VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    Originalmente publicado por chinijo Ver Mensaje
    Ellen Mac Arthur, tembien estaba tutelada por Alain Gautier, asesoramiento para la concepcion y puesta a punto del barco etc etc etc.
    Cierto que Ellen lloro y mucho, pero luego, tambien rio, bailo etc, tuvo que enfrentarse ella solita no solo a subir al mastil, sino a cambiar de la lado las orzas, que seguro que doblaban su peso y altura.
    El Desjoyeaux tambien hizo mucho pucheritos y en cada pantocazo se le desencajaba la cara....nada que ver con otros, como Bilou, que cuando tenia problemas, logicamente estaba chungo, pero por lo general, estaba siempre de buen humor y muy contento.
    Y cuando repite Ellen Mac Arthur?

    Comentario


    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
      Y cuando repite Ellen Mac Arthur?
      Ellen esta retirada, creo que despues de su vuelta al mundo en el maxi trimaran, se le acabaron las ganas de la alta competicion... ahora tiene otros desafios, esta inmersa en varios proyectos sociales....

      Para mi gusto es una maquina.
      Saludos

      Carlos Martinez.
      canariaswaypoint

      canariaswaypoint@hotmail.com
      http://canariaswaypoint.weebly.com/

      Comentario


      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        Si, Ellen es una máquina mediática...

        A los proyectos sociales se retiró Blake despues de ganar Whitbreads y Copas Americas... si le hubiera dado por los IMOCA o los ORMA... y si le hubiera pillado la Mini Transat cerca...

        Por cierto, que me parece que Bubi se ve obligado ya a navegar conservador y esperar a que los de delante rompan. Los de atrás raro que le pillen... y complicadisimo por no decir que imposible que logre pillar al 8º, ¿no?

        Comentario


        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

          Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
          Estrategia entre las puertas de las Agujas y del Crozet... (Parte de un artículo publicado hoy en Le Figaro Nautisme)

          La preocupación de los líderes es doble. Por una parte, se trata de comprobar cuidadosamente un material muy solicitado durante estos últimos días de alta velocidad; por otra, hay que anticipar la mejor trayectoria posible para darle la vuelta a un anticiclón que parece muy decidido en acomodarse encima de la puerta de Crozet. Hay dos posibilidades: intentar el camino más corto para alcanzar la extremidad oeste de la puerta y dirigirse luego hacia el sur; o probar de esquivar el anticiclón por su parte meridional y volver a subir luego hacia la punta oriental de la puerta.

          En el primer caso, el mayor riesgo es caer en la trampa de las calmas. En el segundo, los programas de rutaje preconizan una ruta muy al sur


          Con la carta de VV:



          Dejadme que me eche unas flores
          ¡¡Soy el primer clasificado español en la Vendee Globe Virtual !!...sí, ya se que el juego por aquí no levanta pasiones (tengo que decir que lo que mas me ode es que el primer español sea el puesto 256,eso si con 390.000 skipers).
          Bueno, es para decir que los análisis de meteo del hilo me ayudan un montón, que el dilema que plantea IsladeMalta me tiene en un ay, dejando a un lado lo del "material muy solicitado", (yo estoy a unas pocas millas a la popa de Gabart), y que no tengo ni *uta idea si tirar a la boya mas al este por la ruta larga del sur (quizas se animen Stam y Thomson ???) o seguir la ortodrómica a la boya oeste y arriesgarme a las calmas (parece que el trio de cabeza apunta por ahí ???).
          Ellos, los reales, los de verdad... parece que van dejando los problemas a popa pero por delante siempre aparecen otros nuevos.

          Un saludo a La Rioja y Eolo dirá

          Comentario


          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

            Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
            Dejadme que me eche unas flores
            ¡¡Soy el primer clasificado español en la Vendee Globe Virtual !!...sí, ya se que el juego por aquí no levanta pasiones (tengo que decir que lo que mas me ode es que el primer español sea el puesto 256,eso si con 390.000 skipers)....


            No te creas lo de que "el juego por aquí no levanta pasiones".
            Al menos en mi caso. Participé una vez... y casi me cuesta mi pareja y mi familia (como coincide con las fiestas de Navidad).
            Tuve que prometer que "nunca mais!!"


