VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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"LOS OTROS".......................barcos

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  • Re: "LOS OTROS".......................barcos

    Animo a los amantes de los tractores a demostrar que a motor, tambien existe otra filosofia, mas amable con el mar, mas estetica y cuidadosa con la vida marina, por debajo y por encima de ella, que se puede tambien como a vela, navegar sin necesidad de ir a ningun lugar, a velocidades que no perturban a nuestros amigos de debajo de la linea de flotacion y que permiten a los de arriba, seguirnos en vuelo hasta alcanzarnos y descansar sobre nosotros.

    TAMBIEN EXISTEN "LOS OTROS" A MOTOR
    Editado por última vez por carlos g.; 08/11/2011, 06:26:40.

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    • Re: "LOS OTROS".......................barcos

      Coincido contigo Carlos, incluso podriamos encontrar modelos que nos gustaran a todos por igual, perdona que me vaya de los clasicos mas puros, pero creo que este Nordhavn 56 MS cumpliria el sueño de cualquiera, lo unico malo de este barco es el precio



      Editado por última vez por Xavier Vila; 04/08/2012, 15:33:38.

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      • Re: "LOS OTROS".......................barcos

        Hola Golden,

        Coincido tambien contigo en los gustos por este tipo de barcos, he estado 3 veces en USA en las 2 ocasiones primeras para adquirir los que fueron mis dos primeros barcos (serios) ambos trawlers, osea tractores en donde los haya, el primero un Marine-trader 34, y el segundo un Atlantic 41, este ultimo una autentica casa flotante del que me supo extraordinariamente mal desprenderme, ya que ademas era marinero y seguro en la navegacion, ademas de economico en ella, con dos Ford Lehman de 120CV cada uno, y que me permitia una navegacion de hasta 9 nudos.



        pero toda la vida desee un velero clasico oceanico y en el tercer viaje, despues de chequear unos cuantos de ellos, todos bellos, razonablemente a precio, y unicos, al final acabe en Islas Cayman, donde localice mi actual barco, un Formosa 42, pero te digo que tambien chequee mas por curiosidad que por posibilidades economicas los Nordhvn, en espcial el 62 en donde fui invitado a navegar, son barcos no oceanicos sino ya de vuelta al mundo, autenticos barcos para mar duro, pero todo lo bueno, nuevo y excelentemente construido tiene su precio, y hay tambien coincido : son realmente inaccesibles a nuestras taberneras economias.

        El Nordhvn no es un buen trawler, SON EL "TRAWLER", como los Harley Davidson, no son una buena moto, SON LA MOTO

        Yo tambien soy un amante de este tipo de barcos, pero como en la vida hay que escoger. Creo que tu y yo y algunos cofrades mas que entienden podriamos ir enriqueciendo el hilo con este tipo de barcos.

        Comentario


        • Re: "LOS OTROS".......................barcos

          NORDHAVN NAVEGANDO CON MAR DURO Y OTROS NO TANTO :







          EL NORDVN 76

          Comentario


          • Re: "LOS OTROS".......................barcos

            LOS SELENE TAMBIEN QUITA EL HIPO (y VACIAN LA CUENTA CORRIENTE)

            Editado por última vez por carlos g.; 08/11/2011, 06:26:40.

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            • Re: "LOS OTROS".......................barcos

              A ver que les parece esta joyita
              Archivos Adjuntos

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              • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                Hola Carlos

                Me apunto a los Trawlers y Trollers, aqui os dejo unos cuantos y en la parte derecha del blog hay unos cuantos enlaces a webs de armadores y astilleros

                http://************.blogspot.com/p/t...llers-etc.html

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                • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                  dos de este verano.

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                  • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                    A mi el Nordhavn que me gusta es el 75 EYF, no por el tamaño, sino por el tipo de barco







                    Os pongo uno en apuros durante un pequeño tsunami



                    Lamentablemente también se hunden







                    Editado por última vez por Alexswan; 01/10/2011, 15:20:32.

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                    • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                      estos Dos Ultimos Sin Duda Seran Algo Mas Economicos De Comprar ¡¡

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                      • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                        No se si este es un OTRO, pero si se que su armador es UNICO; HUMBERTO, ley su historia y me cautivo desde el principio, EL HOLANDES ERRANTE , y su velero CALAFELL, dio la vuelta al mundo en un pequeño velero clasico de 8 metros, con su perro TOA, en un viaje que para muchos de nosotros se nos harian impensable incluso con nuestros grandes OTROS de 13 metros.

                        Historia de Humberto :



                        sus videos :

                        Editado por última vez por carlos g.; 08/11/2011, 06:26:40.

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                        • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                          Publico la fotografia de un precioso Ketch de madera que actualmente langidece en un varadero de Barcelona, de un amigo que en su dia lo compro y preparo para una vuelta al mundo pero la crisis y su reciente paterinidad, relego el proyecto al abandono.

                          Cuaqluier oferta economica razonable, sera estudiada.

                          Facilitare el telefono (en un privado) a cualquier Cofrade sinceramente interesado.
                          Editado por última vez por carlos g.; 08/11/2011, 06:26:40.

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                          • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                            El interior es una preciosidad, clasico y bien distribuido.
                            Editado por última vez por carlos g.; 08/11/2011, 23:27:11.

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                            • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                              Este es el que se llevo un golpe en la popa en el port olimpic?Esta junto al varadero?

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                              • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                                Creo que ese barco estaba en Valencia, hara unos 25 años, ¿Se llama o llamaba Piraña? creo que lo construyo Carabela

                                http://************.blogspot.com/

                                Comentario

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