VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Información Mistral Sirocco

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  • Re: Información Mistral Sirocco

    Bueno, podría ser peor entonces
    Si "solo" hay que bajarla y limpiar/engrasar asi lo haremos.
    De momento me tirare un mes metiendole grasita por arriba a ver si afloja un poquiño.

    Gracias cofrades.

    Iván

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    • Re: Información Mistral Sirocco

      Me temo que no es tan sencillo. Por lo que he visto en varios Siroccos (el mío incluido) suele pasar que de los dos cojinetes de teflón que hay en la limera, el inferior, que está en contacto con el agua, con el tiempo se acaba hinchando e impidiendo el movimiento del eje del timón. Conozco quien ha sacado el timón, limado un poco el cojinete y vuelto a poner con abundante grasa y el problema se le ha repetido al cabo de un año mas o menos. La solución final fue quitar el cojinete de teflón y ponerlo de bronce. Es lo que yo hice cuando me pasó a mí y mano de santo. Tambien hay un material plastico especial que no se hincha aunque no recuerdo el nombre. El nylon y el teflón se acaban hinchando.

      Suerte

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      • Re: Información Mistral Sirocco

        Originalmente publicado por soneya Ver Mensaje
        Cuando el temporal rompió mi génova opté por poner un 110 en lugar del 150 que llevaba. Quizás me pasé de frenada. Ahora pondría un 130. Mi configuración hace que navegue muy cómodo hasta los 15 nudos. Entonces meto un rizo a la mayor y sigo con el génova sin enrollar. El Sirocco va muy rápido sin excesiva escora.
        Respecto a la caída del mástil, yo lo tengo completamente vertical, quizás unos centímetros a popa cuando tenso a tope el backstay.
        Un saludo
        Soneya! Saludos casi veraniegos!
        Estoy casi por terminar la restauración, y estoy en tema velas...
        Tienes de casualidad las medidas de las Genovas?
        Tengo un par de genovas viejas, pero no sé si habrán sido recortadas alguna vez.
        En fin, buena Semana Santa!
        Felix

        Comentario


        • Re: Información Mistral Sirocco

          Originalmente publicado por FelixRossi Ver Mensaje
          Soneya! Saludos casi veraniegos!
          Estoy casi por terminar la restauración, y estoy en tema velas...
          Tienes de casualidad las medidas de las Genovas?
          Tengo un par de genovas viejas, pero no sé si habrán sido recortadas alguna vez.
          En fin, buena Semana Santa!
          Felix
          Cuando un temporal de Poniente me desarboló el Sirocco en el puerto, le adapté un mástil de un Fortuna 9. Ahora tengo un poco más de altura de mástil y no creo que te sirvan mis medidas. En cualquier caso, con una driza y una cinta métrica puedes tomar tú mismo las medidas que necesites. Eso respecto al gratil. Respecto a baluma y pujamen, es un tema ya de elección propia. Te recomiendo que bajes a un 130 cómo máximo, navegaras tan rápido cómo con el 150 e incluso más.
          Saludos
          Si con todo lo que tienes no eres feliz,
          con todo lo que te falta tampoco.
          https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

          Comentario


          • Re: Información Mistral Sirocco

            Hola de nuevo y que estamos en verano

            A falta de poner alguna foto de mi Sirocco los mantenimientos siguen, ahora ya son mantenimientos, de bricolage van quedando pero toca navegar.

            Bueno vamos al tema, estoy por Fuerteventura, mi residencia y en ésta época los Alisios acostumbra a ser diarios y mi duda es a partir de que nudos es recomendable poner el primer rizo ?? el otro día y calculado a ojimetro unos 17-20 nudos enrollando un poco el génova perfecto, pero una racha me produjo una orzada, quizas estaba yendo al límite sin rizos, fué una escorada de no mas de 25-30º y un caso puntual, a partir de ahí dejé el génova por delante del mastil y el resto de la navegación fué buena.

            Opiniones y consejos por favor y mientras llegan, mas

            Comentario


            • Re: Información Mistral Sirocco

              Cómo cualquier otro velero, depende del tamaño de velas que lleves, rumbo, oleaje y tripulación. Eso te lo pide el barco.
              Si con todo lo que tienes no eres feliz,
              con todo lo que te falta tampoco.
              https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

              Comentario


              • Re: Información Mistral Sirocco

                Hola Soneya

                Que tal te ha ido con la capota que fabricaste?

