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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Guerra de Anclas

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  • Re: Guerra de Anclas

    No hay peor discusión que aquella en la que los oradores personalizan:
    A mi me pasó.....Mi hermano me contó....etc
    No se trata de discutir que ancla es mejor que la otra

    Porque eso está archidiscutido y demostrado
    Las anclas de nueva generación agarran más, en menos tiempo y aguantan mucho mejor el garreo.

    En cualquier revista nautica de cierto prestigio hay muchos artículos publicados sobre el tema.

    El hilo empezó, no para discutir esa obviedad, si no para comentar la guerra de marcas desatadas entre los principales fabricantes de anclas modernas y en concreto contra el desliz de Rocna al deslocalizar su fabricación a China.

    A partir de aquí, que cada uno haga lo que pueda y quiera. Solo recomiendo, al que se vaya a comprar un ancla que lea un poco antes de gastarse los cuartos, porque la diferencia no es tanta en dinero, sí lo es en prestaciones.

    ¿Os cuento lo que me pasó a mi?
    Editado por última vez por La Maga; 05/03/2013, 19:51:58.
    http://navegandoporgrecia.com



    http://www.velerosgrecia.com


    http://www.lamaga3.com

    Comentario


    • Re: Guerra de Anclas

      No estropeemos este fantastico hilo!!!!

      pa todos!!!
      "Born to sail, but forced to work..."

      Comentario


      • Re: Guerra de Anclas

        Respeto la fé, pero es la duda la que me ayuda............


        Breviario

        Comentario


        • Re: Guerra de Anclas

          Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
          Se llama "anclarse " en el pasado ( perdón ... No pude resistir .. )
          ¿Pero con que ancla?

          Comentario


          • Re: Guerra de Anclas

            Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
            Hombre, la rotura por cizalladura de los tornillos se podria producir sin romperse los eslabones de la cadena. Me refiero al caso (posible) del ancla trabajando en fondos rocosos donde la configuracion de las cabezas de los tornillos sobresaliendo de la pala estan continuamente rozando e impactando en filos de rocas, enganches etc. Estas cabezas con el tiempo van a sufrir en sus geometrias altas cargas de todo tipo que empiecen a mermar por fatiga el material y una probable posterior rotura.
            No me referia a esfuerzos de tracción transmitidos por la cadena donde estoy de acuerdo lo que dices. Por tanto eso me parece una buena idea poner una unión atornillada de esta forma en un ancla

            LORDRAKE
            Donde este la soldadura que se quiten tornillos y tuercas

            Comentario


            • Re: Guerra de Anclas

              Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
              .... antes de cambiar mi Delta por una Rocna....
              ¿Te ha ido mal con la Delta?.

              Si la respuesta es ... ¿para que cambiarla?.

              Lo que resulta imprescindible, es conocer el material que se tiene
              y saber utilizarlo adecuadamente.

              Como ya han apuntado otros cofrades, los barcos llevan años y años
              fondeando, sin tener que garrear forzosamente.


              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • Re: Guerra de Anclas



                con permiso expondre mi pareser y que naides rechiste



                para mi la diferencia entre las anclas modernas y las antiguas es que se clavan antes y son mas polivalentes

                yo tenia tres una CQR de 60 libras una danfort de unos 25Kg y una almirantasgo y tenia que elegir segun el fondo y por supuesto eso aguanta mas que una de las mejores (la CQR ha sido capaz de aguantar un barco de 20t con vientos de 40Kn )
                con sus 80m de cadena forjada del 12


                la almirantasgo en una buena ancla para engalgar y por supuesto para roca

                en los tenederos dificiles siempre engalgada la almirantasgo

                ahoa tengo una delta y una britani y solo utiliso la delta menos en fango


                tambien hay tecnicas para hacer que las anclas se claven antes como fonderar atravesado al viento y dejar que la cadena frene el barco permitiendo al ancla clavar antes puesto que si el varco corre mucho le cuesta clavar
                o poner lastres etc














                Comentario


                • Re: Guerra de Anclas

                  Que va, si no me enfado. Todo lo contrario. Simplemente contesto. Pero lo que en la barra de una taberna de verdad se entendería con 4 palabras, aquí es un follón. Yo lo intento, pero cuando se me ponen como zepelines lo dejo correr.
                  Y por cierto, ye empiezan de nuevo las afirmaciones de que las anclas antiguas funcionan. Otra vez veo que la gente no lee el hilo entero. Pero es lógico, es un tostón leer 12 paginas enteras. Pero creo que si el que quiere comprar un ancla tiene la suerte de encontrarse con este hilo, podrá por lo menos abrir el horizonte de las posibles anclas a comprar.
                  Y me reafirmo en lo que digo porque lo viví, lo sufrí y lo comprobé con mis propios ojos, y no solo con la mía, sino con un montón de barcos a los cuales me gusta chismorrear. La cqr cae de lado y arrastra muchísimo antes de clavar, si es que clava. A los escépticos los invito este veranito a que se den un paseo por un lugar concurrido de fondeo de baleares (muy fácil de encontrar en julio y agosto no hace falta ser transmundista para verlo) y fliparán de como están las anclas (incluida la que viene de serie en la gran mayoría, la delta) Y repito, si lo digo es porque lo vi muchas veces. Estoy seguro que no hay mas desgracias porque en verano hace bueno casi todos los días. Y en ningún momento digo que tener una cqr es sinónimo de garrear, todo lo contrario, la dejo bien parada.
                  Nada mas por hoy corto y fuera...

