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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    Originalmente publicado por BARDAYU Ver Mensaje
    Pues yo opino que es tan duro o más hacer la Vendee en un barco desbocado con medias de velocidad impresionantes que en un crucerote paseandote con la cervecita en la mano.

    Seamos serios señores, los participantes de hoy de la Vendee globe son gente muy muy preparada, tanto en lo físico como en lo técnico. Y no nos olvidemos de lo mas importante, son regatistas antes que marineros, aventureros o lo que querais denominarlos.

    Saludos
    Lo de ser "más duro" o menos por el mero hecho de poder llevar cervezas a bordo... para mí discutible.

    Que son "regatistas" muy preparados, sin duda alguna (también lo he dicho antes).

    Sólo hay que ver el video ese de Gabart mostrando el Macif.
    Eso se parece más a una nave espacial que a la mayoría de nuestros barquitos de paseo de fin de semana. O al menos, al mío.

    Tampoco creo que se trata de hacer comprativas de "méritos".

    Es lo que es. Y a disfrutarla!!

    Comentario


    • Respuesta: Vendée-Globe 2012-2013...

      Yo limitaria la comunicación con el exterior. alomejor permitir una vez por semana para hablar con la familia, equipo o por emergencia claro. Igualmente podrían mandar vidios y conectar con la organización. Quien se embarca en una regata así es porque le gusta la soledad, si no que...?? Lo digo por lo dicho por Alex Thomson que hecha de menos hablar con su mujer
      He hecho alguna travesía larga y uno de los alicentes que le veo es ese... perder comunicación y meterte en tu mundo sin que nadie te moleste. De hecho en una travesía atlántica se prohibió (de mutuo acuerdo toda la tripu) utilizar el iridium para hablar porque si (tambien por ahorro).
      Vi un video de Peiron en la primera edición que decia que aún y estando en el sur a miles de millas de la persona más cercana no se sentia suficientemente solo por tener que conectar la radio para comunicar su posición.

      Bueno esa es mi opinión

      Comentario


      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        Que no se me malinterprete..no me parece menos valioso ni menos marinero andar con toda esa tecnología. Cuentan con toda mi admiración, quizá más por lo increiblemente preparados que están.

        Y la imagen de Sir Robin que has puesto no me puede dar más la razón. Si tuviera que elegir una travesía sería esa, aunque hoy en dia sería imposible.

        Mario.

        Comentario


        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

          Knox-Johnston salió el 14 de Junio 1968 y volvió el 22 Abril de 1969.Que son diez meses y medio.
          Que ya es tiempo ese para encontrarse con uno mismo en un 32´.
          Estas Vendees son solo de 90 días. De tensión a todo trapo
          Pero porque no va a ser posible Mario, solo hay que tener dinero un barco y muchas ganas. Ya no se llamaría Vendee globe, sería Galicia Globe o algo así.
          Desde el sillón hoy mismo no me iría, pero una vez que vi el Foncia en La Coruña algo me decía que aquello era posible de manejar. Ni pregunté si podía probarlo porque Desjoyeaux colocó un cartel que ponía Just married.
          Saludos.


          Editado por última vez por Peon; 12/12/2012, 18:16:15.

          Comentario


          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

            Es lo que tiene el progreso, la tecnología hace ganar en rendimiento y eficacia a costa del romanticismo y la aventura con que se inician estos retos. Podemos fijarnos en el Paris Dakar, que tembien ha circulado por esos derroteros.

            Al principio el maximo interes de estos retos es el poder concluirlos, que no es poco, pero con el tiempo y con el afán de superación del ser humano se va mejorando con el fin de hacerlo lo mas rápido posible, y ahí es donde nos encontramos, sencillamente son otros tiempos y otras máquinas. Hoy dia dar la vuelta al mundo a vela está al alcance de mucha gente, hacerlo en 90 dias solo está al alcance de muy pocos.

            Saludos

            Comentario


            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              Originalmente publicado por BARDAYU Ver Mensaje
              Es lo que tiene el progreso, la tecnología hace ganar en rendimiento y eficacia a costa del romanticismo y la aventura con que se inician estos retos. Podemos fijarnos en el Paris Dakar, que tembien ha circulado por esos derroteros....
              También le podría sacar punta a eso... (que raro ¿eh? )

              Ni "romanticismos", ni porras.
              Lo que haces al convertir una competición en un despliegue de medios es elitizarla. La despopularizas a nivel de posibilidades de inscripción y/o de optar a tocar hierro.
              Se termina llevando cualquier competición a que los verdaderos equipos punteros son los mejores en marqueting y búsqueda de patrocinio.
              Y, efectivamente, en el París Dakar se puede aplicar el mismo lógico desarrollo.

              El mejor regatista del mundo mundial, con un leño, ... no puede optar a la victoria.

              ¿Eso es bueno o es malo? ahí no entro... Pero es.

