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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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"LOS OTROS".......................barcos

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  • "LOS OTROS".......................barcos

    Acostumbrados estamos a oir hablar de nuestros veleros europeos, aunque mas bien yo diria, franceses (-Beneteau-) y alemanes (-Bavaria-) que son quienes se llevan la mayor parte del mercado) cuyos diseños no son otra cosa que consecuencia del destino economico que se les ha dado en el mercado de la nautica, que no es otro que la fabricacion para empresas de charter (fondos planos para ubicar numerosos camarotes, cubiertas despejadas para que los charteristas puedan tomar el sol por numero equivalente, dejando conceptos como la seguridad, la comodidad interior y la logica de la vida en navegacion, bastante arrinconados.

    Ciertamente por la costumbre de verlos en nuestros puertos, a nada mas que ellos, para nosotros son eso, los barcos.

    Pero y por eso este hilo, pienso modestamente que hay OTROS BARCOS, diseñados y construidos con otros parametros, (mas humanos y marinos), que desconocemos, no incluso sus formas sino ya siquiera sus nombres.

    SABRE, TARTAN, MORRIS, VALIANT, ISLAND PACKET, son algunos de esos barcos, diseñados y construidos para durarnos y llevarnos, en el tiempo y en la distancia, mas alla que nuestros cotidianos y conocidos de amarre, blancos, limpios, pero sobre todo iguales, o casi iguales.

    No querria hacer de enciclopedia flotante, ni menospreciar el valor marino de estos barcos habituales, que por supuesto haberlos : ailos, pero si invitar a los cofrades, pos-pago de ronda virtual, a mostrar a otros ronderos de ron estos otros que yo considero :

    LOS OTROS BARCOS.........., mas habituales en fondeaderos lejanos y exoticos que en pantanales.

    MORRIS, por ejemplo, es solo uno de ellos, si los cofrades lo aprueban iremos poniendo ejemplos flotantes para deleite visual de :

    LOS OTROS ....................Cofrades
    Editado por última vez por carlos g.; 21/10/2011, 03:59:53.

  • #2
    Re: "LOS OTROS".......................barcos

    Me va a encantar este hilo, Carlos.
    Unas

    Comentario


    • #3
      Re: "LOS OTROS".......................barcos

      Tienes toda la razon, Carlos. Hay una gran cantidad de esos poco conocidos barcos que nos encontramos en algunas grandes Marinas y que impresionan por su aspecto marinero aunque en ocasiones poco mediterraneo.
      Yo tengo una de las 50 unidades del Cobra 700 de 1979, barco Ingles que tiene hasta una pagina de los "fans" lo compre de segunda mano tuve que cambiar el motor, llevaba un Volvo de gasolina que parecia el de un corta cesped. Tiene unas cualidades marineras excelentes para una embarcacion tan pequeña 23 pies
      Vere si cuelgo alguna foto
      TRUKKO
      MMSI: 225943670
      Socio ANAVRE 1137

      Comentario


      • #4
        Re: "LOS OTROS".......................barcos

        O como los HUNTER americanos, grandes veleros, sin backstay, cruceristas, muy habitables (no he visto otros tan habitables salvo en veleros construidos "a medida"), cómodos, marineros... seguros, fiables...

        Esto es el salon de un 33" y un vistazo del 33"
        Editado por última vez por Gambucero; 12/11/2013, 14:16:32.
        Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
        El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
        I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
        sigue mi blog Ganando Barlovento

        Comentario


        • #5
          Re: "LOS OTROS".......................barcos

          Los Hunter no tienen nada que ver con lo que el amigo Carlos expone

          Estos hilos no viven mucho porque la mayoria tiene lo que lo que muy bien has explicado, pero suerte con el, yo me apunto

          http://************.blogspot.com/

          Comentario


          • #6
            Re: "LOS OTROS".......................barcos

            Estare pendiente de este hilo aun que no puedo aportar mucho por desconocimiento de este tipo de barcos, siempre he soñado que mi ultimo barco sea un clasico de este tipo que aparte de navegar me pida horas de bricolage ,cuidados y restauracion, cuando me sobre el tiempo......
            brindo por ello
            "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
            Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
            Paulo Coelho.

