VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

    Pues yo tenia Stowe y los quite todos por algo mas moderno, y la corredera por GPS.

    Esos equipos son muy antiguos pero buenos. La corredera es de ruleta como las de toda la vida.

    Mi equipo de viento vino roto de arriba asi que nunca lo vi funcionar.

    Comentario


    • Re: Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

      Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
      Pues yo tenia Stowe y los quite todos por algo mas moderno, y la corredera por GPS.

      Esos equipos son muy antiguos pero buenos. La corredera es de ruleta como las de toda la vida.

      Mi equipo de viento vino roto de arriba asi que nunca lo vi funcionar.
      Buenas días!
      Yo GPS también llevo ... pero va dentro en la mesa de cartas, y ahí no me parece muy práctico... veré a ver si se puede pasar fuera de alguna manera

      Respecto a los equipos Stowe, es cierto, son antiguos ... pero primero tengo que ver si lo que le pasa es una tontería o algo serio ... Si hubiera que reemplazar componentes del Stowe, buscaría algo más moderno, porque los repuestos son caros ...y merece la pena algo moderno como tu hiciste...

      Ya os contaré qué tal

      sabéis cómo se desmonta el puente donde va los monitores de la corredera y la sonda? Es que no lo tengo delante ahora mismo, y no sé si será fácil o dificil ... Los monitores creo que van atornillados por detrás ¿verdad?

      Mil gracias!!

      Comentario


      • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

        Muy buenos días!

        He intentado subir un par de fotos de mi nuevo juguete que saqué este fin de semana:

        - Una en el puerto
        - Otra navegando por el Mar Menor, con viento muy suave
        (espero que se vean...)


        Además de sacarlo a dar una vuelta el sábado, he estado haciendo algo de Bricolaje con los equipos de Stowe, y he conseguido lo siguiente:
        - Sonda de profundidad: esta ya funcionaba bien, así que ni tocarla.
        - Wind monitor: llevaba el fusible fundido detrás del monitor, se lo cambié, y también le volví a colocar un cable que llevaba suelto. El resultado es que ya veo la velocidad del viento en nudos, pero aún no consigo ver el ángulo del viento ... Seguiré mirando a ver ...
        - Navigator: como no me medía la velocidad, pues me puse a buscar por el barco a ver dónde llevaba la sonda ... Finalmente las encontré debajo del asiento pequeño que va perpendicular a la orza, junto al mamparo del camarote de proa. Allí estaban la sonda de profundidad, y la de velocidad. Saqué la de velocidad (la de ruleta), haciendo la maniobra de ponerle el tapón rápido, y que entrara el mínimo de agua posible dentro del barco ... Una vez fuera comprobé que estaba totalmente atascada la ruleta ... la limpié muy bien con un cepillo , y la engrasé con Centauro y WD40. Volví a meterla en su sitio .... y ya funciona!!

        Al llegar a puerto después de sacarlo el sábado, revisé las sentinas... y he comprobado que la del motor me mete un poco de agua dentro ... Tendré que revisar el Prensaestopas, circuito de refrigeración, desagües, y tuberías de agua dulce ... y probar si el agua es dulce o salada ...

        Si haber chequeado nada de lo anterior, y asumiendo que llevé el motor arrancado un rato, porque estábamos haciendo unos ajustes en la Génova mientras, creo que me decantaría por el prensaestopas
        ¿Es posible verdad?

        Me fijé también en la helice... y llevo una bipala ¿sería mejor tripala?

        Un saludo a todos!!
        Archivos Adjuntos

        Comentario


        • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

          Ahora sí, abemus barco.

          No recuerdo si llevas prensa tipo volvo, si es así es fácil que este ya para cambiar si tiene más de 5 años. Sobre todo si llevas eje de 22 porque seguramente será de la marca RTM de acastillaje & difusión.

          Ya también llevo un Yanmar YSM12R y hélice bipala.
          Si el motor está bien deberías poder hacer una media de 5' 5.5 knots de crucero y una punta de 6.5 aprox. (Casco limpio).
          Una hélice tripala adecuada ,(12x9 aprox) no sería determinante en cuanto a velocidad, pero proporciona algo más de agarre y empuje.
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

            PD// Asegúrate de que no te pierde la bomba de refrigeración por el testigo,, será señal de retén cascao y requiere solución ya.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
              PD// Asegúrate de que no te pierde la bomba de refrigeración por el testigo,, será señal de retén cascao y requiere solución ya.
              Muchas gracias por tus comentarios Markuay!!

              ¿A qué te refieres cuando citas al testigo de la bomba?
              ¿A lo que es la junta que va al lado de su "impeller" interno? (te adjunto planos de la bomba y del sistema de refrigeración... ¿a lo que te refieres es a lo que se llama "Packing" en el plano de la bomba?

              (Por cierto, este fin de semana también arreglé el enrrollador de la Génova, el de la parte zona alta del Stay ... le faltaba lubricación, y no terminaba de girar bien, fallando en el final de la maniobra, enredándose con el cabo superior ... Limpieza + Centauro + WD40...y girando de maravilla

              Espero tus comentarios Markuay!!
              Miraré a ver si puedo sacar fotos del Prensaestopas, para ver si llevo uno u otro ...
              Archivos Adjuntos

              Comentario


              • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                Si te gotea por la ranura que te he marcado con la flecha, es que tienes los retenes para cambiar, y puede que tambien los rodamientos.

                Tanto si es solo el reten, como si tambien hay que cambiar rodamientos, es una reparacion que puedes hacer tu mismo porque es facil, rapido y los recambios son baratos.

