VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Para los que buscan acero y aluminio.......

Colapsar
Este tema está cerrado
X
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    ¿Llegó a navegar Jordi Riera con el Gaia?. Entrañable persona y magnífico concepto de barco, aunque los años pasan, claro..

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Si, su intención era ir navegando por ahí lo que le quedara de vida.

      Llegó a Borneo...

      Desde allí, algunos amigos fueron luego a buscar el barco.
      Si no me equivoco uno de ellos fue el mismo Julio Villar.

      .
      -----------------------------------------------
      ...¿y por qué no?...
      -----------------------------------------------

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
        Sobre el Gaia ya hemos hablado otras veces en este hilo.

        Pertenece al conjunto de 3 goletas, en principio idénticas, construidas en Schwartz-Haumot a principios de los 80s.

        En la primera, la "Favorita" los interiores e instalaciones fueron hechas por encargo, con distintos proveedores.
        La segunda, la "Gaia" fue acabada por su dueño, el montañero, navegante y autoconstructor Jordi Riera (ya se había construido su barco anterior, el "Ino" con el que estuvo en Groenlandia, muy comentado por aquel entonces) y tuve el privilegio de estar participando en ello, cerca de un año, casi todos los días.
        La tercera, llamada "Cristalcat" estuvo en un solar (el casco y cubierta terminados) durante años hasta que fue adquirida y terminada de una forma "acelerada" y hace poco estaba también en venta.

        Su estructura es de cuadernas muy próximas entre si, sin largueros, por lo que el casco presenta las consabidas e inevitables ondulaciones, pero Jordi prefirió no añadir masilla para facilitar el mantenimiento y evitar sorpresas.

        La cubierta era corrida, con un pequeño escalón de unos 10 a 15 cm, con buenos balcones en los mástiles, dos enrolladores en el trinquete, otro en el mayor y una vela mayor convencional con botavara.

        La bañera es pequeña, dados sus propósitos oceánicos y tiene una enorme burbuja pues el propósito inicial era hacer un puesto de pilotaje interior, pero tras las maquetas de tamaño natural que preparamos in-situ, se decidió no hacerlo.

        La maniobra de escotas y enrolladores va toda a la bañera (6 u 8 winches) pero drizas y rizos van a pie de palo, pues como el barco se pensó para largas travesías, no se quería "enredar" mas la cubierta.

        A proa hay un pozo de materiales, separado por un mamparo de colisión de acero con puerta de "submarino", con dos literas plegables y todo de materiales. Incluso, Jordi se construyó una Vespa desmontada en dos mitades, que cabían perfectamente encajadas, pasaban por la escotilla y se montaban en 15 minutos...

        El lastre era de plomo y el motor un magnífico MWM-Ditter situado en posición central. El característico aparejo de dos palos iguales hace a las tres goletas fácilmente identificables.

        La protección del casco fue de lo mejor que había en su momento pero, como ya he dicho, no se el estado de los orificios de cubierta (por mi experiencia, son la principal fuente de problemas)

        Gaia resultaba fácil de timonear y su cubierta, aún con ola, daba una sensación de seguridad y estabilidad increíbles.

        Vamos, que

        Tienes razón, ya te lo había preguntado, mil excusas

        ¡La edad! luego dicen ...

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
          Si, su intención era ir navegando por ahí lo que le quedara de vida.

          Llegó a Borneo...

          Desde allí, algunos amigos fueron luego a buscar el barco.
          Si no me equivoco uno de ellos fue el mismo Julio Villar.

          .
          Jordi fue el que murió abordo y perdón si no fue así

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
            Jordi fue el que murió abordo y perdón si no fue así

            Efectivamente.

            Me dijeron que mientras dormía y que ni se enteró.

            No quiero ni imaginar lo que debió sentir Amparo....
            -----------------------------------------------
            ...¿y por qué no?...
            -----------------------------------------------

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              2 preguntas para los expertos:
              1.- un barco de acero se refleja en los rádares solo por el casco?
              2.- ¿ Forrar el casco con vinilo es un pecado en un casco de acero?
              Tengo muchas mas dudas pero de momento lanzo estas 2.
              Como no hay 2 sin 3
              3.- tengo alguna grieta en los laterales de cubierta. Lo ideal seria cortar y soldar plancha nueva. ¿Puedo de momento taparlas con masilla?
              Perdonad pero lo del acero aun no lo domino.
              Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                No soy experto pero pondría las manos en el fuego que la respuesta es sí a las 3 preguntas.

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Originalmente publicado por Greisa Ver Mensaje
                  2 preguntas para los expertos:
                  1.- un barco de acero se refleja en los rádares solo por el casco?
                  2.- ¿ Forrar el casco con vinilo es un pecado en un casco de acero?
                  Tengo muchas mas dudas pero de momento lanzo estas 2.
                  Como no hay 2 sin 3
                  3.- tengo alguna grieta en los laterales de cubierta. Lo ideal seria cortar y soldar plancha nueva. ¿Puedo de momento taparlas con masilla?
                  Perdonad pero lo del acero aun no lo domino.
                  Como te ha dicho doctaton, si a las tres.