            Ánimo!!.
            Editado por última vez por rom; 04/12/2012, 03:56:53.

            Comentario


            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              Tras ver la clasificación de la mañana.... Bubi va en tren Sres!. A ritmo de 16 nudos disparado detrás de la flota de cabeza. Animo Bubi!

              Comentario


              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                Por cierto, que me parece que Bubi se ve obligado ya a navegar conservador y esperar a que los de delante rompan. Los de atrás raro que le pillen... y complicadisimo por no decir que imposible que logre pillar al 8º, ¿no?

                Sí, la suerte parece echada, aunque siempre habrá movimiento por parte de algún que otro electrón libre. Alex Thomson, por ejemplo, se está descolgando un poco del grupo de cabeza. Mike Golding ha sacado provecho del chapuzón de Le Cam... Pero dada la altura de las puertas, los primeros ya no tienen el rumbo todo trazado. Ya no se trata de subirse al tren y dejarse llevar. Las burbujas que se van formando sobre los 35-40S (donde van subiendo las puertas existentes o colocando nuevas que se sacan de la manga, como la Amsterdam) obligan a frenadas y tácticas de contorneo. Lo suyo pues no es ya pillar el vagón correcto, sino tratar de seguir la sinusoidal sin perder pie.
                sigpic

                Comentario


                • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                  Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
                  Dejadme que me eche unas flores
                  ¡¡Soy el primer clasificado español en la Vendee Globe Virtual !!...sí, ya se que el juego por aquí no levanta pasiones (tengo que decir que lo que mas me ode es que el primer español sea el puesto 256,eso si con 390.000 skipers).
                  Bueno, es para decir que los análisis de meteo del hilo me ayudan un montón, que el dilema que plantea IsladeMalta me tiene en un ay, dejando a un lado lo del "material muy solicitado", (yo estoy a unas pocas millas a la popa de Gabart), y que no tengo ni *uta idea si tirar a la boya mas al este por la ruta larga del sur (quizas se animen Stam y Thomson ???) o seguir la ortodrómica a la boya oeste y arriesgarme a las calmas (parece que el trio de cabeza apunta por ahí ???).
                  Ellos, los reales, los de verdad... parece que van dejando los problemas a popa pero por delante siempre aparecen otros nuevos.

                  Un saludo a La Rioja y Eolo dirá
                  CLARO !!! De este hilo sacas tu la informacion privilegiada, con este equipo de apoyo ya se puede, ya

                  Animo Morraso y a mejorar esa clasi !! ..... y no te descuides que vamos muchos detras

                  Perdon por la intromision/fusion de la real y virtual ... es que no me he podido resistir.

                  Comentario


                  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                    Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
                    Estrategia entre las puertas de las Agujas y del Crozet... (Parte de un artículo publicado hoy en Le Figaro Nautisme)

                    ..... los programas de rutaje preconizan una ruta muy al sur, que les obligaría a cruzar un campo de icebergs localizados entre la isla Heard y el archipiélago de Crozet. Nadie tiene por qué ser tan radical y la parte de libertad que revindican algunos participantes encontrará allí un terreno privilegiado de expresión... Podríamos echar de menos aquellos tiempos épicos en los que los marinos se iban a codear con los 60ºS, fiándose de su buena estrella, pero dado los medios de que disponemos hoy en día, lo cierto es que sería venturoso enviar a los marinos a jugar en esos terrenos minados. Hoy ningún instrumento es capaz de localizar un growler saliendo por pocos centímetros de la superficie del agua e, incluso a simple vista, algunos de ellos pueden llegar a confundirse con las crestas de las rompientes. La gloriosa incertidumbre del deporte también tiene sus límites...
                    Una vez más gracias por la traducción, IsladeMalta. Siempre había pensado que las puertas de hielo son un estorbo, pero viendo las imágenes del magnífico video dond Mich 'pucheraba', sobre el minuto 38 se ven pasar los trozos de hieloc asi invisibles a pleno dia, y te das cuenta de que ir por ahi no es más que una ruleta rusa en la que decide más la suerte que la pericia.

                    Mario.

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                    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                      Originalmente publicado por rom Ver Mensaje


                      No te creas lo de que "el juego por aquí no levanta pasiones".
                      Al menos en mi caso. Participé una vez... y casi me cuesta mi pareja y mi familia (como coincide con las fiestas de Navidad).
                      Tuve que prometer que "nunca mais!!"


