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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Originalmente publicado por xurso2002 Ver Mensaje
    Salu2 y
    Que pedazo de bicho... , el problema, es que necesita un montón de marineria para gobernarlo, y yo soy mas de... en solitario, o poca compañía.
    O sea que por dinero no es ¿no?

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    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      [QUOTE=Velero Simbad;2049164]Jooooooooooo no se si enviarle el enlace a Jose o que, igual le revuelvo las tripas

      Muy chulo, espero que el barco este cumpliendo con las expectativas, ese fue toda una oportunidad en el sentido mas amplo de la palabra


      Ya se lo envié aunque a mi también me asaltaron las mismas dudas...

      El barco esta cumpliendo las expectativas con creces, ni un mal gesto en toda la travesía y un andar nada lento, como tu dijiste, aun no sabia el aparato que me había mercao

      El lunes salgo con diez días con idea de subir a Ibiza y también me gustaría visitar columbretes, igual a la bajada, si estas por valencia y te apetece, te puedo invitar a una cervecica, aunque ya sabes... uno propone y eolo dispone...

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      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
        Igual tiene oxido en las sentinas

        Creo que era el de Mario Conde ¿no? me va por la cabeza que en aquellos años Iñigo Echenique estaba haciendo algun barco en Mefasa y algo me comento y si no seria el del hermano de Botin, pero vamos que de un español seguro

        Sí.Es el ALEJANDRA de Mario Conde.Una auténtica maravilla.
        En MEFASA también se hicieron algunos XARGOS para los Sitches.El BLUE LEGEND para Javier Delarosa.La ampliación del FORTUNA y el CORONA DEL MAR,al que "renunció".
        El máxi KIALOA V,diseñado por German Frers,para Kil Patrick.
        Los Dina 23,diseñados por Iñigo Echenique,etc,etc...



        Saludos.

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          A mi también me lo parece el barco del pirata de Banesto, amarraba aveces en Baiona, supongo que cuando Conde pasaba a saludar a la familia y a lucir el barco que le compraron los clientes de aquel banco
          sigpic

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
            Yo no lo he aplicado nunca con epoxi, por lo que no se de sus resultados, pero si tu lo has hecho y te ha ido bien esta claro que también valdrá

            Hola.simbad...yo ya llevo 3 meses con 14 agujeritos por debajo la línea de flotación y hacen muy buena pinta con la fibra epoxi y el nural ...ahora.me.he trasladado a fuerteventura porque en canarias te hechan con el arc y no veía claro dejar el barco en el fondeo.no he podido llevar el barco a la.península como ya sabéis y al.final e optado.por dejarlo aki...ya veré es posible que lo repare aki...un saludo a esta gran taberna!!!

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Originalmente publicado por ger grumete Ver Mensaje
              Hola.simbad...yo ya llevo 3 meses con 14 agujeritos por debajo la línea de flotación y hacen muy buena pinta con la fibra epoxi y el nural ...ahora.me.he trasladado a fuerteventura porque en canarias te hechan con el arc y no veía claro dejar el barco en el fondeo.no he podido llevar el barco a la.península como ya sabéis y al.final e optado.por dejarlo aki...ya veré es posible que lo repare aki...un saludo a esta gran taberna!!!
              Tampoco te lo fies para muy largo, con el tiempo no se como se comportara el apaño y ademas te pueden salir nuevos agujeros, dejalo en seco

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                O sea que por dinero no es ¿no?

                Bahhh, por dinero... eso que es comparado con los 190 milll, que me esperan en el Euromillones????
                Unas para entretener la espera....

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                  Tampoco te lo fies para muy largo, con el tiempo no se como se comportara el apaño y ademas te pueden salir nuevos agujeros, dejalo en seco

                  Por cierto...si tengo que soldar que harías arenar primero y luego soldar o al revés...porque tengo que imprimar al momento si areno...y para poder ver bien las zonas del casco que quiero cambiar...nose es una de mis dudas..por dentro creo que no lo haré,tengo controlado.todas las traversales y en tiempos muertos estado lijando paños y pintando.la parte esterior también estoy sacando puntos de óxido,donde veo mas complicado es todo un tubo que llevan todos los reinke en el lateral,es hueco y en alguna zona esta bastante podrido.

