VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Jajajaj Ojo que la invitacion es especifica a Simbad, Prometeo no tenemos tanto espacio jajaja, dos son compania tres multitud .
    La idea es aprovechamiento de espacios principalmente y luego de unos meses navegando se me ocurrieron unas modificaciones que no serian tan dificiles y harian la vida a bordo muchisimo mas comodo.
    Para empezar cambiar la helice la que llevo es de juguete.
    Los paneles van muy bien pero le agregare tres mas para llegar a 600 watts la caja tiene una polea en.la linea de eje asi que le colocare un alternador en la linea de eje para generar mientras se navega a vela durante la noche, el DS 400 queda a futuro.
    Un Standart Horizon 6500 ais emisor receptor asi como el radar van el anio que viene.
    Otra modificacion es 1100 lts mas de tanques de gasoil para llegar a 1500.
    Agua ir a 800 o sea otros 400 en algun lugar y muy a futuro.un desal.
    Tengo para otros dos a tres meses de laburo el prox anio pero ya nos quedamos de este lado asi que subiremos tranquilos por los canales en.el invierno.
    Por suerte uno tiene suenios y eso le da sentido a la vida jajajaja

    Abrazos y ojala nos veamos pronto , los esperamos.

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Si salen los planes en los que estamos, hacemos lo posible por vernos y será un placer que nos cuentes los planes

      Abrazo enorme

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        yo tambien me apunto a la mariscada,en galicia,prometeo,enrique,caribdis y si viene el ipake buf en el hippie no cabemos........al paso ese no se si llegare vivo a eses años jujujujuju

        Comentario


        • Buenos días
          Creo que no ha salido... El Joshua de Moitessier (revisado y actualizado) se vuelve a ofrecer como barco terminado o como kit para auto-constructores.



          Quien se animará??

          Saludos y
          Editado por última vez por POLIZON A BORDO; 25/08/2017, 11:24:58. Razón: Completar información

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por POLIZON A BORDO Ver Mensaje
            Buenos días
            Creo que no ha salido... El Joshua de Moitessier (revisado y actualizado) se vuelve a ofrecer como barco terminado o como kit para auto-constructores.



            Quien se animará??

            Saludos y
            Unos 300.000 €€€€ el casco pelado!!!



            If you dare to race the 2022 Golden Globe Race in the wake of Moitessier, or dream of sailing safely in the Southern Ocean, or the high latitudes of Antarctica or the Arctic, maybe even French Polynesia to Free Your Soul, then this new JOSHUA GGOD will be your next adventure!





            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......



              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                os dejo este que lleva tiempo en venta,hasta se puso en el salon de paris cuando se construyo...........me gustaba mucho pero no me alcanzaba el poderoso...


                necesito navegar,puta helice

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  este anuncio no lo entiendo,hace meses les escribi y no me contestaron,incluso lo habian sacado de la pagina web y ahora aparece otra vez,me gustaba mucho,que le vamos hacer....


                  necesito navegar

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Originalmente publicado por HIPPIE Ver Mensaje
                    En el 50/52 cabe hasta un piano...

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                    ...¿y por qué no?...
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                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
                      En el 50/52 cabe hasta un piano...



                      Es verdad

                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Originalmente publicado por POLIZON A BORDO Ver Mensaje
                        Buenos días
                        Creo que no ha salido... El Joshua de Moitessier (revisado y actualizado) se vuelve a ofrecer como barco terminado o como kit para auto-constructores.



                        Quien se animará??

                        Saludos
                        Excelente aportación Polizon

                        Pensaba que astilleros así ya no existían





                        No he podido evitar recordar el primer sitio donde empezamos a construir en Bulgaria, le llamábamos astillero, a fin de cuentas es donde se construyen los barcos ¿no?



                        Una vez recordadas las batallitas, la verdad es que no se que decir, creo que se trata de alguien que se esta construyendo ese barco en Turquia con la intención de participar en la regata Golden Globe Race 2022 en la que habrá una clase II solo para Joshua y un máximo de diez unidades, se esta construyendo la primera y al amigo en cuestión se le habrá ocurrido tratar de vender nueve mas, de hecho hay precios hasta el casco nº 4.

