VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Trofeo Jules Verne

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  • #61
    Re: Trofeo Jules Verne

    Maldita dorsal !!! de 2100 millas aprox de ventaja a 672 actuales.
    De todas formas parece que la meteo empieza a ponerse a favor y los partes a 36h le darán un buen inicio de atlántico, en este "charquito" esta todo el pastel.
    60º sur, que frio.

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    • #62
      Re: Trofeo Jules Verne

      Así es, parece que la primera parte de la subida del Atlántico será muy rápida.
      Si las cosas no se tuercen, volverán a sacar ventaja...

      Parece que tendrán que pasar lejos del Cabo de Hornos. La mitad de la tripulación pedía pasar cerca, porque no lo han visto, pero parece que se van a quedar con las ganas...

      Loick, hoy:
      "La cosa va a mejorar en las próximas 24 oras. A la altura de Hornos, va a ser incluso un poco violento. Tengo un pequeño dilema en este momento, porque, pasar muy cerca de Hornos, como pide la mitad de la tripulación, que no lo ha visto nunca, sería safistafecer unos deseos muy bonitos, pero corremos el riesgo de meternos en 35-40 nudos de viento, y no estoy muy animado. Veremos en las próximas horas si vamos a dejar escapar, desgraciadamente, la vista de Hornos, por razones de eficacia y de seguridad. Cerca de Hornos hay zonas de poco fondo, la mar se levanta rápidamente, y hace unas agujeros brutales."
      ...
      "De momento, tenemos una bonita depresión que nos va a llevar al norte de Georgia del sur, al Este de las Malvinas, y nos va a lanzar como un cohete al menos hasta el sur de Río. Después hay una zona de transición un poco complicada que espero que no lo será demasiado"
      ...
      "No tenemos necesidad de atacar como locos para recuperar un poco más de ventaja... Es evidente que vamos a trabajar un poco más. No vamos a ir "al ataque", pero vamos a ir subir un poco el listón en el potencial de prestaciones del barco, pero sin hacerle daño, como de costumbre"

      Comentario


      • #63
        Re: Trofeo Jules Verne

        Bueno parece que ya van lanzados otra vez 31 nudines y hasta mar de plata tienen una muy buena meteo, después... otro gallo cantara.

        Comentario


        • #64
          Re: Trofeo Jules Verne



          Al final se quedan sin ver la mítica roca, ya lo han sobrepasado, pero a más de 100 millas al sur de distancia.

          Comentario


          • #65
            Re: Trofeo Jules Verne

            Buenas tardes bona tarda

            Parece que se comen una encalmada a la altura de Rio dentro de unos 3 dias,mientrastanto a correr

            Cierraelpico
            EA-3-HZB


            Con muchas ganas de navegar

            Comentario


            • #66
              Re: Trofeo Jules Verne

              La última semana de Cammas fue muy buena, especialmente los últimos 3 días.
              Más les vale llegar al ecuador con un buen colchón o tener tanta suerte como tuvieron los de Groupama 3 con el anticiclón de las Azores.

              En 2 o 3 días se cruzarán con el polaco que quiere dar la vuelta al revés, pero baja pegadito a las playas brasileñas mientras que los de BP5 van al norte por el centro del Átlàntico, así que no creo que se encuentren ...

              Por cierto ha aparecido el video desde el apartamento flotante que BP5 adelantó al sur de las Canarias : http://www.voilesetvoiliers.com/les-...-vu-du-lagoon/
              Joan

              Comentario


              • #67
                Re: Trofeo Jules Verne

                Tal como están ahora, volviendo a subir de las 1000 millas de ventaja, tirando de la evolución meteo que marca el tracer, y analizado todo ello por mi limitada capacidad, lo veo todo muy bien . Si, ya sé que hay que mirar más cosas, pero a mi ya se me sobrecalienta el procesador sólo con el mapa de flechitas .

                El anticiclón de las Azores no es para nada transcendental en esta época del año (para un maquinón de estos), salvo que en ese momento pase un frente teñido de violeta, creo por muy mal que les vaya en relación al Groupama poca será la pérdida/ganancia, la clave es, ahora que parece que Elenita les ha ayudado, el acercamiento al "Pôt au Noir", sobre todo la fase en la que están ahora, y lo arriba que se queden luego de los próximos 3 días en relación a los alisios del hemisferio norte.
                ¿se me escapa algo?

