VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Información Mistral Sirocco

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 23
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22 23 template Próximo
  • #166
    Re: Información Mistral Sirocco

    Yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo y yo y yo.....

    Comentario

    • #167
      Re: Información Mistral Sirocco

      Consulta a Siroqueros: el escotero original de mayor, aunque situado en la mejor posición posible para cumplir su misión, resulta bastante incómodo, cortando la bañera e impidiendo levantar la caña. He visto varios inventos para solventar este problema que no me acaban de convencer, unos trasladándolo a la entrada del tambucho, otros al arco de la capota. Últimamente se me ha ocurrido la posibilidad de eliminar la barra de escota e instalar en su lugar un aparejo de escota en cada brazola. ¿alguien lo tiene así o lo ha probado? ¿pensáis que funcionaría?.
      Saludos,

      Comentario

      • #168
        Re: Información Mistral Sirocco

        Originalmente publicado por soneya Ver Mensaje
        Pues este verano con unos 32 nudos de real, cruzando la Bahía de Algeciras con un levante, navegando con medio génova atangonado en popa cerrada, el piloto automático se bastaba y sobrara en el nivel 2 para llevar a Sirocco como por un rail. Ni una guiñada, ni una salpicadura .... surfeando la olas a 9,5 nudos. A mi me ha dado mucha confianza.
        Ahora estoy frigorizando la nevera (gracias Tormentín) y tapizando techos y intradós del casco con un estupendo y económico PVC foamizado, que vende a muy buen precio Mariano Tafalla.
        Este verano el reto será subir desde Almerimar hasta Denia en agosto y quiero llevar las cervezas fresquitas ¿ se apunta alguien ?
        Bueno, FELIZ NAVIDAD y POROMPOMPERO 2013.
        Si tiras más pa levante seguro que nos vemos porque yo enfilaré para las islas

        Comentario

        • #169
          Re: Información Mistral Sirocco

          Originalmente publicado por Tormentín Ver Mensaje
          Consulta a Siroqueros: el escotero original de mayor, aunque situado en la mejor posición posible para cumplir su misión, resulta bastante incómodo, cortando la bañera e impidiendo levantar la caña. He visto varios inventos para solventar este problema que no me acaban de convencer, unos trasladándolo a la entrada del tambucho, otros al arco de la capota. Últimamente se me ha ocurrido la posibilidad de eliminar la barra de escota e instalar en su lugar un aparejo de escota en cada brazola. ¿alguien lo tiene así o lo ha probado? ¿pensáis que funcionaría?.
          Saludos,
          Tormentín...ayer estube toda la tarde con el carro de la mayor...y voy por la mitad.

          A ver, yo el carro lo tenía encima de la cabina, y si, es muy cómodo porque te deja la bañera libre, pero cuando sopla con ganas la botavara no trabaja bien, y lo peor de todo, olvídate de la capota antirrociones, balsa, etc. Además si navegas en solitario reenviar la escota desde allí hasta popa es un royo.

          Total, que he quitado el carro de allí, y aquí viene lo jodido ¿lo pongo en otro sitio? ¿y dónde?

          Opción 1:

          Bien, en un principio había optado por poner una escota doble arraigada en el pajarín de la botavara. Doble quiero decir dos poleas y dos escotas arraigadas al pajarín y luego una para cada banda, concretamente arraigadas al lado de los winches de spi, esos pequeñitos. Pero oh sorpresa! Supongamos que voy con toda la botavara abierta a estribor, empopada a saco, si abro con la escota de bavor la escota me cruza tooooda la bañera, de banda a banda, y si abro con la escota de estribor, sencillamente no puedo pues me toca el guardamancebo.

          Opción 2:

          Yo no tengo, bueno el Sirocco, caña, sino que tiene pedestal y rueda. Y la segunda opción consistía sencillamente en colocar un cáncamo en la base del pedestal y allí una polea con una escota simple. Pero no me acaba de convencer porque en rumbos abiertos también roza un pelín los guardamancebos.

          Opción 3 (y definitiva):

          El pedestal llega justo hasta donde empiezan los tambuchos, por popa. O sea que si coloco el carro atravesado en la bañera justo delante del pedestal, tocando a este, queda encima de las tapas de los tambuchos...total, por dentro de los tambuchos, en forma de escuadra coloca una pletina de 5 mm de inox en el vértice popa/interior de bañera. Corto un palmo de la puerta de los tambuchos y fijo el carro encima. De abajo hacia arriba queda: pletina, puerta tambucho cortada, carro de escota. Me queda la puerta unos diez/quince cm más pequeña.

          No sé si me he explicado , cualquier duda soy todo orejas.

