VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Qué pasa este año con el charter náutico?

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  • #76
    Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

    Originalmente publicado por Rumbo Norte Ver Mensaje
    Y apoyo político al sector

    Aquí sólo saben inflarnos a impuestos, martirizarnos con miles de trámites adminsitrativos como si de marina mercante se tratase y focalización de las infraestructuras para los generadores de ectividad y economía

    Mientras veamos el sector como "capricho de ricos" mal vamos

    Seguiremos dando el peor servicio .... de largo

    Por mi parte seguiré pensanod que los políticos tienen que vernos como industrias turísticas generadoras de empleo

    Que mánia tenemos en este país de intentar poner trabas al empresario..
    Saludos, en lo unico que discrepo contigo (eso si de forma constructiva por que creo que una cosa no quita la otra) es en lo de apoyo politico.

    Comparto la esencia de la intervencion de el Cofrade Tropelio y creo que lo mejor que pueden hacer los politicos es no meterese, es decir simplificar la actividad nautica.

    Yo ahora que vivo fuera me doy cuenta de lo complicado que es la nautica en nuestro pais.

    Por alguna razon somos un pais que regula todo y que ademas por la estructura politica que tenemos cada vez es mas complicado operar salvo que conozcas al falicitador de turno que sabe a quien, como y donde hay que actuar para que las cosas se aceleren.

    Si tomo mi actual destino Ft Lauderdale, donde segun me contaban se realizan cerca del 80% de las operaciones de venta de barcos de + de 20m del mundo veo que ni de lejos puede igualarnos en zonas de navegacion ni calas ni puertos...etc. Entonces como es posible que aqui se navegue tanto y tan facil?

    Pues por que todo es mas sencillo y no hay tanta traba administrativa, donde por ejemplo los puentes te los abren en demanda o cada media hora sin coste, donde puedes hacerte un pantalan en tu casa sin pagar el impuesto de turno, donde no necesitas titulacion para navegar (esos si ten seguro), donde el material de seguridad es ridiculo, donde el cambio de propiedad del barco lo haces en un dia (y pones el nombre que te da la gana, mala suerte si esta repetido, donde existen infinidad de marinas secas, donde puedes ir a cenar a un restaurante y te ayudan a atracar (igual que en Ibiza...), no hay ITB si te hundes es tu problema y ya pagara el seguro, donde si alquilas el patron tiene que estar cualificado (que no titulado) ahora como tengas un problema y no sea buen marinero puedes demandar a la empresa, por lo que ya se preocupan ellos en ponerte a alguien que sepa que hace ....... en fin no sigo para no aburrir.

    Esto es para mi lo mejor que pueden hacer los politicos dejar que las empresas compitan y falicitar su tarea.

    Saludos. Coronadobx
    Editado por última vez por coronadobx; 25/07/2011, 19:52:51.

    Comentario


    • #77
      Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

      Originalmente publicado por sargazos Ver Mensaje
      Pues yo voy a exponer mi visión de "alquilador" pobre.

      Supongo que no seré un caso aislado, que perteneceré a un nicho de mercado. Pero me resulta muy difícil encontrar alquileres de barcos sobre 7-8 metros. Casi todo lo que encuentro, salvo dos excepciones, es de 31 pies en adelante. Además, mi prioridad es fuera de temporada. Eso sí, busco por internet. Igual si se busca más pegado al terreno se encuentra algo.

      Lo cual me reafirma en que se piensa que la náutica es de "ricos". Quizá alguien debería de orientar sus ofertas hacia este sector al que pertenezco.
      No obstante, si alguien conocéis algo como lo que busco de Valencia p´arriba, le agradeceré la información

      Salud

      Puedes encontrar 2 empresas de alquiler con algún velero de 8-9 mts. en Sant Feliu de Guixols y en Palamós (ambos puertos en la Costa Brava, algo más arriba de donde has navegado hasta ahora :-)

      Si te interesa te paso sus datos por privado.

      Editado por última vez por Iñaki/Sinvergüen; 26/07/2011, 23:05:34.
      Iñaki

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      • #78
        Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

        Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen Ver Mensaje
        Puedes encontrar 2 empresas de alquiler con algun velero de 8-9 mts. en Sant Feliu de Guixols y en Palamós (ambos puertos en la Costa Brava, algo más arriba de donde has navegado hasta ahora :-)

        Si te interesa te paso sus datos por privado.

        De todos modos, te recomiendo que intentes alquilar entre varios, pues el coste por plaza te sale +/- igual o menos (si ocupas un barco más grande completamente) y en cambio tendrás mucha más variedad para escoger, será más divertido, quizás la almiranta se divertirá más con la charla... Y si hay otros peques... En fin, piénsalo!