                  Comentario


                  • Re: Guerra de Anclas



                    es que la CQR es para marinos expertos
















                    Comentario


                    • Re: Guerra de Anclas

                      Originalmente publicado por martiniut Ver Mensaje
                      ...ye empiezan de nuevo las afirmaciones de que las anclas antiguas funcionan. Otra vez veo que la gente no lee el hilo entero.
                      Esto merece una aclaración. Que quieres decir: ¿Que las anclas antiguas no funcionan?. Porque entonces, no le encuentro explicación a que durante tantos y tantos años, se haya estado fondeando y algunos barcos sigan "en pie".

                      Y respecto lo que hayan dicho en el hilo: ¿va a misa?. ¿Hay que dar por irrefutable las pruebas de las revistas y la experiencia de algunos?. ¿La de "los otros" no vale?.

                      Entonces, el que sepa fondear con el ancla que tiene.... ¿está equivocado?.


                      Salud y
                      Editado por última vez por El Temido II; 06/03/2013, 01:35:45.


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                      Comentario


                      • Re: Guerra de Anclas

                        Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                        Esto merece una aclaración. Que quieres decir: ¿Que las anclas antiguas no funcionan?. Porque entonces, no le encuentro explicación a que durante tantos y tantos años, se haya estado fondeando y algunos barcos sigan "en pie".

                        Y respecto lo que hayan dicho en el hilo: ¿va a misa?. ¿Hay que dar por irrefutable las pruebas de las revistas y la experiencia de algunos?. ¿La de "los otros" no vale?.

                        Entonces, el que sepa fondear con el ancla que tiene.... ¿está equivocado?.


                        Salud y
                        Te das cuenta de que es difícil explicarse?
                        Lo de leer el hilo entero, me refería a que, por ejemplo, en el caso de la cqr, nunca se dice que es un ancla que no sirve.
                        Por otro lado, si lo que dicen unos pocos, en los cuales me incluyo, alguien lo toma como una afirmación irrefutable y que no hay otra verdad posible... pues que quieres que te diga, pensaría que es un tío cortito.
                        Y con respecto a que toda la vida se fondeó. Pues esta mas que claro, no es muy difícil darse cuenta de ello. Los barcos no se inventaron después de la rocna, esta clarísimo.
                        De verdad, que yo me gasté una pasta en una cqr original y en una danfort, y te aseguro que no me hizo nada de gracia comprar la puñetera rocna.
                        Cada uno es mayorsito para fondear como le de la gana. Y el que tenga una cqr o una delta, pues tranquilo, que no van a estar en cada cala garreando, todo lo contrario.
                        Solo os invito, con tiempo y con tranquilidad, a que se paseen con gafas y tubo por esos preciosos fondeos de las fantásticas baleares y observen.
                        Saludos.

                        Comentario


                        • Re: Guerra de Anclas

                          Originalmente publicado por martiniut Ver Mensaje
                          Solo os invito, con tiempo y con tranquilidad, a que se paseen con gafas y tubo por esos preciosos fondeos de las fantásticas baleares y observen.
                          Y que es lo que se ve: ¿la cadena en el fondo y el ancla muerta de risa?.


                          Salud y


                          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                          Comentario


                          • Re: Guerra de Anclas


                            Pues, lo siento, pero repito mi argumento: NO ME INTERESA LA MEJOR ANCLA, SINO LA QUE MÁS CUBRE MI ERROR EN EL FONDEO.

                            Comentario


                            • Re: Guerra de Anclas

                              Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje

                              NO ME INTERESA LA MEJOR ANCLA, SINO LA QUE MÁS CUBRE MI ERROR EN EL FONDEO.
                              No acabo de ver la diferencia entre ambos conceptos

                              Creo que he llevado en mi proa la mayoría de las anclas que salen en este post, que sigo con interés. La Britany, la CQR, la SOC, la Delta y ahora llevo una Spade (me faltan la Bruce y la Rocna).
                              Con todas fondeé lo suficientemente seguro mis 30 días de vacaciones al año desde hace décadas, pero solo a partir de la Delta dejé de garrear ocasionalmente.
                              En todo caso, si el post se llamara "guerra de plotters" o "guerra de velas" estaríamos repitiendo los mismos tópicos. Los nuevos productos suelen ser mejores que los antiguos, pero de ahí a salir corriendo a la tienda por un plotter de última generación, una vela de un novedoso laminado o un ancla de agarre superior hay un buen trecho. Las cosas, en el barco, las voy cambiando a medida que surge la necesidad (y surge el presupuesto).
                              Las pruebas de anclas que hacen en las revistas no las considero dogma de fe (algunas son manifiestamente tendenciosas), pero son la mejor -o la única- referencia que tenemos. Por mi profesión tengo guardadas pruebas de anclas de hace más de 20 años, cuando la CQR era la reina y la Delta llegaba como una incierta novedad. ¡El tiempo pasa!, nos guste o no.
                              saludos
                              sigpic

                              Comentario


                              • Re: Guerra de Anclas


                                enric: alguna diferencia sí ha de haber.
                                A ver: los errores de fondeo suelen ser por:
                                1) falta de longitud de cadena/cabo
                                2) terreno inadecuado para el tipo de ancla,
                                3) ¿?
                                ergo:
                                - un ancla polivalente es fácil que te cubra tu error mejor que una específica para determinados fondos (ej.: la bruce en algueros creo que trabaja muy mal, etc)
                                - ¿?(ignoro por completo el comportamiento de los diferentes modelos ante un tirón con ángulo...pero por eso mismo es por lo que lo planteo, para concoer opiniones y experiencias, no sea que...)

                                Comentario

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