VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

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  • #106
    Re: Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

    Ed. Tabernero: contesta a mensaje editado
    Editado por última vez por Tabernero; 12/12/2014, 01:27:55.

    Comentario

    • #107
      Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

      Ed. Tabernero: contesta a mensaje editado
      Editado por última vez por Tabernero; 12/12/2014, 01:28:03.

      Comentario

      • #108
        Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

        Ed. Tabernero: contesta a mensaje editado
        Editado por última vez por Tabernero; 12/12/2014, 01:28:11.

        Comentario

        • #109
          Re: Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

          Bueno, al tema: que cruzar o pasar el estrecho no es difícil, pero hay que tener todos los sentidos alerta...como siempre en la mar!
          Editado por última vez por Tabernero; 12/12/2014, 01:28:29.

          Comentario

          • #110
            Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

            Con precaución, las velas adecuadas y el debido respeto, se puede navegar en general por la zona sin problemas.

            Todo lo demás son pamplinas, cada uno sabe hasta dónde puede manejarse con su barco y nadie en su sano juicio se adentraría en la zona sin conocer el parte y los horarios de marea, las medidas básicas de seguridad y un buen walkie... pero, esto ya se supone que lo estudiamos en su día cuando nos examinamos no?

            Comentario

            • #111
              Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

              Acasimirocasper y yo tenemos intención de ir a Ceuta en verano desde Puerto Sherry.

              La idea es saltar de Tarifa a Punta Cires y hacerlo con la pleamar en Gibraltar, claro esta todo esto si el meteo lo permite.

              Saludos
              INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


              http://dosvelas.jimdo.com/

              Comentario

              • #112
                Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
                Acasimirocasper y yo tenemos intención de ir a Ceuta en verano desde Puerto Sherry.

                La idea es saltar de Tarifa a Punta Cires y hacerlo con la pleamar en Gibraltar, claro esta todo esto si el meteo lo permite.

                Saludos

                Mirar bien el horario de la corriente hacia el ESTE. Empieza a notarse en Trafalgar.
                Con velero no me parece buena idea el sitio que escoges para cruzar el dispositivo de tráfico. Es angosto y te reduce mucho la posibilidad de manobra, que, aún que vayas a vela, los mercantes y ferrys no respetan la preferencia, ya que su capacidad de maniobra también se ve reducida en ese corredor.
                En i opinión es mejor arrumbar a la costa africana desde Trafalgar (al Cabo Malabata) y luego continuar por la zona de navegación costera, o pasar Tarifa por la zona costera y seguir por ella hasta estar a a altura del Acebuche, y desde ahí, o desde Punta Carnero (si es poniente) arrumbar a Ceuta.
                Salud, buen viento y proa clara
                En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                Albaid en youtube

                Comentario

                • #113
                  Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                  En resumen,

                  -Cruce de Este a Oeste 5 horas antes de la pleamar.
                  -Cruce de Oeste a Este 1 hora después de la pleamar.

                  (horario de paso por Punta Europa).

                  Comentario

                  • #114
                    Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                    Originalmente publicado por Gabrielm254 Ver Mensaje
                    En resumen,

                    -Cruce de Este a Oeste 5 horas antes de la pleamar.
                    -Cruce de Oeste a Este 1 hora después de la pleamar.

                    (horario de paso por Punta Europa).


                    Como nunca he mirado las mareas para cruzar el estrecho, sino que el viento y el maretón me permita pasar (y si tengo marea a favor estupendo menos tardo, y si la tengo en contra me pego a tierra para sufrirla menos) no entiendo tu post. Creo que si buscas todo a favor, nunca cruzas, nunca se te presentan esas condiciones en tus días libres para navegar entre jornadas de trabajo.

                    ¿Pleamar donde?

                    Por otro lado, el problema de Punta Europa, como Punta Carnero, son las ponientás ahí se pone muy fuerte, levantando una olita corta que frena muchísimo.

                    Comentario

                    • #115
                      Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                      Originalmente publicado por Gabrielm254 Ver Mensaje
                      En resumen,

                      -Cruce de Este a Oeste 5 horas antes de la pleamar.
                      -Cruce de Oeste a Este 1 hora después de la pleamar.

                      (horario de paso por Punta Europa).
                      Buen resumen.

                      Comentario

                      • #116
                        Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                        Originalmente publicado por Sagitario Ver Mensaje
                        Buen resumen.
                        Gracias!!
                        Es asín de fasi, aparte condiciones.

                        Comentario

                        • #117
                          Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje


                          Como nunca he mirado las mareas para cruzar el estrecho, sino que el viento y el maretón me permita pasar (y si tengo marea a favor estupendo menos tardo, y si la tengo en contra me pego a tierra para sufrirla menos) no entiendo tu post. Creo que si buscas todo a favor, nunca cruzas, nunca se te presentan esas condiciones en tus días libres para navegar entre jornadas de trabajo.

                          ¿Pleamar donde?

                          Por otro lado, el problema de Punta Europa, como Punta Carnero, son las ponientás ahí se pone muy fuerte, levantando una olita corta que frena muchísimo.
                          Sigue sin mirar las mareas, si te ha ido bien, allá tú.
                          No doy ese tipo de consejos para pasar Pta Europa.

                          Comentario

                          • #118
                            Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                            Yo siempre miro las mareas toda esa información viene en el derrotero, es por deformación profesional.

                            Saludos y gracias
                            INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                            http://dosvelas.jimdo.com/

                            Comentario

                            • #119
                              Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                              Originalmente publicado por Gabrielm254 Ver Mensaje
                              En resumen,

                              -Cruce de Este a Oeste 5 horas antes de la pleamar.
                              -Cruce de Oeste a Este 1 hora después de la pleamar.

                              (horario de paso por Punta Europa).
                              Hola Gabriel.
                              en coeficiente de marea de referencia es también Pta Europa o Tarifa?

                              Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                              Socio de ANAVRE

                              https://veleroironia.blogspot.com/

                              Comentario

                              • #120
                                Re: CRUZAR EL ESTRECHO Gibraltar

                                Originalmente publicado por Gabrielm254 Ver Mensaje
                                Sigue sin mirar las mareas, si te ha ido bien, allá tú.
                                No doy ese tipo de consejos para pasar Pta Europa.
                                ¿Para que los das? Explícate un poquito, si te parece bien, porque no solo yo te leo... aparte, si citas las fuentes: mejor.

                                Comentario

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