                  Puedes tapar con masilla si no son muy grandes o al menos si no están muy cerca del agua, lo ideal seria que le pudieras poner un par de telas de fibra de vidrio con poliester, laminar, por detrás del agujero o grieta, luego la rellenas por fuera con Nural, soldadura en frió, respetas los tiempos de aplicación y lijas por fuera y pintas ¡et voila!

                  Una foto ayudaría mucho para aconsejar lo mas correcto

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Con respecto a la cuestión 2:

                    Si un casco ya está protegido con su tratamiento y con pintura, forrarlo de vinilo no debería ser más que una protección extra, al menos en la obra muerta, yo no le veo nada malo, ni en un casco de fibra ni en uno de acero, me corregís si me equivoco...

                    Y en la obra viva siempre he tenido la curiosidad de saber qué pasaría, a los bichejos seguro que les cuesta más agarrarse a una superficie tan lisa y poco porosa, otra cosa serían las necesarias uniones y qué hacer cuando realmente los bichejos se agarren...

                    Un saludo

                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Hay algun tratamiento antiincrustante ( o antifoulling ) que realmente evite que se peguen los mejillones percebes y demas buscopisoenalcobendas?
                      Especialmente interesado en aluminio y sin importarme darme un banyo cada mes para pasarle un trapo o estropajo a toda la obra viva... pero interesado en algo que no haya que sacarlo cada poco para repintarlo/tratarlo...
                      Gracias por vuestra sapiencia de antemano.

                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Este barco no sé si realmente está a la venta todavía, hay páginas holandesas en las que está borrado, pero parece un precio llamativamente bajo para un barco que tiene un muy buen aspecto exterior e interior.





                        Un saludo

                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          A raíz del anuncio de venta del Gaia, empecé a buscar por ahí y, curiosamente, encontré dos anuncios relacionados.

                          El primero es la oferta de venta del ya mencionado gemelo, el Cristallcat, por 65.000 euros.








                          El segundo de una goleta de aparejo muy parecido, matrícula inglesa e increíble, por poco frecuente, información sobre sus defectos, tanto en texto como en fotos.



                          El precio pedido, 79.000 euros (y tiene faena!).
                          Por cierto, tiene cosas que me recuerdan al Blue Achalar...



                          -----------------------------------------------
                          ...¿y por qué no?...
                          -----------------------------------------------

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Originalmente publicado por cancerbero Ver Mensaje
                            Hay algun tratamiento antiincrustante ( o antifoulling ) que realmente evite que se peguen los mejillones percebes y demas buscopisoenalcobendas?
                            Especialmente interesado en aluminio y sin importarme darme un banyo cada mes para pasarle un trapo o estropajo a toda la obra viva... pero interesado en algo que no haya que sacarlo cada poco para repintarlo/tratarlo...
                            Gracias por vuestra sapiencia de antemano.
                            Pues si navegas mucho y no te importa bucear no le des nada y si le das tendrá que ser una patente sin metales, las llamadas ecológicas, te recomiendo la Mille autopulimentable de Hempel, eso hay que dar manos, dos a todo, una tercera al primer metro bajo linea de flotación, cinco a la hélice y tres a la pala y skeg si lo lleva, yo lo pinto cada dos años, de otras historias no se nada pero no se me ocurriría poner nada electrónico en un barco de aluminio

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje


                              El segundo de una goleta de aparejo muy parecido, matrícula inglesa e increíble, por poco frecuente, información sobre sus defectos, tanto en texto como en fotos.



                              El precio pedido, 79.000 euros (y tiene faena!).
                              Por cierto, tiene cosas que me recuerdan al Blue Achalar...





                              Este barco era de unos cofrades, en su día relataron una embarrancada que tuvieron el la desembocadura del Ebro, se separaron no de muy buenas maneras, ella decía de todo de su ex, que se había quedado con todo, que la había tirado del barco etc ... bueno, cosas que pasan, de esto hace ya un barco de acero de esa eslora que requiere de mucho mantenimiento, con tanta teka atornillada y ademas da la sensación de que lo han saqueado o al menos ha estado abandonado mucho tiempo, solo puede hacerse con el alguien que sepa de todo y tenga un par de años por delante para ponerlo en solfa y ademas ha de tener unos recursos económicos mínimos, no digo ya que tenga que encargar su puesta a punto a terceros, eso no vale la pena





                              Aquí un vídeo de cuando todo era de color de rosa



                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                No me parecía que fuera el Blue Achalar, no debería haberse deteriorado tanto en este tiempo. En el anuncio figura como:

                                Nombre: SY Staysail

                                Aunque podría ser un error y que se refieran al tipo de aparejo.

                                En todo caso es bien sabido que si el barco se siente querido, se deteriora menos...

                                -----------------------------------------------
                                ...¿y por qué no?...
                                -----------------------------------------------

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X