                Ya han pasado unos meses y puede ser interesante tu opinión para los que tengan pensando colocar una.

                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                Socio de ANAVRE

                https://veleroironia.blogspot.com/

                Comentario


                • Re: Información Mistral Sirocco

                  Originalmente publicado por soneya Ver Mensaje
                  Cómo cualquier otro velero, depende del tamaño de velas que lleves, rumbo, oleaje y tripulación. Eso te lo pide el barco.
                  El barco lo puede pedir, pero si soy sordo o sea novato, alguna referencia por favor de esos fantásticos SIROQUEROS, alguna orientación.

                  Mastil original, botavara original, mayor mas o menos 13,90m2 y genova 150% mas o menos unos 25m2.

                  Se que a navegar se aprende navegando pero no me gusta ser atrevido, como dicen, piano, piano................

                  Comentario


                  • Re: Información Mistral Sirocco

                    Me incorporo a este buen post sobre este gran barco que es el siroco, con unas rondas para todos, y como relativamente reciente armador de uno de ellos, y aprovecho para subirlo un poco que veo que ya no se entra mucho desde agosto de este año supongo por algunos que he visto que lo han vendido y los demás que ya lo tendran a son de mar y bien pertrechado.
                    A este compañero que pregunta por los rizos, yo le cuento mi experiencia si le vale con un mastil selden de 11 metros que apareja el mio yo llevos los cabos de los tres rizos montados por si las flyes, zona navegación Canarias (Alisios), ayer con 15-16 de aparente y alguna racha de hasta 18 nudos, en través al 150 y a un descuartelar al 120 que a veces fue mas al NE para rabiar un poco, y a la vuelta al 330 mayor toda arriba y genova con dos vueltas de enrollador, para corregirle esa tendencia a irse de orzada, botavara casi en crujía, y genova evidentemente bien cazado, navegacion sin problemas con tres de tripu a la banda de barlovento, correccion a la caña en rachas y el barco tan agusto, genova 130 claro, primer rizo yo lo cojo a partir de 18-20 nudos con tres de tripu y el resto como te dicen por ahi depende de cuantos vayan y del aparejo que lleves, ademas de la pericia a la caña del patron, este barco es muy noble, pero si quiere que se le controle esa tendencia a irse de orzada pero a su vez esa tendencia da seguridad...es un gran barco y muy noble pero hay que saber llevarle...
                    Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                    Comentario


                    • Re: Información Mistral Sirocco

                      Una pregunta, pero antes,

                      Sabeis dondo está el número de fabrica de los Siroccos, llevo dias intentando localizarlo y debo de estar ciego. Gracias

                      Comentario


                      • Re: Información Mistral Sirocco

                        Originalmente publicado por xplanero Ver Mensaje
                        Una pregunta, pero antes,

                        Sabeis dondo está el número de fabrica de los Siroccos, llevo dias intentando localizarlo y debo de estar ciego. Gracias
                        Los Siroccos llevan una placa de cobre con los datos y número de serie. Yo la encontré en el tambucho de estribor, bastante estropeada de óxido. Por ahí tenía un hilo cuándo la restauré.
                        Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                        con todo lo que te falta tampoco.
                        https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                        Comentario


                        • Re: Información Mistral Sirocco

                          Originalmente publicado por soneya Ver Mensaje
                          Los Siroccos llevan una placa de cobre con los datos y número de serie. Yo la encontré en el tambucho de estribor, bastante estropeada de óxido. Por ahí tenía un hilo cuándo la restauré.
                          Gracias Eduardo, mañana intento encontrarla si no ha desaparecido

                          Comentario


                          • Re: Información Mistral Sirocco

                            Buscando cosas sobre el Sirocco me encontré con http://www.jch-online.org/show_certi...&lang=espagnol

                            La placa de identificación ni el numero de casco los he encontrado

                            Comentario


                            • Re: Información Mistral Sirocco

                              Jaja. Mi querido "Cormorán" que lo vendí el año pasado. Hice el certificado para participar en las pachangas del club. La placa la tenía atornillada en el lado de babor al lado de la escalera de bajada al interior.

                              Comentario


                              • Re: Información Mistral Sirocco

                                Mirar que me he encontrado en un lago de Suiza...



                                y mirar que obra tiene en el interior... alucino con el baño...







                                jaOOli
                                Editado por última vez por Jaooli; 28/05/2017, 13:31:52.

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