                Comentario


                • #68
                  Re: Trofeo Jules Verne

                  Supongo que podrán estar, al final, en torno a los 45 días ... es, simplemente, increíble
                  sigpic

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Trofeo Jules Verne

                    El record de G3 con el "fantasma" de O2


                    Después de casi 42 días Groupama cruzaba el ecuador, Orange había llegado 404 millas más la norte en ese tiempo.
                    En menos de 7 días Groupama llegó a Ouessant, mientras que Orange, a los 48 d 7h 44' estaba a 1482 millas de acabar.
                    Es bastante espectacular si tenemos en cuenta que la ortodrómica da solo 3200 millas de distancia

                    1882 millas ganadas en 1 semana entre el ecuador y el final

                    Por mucho que BP5 sea más rápido que O2, y que Bruno aflojara un poco porque el barco iba tocado y le sobraba tiempo para batir el record, si Loïck se encuentra con las mismas condiciones que su hermano Bruno, va a tardar más que Cammas en hacer esas 3200 millas teóricas.
                    1500 millas de ventaja al entrar al hemisferio norte creo que le darían una gran tranquilidad de espíritu
                    1000 probablemente sean suficientes, pero ya hemos visto lo que ha pasado con las 2350 que llevaban en el Pacífico antes de encontrarse con la dorsal que protegía el Cabo de Hornos.

                    Unas rondas ... para aguantar el suspense ... al menos hasta que las previsiones en atlántico norte sean fiables
                    Joan

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Trofeo Jules Verne

                      Originalmente publicado por semelis Ver Mensaje
                      ... si Loïck se encuentra con las mismas condiciones que su hermano Bruno, va a tardar más que Cammas en hacer esas 3200 millas teóricas.
                      Si él esta pensando lo mismo que tú ... estará mas que preocupado ...

                      Conmigo lo has conseguido ...


                      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Trofeo Jules Verne

                        Bueno, de momento las cosas pintan bien: estamos en 36avo día de navegación y hasta el 40 Groupama lo pasó mal: menos de 1375 millas ganadas hacia el norte en 4 días no es un buen promedio para estos monstruos
                        Si los alisios se comportan y BP5 mantiene unos 19 nudos de promedio hará unas 1800, y se situará alrededor de 1500 más al norte de lo que estaba G3 cuando empezó el sprint final que lo llevó en 8 días de 15º S a Ouessant, 48º N ( y 35º más al este ... )

                        Esa ventaja debería bastar, y si tienen suerte podrían dejar el record en 45 días
                        Joan

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Trofeo Jules Verne

                          En la conexión video de ayer, hay también una explicación del router de tierra con una vista de las dos posibles rutas a seguir, bordear por el oeste o cortar directo. Superinteresante!!
                          Aunque no se entienda el francés, ver esas rutas, o las muchas otras que él tiene estudiadas, muestra el trabajo y la duda esencial...

                          Dice que la ruta que corta directo está cogida por los pelos, pero todavía es posible. A ver qué terminan haciendo.

                          Ver sobre todo a partir del minuto 5:30.
                          Si lo veis en HD, mejor.





                          Comentario


                          • #73
                            Respuesta: Trofeo Jules Verne

                            Es impresionante lo que andan estos cacharros, haciendo 4 números rápidos creo que están al limite.

                            La ortodrómica son 21600 millas, las borrascas se desplazan a unos 20 kn, y a la que estos "bichos" se ponen a más de 20 o 25 nudos, simplemente las adelantan y se quedan entre 2 borrascas más o menos "parados" a esperar que vuelva.

                            1 cálculo rápido nos da:

                            21600/20 (velocidad de las borrascas) = 1080 horas
                            1080/24= 45 días, que parece el limite.

                            Ya sé que hay borrascas que van a más de 20 nudos, sobre todo en el gran sur, pero la media viene a ser esa.

                            Lo dicho, IM-PRESIONANTE.

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Respuesta: Trofeo Jules Verne

                              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                              Es impresionante lo que andan estos cacharros, haciendo 4 números rápidos creo que están al limite.

                              La ortodrómica son 21600 millas, las borrascas se desplazan a unos 20 kn, y a la que estos "bichos" se ponen a más de 20 o 25 nudos, simplemente las adelantan y se quedan entre 2 borrascas más o menos "parados" a esperar que vuelva.

                              1 cálculo rápido nos da:

                              21600/20 (velocidad de las borrascas) = 1080 horas
                              1080/24= 45 días, que parece el limite.

                              Ya sé que hay borrascas que van a más de 20 nudos, sobre todo en el gran sur, pero la media viene a ser esa.

                              Lo dicho, IM-PRESIONANTE.
                              Por las derrotas que se ve que siguen y por las propias características de estos barcos al contrario que los monocascos, buscan más los anticiclones que las borrascas.

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Trofeo Jules Verne

                                Pues el anticiclón de Santa Elena no supieron encontrarlo, sería porque lo buscaron por Brasil
                                Bromas aparte pudiendo ir más rápidos que el viento se preocupan mucho de que haya poca ola para poder ir al 100% de lo que den las velas.
                                Y es que a 30 nudos los baches se notan más
                                Joan

                                Comentario

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