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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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"LOS OTROS".......................barcos

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  • Re: "LOS OTROS".......................barcos

    Si, exacto a ambos, es de Caravela y tiene un golpe en la popa, pero es un barco perfectamente recuperable y practicamente el armador o daria por nada a cambio de verlo recuperado.
    Editado por última vez por carlos g.; 08/11/2011, 23:27:11.

    Comentario


    • Re: "LOS OTROS".......................barcos

      Puede que hubiera mas de un Piraña, pero yo conocí un ketch de este nombre, precioso pero algo mas pequeño, fabricado por una "escisión" que hubo de los astilleros Carabela, y tenía la bañera a popa.
      Luego le cambiaron el nombre y corrió un tiempo por Masnou...

      ¿?
      -----------------------------------------------
      ...¿y por qué no?...
      -----------------------------------------------

      Comentario


      • Re: "LOS OTROS".......................barcos

        Os paso una goleta de apenas 43 pies que en el 2008 estaba en venta en USA por poco mas de 60mil euros, estaba llena de detalles clasicos y trabajos en madera interiores y tenia realmente un aire de la epoca de Moitissier.

        En fin otros tiempos.....
        Editado por última vez por carlos g.; 10/11/2011, 06:26:15.

        Comentario


        • Re: "LOS OTROS".......................barcos

          A ver si animamos el hilo con este Cheoy Lee 42 pies clipper restaurado que encontre a la venta recientemente.

          Solo pongo unas fotografias, mas por miedo a posible ruptura conyugal de algun cofrade si las pongo todas, que por falta de capacidad grafica de mi Nick, de la que tambien voy escaso ya gracias a este hilo.
          Editado por última vez por carlos g.; 15/11/2011, 22:08:40.

          Comentario


          • Re: "LOS OTROS".......................barcos

            42' Cheoy Lee Clipper
            Boat Name: Pegasus
            Year: 1971
            Current Price: US$ 95,000
            (EUR 72,375)
            Located in Long Beach, CA
            Hull Material: Fiberglass
            Engine/Fuel Type: Single Diesel



            Los datos tecnicos por si alguien quiere vender la casa
            Editado por última vez por carlos g.; 13/11/2011, 12:06:16.

            Comentario


            • ¿Los "otros" solo pueden ser grandes?

              Es que aquí un barquito de 6 metros que hace un astillero italiano y me encanta...



              Comentario


              • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                Hay astilleros que por mas metros que pongan no dan en el clavo de la elegancia y la belleza y otros como este, por poco que flote es todo el, elegante y bello.

                No se porque el marketing nunca se llevo bien con el buen gusto.

                Sin duda un pequeño gran barco, Cofrade

                Carlos G.

                Comentario


                • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                  Y no hay ningún "otro" de fabricación española?tanto barco precioso me hace pensar que algo se habra tenido que hacer antes de los puma y demás ...

                  Comentario


                  • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                    Originalmente publicado por kalifa Ver Mensaje
                    Y no hay ningún "otro" de fabricación española?tanto barco precioso me hace pensar que algo se habra tenido que hacer antes de los puma y demás ...
                    Te refieres a algo como ....?



                    ó




                    Las fotos no son muy buenas.
                    Si tengo un rato os busco mejor en mi base de datos.

                    Ambos de Astilleros Carabela.

                    ¿quereis saber de ellos?

                    Mirar aquí:


                    o aquí, que es la web de nuestra cofrade barcosclasicos y están especializados en "maravillas" a vela (sobre todo de madera):



                    Por cierto, carlo g., me parece fantástico que querais hacer esa revista pero... ya lo podías haber explicado de entrada ¿no te parece?

                    Saludos

                    Comentario


                    • Ahí va otro de fabricación local, concretamente el Endurance 35 de los astilleros Belliure...

                      Dejo los comentarios para los que sepan ya que hablar de uno mismo no es imparcial!
                      Archivos Adjuntos
                      Editado por última vez por Em77; 24/09/2020, 22:20:58.

