VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
    para Xurso2002, si se pasa por aquí

    Koopmans66 Pilothouse
    http://www.jachtmakelaardijkappers.n...in-considered/

    Mira que se ven barcos buenos y bonitos por este hilo, pero este en concreto me parece un "barcazo"

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje



      Una de esas olas les rompió dos portillos, de la serie Ocean de Lewmar y la auxiliar que llevaban en popa

      Lo de la auxiliar en popa, por muy grande que sea el barco y por muy buenos que parezcan los pescantes, e incluso por muy buenas que sean las previsiones, me parece algo claramente a evitar...

      El trabajo de desmontarla y estibarla correctamente me parece nimio comparado con los rompederos de cabeza que puede dar cuando las cosas se ponen serias, pudiendo suponer un peligro para el barco y la tripulación.

      El tiempo de montaje y desmontaje cuando hablamos del mar y de travesías es poco importante, y creo que es un factor insignificante que puede en cambio darnos tranquilidad mental y eliminar totalmente un factor de riesgo que no tenemos por qué estar pendientes...

      Cuando veo a alguien con las defensas simplemente izadas a cubierta o el auxiliar atravesado de mala manera en la popa no puedo dejar de pensar en un apelativo referido a un día de la semana y con el sufijo -ero, que significa "relativo a"....

      Un saludo

      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
        Enrique, qué gran barco el siroco!!

        Y vaya olas asoman por popa en esa foto!

        Doy fe del gran barco que es el Siroco, he tenido el placer de navegar en el y disfrutar de la experiencia de Toni Nieto.

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
          Lo de la auxiliar en popa, por muy grande que sea el barco y por muy buenos que parezcan los pescantes, e incluso por muy buenas que sean las previsiones, me parece algo claramente a evitar...

          El trabajo de desmontarla y estibarla correctamente me parece nimio comparado con los rompederos de cabeza que puede dar cuando las cosas se ponen serias, pudiendo suponer un peligro para el barco y la tripulación.

          El tiempo de montaje y desmontaje cuando hablamos del mar y de travesías es poco importante, y creo que es un factor insignificante que puede en cambio darnos tranquilidad mental y eliminar totalmente un factor de riesgo que no tenemos por qué estar pendientes...

          Cuando veo a alguien con las defensas simplemente izadas a cubierta o el auxiliar atravesado de mala manera en la popa no puedo dejar de pensar en un apelativo referido a un día de la semana y con el sufijo -ero, que significa "relativo a"....

          Un saludo

          Amigo Caribdis, la zodiac es rígida, no se puede desmontar, no va en pescantes, va en una plataforma mas que suficiente y ha hecho 4 travesías del Atlántico en esa situación y miles aquí en el Med, es el mejor sitio que tiene el barco para llevarla, tampoco se deberían de romper los portillos que habrán diseñado sesudos ingenieros y habrán homologado mil instituciones y tampoco es normal tirarse casi una semana con temporal de entre fuerza 9 y 11, son cosas que pasan, no te preocupes por ellos que saben sobradamente lo que se hacen



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          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje



            Que chulada el siroccodiez...lo veo de vez en cuando por aqui y babeo en silencio....



            Enviado desde mi SM-G3815 mediante Tapatalk

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            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Estos portillos lewmar cascados por una ola que explicas, me confirma que no es buena idea los portillos en los francobordo....mucha luz,muy de moda,pero un buen impacto y te complica la mañana,al menos de un bordo....

