VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Revista Bateaux: hablan de nosotros...

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  • #31
    Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

    Originalmente publicado por colargol Ver Mensaje
    Solitarios: Se navega entre compañeros, sobre todo entre hombres. Las mujeres esperan sus maridos en el puerto mientras ellos regatean.

    ....
    ¡ESO ES MENTIRA!
    Mi almiranta no me espera en el puerto cuando se me ocurre regatear.
    (Me espera en casa... o no me espera).

    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

    Comentario


    • #32
      Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

      Debe ser que una vez que tiene el titulo, y paga las tasas.
      el "españolito"Se acogona y ya no saca el barco del amarre en todo el año.
      Pirineos y puertos tambien hay en el norte, y aqui que es mas barato tener un barco la gente no sale a navegar.

      lo cual me lleva a pensar, y no es necesario que me lo digan los franceses,

      Que hay poca aficion.y menos interes por la nautica.


      Comentario


      • #33
        Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

        Esta país tiene muchos kilómetros de costa, que se pueden sacar rentabilidad al tema náutico.

        Pero mientras que:
        - Mientras que para un cambio de titularidad, presentado los papeles en Junio, a fecha de 25 de Diciembre todavía esta sin hacerse el cambio.
        - Mientras se sigan construyendo puertos para megayates por que interesa a unos y otros. Mientra los puertos tengan mayor presupuesto mas se llevan los ayuntamientos de licencias, mas las contrapartidas que estos reciben, eso hace que los amarres sean caros
        - Nos gastamos las pelas en las instalaciones de TKK, me podéis decir en cuantos puertos están las maquinas para extraer la mierda de los depósitos
        - todo tiene que ser homologado y con revisiones periódicas.
        - Por que los barcos españoles van equipados a la ultima con aparatos electronicos, según comentaba un cofrade, asunto que te ves obligado si te alejas una millas, a gastarte los eurillos.
        - y mas cosas mas....

        Todo esto de quien depende ?


        Saludos y turrón para todos
        De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

        El navegante propone y Neptuno dispone

        Comentario


        • #34
          Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...



          papa estado quiere pocos pero caros












          Comentario


          • #35
            Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

            tendriamos que editar
            " Manual del perfecto pirata nautico"
            solo en español (en otros paises no habria ventas)
            coletillas....
            como navegar y no morir en el intento
            como superar un lance en capitania
            como como navegar por el mundo sin dejar de ser español (legalmente inviable)
            ir poniendo coletillas.....

            Comentario


            • #36
              Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

              Tenemos la fiscalidad más elevada de Europa, pero somos bastante más pobres que la mayoría de potencias náuticas.
              ¿Cuánto franceses tienen velero? ¿ Y cuántos de ellos pueden, por ejemplo, irse al Caribe? ( todos)
              ¿Y en España? Los pocos titulados para ello, los CY
              Los responsables de la administración pueden hacer dos cosas:
              Remediar este sinsentido
              o bien
              Seguir avergonzándonos
              Y todo porque son unos débiles que no tienen valor para romper los intereses de muchos que chupan del bote y a los que ya les está bien tal y como está, es decir, de puta pena.
              Dicho está.

              Comentario


              • #37
                Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

                Además de que historicamente el nivel de vida en Francia ha sido más alto, existe también una diferente mentalidad.

                Por ejemplo, cuando hace años iba a esquiar a las estaciones francesas, en TODAS había la "salle a manger", espacio destinado a hacer el picnic con mesas, lavaderos, etc. En cambio en las estaciones españolas había un letrero en cada mesa que decía "prohibido traer la comida de casa", porque esquiar era de pijos.

                Aquí la nautica todavía se entiende como un "estatus", y costará cambiar.
                sigpic

                Comentario


                • #38
                  Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

                  Que le reenvien ese articulo al ministro de turno, obispo o de quien sea la culpa, y tambien de paso que le adjunten este hilo a ver si les pica un poco la nariz!!
                  Una verguenza como siempre

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

                    La revista ha dado en el clavo.

