunningham?
                ...
                Fesstivamente! eso es un precioso ollao de Cunningham (coñe, también podría haberse dicho Pérez el hombre ) y la forma correcta de aparejarlo es como dices.
                Buena proa!

                Comentario


                • #38
                  Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

                  Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                  Fesstivamente! eso es un precioso ollao de Cunningham (coñe, también podría haberse dicho Pérez el hombre ) y la forma correcta de aparejarlo es como dices.
                  Gracias maestro!
                  ¿Y hay que aproar para cazarlo/amollarlo como con la driza (o amollar escota hasta que flamee)?

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

                    Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje
                    ...
                    ¿Y hay que aproar para cazarlo/amollarlo como con la driza (o amollar escota hasta que flamee)?
                    Nein! : ahí está la gracia del Sr. ese: a diferencia de la driza, que para cazarla hay que quitar toda la presión a la vela, el Cuni puede tensarse facilmente (incluso a veces a mano, depende de la vela).

                    Y otra ventaja: su acción se nota más en el tercio inferior, que es donde hay más trapo.

                    ...

                    Listo el Sr. Cuni ese...
                    Buena proa!

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

                      Ya que hablamos del invento del Sr. Briggs Cunningham, patrón del Columbia en la Copa América de 1958 (y vencedor de la misma), habría que recordar que su uso principal es el tensar el grátil de la mayor sin sobrepasar las marcas de medición en el palo. Si la vela se corta a medidas máximas, cualquier exceso de tensión en la driza hará que el cartabón del puño de driza se pase de la raya, y protesta al canto por parte del listillo de al lado, con unos prismáticos. Si se caza el Cuni, la bolsa se adelanta pero las medidas totales de la mayor no varían. Evidentemente, el efecto es mayor en la parte baja de la vela, pero si los patines del grátil corren bien, al cabo de un rato el efecto se reparte en toda la vela.
                      Perdón por el rollo, y felicidades a los que han explicado brillantemente la función de los "espaguetis" que llevamos a bordo, que básicamente sirven (como todo el mundo sabe) para alucinar a cualquier tractorista despistado que los vea.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

                        Cierto lo que dices kotick, aunque esa ventaja hoy en día es de dudoso uso.

                        Las razones son varias: en primer lugar, porque las velas de los materiales high, tienen muy poca elongación.

                        Pero además hay el "problema de que si usas una vela con un gratil superior (en bastante) a la P marcada en el palo, ante una protesta lo vas a tener más que dificil argumentar lo del Cuni.

                        Esta argucia también se hizo con el pujamen, tensando el pajarín desde el puño de amura, pero eso ya es imposible por las medidas de la E.

                        Con ello lo que se conseguía, no es el peligro de sobrepasar las marcas, sino que la vela siempre estaba en las marcas máximas. Es decir, en empopada, se podía embolsar la vela, manteniendo dichas marcas máximas a diferencia de ahora que al amollar cabos, la vela queda por debajo de las marcas de la P y la E. Un beneficio adicional está en que la mayor, además de tener más E en empopada, esa E está en la línea máxima de la botavara, es decir, más apartada de crujía.

                        Vaya ladrilletes...
                        Buena proa!

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

                          Me encanta este hilo, felicidades a los cofrades que plantean las dudas y preguntas, y por supuesto, a los que han respondido tan atinadamente.
                          Creo que me está sirviendo de mucho, estoy deseando legar al barco y ponerme a "esprimentá" lo leido.
                          Con hilos como este da gusto. Muchas gracias a todos y, a estas horas, creo que sentaria bien un chocalatito caliente con un buen chorreón de coñac; estais todos invitados, y el que quiera, con bolleria incluida, hoy estoy esplendido.
                          Abrazo de Quirón.
                          "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

                            Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                            el Cuni puede tensarse facilmente (incluso a veces a mano, depende de la vela).
                            Y de la desmultiplicación del aparejo de cunningam

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

                              Salu2 y rondas!
                              De la página de Harken obtuve la idea de cómo plantear el Cuni:
                              http://www.harken.com/rigtips/cuninghm.php

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Aplanar la mayor: RESULTADOS

                                Creo que ya lo conté alguna vez pero, porsiaca...
                                Si queréis hacer pruebas y tenéis rizos reenviados a bañera, podéis montar un cunningham barato, barato. Sólo hace falta un ollao suficientemente grande para que pase un cabo doble. Procedimiento:
                                1.- Pasamos del 2º rizo porque, como todos sabemos, eso es para nenazas
                                2.- Sacamos el cabo de su correspondiente ollao y le hacemos un ocho (supongo que habrá un nudo específico pero uno es así de limitado) para que haga de tope en el extremo de la botavara.
                                3.- Tiramos del susodicho cabo por su entrada en el penol ese de la botavara hasta tener longitud suficiente para pasarlo por el ollao (ha de ser amplio porque pasa el cabo doblado) y engancharlo al aries.
                                4.- Nos vamos al piano, cogemos el extremo del cabo, le damos unas vueltecitas al winche correspondiente y a tensar.
                                No va tan fino como un aparejo específico pero vale para ir tirando y contribuimos a la disminución del efecto invernadero y todo!
                                Unas mañaneras que mañana navego con los fondos limpios

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