            Comentario


            • #7
              Re: "LOS OTROS".......................barcos

              Pues como va a vivir el hilo, si de entrada vamos hablando mal, de barcos que teniendo todos los defectos que pueden que tengan, tienen una virtud, y es que son lo suficiente economicos, para que algunos podamos tener barco.
              Claro que nos gustaria tener "otro" barco, pero tenemos lo que podemos tener y agradecido estoy a que exista esta alternativa.

              Por lo demas me parece fantastico soñar.

              Comentario


              • #8
                Re: "LOS OTROS".......................barcos

                Como todo tiene cabida en este mundo náutico, todo tipo de gustos y opiniones son perfectamente "escuchables", y esa hilo con ilustraciones, será bienvenido y encontrará muchos adeptos.
                Y una vez más el mundo fue suyo, océano por delante, otros lugares por conocer, y algo que espera ser encontrado...

                Comentario


                • #9
                  Re: "LOS OTROS".......................barcos

                  Me encanta quedarme embobado viendo a estos Cadillac del mar.

                  Suerte que existen los "Ibizas", sino muchos iríamos a pie. Afortunadamente la inmensa mayoría de usuarios del mar no necesita, para su recreo, estos "otros" preciosos barcos.

                  Bonito hilo que seguiré con interés.

                  PD: No sé a que viene lo de los barcos franceses y alemanes

                  ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                  Comentario


                  • #10
                    Re: "LOS OTROS".......................barcos

                    Estare pendiente de este hilo aun que no puedo aportar mucho por desconocimiento de este tipo de barcos, siempre he soñado que mi ultimo barco sea un clasico de este tipo que aparte de navegar me pida horas de bricolage ,cuidados y restauracion, cuando me sobre el tiempo......
                    brindo por ello
                    "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                    Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                    Paulo Coelho.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: "LOS OTROS".......................barcos

                      Así es amigo.
                      Existen OTROS barcos, otros diseños, otras concepciones de la palabra navegar.

                      Principalmente en el sur de Europa (España, Francia, Italia, Grecia...) se terminó imponiendo la grandísima industria náutica francesa que, dicho sea de paso, ha facilitado el acceso a la náutica a la mayoría de la población. Estos barcos (beneteaus, jeanneaus, elan, bavarias, hanse, dehler, ....) han ido evolucionando hasta llegar a lo que son hoy: barcos muy polivalentes, tremendamente habitables, y capaces de llevar a cualquier navegante de fin de semana o de temporada veraniega a su destino.

                      Sin embargo, y esto es indiscutible, mientras se ha avanzado en reducción de costes, fabricación en cadena, muebles para barcos tipo IKEA y demás, se han ido olvidando de un aspecto tremendamente importante en la navegación de recreo (no el único, claro está) como es la idea romántico-estética de la navegación.

                      Un barco no es sólo un apartamento flotante, o un medio para participar con mayor o menor éxito en regatas. Un barco es un conjunto de sueños, realizables e imposibles, que nos permite transcurrir entre este mundo y el que imaginamos de niños a leer a Verne, o de adultos, con Moitissier, Francis Chichester, Slocum o el buen Knoxton. Un barco también puede ser estético, cuidar las formas, renunciar a la velocidad a cambio de una estabilidad de rumbo increíble. Un barco, incluso, debería cuidar de nosotros cuando las situaciones nos sobrepasan.

                      Y en esto los americanos nos han ganado la partida. Si o si.

                      Hace poco vendí mi barco "francés", para buscar el "sueño americano". Cuando amigos me preguntaban qué barco iba a comprar, todos esperaban una respuesta aprendida por casi todos: beneteau, jeanneau, dehler, bavaria, hanse, ....marcas que todos conocemos.

                      Con sorpresa descubrí que si mecionaba allubat, pacific seacraft, hinckley, crealock, baba, tashing, mason, corbin, cabo rico, southerly, vancouver, cape dory, island packet, rival, victoria, tayana, todas ellas marcas de barcos INCREIBLEMENTE BELLOS Y SEGUROS, me ponían cara de incertidumbre y la mayoría ni sabía de qué hablaba.

                      Como bien dices, hay "otros" barcos. Todavía existen barcos que fueron dibujados y diseñados sin tener en cuenta sistemas de rating, ni bajar costes de fabricación (quien puede los paga y quien no, pues compra otro modelo), y sobre todo, cuyo diseñador no dejó nunca de lado la estética náutica, los detalles, los acabados, la comodidad en navegación,. ..