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                Estos portillos lewmar cascados por una ola que explicas, me confirma que no es buena idea los portillos en los francobordo....mucha luz,muy de moda,pero un buen impacto y te complica la mañana,al menos de un bordo....
                Los portillos están homologados para estar ahí, lo que esta claro es que siempre hay una situación extraordinaria, en cualquier caso no paso nada mas allá de unas colchonetas mojadas pues los amigos ya llevaban preparadas unas contraventanas de fácil y rápida colocación

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                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Lo de la moda es relativo, desde que tengo memoria los llevo viendo

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                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    No creo que le desagrade este al cofrade Xurso
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                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                      Si, gran barco, al menos lleva ya 20 años cumpliendo su cometido, no ha parado un solo día, cierto que alguno si que ha ido con un solo motor, pero no ha perdido un solo día de trabajo en todo ese tiempo y ya son días



                      Una de esas olas les rompió dos portillos, de la serie Ocean de Lewmar y la auxiliar que llevaban en popa

                      Volviendo de Jamaica, en el medio del charco, una ola, de noche, con un ruido enorme, me rompió una madera de la regala, y me arranco el soporte inferior del tangon al palo, que lleva cuatro remaches( aclarar que no iba utilizando el tangon, iba estibado en su lugar en el palo).
                      Algunas olas pueden ser muy traicioneras.

                      Enviado desde mi LG-D331 mediante Tapatalk

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                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Creo recordar de la lectura del relato de los portillos qué fue por esas latitudes también, a la altura de Bermudas no?
                        Salud.

                        Enviado desde mi LG-D331 mediante Tapatalk

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                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                          Estos portillos lewmar cascados por una ola que explicas, me confirma que no es buena idea los portillos en los francobordo....mucha luz,muy de moda,pero un buen impacto y te complica la mañana,al menos de un bordo....
                          Pues es una moda que no pasa de moda

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                            Amigo Caribdis, la zodiac es rígida, no se puede desmontar, no va en pescantes, va en una plataforma mas que suficiente y ha hecho 4 travesías del Atlántico en esa situación y miles aquí en el Med, es el mejor sitio que tiene el barco para llevarla, tampoco se deberían de romper los portillos que habrán diseñado sesudos ingenieros y habrán homologado mil instituciones y tampoco es normal tirarse casi una semana con temporal de entre fuerza 9 y 11, son cosas que pasan, no te preocupes por ellos que saben sobradamente lo que se hacen



                            Insisto en el incordio que me parece llevar auxiliares sobre cubierta, del tipo que sean, si los hay desmontables y se pueden llevar en un cofre o en el interior del barco me parece lo mejor...

                            Como llevar bidones sobre cubierta, pasarelas, defensas,etc... incluso bíminis, placas, eólico, con muy mala mar todo sobra y todo quiere desprenderse de cubierta, esas lonas que parece que protegen tanto la bañera hacen resistencia al viento y quieren romperse y salir volando, aparte de hacer un ruido infernal...

                            Y la posibilidad de un vuelco, o de una ola que entierra el barco..

                            Y en un fondeo duro también, todo es resistencia y más tiro sobre la línea..

                            Ya ha salido aqui más veces el Bagheera, un barco de expediciones polares que parece extrañamente desnudo con respecto a muchas otras cosas que estamos acostumbrados a ver. Para mi esto es lo recomendable, pero por supuesto son opiniones muy personales...

                            Un saludo





                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Los Puffin son preciosos, Nerderel, y con unos acabados e instalaciones magníficos: Estuve interesado en uno.

                              Pero en este concepto de barco, ahora, me gustan mas los Bestevaer, Bestewind o, sobre todo, Noordkaper, porque en los Puffin siempre hay elementos poco ergonómicos o pensados con criterios extraños.

                              Como todas (o casi) las unidades de estos barcos están hechas a la medida y deseos del armador es temerario echarle la culpa al modelo en sí (también hay bestewinds que ignoran su magnífica pilot house y cubierta, la ignoran y hacen una distribución interior como si fuera de cubierta corrida ¿¿??).

                              De vez en cuando "no llegan", otras veces "se pasan". Aunque el resultado sea tan espectacular (y extrañamente excesivo) como la sala de máquinas del que mencionas:









                              -----------------------------------------------
                              ...¿y por qué no?...
                              -----------------------------------------------

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                                Pues es una moda que no pasa de moda

                                (...),a pesar de que basta el impacto de una sola ola,para llevárse el portillo por delante...

                                Comentario

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