                        HULL 1 – $ 288,250 Euro ex VAT Livré Plymouth (5 juillet 2018) Bonus Inc. options 1, 2 et 10 sans frais. (SUPER OFFRE SPÉCIALE)
                        HULL 2 – $ 294,250 Euro ex VAT commandé IZMIR en eau Turkey Bonus Inc. options 1 et 10 sans frais.
                        HULL 3 – $ 302,250 Euro ex VAT Ex IZMIR Factory Turquie
                        HULL 4 – $ 318,250 Euro ex VAT EX IZMIR Factory Turquie

                        Precios sin impuestos la opción 1 es la calderería, la verdad que muy completa, faltaría mas con ese precio la opción 2 es la pintura, patente incluida y la 10 es la electrónica, sin especificar que electrónica, pero esto solo es en la primera unidad, en la segunda ya ha desaparecido la pintura y en la 3 y 4 la electronica, yo me daría prisa en contratar el primer casco

                        Perdonad que me lo tome así, pero por la mitad de ese dinero te haces un casco en aluminio o Strongall en un astillero solvente, Meta, Dujardin, si quieres acero aun por algo menos.

                        Se me han puesto los pelos como escarpias viendo estas fotos





                        No he visto en los presupuestos el apartado del chorreado ni las especificaciones del mismo luego entiendo que emplean chapa pre-imprimada y no chorrean después de haberlas soldado si no estuviera tan vago escribiria para preguntar al respecto pero mi curiosidad no llega a tanto y la foto de la sentina del motor y la que pongo aqui abajo avalan mi teoria



                        No se imprima hasta que todo lo que se ha de soldar y cortar esta hecho y ahí faltan, según su propio plano, pasamanos, portillos carriles ...



                        Si siguen asi antes de que este terminado habrá oxido por todas partes

                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Sin entrar en lo desorbitado del precio para una construcción tan poco cuidada. ( pues no yo podría aportar nada a la explicación de jefe)

                          También sorprende que exista mercado para una sería basada en hacer un facsímil de un barco histórico. No se en que pasaje leí - escrito por el mismo Moiteisier - que el Josua era muy memorable.

                          Resulta inaudito que exista tanto demandante para cumplirse ese capricho. Es de suponer que los que se han decidido a reeditar estos planos habrán previsto esa demanda, pero a mí me resulta raro.

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Hombre, derivados o exactos al Spray se han hecho un montón.

                            -----------------------------------------------
                            ...¿y por qué no?...
                            -----------------------------------------------

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
                              Hombre, derivados o exactos al Spray se han hecho un montón.

                              Tienes razón, pero a lo largo de muchos años y si comparas - todas las unidades que se hicieron - con el resto de unidades de barcos construidos, apostaría a que fueron un porcentaje ínfimo.

                              Ahora no recuerdo los datos, - que me había contado un ex director comercial de Douford. De todas las motoras que se producen, el numero de veleros es muy inferior pues ya se trata de un mercado que requiere más conocimiento para el patrón, pero la proporción de plásticos a metaleros, creo que era de 3.000 a 300 o menos al año - incluyendo las autocontrucciomes. Si además nos vamos a la reproducción de un facsímil ( no tanto un histórico sino una copia de época, me atrevería a decir que ese mercado es muy muy reducido - quizás solo promovido por esa clase para la regata conmemorativa, pero aún así --

                              Y es un capricho muy caro para un barco que dudosamente pueda tener mercado de reventa. Le falta a Simbad aventurarnos una cifra de cuando costaría ese barco en la línea de salida, pero hay gente pa to.

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                                Tienes razón, pero a lo largo de muchos años y si comparas - todas las unidades que se hicieron - con el resto de unidades de barcos construidos, apostaría a que fueron un porcentaje ínfimo.

                                Ahora no recuerdo los datos, - que me había contado un ex director comercial de Douford. De todas las motoras que se producen, el numero de veleros es muy inferior pues ya se trata de un mercado que requiere más conocimiento para el patrón, pero la proporción de plásticos a metaleros, creo que era de 3.000 a 300 o menos al año - incluyendo las autocontrucciomes. Si además nos vamos a la reproducción de un facsímil ( no tanto un histórico sino una copia de época, me atrevería a decir que ese mercado es muy muy reducido - quizás solo promovido por esa clase para la regata conmemorativa, pero aún así --

                                Y es un capricho muy caro para un barco que dudosamente pueda tener mercado de reventa. Le falta a Simbad aventurarnos una cifra de cuando costaría ese barco en la línea de salida, pero hay gente pa to.
                                Eso no tiene ni pies ni cabeza, a ese precio yo tenia muy claro que no era nadie como constructor, encima en Bulgaria en los 90 pero tenia algo que tentaba y mucho ¡el precio! era un regalo, por mal que te saliera valía la pena el riesgo, pero aqui a precio de astillero holandes de primera si tienes ganas pide precio por los 10 apartados que anuncian, pero partiendo de 250.000€ de casco, no menos de otros 200.000 por el resto, pero no en ese astillero ¡en Francia o España! si lo encargas alli no quiero pensarlo

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