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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Felicidades, que maravilla

    Llega con cinco cifras para una joya de estas o hay que llegar a seis?

    Saludos

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......



      Larga vida y muchas millas al nuevo alu!!!

      Editado por última vez por NADANADA; 09/09/2017, 21:28:51.

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Originalmente publicado por charran Ver Mensaje
        http://www.meta-chantier-naval.fr/we...UES-FEV.04.pdf

        Es otra historia,pero el 39 tampoco está nada mal...

        Saludos.
        Es el mismo barco y en exterior solo se aprecian ligeras diferencias como la bañera al mismo nivel de la Júpet a la que se accede por una puertecita - para jubiletas que ya tienen limitaciones de movilidad

        La cabina lleva todos esos portillos practicables que le dan un aspecto más de trabajo o de barco de expedición. Para mí el exterior es el mejor de los tres que conocemos - el azul que estaba en venta, el amarillo y el del reportaje.

        El interior puede mejorarse muchísimo si se usa la distribución original pues permite ampliar el salón y mejorar el acceso a la cama que está a media eslora

        También mejoraría mucho usando maderas claras pues las han usado incluso en el techo y que son de calidad, hacen efecto cajón. Necesita también unos tapizados más sobrios - ahora son un poco puticlub , cortinas y estores, pero eso es lo de menos.

        El caso - como dice el jefe, es que el casco está impoluto y con soluciones como las de la bañera y los portillos practicables que tanto funcionalmente como estéticamente me parecen muy logrados.

        Por cierto. Siempre escucho a los del Mediterráneo hablar de les impone el Atlántico, y estoy ahora en el barco en medio de la Ciudad y acaba de entrar una racha - solo de unos segundos que de repente empezaron a tintinear todas las drizas del puerto , chirriar las amarras y cogi una escora que parecía que estábamos ciñendo pasados de trapo.

        Y después dicen que es para abuelitos

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Qué preciosidad de barco, cofrade @Prometeo!!!

          Me ha encantado sinceramente.

          Me gustaría poder disfrutar de más fotos si es posible.

          Enhorabuena!!!

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Iré recopilando detalles que merezcan la pena - como los cadenotes sobre dimensionados o los cintones de refuerzo. También lo que tenemos que cambiar, por ahora en la cabeza y por consejo del jefe: rehacer interiores , pero la base es excelente para un barco con confort y seguridad enorme en una eslora contenida.

            Un detalle que explica lo que es un barco metálico. El armador solo tenía daños a terceros y nos llamó la atención porque aquí siempre es costumbre tenerlos a todo riesgo. El nos contesta : el problema lo tengo si se acerca un plástico porque le hago un agujero, pero este no se entera. Para que voy a pagar por cubrir mis propios daños. El que traducía era Enrique y no quise romper el encanto, pero me pregunté - salvo que algún día hagamos una navegada los de este hilo - nos tomemos unas copas ( la bodega la pongo yo que tengo existencias para largo ) e imagina que en vez de un plástico, tocas contra otro hierro

            Navegando contra una ola corta y cabeceando le dimos un poco de caña y no pantoqueó nunca - la V que tiene además de abrir muy bien el mar, le produce un refuerzo estructural enorme y el depósito unido a las cuadernas de las quillas hace que si vas a las piedras, puedas perder el gasoil pero nunca tener una vía de agua. Espero que no sea necesario probarlo

            Pero lo mejor de todo es la bañera. Es enorme y súper cómoda - tengo menos eslora que en el Prometeo y la habitabilidad empieza en la entrada del salón y sin embargo hay amplitud sobrada - si se acaba haciendo la reforma que propone el jefe, será una auténtica pasada.

            También os tengo que poner una foto del espacio que hay debajo de la bañera - hay sitio para ponerle de todo ( incluso un taller ) desalinizadora de verdad - no de juguete , habilitar para estiba , una pasada
            Y calculamos una autonomía de 600 millas - hay que repasar eso, porque me parece una exageración

            Me voy a volver un camionero

            MUCHAS GRACIAS A TODOS POR VUESTRAS PALABRAS, ESPERO QJE NOS VEAMOS ALGÚN DÍA PARA DAR BUENA CUENTA DE LA BODEGA.

            Comentario


            • Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Originalmente publicado por charran Ver Mensaje
              http://www.meta-chantier-naval.fr/we...UES-FEV.04.pdf

              Es otra historia,pero el 39 tampoco está nada mal...

              Saludos.
              por la aportacion, muy buena

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                Os podéis imaginar que tengo muchas fotos, pero no se subierlas - el jefe ya os contará.
                Pues no encuentro saint Martre por ningun lado.
                No obstante, felicidades y que lo disfrutes.

                Ahh ya encontre algo...

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Enhorabuena Prometeo!! Me encanta! Cuan identificado me sentí cuando te leía...
                  Yo también fantaseo con un barco con esas características, pero tu te fuiste a por él
                  Quien sabe si en el futuro no sigo tus pasos, ya que venimos de barcos parecidos
                  @XeneiSailor
                  https://www.instagram.com/xeneisailor/
                  No envidies mi progreso...
                  Sin valorar mi esfuerzo

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Enhorabuena. Es un barcazo.

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Vaya pasada! A surcar mares.
                      Me ha gustado el comentario de iperkeno: jefe/dracula, que ha mordido a otro en el cuello.
                      Jjjj. Yo también llevo sus marcas.
                      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Que gracia.

                        El otro día le dije que había montado una secta y yo lo veía como el sabio patriarca al que todos los marineros acudían para pedirle consejo.