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Hola a todos .
                    Tengo una duda , bueno , muchas pero...
                    Si pintas un barco de aluminio todo entero, sin dejar el trozo de los laterales sin pintar, puede ocasionar problemas de corrosion?
                    Me refiero a ademas de los tipicos del aluminio.
                    Un saludo y gracias de antemano.
                    Editado por última vez por cancerbero; 02/10/2017, 09:54:59. Razón: ortografia

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Originalmente publicado por ger grumete Ver Mensaje
                      Por cierto...si tengo que soldar que harías arenar primero y luego soldar o al revés...porque tengo que imprimar al momento si areno...y para poder ver bien las zonas del casco que quiero cambiar...nose es una de mis dudas..por dentro creo que no lo haré,tengo controlado.todas las traversales y en tiempos muertos estado lijando paños y pintando.la parte esterior también estoy sacando puntos de óxido,donde veo mas complicado es todo un tubo que llevan todos los reinke en el lateral,es hueco y en alguna zona esta bastante podrido.
                      Primero soldar y luego chorrear y para ver las zonas en las que tengas dudas de lo que hay lijas las capas de pintura procurando no llevarte chapa, con todo parcheado y soldaduras comprobadas, puedes pintarlas con gas-oil mezclado con tinte blanco si hay algún poro te pasara al otro lado, bueno pues con todo comprobado chorreas e imprimas, siempre respetando condiciones de aplicación en cuanto a temperatura y humedad y nunca chorreando por debajo del punto de roció

                      http://************.blogspot.com.es/...-consejos.html



                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Originalmente publicado por cancerbero Ver Mensaje
                        Hola a todos .
                        Tengo una duda , bueno , muchas pero...
                        Si pintas un barco de aluminio todo entero, sin dejar el trozo de los laterales sin pintar, puede ocasionar problemas de corrosion?
                        Me refiero a ademas de los tipicos del aluminio.
                        Un saludo y gracias de antemano.
                        Puedes pintarlo entero, usa la imprimación adecuada, creo que es la misma que para aleaciones ligeras.

                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Preferiria no pintarlo. Me referia a si comprariais un velero de aluminio que ha sido pintado entero.Si no puede generar problemas.

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Ya he oído otras veces, siempre como de pasada, comentarios sobre si había que dejar una franja sin pintar en los barcos de aluminio, o si el hecho de quitarle la pintura a uno que había estado pintado era perjudicial.

                            Pensé un poco en ello, pero no pude encontrar ninguna razón lógica para ninguno de los dos casos.

                            Así, mientras nadie me lo explique o justifique, lo atribuyo a una leyenda urbana.

                            Otra cosa es el cuidad normal y los "puntos negros" ya conocidos que pueden causar problemas de conexión galvánica, como al placa de "tierra" de la BLU...



                            PD: aunque pueden ir sin pintar perfectamente y, si se pintan, el tratamiento es caro, a mi me gustan mas pintados y lo encuentro mejor práctica marina.
                            -----------------------------------------------
                            ...¿y por qué no?...
                            -----------------------------------------------

                            Comentario


                            • Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                              Primero soldar y luego chorrear y para ver las zonas en las que tengas dudas de lo que hay lijas las capas de pintura procurando no llevarte chapa, con todo parcheado y soldaduras comprobadas, puedes pintarlas con gas-oil mezclado con tinte blanco si hay algún poro te pasara al otro lado, bueno pues con todo comprobado chorreas e imprimas, siempre respetando condiciones de aplicación en cuanto a temperatura y humedad y nunca chorreando por debajo del punto de roció

                              http://************.blogspot.com.es/...-consejos.html



                              Aprovecho y sigo preguntando:
                              ¿si son pequeños parches sirve lijar y luego imprimar en lugar de chorrear?, o ¿con la pistola de impacto?.
                              ¿hay alguna forma de comprobar el grosor de la plancha en aquellos lugares que tienes dudas sin equipamiento especial?.

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Originalmente publicado por cancerbero Ver Mensaje
                                Preferiria no pintarlo. Me referia a si comprariais un velero de aluminio que ha sido pintado entero.Si no puede generar problemas.
                                Ya te ha contestado Iperkeno, no es ningún problema el que este pintado, cierto que el aluminio se protege con su propio oxido y es lo que despega la pintura con mas facilidad que si estuviera sobre acero o sobre fibra, ese el motivo por qle que algunos prefieren dejarlo visto, también te digo que si no lo pintas blanco vas a pasar mas calor

                                Otra cosa es que tuviera electrolisis que también despega la pintura, pero la peligrosa y mas frecuente es la que esta bajo flotación y en su linea.

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