        Para encontrar más navegantes con los que compartir la navegada, el foro correspondiente de esta taberna es ideal!!!

        Editado por última vez por Iñaki/Sinvergüen; 26/07/2011, 23:05:02.
        Iñaki

        Comentario


        • #79
          Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

          Buenas cofrades:

          Me han pasado una carta al director (adjunto enlace):

          Éxodo nautico



          Un saludo
          Nautic ,

          El meu amic el mar
          té el coratge d’un déu exaltat,
          i quan s’omple d’aire el meu velam
          seguim un joc incert

          Comentario


          • #80
            Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

            Originalmente publicado por nautic Ver Mensaje
            Buenas cofrades:

            Me han pasado una carta al director (adjunto enlace):

            Éxodo nautico



            Un saludo
            Cofrade nautic, gracias por esta interesante info. .
            Como ya sabemos en este pais somos diferentes al resto de Europa. Y al inepto actual mandatario de turno, hasta que un colega europeo suyo no le diga lo de este articulo , y en publico, no tomaran cartas en el asunto..
            Es triste pero vamos a remolque de lo que hacen fuera de nuestras fronteras. Hace tiempo que se estaba cociendo lo del abanderamiento, y algunos cofrades aportaron su opinion al respecto. Yo si me dan facilidades me cambio.. Solo quiero navegar sin tener que pagar una penitencia, ya soy mayorcito .

            Comentario


            • #81
              Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

              Pero si facilitan las cosas, que harán con el afán recaudatorio??

              No son compatibles...

              todo segurá igual para seguir recudando por sanciones lo que no recudan con los impuestos derivados de la actividad económica de un país

              Ronditas
              Rumbo Norte
              www.rumbonorte.es
              www.rumbonorte.eu (red social)
              918272040
              info@rumbonorte.es

              Comentario


              • #82
                Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

                Originalmente publicado por nautic Ver Mensaje
                Buenas cofrades:

                Me han pasado una carta al director (adjunto enlace):

                Éxodo nautico



                Un saludo
                Bengalas caducadas 2000 euracos,
                No tener documentación 1000 euros,
                Exceso de tripu 3000 euros,
                Fondeo no autorizado 2000 más,
                Te pillan robando cada dia menos de 400 euros no pasa nada,,,,,no es delito.

                ESTO YA SE PASA DE LO NORMAL!!!!!, está bien que se cumplan las normas, que se sancione al que no las cumpla, pero nó que te metan esos "sablazos" completamente injustos sin ni tan siquiera haber por medio un rescate en helicoptero o algo parecido, con que te pillen en la salida del faro ya pueden sablarte esas cantidades totalmente desproporcionadas al delito que se comete,,, me parece que a los de la nautica nos toman por millonarios o por gilipollas,,,.

                Es completamente entendible el "EXODO NAUTICO", habrá que mirarselo.

                Comentario


                • #83
                  Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

                  Originalmente publicado por josectoren Ver Mensaje
                  Bengalas caducadas 2000 euracos,
                  No tener documentación 1000 euros,
                  Exceso de tripu 3000 euros,
                  Fondeo no autorizado 2000 más,
                  Te pillan robando cada dia menos de 400 euros no pasa nada,,,,,no es delito.

                  ESTO YA SE PASA DE LO NORMAL!!!!!, está bien que se cumplan las normas, que se sancione al que no las cumpla, pero nó que te metan esos "sablazos" completamente injustos sin ni tan siquiera haber por medio un rescate en helicoptero o algo parecido, con que te pillen en la salida del faro ya pueden sablarte esas cantidades totalmente desproporcionadas al delito que se comete,,, me parece que a los de la nautica nos toman por millonarios o por gilipollas,,,.

                  Es completamente entendible el "EXODO NAUTICO", habrá que mirarselo.

                  Cofrade josectoren, este atropello y robo no cesara hasta que se denuncie publicamente estos importes . Si en la tele se emitiera un programa en el que se denunciaran los problemas de la nautica y el libro de sanciones, verias como en una semana sale en la tele " Pepiño " y dice que : ....hace tiempo que tengo el borrador de modificacion y propuestas sobre mi mesa y pronto se modificara el reglamento de aplicacion.... . Y quizas entonces de una tacada llegue lo del abanderamiento.

                  Comentario


                  • #84
                    Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

                    Originalmente publicado por josectoren Ver Mensaje
                    Bengalas caducadas 2000 euracos,
                    No tener documentación 1000 euros,
                    Exceso de tripu 3000 euros,
                    Fondeo no autorizado 2000 más,
                    Te pillan robando cada dia menos de 400 euros no pasa nada,,,,,no es delito.