                        Pero también se ve como un sátiro dracula que contagia a otros inoculando su obsesión v.

                        Comentario


                        • Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                          Que gracia.

                          El otro día le dije que había montado una secta y yo lo veía como el sabio patriarca al que todos los marineros acudían para pedirle consejo.



                          Pero también se ve como un sátiro dracula que contagia a otros inoculando su obsesión v.

                          Muy graciosos si señor, ya había relacionado lo de la secta que me comentaste con lo del vampiro del amigo, pues a ver si monto algo parecido pero con señoras que siempre sera mas divertido que aguantaros a vosotros

                          Tu metiéndote con un pequeñin, que ya podrías... y yo haciéndote un resumen del articulo de "Loisirs Nautiques" sobre la primera unidad que se construyo, que esta muy interesante, he apuntado algo de mi cosecha




                          Luc no buscaba para su jubilación el típico velero al que bajas a la “cueva” su programa de navegación seria al principio el Mediterráneo y como ya decía Homero, y yo añado Sorolla”, Mediterráneo es luz y esa luz la quería mientras comía o leía en mi sala, mas a mas el barco debería ir por todas partes con el mínimo de problemas.
                          El tal Luc se decidio por el aluminio y se puso a buscar pero no encontro nada que le satisfaciera, por medio de un sobrino contacta con Joubert que se ve como en un espejo cuando Luc le comenta lo que busca en un barco, es lo mismo que Joubert penso cuando concebio su “Marguerite” pero el reto era hacerlo en una eslora contenida, no mas de 12 mts contra los 17 del “Marguerite” se puso en contacto con Fricaud, dueño de Meta y nació el “Sainte Marthe”
                          Como puntos fuertes resalta la gran capacidad de estiba bajo bañera y en los cofres de la misma “Se puede llevar hasta lo superfluo”
                          La comodidad del puesto de gobierno, ojo Prometeo que en este barco son dos cañas, como en le de Brouns.
                          La jupette y su acceso, aquí tampoco es como el tuyo pero me quedo con el tuyo, esta mejorado.
                          Los pasillos laterales para acceder a proa, los obenques están en el costado de la cabina y la altura de los candeleros lo hacen muy seguro y con múltiples puntos de apoyo.
                          Por la superficie velica no desmerece nada a un velero y por su motor a un motovelero.
                          A resaltar que no lleva mesa de cartas tal cual pero sale una abatible de un costado, precisamente donde hay mucho espacio disponible, donde tu tienes la nevera esa como las de casa, mírate la foto, no es mala solucion.
                          Habla de la enorme sala con vision 360º, de la “vasta cocina” que hay bajando a estribor, no es tu caso, de la cabina de literas a babor para los hijos o invitados y de la enorme cabina de proa para los armadores..
                          El barco es considerado como “un velero mixto” y no como un motovelero, tanto por las formas y características del caso, vease la manga, es un velero con un motor potente.

                          En el análisis que hace la revista “Loisirs Nautiques” dice que su motor, en este caso 60 hp, le confiere una potencia relativamente mediana, que para estos barcos debería estar entre los 9 y 10 hp por tonelada, son 10 tn luego serian 90 o 100 hp, recuerda que yo te calcule a ojo 75Hp, pues ahí estamos, dice que con las formas delanteras el barco puede remontar mar sin pantoquear, cosa que ya vimos, apuntaba buenas maneras.
                          A vela tiene 7,8 mts cuadrados por Tn lo que le confiere características de velero y una buena velocidad en ceñida y lo que mas nos ha sorprendido es que con “petit temps” lo que aquí diriamos “una brisilla” anda muy bien.
                          Superficie mojada moderada y reparto regular de los pantoques.
                          Como no se puede dar un precio total del barco, porque este armador tambien opto por terminárselo por su cuenta, lo que compro le costo:
                          Casco con bancada para el motor, pero sin motor ni extras de calderería 137.757€
                          Interiores a partir de 70.000€
                          Mastil y velas 16 300€
                          Vete sumando todo lo demás ...

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Muy bueno maestro.

                            Es una explicación perfecta y no dudes que como buen seguidor de la secta, acataré todos tus dictámenes .

                            Los de Camariñas - en Costa da Morte- dicen que hasta que no tienen confianza y eres amigo, no te vacilan ( ellos usan el seseo y por tanto te vasilan que parece igual pero para ellos no)... justo en ese momento te están diciendo que te aprecian. El - vasile- es como el golpe en el hombro, ese contacto entre camaradas que enardece la amistad y hermana mucho más que dar la mano.
                            La mano se da cuando cierras un negocio y tiene el significado de que tienes las manos vacías y no llevas armas. El golpe en el hombro, es mucho más y es todavía más que un abrazo, lejos de ser una agresión es un contacto que solo se le permite a los amigos.

                            Cuando nos despedímos te di un abrazo y un hasta pronto Camarada Pertegas el golpe en el hombro metafórico, es la broma de la secta y la mordedura de Dracula. Tu deseo de que la secta la integren señoras de buen ver, ya no depende de mí - sobre todo es cosa de Charo que por lo que veo tiene tanto carácter como la mía y te arriesgas a que te extermine como una cucaracha con esos productos de limpieza que usan ambas no sé si para desinfectar o marcar territorio.
                            Editado por última vez por Prometeo; 10/09/2017, 20:32:05.

                            Comentario


                            • Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Unas formas bien distintas y un trabajo de primera, casi de laboratorio



                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                No nos dejes en ascuas!!! Ponnos el barco terminado!

                                Comentario

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