VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

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  • #91
    Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

    Estoy de acuerdo...

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    • #92
      Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

      Originalmente publicado por lualma Ver Mensaje
      Bravo por echarle un par javialca. No será esa tu primera salida, ¿imagino? Si te acabas de sacar el per igual cruzar el estrecho no es lo primero que yo haría... Es sólo mi opinión, que me animé a hacerlo al cabo de cuatro años de aprender y dedicando una media de 5 semanas al año a navegar. Y le vi los dientes...


      Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
      Estoy de acuerdo... ahora sí

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      • #93
        Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

        Originalmente publicado por jacarejack Ver Mensaje
        Cuidado con el estrecho...aun con buena previsión (de 0 a 6nudos en Tarifa!), buena visibilidad (luna casi llena, como anoche, y veía Espartel, Cires, Tanger, Malabata...), te puede pillar esto:
        HILEROS DE CORRIENTES EN EL ESTRECHO - Marinos Mercantes
        http://www.webmar.com/foros/viewtopic.php?f=29&t=3660

        Anoche me pilló, y de las peores que he visto: Enfilando Tarifa, tras darle resguardo por babor a los bajos que hay al W y NW de la punta, tras una mar "plana" (después me he dado cuenta que estaba montado en un hilero, navegaba a 8nudos pensando que ya estaba to hecho), he visto la superficie de la mar (reflejada la luna) caer hacia un escalón de al menos medio metro, tras lo cual una locura de olas rompientes de entre 1m y 1,5m en todas direcciones (todas! Me ha roto una en proa hasta el palo y a la vez otra por popa que me ha empapado hasta las rollidas!) Me han dejado casi sin gobierno, totalmente desorientado (no veía las luces de ninguna costa por culpa de las olas...cosas del siroccco y su francobordo bajito...) y cagadito hasta que ha pasado....sí llego a ir a a vela, no lo cuento, pues mas de una vez pensé que zozobraba. Contándoselo a mi padre casi se muere, sobre todo por haberse olvidado contarme que a veces, loa Hileros, se han tragado barcos o hecho mucha pupa a otros, tal y como mis abuelos lo sufrieron...
        Ahora ya se lo que hacer: si cruzas de noche, sobre todo hacia levante, porque hay buen tiempo, al dispositivo de cabeza y volar con la corriente a favor, pero lejos de las abruptas margenes del fondo del estrecho, que son en parte causantes del fenómeno.
        Con la mar, mil ojos, nunca lo sabes todo sobre ella, y las mingas se las merienda por miles....
        El Estrecho de noche se navega sin problemas. Un cruce nocturno con ponientito es una delicia. Si además hay un poco de luna, se ve estupendamente.

        Y de noche el trafico de ferrys por la bahía de Algeciras es mínimo, que son los barcos que dan la lata a un barco de recreo.

        El problema de la noche, es que si hay calma, la niebla es muy probable... pero con niebla si vas bien equipado se cruza también, y puede ser una experiencia preciosa, por ejemplo las orcas salen mucho a la superficie. Eso si, hay que trabajar bien el radar, usando mucho el zoom, sobre todo en la bahía de Algeciras, que con poco zoom puedes tener 1 punto formado por varios buques cercanos...

        Yo por el dispositivo no me meto ni loco, salvo que lleve +20m que es obligado. He escuchado broncazos de Tarifa Tráfico tanto a algún yate grande por ir por la zona de navegación costera, como a algún otro por meterse a dar ecos intermitentes en los canales del dispositivo con un barco pequeño... si dan parte a Capitanía el multazo puede ser de muchos ceros.

        Comentario

        • #94
          Re: Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
          El Estrecho de noche se navega sin problemas. Un cruce nocturno con ponientito es una delicia. Si además hay un poco de luna, se ve estupendamente.

          Y de noche el trafico de ferrys por la bahía de Algeciras es mínimo, que son los barcos que dan la lata a un barco de recreo.

          El problema de la noche, es que si hay calma, la niebla es muy probable... pero con niebla si vas bien equipado se cruza también, y puede ser una experiencia preciosa, por ejemplo las orcas salen mucho a la superficie. Eso si, hay que trabajar bien el radar, usando mucho el zoom, sobre todo en la bahía de Algeciras, que con poco zoom puedes tener 1 punto formado por varios buques cercanos...

          Yo por el dispositivo no me meto ni loco, salvo que lleve +20m que es obligado. He escuchado broncazos de Tarifa Tráfico tanto a algún yate grande por ir por la zona de navegación costera, como a algún otro por meterse a dar ecos intermitentes en los canales del dispositivo con un barco pequeño... si dan parte a Capitanía el multazo puede ser de muchos ceros.

          Amigo Questionsailing, de acuerdo en casi todo: de noche no hay problema (excepto que no ves los Hileros...), con niebla tampoco (excepto si no llevas radar ni AIS), las orcas son preciosas (excepto sí les da por "jugar" con tu barco) y por el dispositivo puedes llevarte un bronca (excepto si llevas AIS, tal y como me confirmaron por VHF) y el trafico por la noche en Algeciras sí que es menor, sí.

          Editado por última vez por jacarejack; 07/12/2014, 10:40:25.

          Comentario

          • #95
            Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

            [quote=Questionsailing;1732752]El Estrecho de noche se navega sin problemas. Un cruce nocturno con ponientito es una delicia. Si además hay un poco de luna, se ve estupendamente.