                La foto; https://drive.google.com/file/d/1k5a...ew?usp=sharing
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                  Originalmente publicado por jochemy Ver Mensaje
                  Muchas gracias por tus comentarios Markuay!!

                  ¿A qué te refieres cuando citas al testigo de la bomba?
                  ¿A lo que es la junta que va al lado de su "impeller" interno? (te adjunto planos de la bomba y del sistema de refrigeración... ¿a lo que te refieres es a lo que se llama "Packing" en el plano de la bomba?

                  (Por cierto, este fin de semana también arreglé el enrrollador de la Génova, el de la parte zona alta del Stay ... le faltaba lubricación, y no terminaba de girar bien, fallando en el final de la maniobra, enredándose con el cabo superior ... Limpieza + Centauro + WD40...y girando de maravilla

                  Espero tus comentarios Markuay!!
                  Miraré a ver si puedo sacar fotos del Prensaestopas, para ver si llevo uno u otro ...
                  Sobre el enrollador debes ver si la Driza te queda larga o corta hasta el giratorio. Si crees que te queda larga, debes poner un cable de Cero entre la vela y el giratorio para que éste quede lo más más cerca posible de la salida de la Driza. Nos sé si me explico. Es fallo típico. Quizás lubricando mejores, pero no está de más que lo tengas en cuenta por si acaso.

                  Comentario


                  • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                    Si te gotea por la ranura que te he marcado con la flecha, es que tienes los retenes para cambiar, y puede que tambien los rodamientos.

                    Tanto si es solo el reten, como si tambien hay que cambiar rodamientos, es una reparacion que puedes hacer tu mismo porque es facil, rapido y los recambios son baratos.

                    La foto; https://drive.google.com/file/d/1k5a...ew?usp=sharing
                    Muchas gracias Markuay!

                    Ya me queda totalmente claro. Lo que haré para hacer la prueba de manera fácil, será arrancarlo en puerto y observar el motor para ver si realmente gotea la ranura de la bomba, por el cuerpo de la bomba, o es por otro lado (prensaestopa u otro ...)

                    Por cierto, el único desagüe que todavía no he visto bien, es el del grifo de la cocina ... se supone que su desagüe va hacia estribor junto con los del baño? o sale hacia babor? (Si fuera a babor no he visto válvula de cierre del paso de casco por ningún lado...)

                    Gracias por tu ayuda!! Marchando una ronda de cerveza para todos

                    Comentario


                    • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                      El desague de la cocina va a babor, si abres la puerta que está justo debajo de la cocina de gas, en el compartimento de arriba lo verás.
                      Editado por última vez por markuay; 13/09/2021, 19:55:03.
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • Re: Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                        Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
                        Sobre el enrollador debes ver si la Driza te queda larga o corta hasta el giratorio. Si crees que te queda larga, debes poner un cable de Cero entre la vela y el giratorio para que éste quede lo más más cerca posible de la salida de la Driza. Nos sé si me explico. Es fallo típico. Quizás lubricando mejores, pero no está de más que lo tengas en cuenta por si acaso.
                        Muchas gracias Aitonos!

                        Efectivamente, la driza queda un pelín larga ... y llegamos a pensar incluso, que la Génova era un poco pequeña. Tomaremos nota del cable de cero como opción, para hacer la prueba

                        ¿Qué mide vuestra Génova con enrollador? Lo ví en algún mensaje antiguo, y lo apunté... pero es por confirmarlo ... y para afinar aún más, teniendo en cuenta esa medida de la vela + su enrollador ¿Qué longitud de cabo tenéis por encima y por debajo de la vela? (para hacerme una idea...)

                        Por cierto voy a pasaros a todos el archivo Word que estaba haciendo, con todo lo que he ido sacando del foro ... y aún quedarán cosas por decir... jejeje ...

                        Un saludo!!

                        Comentario


                        • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                          MUY BUENAS A TODOS!!
                          Os paso un archivo, con muchas, muchas cosas que he ido sacando de este foro sobre los Aquila, leyéndome todas las páginas del hilo de la conversación que mantenéis desde hace muchos años.

                          Puede resultaros de Interés, y podéis modificarlo y ordenarlo a vuestro gusto! No me deja subirlo en Word...así que va en PDF (le quité un par de páginas por temas de tamaño del archivo ... eran referidas a los equipos Stowe...está todo en su web)

                          UNA RONDA PARA TODOS!!

                          Y GRACIAS ESPECIALMENTE A MARKUAY Y AITONOS!! SOIS MUY GRANDES!!
                          Archivos Adjuntos

                          Comentario


                          • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                            mw preguntas donde esta el desague de la pila de la cocina y resulta que ya lo tenias marcado aqui

                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                              muchos enlaces a dropbox ya no funcionan, bueno en su dia Joaquin tmbien andaba bastante perdido con los entresijos del barco.

                              Muchas fotos de mi viejo TAWHIRI.



                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario


                              • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                                Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                                mw preguntas donde esta el desague de la pila de la cocina y resulta que ya lo tenias marcado aqui

                                https://www.dropbox.com/s/655vftay36...plano.png?dl=0
                                Muchas gracias!
                                Es que elaboré el archivo, pero desde el ordenador que lo hice, tenía capado el acceso a Dropbox ... Así que ahora voy viéndolo poco a poco

                                Imaginaba que el desagüe iba hacia babor ... pero ahora lo tengo claro! El mío es justo de 1980, así que veré si va, más adelante, o más hacia atrás.

                                Veo en el plano que me has pasado, que hay un punto B, para poner una tapa accesible, y la verdad que tiene todo el sentido, porque esa zona se queda totalmente inaccesible ... y ese es el motivo por el que no veía hacia donde salía.

                                ¿La tienes hecha tu en tu barco Markuay?

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X