                    No nos podemos quejar bastantes barcos hay para cómo bien se comenta.

                    - La tontería española de la titulitis, si navegar es muy facil, palanquita para adelante y el barco se mueve en ese sentido; palanquita en medio para el motor no el barco; y atras, barco para atras. El volante como el de tu coche. No me digais que para esto hay que estudiar en Harvard.
                    - Impuestos a todo trapo.
                    - Club, imposible de entrar cómo socio pues te pide una millonada para ingresar.
                    - Amarres, ridículos, caros, excasos.
                    - Cómo nos ven: millonarios, asesinos del medio marino, le quitamos el mar y el sustento a los profesionales de la pesca.

                    Lo que me sorprende, es que todavía hay barcos en España, en manos españolas.

                    Un saludo y una ronda.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

                      No mirar solo lo que nos ofende y aprendamos de nuestros propios fallos en vez de justificarnos como hacemos siempre los Españolitos de a pié. Ni lo de fuera es mejor ni lo nuestro es peor, pero esta claro que por las titulaciones que nos obligan aquí hay muchos Españoles de patrones fuera de España.
                      Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

                        Hola cofrade:
                        Pienso que hay que acercar la náutica a la gente empezando por los colegios.
                        Y continuando por la gente que no puede permitirse una embarcación en propiedad sea porque hay otras prioridades o porque todo són pegas.

                        Nautic
                        Nautic ,

                        El meu amic el mar
                        té el coratge d’un déu exaltat,
                        i quan s’omple d’aire el meu velam
                        seguim un joc incert

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

                          ¿Pero es que no hay forma de que nuestras "AUTORIDADES" recapaciten o se den cuenta de las burradas a que nos someten y rectifiquen los absurdos a que nos someten?

                          ¿Pero es que no hay forma de que alguna nvez se apliquen en toda Europa normas similares para estas actividades?

                          ¿De que opara que sirven nuestros bien pagados EURODIPUTADOS además de para ganar una pasta, viajar gratis y presumir de su condición?

                          ¡¡¡¡¡¡¡¡ DITA SEA !!!!! con la chusma esta.

                          Pepe
                          sigpic

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

                            Creo como Kompai, que lo más destacable es que somos el mayor importador de Europa

                            ´Tenemos paro mas que nadie y buenos profesionales, pero compramos fuera.

                            esto ocurre incluso en la administración, prefiere comprar en el extranjero malo y caro que apoyar la industria nacional. tengo ejemplos para demostrar esto.

                            Para vender en España a los españoles, hay que poner un nombre en inglés, si usas una marca que entronca con nuestra tradición,, no te comes un rosco.

                            Nosotros fabricamos unos equipos que montan todas las flotas del mundo. En sus lugares de procedencia tienen fabricantes locales, pero montan producto español porque es mejor.

                            esto es de risa se venden en los sitios más remotos, menos en España. aquí, prefieren los de otras procedencias aunque duren menos y sean más caros. Hay algo que nos falla en la cabeza.
                            en el caso de la administración es cómico. te llaman para que hables de la necesidad de emprender. la mísma administración en su ámbito no compra el producto que tu fabricas, prefiere comprarlo objetivamente más caro y peor.

                            muchos dirían que esto es por corrupción y no es totalmente cierto. Yo creo que desde el inventen ellos, arrastramos un pesimísmo casi milenarísta.

                            hay un discurso politicamente correcto, pero despues actuamos como cualquier paleto acomplejado de la industria nacional.

                            Ya no nos queda apenas nada, salvo honrrosos ejemplos como el que cito y que en cualquier caso solo son anecdóticos.

                            Para desarrollar la nautica, tienen que crecer todas las patas a un tiempo, no podemos tener grandes campeones sin afición de base y crucerístas. sin estos tampoco podemos tener industria. sin industria no tenemos patrocinadores y el circulo empobrecedor se acaba asentando.