                      Comentario


                      • Re: "LOS OTROS".......................barcos



                        yo me crie entre estos barcos y con ellos aprendi lo que se






                        http://www.aavc.org.ar/aavc_fstools/public/index/barco#



















                        Comentario


                        • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                          que suerte la tuya pipe
                          “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                          Comentario


                          • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                            Os paso una pagina de un astillero que fabrica "otros barcos"

                            Una ronda para todos

                            Error 404: The page you have requested was not found. Established in 2001, Fontaine Design Group is among the world’s elite designers of large custom sailing yachts. Specializing in shallow draft, wide beam, deep centerboard hull forms, Ted Fontaine’s high performance, comfortable racing/cruising yachts lead the industry in comfort, quality and intelligent design. In an extremely competitive field, it is a testament to Fontaine’s talents that every one of his designs over 100’ has been nominated for or won awards presented by the internationally recognized association of yacht designers and builders, the Super Yacht Society.The Fontaine Design Group stands firm in the face of this trend by offering a unique design alternative that emphasizes comfort and safety without giving up respectable performance characteristics. Today, the average cruising sailor wants to sail quickly from point to point, while feeling pride at the wheel when passing other boats of similar size. At the same time, they want to be self-sufficient for longer passages and retain valuable creature comforts. Before focusing on these benefits to the cruising sailor, let's first talk about performance.Luxury daysailer, luxury sailboats, yacht designers, Sailing yachts, award winning yacht designer, performance, sailing confort,
                            prefiero el trapecio......para verlas venir en movimiento

                            Comentario


                            • Re: "LOS OTROS".......................barcos

                              Hola Edu,
                              ese bowman 40 que has puesto es una maravilla, al igual que su hermano pequeño el bowman 36, uno de mis preferidos. De hecho, he tenido la oportunidad de navegar en el de mi amigo Edmund, llamado Minka, en el Canal de la Mancha y es una auténtica maravilla.

                              Otros de mis preferidos son los Mason, del diseñador Al Mason. Aquí van unas fotos:


















                              Te paso la informacion de uno a la venta en Cartagena. No se si todavia estará allí.







                              AllBoats.com > Barco de motor abierto > Mason > Mason 33
                              < Volver a resultados de búsqueda


                              Mason 33

                              Precio€ 51.500 Cuánto para asegurar este barco? Construcción1986 ¿Qué cuesta el transporte de barcos? Guardar Enviar a un amigo Situación: Cartagena, España Está en: scanboat.com, yachtworld.com, boatshop24.com, boatshop24.co.uk, boats.com
                              Características:

                              Eslora:
                              10,29 m
                              Manga
                              3,30 m
                              Calado:
                              1,40 m
                              Altura libre
                              1,40 m

                              Casco:
                              Poliéster

                              Marca del motor:
                              Westerbake 3 Zyl.

                              Extras:
                              1 baño
                              2 camarotes
                              Ancla
                              Baño / ducha
                              Bomba de sentina
                              Cadena hi-fi
                              Cargador de batería
                              Compás
                              Congelador
                              Corredera
                              Cubierta de teca
                              Escala de baño
                              Extintor
                              GPS
                              Horno
                              Piloto automático
                              Radar
                              Sistema de presión hidráulica
                              Sonda
                              Spinnaker
                              Tanque de agua
                              Teléfono móvil marítimo
                              Transformador


                              Detalles:
                              Well maintained and updated classic cruiser with excellent interior in teak Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit
                              mostrar todos los extras


                              Fotos (haga clic para ampliar)












                              Vendedor

                              Proveedor: Empresa
                              Compañía: Starboard Yacht Brokerage, Inc.



                              Para más información:

                              scanboat.com yachtworld.com boatshop24.com boatshop24.co.uk boats.com
                              prefiero el trapecio......para verlas venir en movimiento

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                              • Re: &quot;LOS OTROS&quot;.......................barcos

                                Mirad que maravillas. Porque no todo van a ser maravillas sobre el agua...Tambien encontramos maravillas sobre ruedas:











                                Mi blog en: Sailing Florence May.

                                Comentario

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