              Mejor dejar el tema ¿no?. Ya hemos escrito mucho sobre eso.
              Disfrutemos de la regata que está muy interesante.
              Y que cada cual aplique su propio criterio a la hora de valorar las virtudes o defectos de los navegantes y equipos que la protagonizan. Que indiscutiblemente, son muchos.

              Saludos


              PD. También hay que reconocer que en muchos casos (no todos), esos barcos y esos medios no se los dejan usar a cualquiera. Suelen ser regatistas con calidad más que contrastada en otro tipos de regatas más... "populares" y asequibles.
              Editado por última vez por rom; 12/12/2012, 19:46:22.

              Comentario


              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...



                sigue la regata.....
                día 33 de la regata


                ©
                En pleno océano Índico, Arnaud Boissières no tiene ahora mucho descanso. Sin embargo, el patrón del AKENA Vérandas agradece su situación: “Acabo de tener una racha de 43 nudos. La mar ha crecido considerablemente. Trasluchada prevista dentro de 160 millas en el extremo Este de la puerta de Crozet y después rumbo a Amsterdam. Estoy un poco cansado, porque la pasada noche no tuve realmente tiempo de dormir con esta velocidad. No me aguanto de pie en el barco, pero todo va bien, es magnífico de verdad. Navego regularmente a más de 22 nudos, con una punta de velocidad de 27,4 nudos”.





                ----------------------------------------------------------------
                http://www.aventurasporelmar.blogspot.com.es/
                ----------------------------------------------------------------



                Comentario


                • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                  Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                  También le podría sacar punta a eso... (que raro ¿eh? )

                  Ni "romanticismos", ni porras.
                  Lo que haces al convertir una competición en un despliegue de medios es elitizarla. La despopularizas a nivel de posibilidades de inscripción y/o de optar a tocar hierro.
                  Se termina llevando cualquier competición a que los verdaderos equipos punteros son los mejores en marqueting y búsqueda de patrocinio.
                  Y, efectivamente, en el París Dakar se puede aplicar el mismo lógico desarrollo.

                  El mejor regatista del mundo mundial, con un leño, ... no puede optar a la victoria.

                  ¿Eso es bueno o es malo? ahí no entro... Pero es.

                  Mejor dejar el tema ¿no?. Ya hemos escrito mucho sobre eso.
                  Disfrutemos de la regata que está muy interesante.
                  Y que cada cual aplique su propio criterio a la hora de valorar las virtudes o defectos de los navegantes y equipos que la protagonizan. Que indiscutiblemente, son muchos.

                  Saludos


                  PD. También hay que reconocer que en muchos casos (no todos), esos barcos y esos medios no se los dejan usar a cualquiera. Suelen ser regatistas con calidad más que contrastada en otro tipos de regatas más... "populares" y asequibles.
                  Rom, ten cuidado que con la edad te vas haciendo algo cascarrabias,

                  Si en el fondo estamos muy de acuerdo, solo es cuestión de algunos matices que vemos de diferente forma. A ver si algun día tenemos la oportunidad de tomar una cervecita juntos, que me parece que podemos tener un cambio de impresiones fascinante.

                  Un abrazo

                  Comentario


                  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...



                    Vaya, otro que ya me ha agüelizado!! Esta juventud ya no respeta nada...

                    A ver si es verdad y nos tomamos esas cervezas, que ya toca.



                    Cambiando de tema y antes de que se me olvide (ya se sabe que con la edad, la memoria... :-).
                    El otro día Gabart al pasar la puerta de Amsterdam envió un escrito que gustó a unos cuantos...

                    Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje
                    De la página de la vendee:

                    "En el puerto de Amsterdam hay marinos que cantan sueños

                    En el puerto de Amsterdam hay marinos que duermen como lirones

                    En la puerta de Amsterdam está el Macif, que ha pasado hacia la 1h42

                    ...."

                    François Gabart


                    Este tio me empieza a dejar flipao.
                    Bueno, pues no se si sabéis que lo que hizo Gabart es una adaptación sui generis de una canción de Jacques Brel:



                    "Dans le port d`Amsterdam
                    Y a des marins qui chantent
                    Les rêves qui les hantent
                    Au large d`Amsterdam
                    Dans le port d`Amsterdam
                    Y a des marins qui dorment
                    Comme des oriflammes
                    Le long des berges mornes
                    Dans le port d`Amsterdam
                    Y a des marins qui meurent
                    Pleins de bière et de drames
                    Aux premières lueurs
                    Mais dans le port d`Amsterdam
                    Y a des marins qui naissent
                    Dans la chaleur épaisse
                    Des langueurs océanes...."


                    etc, etc, es más larga
                    Pues eso... lo comento por si alguien no lo sabía.

                    Salut


                    rom
                    (al servicio de documentación tabernaria de la VG)

                    Comentario


                    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                      Originalmente publicado por BARDAYU Ver Mensaje
                      Rom, ten cuidado que con la edad te vas haciendo algo cascarrabias,

                      Si en el fondo estamos muy de acuerdo, solo es cuestión de algunos matices que vemos de diferente forma. A ver si algun día tenemos la oportunidad de tomar una cervecita juntos, que me parece que podemos tener un cambio de impresiones fascinante.