                      Estos barcos, la mayoría, no tienen grandes camarotes en popa, ni bañeras enormes para dar fiestas fondeados en Ibiza, ni cubiertas optimizadas para un acastillaje de primera para regatear. Eso está claro. Pero tampoco los necesitan, porque quien se compra un barco "de los otros" busca otras cosas, otras sensaciones, otros sentimientos a la caña.

                      Yo siempre he llevado barcos regateros, y me encantan. De hecho, seguiré regateando en barcos de amigos. Pero desde que me puse al timón de mi nuevo barco, de 33 pies, 7500 kilos, quilla semicorrida, aparejado en cutter, tuve claro que es lo que necesitaba ahora.

                      En esta web que os pongo podéis encontrar información de los auténticos offshore bluecruisers, para disfrutar y para soñar despiertos.

                      http://bluewaterboats.org/about/index/




























                      Editado por última vez por KIBO; 27/09/2011, 00:47:31.
                      Mi blog en: Sailing Florence May.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: "LOS OTROS".......................barcos

















                        Comentario


                        • #13
                          Re: "LOS OTROS".......................barcos

                          Apreciado Kibo,

                          Casi te dejo la gstion del hilo a ti ya que son todos esos los barcos expuestos con exactitud y perfeccion inclusive en la imagen recogida para exponerla en el hilo los que quiero hacer entender que son barcos con alma que ademas nos aportan garantia en la navegacion sin pantocazos extremos y peligrosos ya que su sus fondos en V sin concesiones a la capacidad irreal de los barcos de charter con sus fondos planos diseñados para la ubicacion de hasta 4 camarotes en 10 metros.

                          Son barcos que nos hacen soñar porque son los que se ven en los fondeaderos de Antillas o Pacifico, no es ya una cuestion de economia en comprar un Bavaria o un Beneteau, repito contra los que no tengo nada en contra, sino ya es cuestion de seguir en esa filosofia y aportar en este hilo conocimiento al desconocimiento existente.
                          Editado por última vez por carlos g.; 27/10/2011, 21:43:34.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: "LOS OTROS".......................barcos

                            No hombre no, mejor, gestionemos el hilo entre varios.

                            Quiero aclarar también, que no me gustaría que se llevara a error mi discurso anterior y que nadie pueda pensar que tengo algo en contra de los barcos más usuales en nuestras aguas. ¡Ni mucho menos!

                            Lo único que pretendía transmitir, es que las sensaciones que me transmiten unos y otros son muy distintas. De todos modos siempre he dicho que el barco que más me gusta es el que navega, y no el que pasa los años amarrado en puerto.

                            Luego pondré más fotos y modelos.
                            Mi blog en: Sailing Florence May.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: "LOS OTROS".......................barcos

                              Bonito hilo Carlos.
                              Creo que los que habláis de los barcos "de serie" como opción asequible para poder navegar os equivocáis de todas todas.
                              Los barcos a los que hace referencia Carlos G. o Kibo, no solo no tienen precios desorbitados sino que pueden ser mas económicos que cualquier Beneteau, Bavaria, etc.
                              Si uno busca ni que sea un poco, trastea en webs extranjeras y siente curiosidad por otro tipo de barcos, encontrará muchas opciones tanto en modelos como en precios.
                              Otra cosa es que gusten.
                              Creo sinceramente que muchos piensan al comprar un barco, que en el momento de ponerlo a la venta (incluso antes de haberlo comprado) pueda tener un amplio sector de público que lo conozca y que este acorde con lo que hay en el mercado en cuanto a equipamiento, etc.
                              Estoy seguro que un velero de 12 mts sin camarote en popa, por decir algo, el 95% de público que busque un barco de esa eslora no lo compraría sencillamente porque ahora todos los barcos de ese tamaño no tienen uno sino dos.
                              Pero yo estoy encantado con los barcos que veo en puerto o navegando. Estoy seguro de que por mas millas que me haga no voy a encontrar un solo barco como el mio.
                              Soy así de raro
                              Editado por última vez por Josep; 27/09/2011, 09:05:11.
                              “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

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