                            Hay un viejo cuento que lo describe muy bien:

                            un paisano le dice a otro:
                            ¿porque no le das de comer al perro. ?

                            le contesta el otro:::

                            Total para lo que trabaja, no se gana la comida.

                            entonces..¿porque no lo matas?

                            dejalo estar... total para lo que come.


                            _______________-


                            langidecemos desde hace tiempo, yo empiezo a creer que para nacer, tenemos que morir.

                            me decia el otro día un conservero_ no podemos etiquetar las latas para cada comunidad. al final con tantas letras, no se sabe lo que contiene la lata. cada uno legisla, es imposible cumplirlo todo.

                            Sobreviven porque están internacionalizados, porque aquí no sale a cuenta. Las pocas empresaas rentables que quedan las estan comprando los extranjeros porque además son los únicos que tienen cash.

                            Nos quejamos en la nautica, pero el otro día me contaron que el presidente de General Electric, publicó el numero de permisos que había tenido que sacar para montar una delegación en un pueblo español:. superaban los seiscientos.


                            Yo soy optimísta. Decía Konrrad Lorens que el nivel de agresión al medioambiente aumenta todos los años exponencialmente y a consecuencia de ello aumenta la concienciación.

                            Yo creo que la única manera para que estos atontados que nos mandan se den cuenta, es que se acabe todo, que lo destruyan tanto que tengamos que empezar de nuevo.

                            mientras tanto, foros como este o ANARVE, son una muestra de que las nuevas herramientas nos ayudarán a superar otros instrumentos decimonónicos como son los clubes o federaciones.

                            ¿desde cuando una industria la defendieron los clubes sociales y las federaciones?

                            Esto es una industria que crea riqueza y cultura, pero no lo saben. cuando lo echemos en falta porque nada exíste, quizás acaben por enterarse.

                            saludos camaradas.

                            aprovecho para mandaros a tod@s un fraternal abrazo.

                            llevamos siglos así, -como también se ha dicho aquí.-
                            lo superaremos, estoy seguro.


                            Comentario


                            • #44
                              Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

                              Originalmente publicado por tatoperez Ver Mensaje
                              - La tontería española de la titulitis, si navegar es muy facil, palanquita para adelante y el barco se mueve en ese sentido; palanquita en medio para el motor no el barco; y atras, barco para atras. El volante como el de tu coche. No me digais que para esto hay que estudiar en Harvard.

                              Perdona pero no he pillado el sentido que le quieres dar a este comentario.

                              Si es de cachondeo, yo también me río.

                              Si lo dices en serio, de verdad que me asusta.


                              .
                              Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                              "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Revista Bateaux: hablan de nosotros...

                                Sumeke mi opinión es que despues de mucho estudiar me he dado cuenta que de nada sirve muchas tonterías.

                                Te juro que de los cientos de páginas de un libro de cualquier titulación se puede dejar en sólo 10 páginas.

                                Ripa, luces y poco más. Que se puede hacer en unas pegatinas y llevarlas a mano.

                                Navegación astronómica, en Galicía nos la podemos ahorrar, nunca se abrén las nubes. No tenemos GPS a pajera por obligación.

                                Cómunicaciones, piso el interruptor y digo que me hundo, seguro que el que esté al otro lado me entiende.

                                Vientos, hay que ser inteligente para llegar a entender lo de las rayitas y las flechitas. El cómo se llame es mera tontería. Además en cada zona de España tienen un nombre.

                                Y así, una larga lista.

                                El 90% de los barcos españoles no salen de puerto salvo días de sol y durante las horas diurnas, de que vale tanta tontería.

                                Y no volvamos a los hilos, de que en otros paises son muy inteligentes y navegan sin tanto título por todo el mundo. Pues claro, ellos todo esto lo llevan en los genes y nacen sabiendo.

                                Un saludo.

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