                      Un abrazo
                      Ahora se le llama asin a pegarse de leches??
                      ...y mientras, Bubi el más rapido (por una decima de nudo, eso si, con respecto a Armel) de la "flota" a "sólo" 1700' de la cabeza...ánimo!!
                      Fuera de coñas, con las calmas que tienen los de delante de él, va a recortar algunas de esas 600ypico millas que le lleva Dom..sería todo un puntazo que pillara al grupo de los "viejos pistoleros"!

                      Comentario


                      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        Yo tampoco soy muy partidario de las puertas y de tanta asistencia. La verdad es que pierde un poco de sentido lo de vuelta al mundo, solo, sin escalas ni asistencia.
                        Pero como todo, al final, nada es todo blanco o todo negro, y lo que tiene de bueno, es que las probabilidades de perder a alguien son más bajas, y que el tema de las puertas deja más abierta la regata, pues de otra forma, lo nomal es que al entrar en el Sur, salvo rotura o accidente, mantengas la posición que has conseguido en el Atlántico.

                        Gracias a esto, veo factible que Bubi alcance a los tres mosqueteros, y que sean cuatro, por que, que yo sepa, Los Tres Mosqueteros han sido siempre cuatro.

                        Por supuesto que Bubi es D´Artagnan, que es el que llega más tarde al grupo.

                        Aupa Bubi!!!!!
                        Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

                        El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

                        (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

                        Comentario


                        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Entre todas las páginas webs que visito sobre el tema de la VG, me gusta mucho la de Safran Sailing Team, que Marc Guillemot alimenta regularmente con sus crónicas, desde tierra desgraciadamente. Acompaña con sus recuerdos a los que siguen en la regata y, al compartir su experiencia, nos permite entender un poco mejor lo que se vive allí.
                          Hoy hablaba de los famosos 40 rugientes y 50 aullantes... con una foto preciosa para ilustrar el artículo:



                          No dicen de donde está tomada... creo que es Gough Island, pero no estoy segura... si alguien sabe qué isla o trozo de continente es éste, me encantaría saberlo!!

                          Frío, desde luego, parece que hace.... y viento!!!

                          sigpic

                          Comentario


                          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            Mucho viento si.

                            Parece que Stamm no lo está pasando muy bien estos días.

                            Las peripecias técnicas de Stamm

                            El primero, 4º a 191 millas del líder (clasificación de las 20 horas), está acorralado en medio del frente, bajo una lluvia torrencial en plena noche y en una zona de poco viento. Contactado esta tarde con motivo de la emisión de Pierre Louis Castelli l’Hebdo du Vendée Globe, Bernard informaba de sus peripecias: un cúmulo de pequeñas roturas que se afana en reparar desde hace varios días. Además de su episodio dental, no le funciona el molinillo del winch (tiene que tomar los rizos con la manivela, a fuerza de brazos), ha pasado mucho tiempo reparando una vela y tiene que arreglar un hidrogenerador que falla. A la luz de esas revelaciones, los esfuerzos de Bernard para no descolgarse del trío de cabeza son aún más meritorios


                            Comentario


                            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
                              Entre todas las páginas webs que visito sobre el tema de la VG, me gusta mucho la de Safran Sailing Team, que Marc Guillemot alimenta regularmente con sus crónicas, desde tierra desgraciadamente. Acompaña con sus recuerdos a los que siguen en la regata y, al compartir su experiencia, nos permite entender un poco mejor lo que se vive allí.
                              Hoy hablaba de los famosos 40 rugientes y 50 aullantes... con una foto preciosa para ilustrar el artículo:



                              No dicen de donde está tomada... creo que es Gough Island, pero no estoy segura... si alguien sabe qué isla o trozo de continente es éste, me encantaría saberlo!!

                              Frío, desde luego, parece que hace.... y viento!!!
                              Mi juego favorito....

                              Pues creo que no lo es.
                              Diría que es Tasmania.

                              La foto es de Johnny Abegg.
                              Y la utiliza para ilustrar este blog.
                              Concretamente es la zona del South West National Park de Tasmania, en donde realizó una labor de limpieza de sus costas.

                              Aquí la tienes en más grande:



                              Editado por última vez por rom; 13/12/2012, 01:30:08.

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                              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                                Originalmente publicado por jacarejack Ver Mensaje
                                Ahora se le llama asin a pegarse de leches??
                                ...y mientras, Bubi el más rapido (por una decima de nudo, eso si, con respecto a Armel) de la "flota" a "sólo" 1700' de la cabeza...ánimo!!
                                Fuera de coñas, con las calmas que tienen los de delante de él, va a recortar algunas de esas 600ypico millas que le lleva Dom..sería todo un puntazo que pillara al grupo de los "viejos pistoleros"!
                                mas o menos-

                                "para que vamos a discutir pudiedo arreglarlo a ho.tiass"

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                                Trabajando...
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