            Y de noche el trafico de ferrys por la bahía de Algeciras es mínimo, que son los barcos que dan la lata a un barco de recreo.

            El problema de la noche, es que si hay calma, la niebla es muy probable... pero con niebla si vas bien equipado se cruza también, y puede ser una experiencia preciosa, por ejemplo las orcas salen mucho a la superficie. Eso si, hay que trabajar bien el radar, usando mucho el zoom, sobre todo en la bahía de Algeciras, que con poco zoom puedes tener 1 punto formado por varios buques cercanos...

            Yo por el dispositivo no me meto ni loco, salvo que lleve +20m que es obligado. He escuchado broncazos de Tarifa Tráfico tanto a algún yate grande por ir por la zona de navegación costera, como a algún otro por meterse a dar ecos intermitentes en los canales del dispositivo con un barco pequeño... si dan parte a Capitanía el multazo puede ser de muchos ceros.

            [/quote

            Hola

            " Si ahi que ir se va , ir para nada es tonteria,pero el paso del estrecho mejor de dia" .


            Saludos


            Triodo]

            Comentario

            • #96
              Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

              A mi al Estrecho me suele gustar llegar al amanecer, que luego se montan finas

              Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
              Socio de ANAVRE

              https://veleroironia.blogspot.com/

              Comentario

              • #97
                Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                Si te coincide la marea y el viento al amanecer,es un verdadero placer navegarlo a esas horas del dia.
                Son momento magicos ,recuerdo un año que salimos de Barbate rumbo a Ceuta y fue una verdadera gozada la mar estaba totalmente plana y solo se dibujaba los pequeños hileros del viento en la superficie de vez en cuando.
                Se levanto un poco de poniente y en algun momento llegamos a los 10 nudos.


                Triodo
                .

                Comentario

                • #98
                  Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                  Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje

                  Hola

                  " Si ahi que ir se va , ir para nada es tonteria,pero el paso del estrecho mejor de dia" .


                  Saludos


                  Triodo]
                  Si estas verdecillo navegando, pues si.

                  Pero si ya navegaste de noche las suficientes veces, lo cruzaste de día, etc, de noche no hay porque temerle más que de día.

                  Por cierto, de noche mucho ojo a los barcos sin luces, casi hay más que con luces... los botes pequeños suelen aproximarse mucho a otro barco en navegación para confundir su eco con el tuyo, y despistar...

                  Comentario

                  • #99
                    Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                    Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                    Si estas verdecillo navegando, pues si.

                    Pero si ya navegaste de noche las suficientes veces, lo cruzaste de día, etc, de noche no hay porque temerle más que de día.

                    Por cierto, de noche mucho ojo a los barcos sin luces, casi hay más que con luces... los botes pequeños suelen aproximarse mucho a otro barco en navegación para confundir su eco con el tuyo, y despistar...
                    .................................................. .................................................
                    Hola Questionsailing.

                    Pues la verdad que si se puede considerar verdecillo a mas de 40 años de navegacion, 30 años con barco propio y con mas de 20 años parando en Barbate cuando no existia ni siquiera puerto deportivo , haciendo submarina.
                    Desgraciadamente conosco el extrecho por arriba y por suerte por abajo.

                    PUES SI ESTOY VERDECILLO..



                    PERO NO ESCRIBO A CONTINUACIOM...................................... .

                    Por cierto, de noche mucho ojo a los barcos sin luces, casi hay más que con luces... los botes pequeños suelen aproximarse mucho a otro barco en navegación para confundir su eco con el tuyo, y despistar
                    ( Y MUCHAS MAS COSAS QUE SE PODIAN CITAR.)





                    Aqui no se trata de METERLE MIEDO a nadie al navegar en el Estrecho ,por muy poca experiencia que tenga.

                    Pero es una zona muy peculiar de navegacion en la que se da unos parametros muy concretos en esa zona ,ademas de las corrientes ,los fuerte vientos que se pueden montar (carajera que dicen los de la zona ) ,etc ,sin contar con el propio trafico maritimo pesado que en algunos momentos puede ser intenso.

                    Que cada uno haga lo que crea conveniente QUE NAVEGUE DE DIA DE NOCHE O AL AMANECER.Pero este foro lo leen muchos cofrades.

                    Y la primera virtud de un buen patron es la prudencia.



                    SALUDOS


                    Triodo

                    ........

                    Comentario

                    • #100
                      Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                      Saludos
                      Editado por última vez por beta4; 11/12/2014, 21:26:34. Razón: Repeticion

                      Comentario

                      • #101
                        Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                        Crapping Francis again.

                        Comentario

                        • #102
                          Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                          Ed. Tabernero: Insultos
                          Editado por última vez por Tabernero; 12/12/2014, 01:27:11.

                          Comentario

                          • #103
                            Re: Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                            Ed. Tabernero: contesta a mensaje editado
                            Editado por última vez por Tabernero; 12/12/2014, 01:27:37.

                            Comentario

                            • #104
                              Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                              Unos traguitos para relajarse

                              Vamos, que invito yo.

                              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                              MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                              Comentario

                              • #105
                                Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                                Ed. Tabernero: contesta a mensaje editado
                                Editado por última vez por Tabernero; 12/12/2014, 01:27:47.

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