VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Como se gestiona una ola de 7m?

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  • ¿Como se gestiona una ola de 7m?

    Hola cofrades, siguiendo con interes el post del cofrade Cedemont "barcos que agantan...... y los que nunca lo harían" , veo que a todos los que nos dan Stix como nuestra eslora o mayor , nos entra una tranquilidad y alegría importante, si además podemos poner una escotilla de entrada estanca , sube aún mas... entonces , navegación Oceánica y olas de 7m . entiendo que las olas se miden por su cara posterior, así que de frente el aspecto será de 9m aprox ???

    La pregunta es , llegado el momento (Dios quiera que no) en el que te tienes que enfrentar a esas olas,y una detras de otra, como es la mejor manera de hacerlo , como gobernar el barco en esa ola para afrontar la siguiente

    Rondas para todos , que estamos en seco
    Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
    Socio Anavre : 784

  • #2
    Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?

    REZANDO!!!!!!!!
    ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
    NUNCA SE RENDÍA...

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?

      ¿con escafandra?

      Ahora en serio: la manera formar de medir la altura de una onda es desde su valle hasta la cresta . Eso significa que una ola de 7m crece 3,5m hacia arriba y hacia abajo del nivel del mar. Si no son olas rompientes, la distancia entre ola y ola es proporcional a la altura, por lo que la altura de ola solamente es un problema para la vela, que se desventa en los senos. Si son rompientes, la eslora es tu única salvación. Otro tema es la formación de interferencia: si dos olas de 7m se cruzan, se forma por un instante una de 14m, pero de longitud de una de 7, lo que realmente complica las cosas. Ese tipo de olas de interferencia están previstas estadísticamente, por lo que las olas gigantes son cuestión de tiempo en los mares embravecidos.

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?


        ¡7 metros!
        A mi me daría la risa floja... y me cagaría.
        Sencillo.
        Atadito a la bitácora y cantando el poronpompero.

        Chinito molil aqui, que decía el chiste.
        ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?

          Unas rondas. Pues depende, si tiene la cresta con rompiente pues no sé- encomendarse a Neptuno; si no pués de proa y a seguir negociando olas. Ola grande y ancha permite navegar con cierta tranquilidad, por eso las del Med son tan peligrosas porque son cortas y te las comes todas. No solo es la altura lo que cuenta sino la frecuencia.

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?

            ¡Te la "comes" y punto! Es la misma respuesta que deberías dar a ¿Cómo superar un temporal de fuerza 8/9 o superior?

            Claro que la respuesta es mucho más fácil y cómoda que la experiencia: ¡Te lo "comes" y punto!

            Las recomandaciones: las de siempre... capear con un cierto ángulo de unos 20º con respecto al avance de la ola o correr, cotrolando la surfeada y la orzada si portas tormentín y mayor de capa (para los traperos) y probar un ancla de capa.

            Lo mejor es,sin duda, no tener que "negociar" nada ni con olas de 7 mts. ni con temporales de fuerza 8/9 o superior.

            He vivido en 3 ocasiones olas que tenían 7 u 8 metros en el Mediterráneo y no hay nada que negociar. Siempre ganan ellas y tú te haces siempre la misma pregunta: ¿Quién me mandaba a mi meterme en esto? y la sensación es la de encontrarte en un tren del que no te puedes bajar en marcha. No hay estaciones . Así que aguantarse hasta que amaine...

            Iñaki

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?

              Lo que han dicho anteriormente es todo correcto, desde el punto de vista teórico, pero yo creo que en la práctica cambian las cosas.
              No ya con olas de 7 mts. sino que superiores a 3 mts. ya te hacen ir de putoculo.
              Yo de 7 mts. nunca me he encontrado, y espero tardar mucho, pero cuando me pille supongo que intentaré cogerlas con unos unos 20-30 grados a su avance, vigilar las rompientes, navegar de popa, y lo más lógico que hariamos todos: entrar a puerto conuncoheteenelculo, si es que hay alguno cerca.
              Las tormentas no suelen durar mucho y hoy en dia con la de webs que hay para saber la predicción, en viajes cortos, es dificil meterte en un fregao de esos. Más vale prevenir que curar, dice el refrán.
              Otra cosa es que te vayas al Caribe o algo así, para eso si que hay que ir preparado y bien, porque es fácil pillar alguna castaña, que dure de 1 a 3 dias, con olas de hasta 8-9 mts., pero muyyyyy largas, supongo que dejando un tormentin y la mayor de capa se podria controlar el barco de popa, por ser alisios, y ir haciendo, eso si el mareo está asegurado pa to quisqui.
              sigpic
              "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?

                de cuantooo ?????????



                pues

                o


                sigpic"Que las divinidades del cielo y el mar iluminen vuestras velas"

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?

                  Además de la(s) vela(s) correspondiente(s), encendería el motor y lo pondría casi a toda máquina. Con ello, intentaría una mayor gobernabilidad y evitar que el barco se me cruzase, tanto en el caso de ir frente a la ola (vela desventada en el seno), como a favor de la misma, para ayudar en el surfeo sin perder el control del todo. En este último caso, tengo dudas sobre el ancla de capa o un gran chicote extendido en seno por popa.
                  Nunca las he pasado de ese tamaño a vela (ni espero) e igual digo una barbaridad. A motor, con una 27 pies, sí que he pasado olas de 8 m. y puedo asegurar que el meter caña es una salvación.

                  Ah, también me pondría unos dodotis.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?

                    Originalmente publicado por konpai Ver Mensaje
                    Además de la(s) vela(s) correspondiente(s), encendería el motor y lo pondría casi a toda máquina. Con ello, intentaría una mayor gobernabilidad y evitar que el barco se me cruzase, tanto en el caso de ir frente a la ola (vela desventada en el seno), como a favor de la misma, para ayudar en el surfeo sin perder el control del todo. En este último caso, tengo dudas sobre el ancla de capa o un gran chicote extendido en seno por popa.
                    Nunca las he pasado de ese tamaño a vela (ni espero) e igual digo una barbaridad. A motor, con una 27 pies, sí que he pasado olas de 8 m. y puedo asegurar que el meter caña es una salvación.

                    Ah, también me pondría unos dodotis.
                    Me cuesta creerte ...

                    Eran mas o menos así de grandes ..., como la de esta galerna ...




                    Y ojo ... que un 28 pies, es un poco mas que la manga de este barco ...


                    Salud
                    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?

                      Originalmente publicado por dpons Ver Mensaje
                      Otro tema es la formación de interferencia: si dos olas de 7m se cruzan, se forma por un instante una de 14m, pero de longitud de una de 7, lo que realmente complica las cosas.
                      Cuando se cruzan, son mas altas, incluso: rompen, pero NO SE SUMAN SUS ALTURAS.

                      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?

                        Yo con un Gin tonic en una mano y a la otra el gobierno...
                        Próxima kdd Madrid el Jueves 4 de Septiembre

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?

                          un buen ejemplo ...




                          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?

                            Originalmente publicado por Marius Ver Mensaje
                            ...... y lo más lógico que hariamos todos: entrar a puerto conuncoheteenelculo, si es que hay alguno cerca.
                            Con olas de mucho menos hay pocas posibilidades de encontrar un puero en el que intentar entrar no sea mucho más peligroso que quedarse fuera.

                            Y es un problema, porque todos queremos entrar como sea... ¿no?

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Como se gestiona una ola de 7m?

                              Otro ejemplo ...





                              Y en los dos casos sin motor


                              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                              Comentario

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