                    ESTO YA SE PASA DE LO NORMAL!!!!!, está bien que se cumplan las normas, que se sancione al que no las cumpla, pero nó que te metan esos "sablazos" completamente injustos sin ni tan siquiera haber por medio un rescate en helicoptero o algo parecido, con que te pillen en la salida del faro ya pueden sablarte esas cantidades totalmente desproporcionadas al delito que se comete,,, me parece que a los de la nautica nos toman por millonarios o por gilipollas,,,.

                    Es completamente entendible el "EXODO NAUTICO", habrá que mirarselo.

                    Excepto la primera causa de sanción:
                    Bengalas caducadas 2000 euracos

                    El resto de sanciones se aplican por igual independientemente del pabellón que exhiba la embarcación.
                    Creo que el artículo en cuestión versaba sobre la diferencia de trato administrativo-pecuniario en función del abanderamiento.

                    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                    El mar es de TODOS.
                    Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                    "No hay nada como el MAR"
                    Tinico N'Hielo

                    Comentario


                    • #85
                      Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

                      Es una verguenza

                      Sabéis que si no lleváis el certificado de recogida de aceites usados, se puede sancionar hasta 180.000€??
                      Aplicando la ley de marina mercante y como la ley dice que toda embarcación sin especificar si es de recreo o no, pues si quieren, pueden

                      Os imagináis??
                      pues en Alicante ya ha pasado, luego el armador demostró el certificado pero de salida le emplumaron la sanción

                      Conclusión, pedir a los puertos el certificado cuando dejéis vuestro aceite usado y si lo retira el mecánico que os lo consigan ellos
                      no está de mas tenerlo y os ahorraréis algún susto

                      Rumbo Norte
                      www.rumbonorte.es
                      www.rumbonorte.eu (red social)
                      918272040
                      info@rumbonorte.es

                      Comentario


                      • #86
                        Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

                        Originalmente publicado por Rumbo Norte Ver Mensaje
                        Es una verguenza

                        Sabéis que si no lleváis el certificado de recogida de aceites usados, se puede sancionar hasta 180.000€??
                        Aplicando la ley de marina mercante y como la ley dice que toda embarcación sin especificar si es de recreo o no, pues si quieren, pueden

                        Os imagináis??
                        pues en Alicante ya ha pasado, luego el armador demostró el certificado pero de salida le emplumaron la sanción

                        Conclusión, pedir a los puertos el certificado cuando dejéis vuestro aceite usado y si lo retira el mecánico que os lo consigan ellos
                        no está de mas tenerlo y os ahorraréis algún susto

                        Cofrade, esto es de juzgado de guardia. . En primer lugar tendran que demostrar que he cambiado el aceite.. ¿ Que pasa con un barco que ha navegado 20 horas a motor en un año? Si tiene que cambiar el aceite para tener el certificado . Es penoso y triste tener estos gobernantes ineptos.. No brindo.

                        Comentario


                        • #87
                          Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?



                          Barcos a tierraaaaaaa. Comienzo del negocio NAUTICORURAL"
                          No queda otra oiga. Jajajajajajajajajajaja

                          Saludos
                          Miahpaih

                          Cuando todo te viene de frente es ......................... que vas por el carril
                          contrario.

                          sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                          ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                          Comentario


                          • #88
                            Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

                            Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                            Cofrade, esto es de juzgado de guardia. . En primer lugar tendran que demostrar que he cambiado el aceite.. ¿ Que pasa con un barco que ha navegado 20 horas a motor en un año? Si tiene que cambiar el aceite para tener el certificado . Es penoso y triste tener estos gobernantes ineptos.. No brindo.


                            Ostiiiiissss , acabo de cambiar los aceites del motor y no tengo justificante alguno !!!!!

                            Si me paran diré que lo he perdido, como ya tengo pinta igual cuela, no ?

                            Si las cosas van como parece que van lo mejor será salir en estado de coma etílico, así si te empapelan te partes de la risa, por lo menos....





                            KUMI

                            Después de una ola siempre viene otra

                            Comentario


                            • #89
                              Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

                              Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                              Cofrade, esto es de juzgado de guardia. . En primer lugar tendran que demostrar que he cambiado el aceite.. ¿ Que pasa con un barco que ha navegado 20 horas a motor en un año? Si tiene que cambiar el aceite para tener el certificado . Es penoso y triste tener estos gobernantes ineptos.. No brindo.
                              Los guardias no demuestran nada, tienen principio de veracidad.

                              Serás tu, en el juzgado (pues antes te responderan a tus alegaciones y recursos con milongas) quien deba defenderse.

                              Ya veo gente encargando un test al aceite, que se vea que contiene X particulas que demuestran que no se ha cambiado en X tiempo... País...

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                              • #90
                                Re: ¿Qué pasa este año con el charter náutico?

                                Si que lo tenemos chungo

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                                Trabajando...
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