          Iván

          Comentario

          • #170
            Re: Información Mistral Sirocco

            EstA mi me va fenomenal con el carro delante del portillo. Queda una bañera despejada que para si quisieran muchos Beneteau modernos.
            Por cierto, no es broma, si alguien quiere sumarse a la subida hasta Denia, ya comenzamos a charlar sobre los mejores destinos y arroces...
            FELIZ NAVIDAD
            Si con todo lo que tienes no eres feliz,
            con todo lo que te falta tampoco.
            https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

            Comentario

            • #171
              Re: Información Mistral Sirocco

              Heyy! yo me punto! dependerá del tiempo libre esos días lo largo de mi travesía, por lo que me adapto a las fechas que sean. Ya sabeis, podeis contar con el Puerto de Garrucha como parada, aunque sea para unas cervecitas y ese arroz, me comprometo desde ya en encargarme de eso.
              Me mantengo a la escucha y a colaborar!
              ¿abrimos una lista?...
              Salúd

              Comentario

              • #172
                Re: Información Mistral Sirocco

                Por cierto, estoy con eduardo (Soneya) en lo del escotero, pegadito a la entrada de la cabina molesta, pero no mucho, y está muy a mano si se navega en solitario y trabaja bien.
                En breve espero poner fotillos de como ha quedado nuestro Almoraic tras su "último" brico: yo me uno al club de los ruedas, aunque añoraré el tacto de la caña...

                Comentario

                • #173
                  Re: Información Mistral Sirocco

                  Insisto, yo tengo rueda y por lo tanto cuando navego voy sentado casi en el espejo de popa, y tengo que buscar la manera de que todas las escotas me lleguen allí.
                  Si tuviera caña no hay duda, sentado en el medio de la bañera con las escotas al lado de la cabina.
                  De todas maneras, quiero poner una buena capota antirrociones y creo que el carro y la escota allí molestarían bastante. Al menos para la capota que quiero hacer yo, de esas grandes en las que casi puedes meterte debajo cuando "llueve" .

                  Tiene buena pinta la subida (o bajada) a Denia, pero yo lo dejaré para cuando ponga rumbo al estrecho. De momento a disfrutar de las islas.

                  Iván

                  Comentario

                  • #174
                    Re: Información Mistral Sirocco

                    Lus no estaría mal una KDD de Siroccos en mitad de la costa mediterránea el próximo verano. P.e. en el Mar Menor.
                    Unos bajan otros suben y nos vemos en mitad. ¿ cuantas unidades quedarán operativas ?
                    Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                    con todo lo que te falta tampoco.
                    https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                    Comentario

                    • #175
                      Re: Información Mistral Sirocco

                      Permitidme este off-topic para avisar a los siroqueros que estén suscritos a este hilo de la KDD que está gestándose:

                      I KDD Siroccos 2013 - La Taberna del Puerto
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?p=1420550#post1420550


                      Animaros!

                      Comentario

                      • #176
                        Re: Información Mistral Sirocco

                        Apuntado a la KDD de Siroccos 2013, de camino en LA RUTA DEL ARROZ 2013
                        Editado por última vez por soneya; 26/12/2012, 20:03:12.
                        Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                        con todo lo que te falta tampoco.
                        https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                        Comentario

                        • #177
                          Re: Información Mistral Sirocco

                          Tormentín, a ver si andas por ahí,

                          En cuanto pueda me pondré con el estay de trinqueta. La idea es arraigarlo desde el tope del mástil hasta el mamparo de proa. Creo que así no hacen falta burdas ¿Tú cómo lo tienes? ¿Es fijo o volante? Me da la sensación de que continúa estando muy a proa para un tormentín, pero es el único punto firme...

                          IMG_3106
                          http://www.flickr.com/photos/soneya_ii/6309878429/in/photostream


                          .
                          http://www.flickr.com/photos/soneya_ii/6310395782/in/photostream
                          .


                          Muy chulas las fotos

                          Iván
                          Editado por última vez por Invitado; 30/12/2012, 12:46:11.

                          Comentario

                          • #178
                            Re: Información Mistral Sirocco

                            El arraigo que tengo para el stay volante aprovecha la fuerte zona donde estaba la cornamusa de proa original, y por abajo puse una T en pletina de inox. a la que ya atornillé el arraigo.
                            De todas formas el tamaño de vela que engarrucho, por mucha rasca que haya, no creo que pueda dañarlo. El cable es 5 mm.
                            Salud y Feliz 2013
                            Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                            con todo lo que te falta tampoco.
                            https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

                            Comentario

                            • #179
                              Re: Información Mistral Sirocco

                              Originalmente publicado por soneya Ver Mensaje
                              Ya está subido.... ¡¡¡ impacientes !!!
                              También lo pongo aquí.
                              Gracias por el diseño.
                              Me encanta el logo,inspirado en parte en un viejo hilo mio...

                              saludos
                              .....y que un disparo de cañon inicie vuestras regatas, son los unicos disparos que alegran el corazon......

                              http://remembervalencia.blogspot.com/

                              Comentario

                              • #180
                                Re: Información Mistral Sirocco

                                Originalmente publicado por soneya Ver Mensaje
                                El arraigo que tengo para el stay volante aprovecha la fuerte zona donde estaba la cornamusa de proa original, y por abajo puse una T en pletina de inox. a la que ya atornillé el arraigo.
                                De todas formas el tamaño de vela que engarrucho, por mucha rasca que haya, no creo que pueda dañarlo. El cable es 5 mm.
                                Salud y Feliz 2013

                                Y a tope de mástil? Si es así supongo que no tienes burdas. No?

                                Iván

                                Comentario

                                Anterior 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22 23 template Próximo
                                Trabajando...
                                X