                      Ánimo!!.
                      , sí, para hacerlo un poco bien tienes que meter bastantes horas. Oír por la casa lo de ¡Otra vez con la *uta regata! es un clásico y ver la derrota de los primeros que se han pasado toda la noche dando bordos, bordea la adicción (no es mi caso, yo también tengo churumbeles, colegios, cumples, campeonato de judo y demás...).Fin

                      Thomson parece que se anima a la ruta Sur hacia la marca mas al Este de Crozet, a ver si es verdad y vemos distintas alternativas. Particularmente me gusta esa opción (es verdad que al no estar en el grupo de cabeza tiene menos que perder).

                      ¡¡VAMOS BUBI!!

                      Comentario


                      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        Al que veo pillado es a Bubi Parece que le pilla la encalmada

                        Lo de Alex me gusta mucho. Esto no es un match race
                        Vaea
                        S 13° 51' 49 W 171° 46'

                        Under the wide and starry sky,
                        Dig the grave and let me lie.
                        Glad did I live and gladly die,
                        And I laid me down with a will.
                        This be the verse you grave for me
                        Here he lies where he longed to be;
                        Home is the sailor, home from sea,
                        And the hunter home from the hill.

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                        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Decididamente, no es la mejor zona del mundo para navegar.
                          Tiene su merecida fama.


                          Mike Golding: “He volcado dos veces”


                          He pasado de un código 3 a un código 7, con un rizo, después con dos rizos. Me he quedado tumbado en el agua dos veces.

                          No era tanto por la cantidad de trapo, sino más bien a causa del estado de la mar, que era gruesa, en un estado caótico y las olas me han hecho volcar dos veces. Avanzábamos a unos 30 nudos y era muy complicado encontrar la buena combinación de velas.

                          Esas condiciones estaban previstas, pero con un poco más de rachas. Cuando he volcado, había puntas de 40 nudos y fuertes cambios de dirección. No era por tanto muy propicio a la navegación rápida y he tenido que recular un poco.

                          Mike
                          Noche movida para Bernard Stamm

                          Buenos días,
Noche movida a bordo del Cheminées Poujoulat. Movida y mojada. Navego con portantes con un viento de entre 20 y 28 nudos. Planea bastante, hace bien tiempo, o sea que es una gozada.

                          Ayer, al principio de la noche, tuve una mar muy difícil. Era una mar donde las olas se cruzaban, totalmente desordenada. Con viento portante, el barco daba unos saltos impresionantes sobre las olas y cuando caía con fuerza en el seno de la ola, hacía un estruendo inquietante.

                          Después, poco a poco, se fue ordenando. Pasó por un estadio en que el Cheminées Poujoulat tropezaba sistemáticamente con la ola siguiente después del planeo. Resultado: metros cúbicos de agua que caían por encima de cubierta.

                          Ahora va bien, tengo la impresión de que avanzo a la misma velocidad que el sistema y el viento se esfuerza en establecerse correctamente.


                          Buenos días

                          Bernard

                          Comentario


                          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            A ver, para los seguidores "de siempre" de esta regatta...¿alguien sabe en que edición empezó a ponerse puertas?
                            Salúd

                            Comentario


                            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              Con las nuevas previsiones, parece que el grupo de cabeza si van a tener unas buenas "viataminas" para remontar hasta la siguiente puerta.

                              Y Bubi... bufff. Queda mucho. Con un nuevo golpe de suerte igual pilla mejores condiciones y puede recortar, al menos hasta el grupo que le precede. No está tan descolgado. Aunque ahora seguramente se distanciará de nuevo...
                              Otra cosa es lo que haga y sus posibilidades compartiendo las mismas condiciones que ellos.

                              Comentario


                              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                                Bubi ha tenido la mala suerte de encontrar condiciones de ceñida cuando ya parecía que se podía acercar al grupo de Golding. Esto le ha hecho con el bordo bueno dirigirse al norte y caer de pleno en zona de poco viento. Demasiado justo todo, pero no es un error de routing, ha sido víctima de las circunstancias.
                                La navegación por los 40 rugientes entrando en el Indico es complicada por lo que se ve siempre. Escalofiantes relatos.

                                Comentario

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