VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée-Globe 2012-2013...

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  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

    Originalmente publicado por kailu Ver Mensaje
    Fantástico, lo que me preocupa es el garreo. Espero que haya un muerto por la zona, supongo que estará permitido amararse a él ¿no?.
    Pues no se si está permitido, pero me imagino que a nivel de fondeo van un poco justos, por lo de evitar peso

    Stamm ya tuo que levantar el fondeo en NZ y buscar otro más abrigado

    Ánimo JP!!

    Comentario


    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

      Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje


      Pues el Sábado pa San Ciprián!!!!!


      No te olvides la cámara !!!

      Y de paso vigilad que no le suba nadie a bordo no sea que lo descalifiquen como a Stamm
      Editado por última vez por esquitx; 31/01/2013, 00:07:08.

      Comentario


      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

        Eso,eso queremos fotos y ni se os ocurra darle cervezas o cualquier cosa que nos lo descalifican.
        En las fotos que ha colgado Nick veo un pedazo boya en la que hay amarrado un barco y en Google hearth también se aprecia
        Ánimo Dick

        Comentario


        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

          a 100 kilómetros de casa y no puedo ir !!!

          Comentario


          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

            Dick se refugia en la costa gallega pero no abandona

            ARTÍCULO | miércoles 30 enero 2013, 22:47

            Jean-Pierre Dick ha decidido pararse en la costa gallega y dejar pasar la tormenta que a partir de mañana por la noche asolará el golfo de Vizcaya. Pese a la pérdida de la quilla, el patrón del Virbac-Paprec 3 no renuncia a terminar la vuelta al mundo. A las 9 de esta noche ha anunciado su decisión de fondear o amarrarse a una boya en la ensenada de San Ciprián para zarpar el sábado o el domingo e intentar llegar a Les Sables d’Olonne.



            © Jean-Pierre Dick/Virbac Paprec 3
            Este es el e-mail enviado por Jean-Pierre Dick a su equipo el martes a las 9 de la noche

            Hola,

            Mucho viento en el camino para ir a Les Sables d’Olonne! Los modelos anuncian un frente violento para la noche del jueves al viernes. Aún recuerdo mi vuelco en la Transat Inglesa en 2004. Navegaba con la mayor arriada y con la trinqueta como único propulsión. ¡Mi monocasco (Virbac-Paprec 1) rodó como en una lavadora conmigo dentro, para mi gran espanto primero y después mi angustia!

            Un solo segundo y esa ola malvada había reducido mis deseos de victoria a cero. El mar había sido más fuerte, pero me había perdonado la vida…

            Ese es uno de los motivos que hoy me empuja a pararme y no abandonar. Un fondeo o una boya me esperan en esta costa española, esperando que sea más acogedora que la pasada noche el cabo de Finisterre. Tengo muchas ganas de volver a casa y de reunirme con los míos.

            ¡Probablemente tendré que quedarme casi tres días en el fondeadero! Hacer reparaciones, leer, comer los horribles restos del liofilizado de a bordo, quizás nadar… ese es el precio de acabar la Vendée Globe, ¡pero qué felicidad cuando corte la endemoniada línea!

            Esta Vendée Globe habrá sido original hasta el final. Quería la regata y he tenido la aventura. Quería el mallot amarillo y he conseguido el mallot del mejor escalador; ¡quería el placer del planeo fácil y he tenido un trabajo de equilibrista bastante estresante! Esta regata tiene el mérito de forjar el carácter y te obliga a ser humilde en todo momento...

            Gracias por vuestros mensajes de apoyo, me ayudan mucho.

            JP

            *San Ciprián es una rada protegida de los vientos de noroeste y de sudoeste, situada en la costa norte de Galicia, a unas 70 millas de La Coruña.

            Comentario


            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

              Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje

              Uffff!!!!! ya me veo un estudio sobre la interculturalidad de los actos de contrición en la civilización occidental desde el medievo y su impacto directo sobre las regatas de altura... publicado a las 3 de la mañana!!!!
              ...
              Porras ( )... y ¿ahora que hago con todos estos legajos y anotaciones sobre la semiótica subyacente en la interelación de la Doncella de Orleans (muy fogosa ella ;-) y los vendeemianos, en su contemporanización y actual proyección en las regatas de altura en esta zona de Francia?

              Córcholis ( ) .... y no son ni las tres.

              Pues, algo tendré que contar

              Veamos, algo sobre la lucha por el cuarto puesto.

              Hoy LeCam va y suelta:
              "Según mis rutajes llego el 5, pero eso puede cambiar. De momento, podéis contar conmigo para tomar el aperitivo del martes por la tarde. Tengo viento portante hasta la llegada. Puede ser duro hacia el final, con 30 nudos de viento previstos antes de Les Sables d’Olonne”

              Y va Dick y le contesta:
              "¡Probablemente tendré que quedarme casi tres días en el fondeadero! Hacer reparaciones, leer, comer los horribles restos del liofilizado de a bordo, quizás nadar… ese es el precio de acabar la Vendée Globe, ¡pero qué felicidad cuando corte la endemoniada línea!"

              Es decir, "aquí te espero, comiendo un huevo, patatas fritas y un caramelo"....

              ¿Habrá comenzado una nueva guerra psico-dialéctica entre estos dos aspirantes a esa plaza como a las que ya nos están acostumbrando todos estos multimediatizados navegantes? o, simplemente, ¿nos están vacilando?

              Hala, ... ya me voy a dormir y os dejo tranquilos.
              Y si vais a ver a Dick,... ni los buenos días.

              Salut
              Editado por última vez por rom; 31/01/2013, 03:57:52.

              Comentario


              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                Hoy LeCam va y suelta:
                "Según mis rutajes llego el 5, pero eso puede cambiar. De momento, podéis contar conmigo para tomar el aperitivo del martes por la tarde. Tengo viento portante hasta la llegada. Puede ser duro hacia el final, con 30 nudos de viento previstos antes de Les Sables d’Olonne”
                No sé porqué será... pero no me sorprende esta convocatoria al aperitivo por parte de Jean Le Cam!!! Ya me imagino las ganas que debe tener de catar un buen vino que no haya sido sacudido durante miles de millas

                Primero en Los Sables, claro, luego sin duda en la terraza del Kinawa, el restaurante de su mujer Anne, con vistas al puerto de Port-La-Forêt....

                Un lugar que en algún momento u otro habrá que poner en nuestras agendas!!! Tiene buena pinta....




                También Anne prepara comida para llevar!! Qué rico!!! Lo que daría JP Dick por una cajita de estas .. Bon Appétit, messieurs!!




                sigpic

                Comentario


                • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                  Noticias de Bernard:
                  El tiene previsto llegar sobre el 7 a Los Sables, o sea un par de días después de Jean. A ver si Mike consigue llegar entre estos dos a pesar de sus problemas de quilla.
                  Mientras tanto, siguen las sesiones de bricobarco a bordo del Cheminées Poujoulat:




                  Primero explica lo exigente que es para el cuerpo el navegar de ceñida, "au près"... (maniobras de rizos constantes, pantocazos permanentes, ruido infernal y caminar a cuatro patas....)

                  Luego, como no, la caja de herramientas fuera... se le rompió el carro de driza de la mayor ("chariot de têtière"), no soportó la carga, explica. Entonces, pues nada, arriar mayor y como no tenía patín de recambio, cogió del del puño de amura (el puño ya lo tiene fijado ahora con una cinta) para meterlo arriba. Como era más pequeño, para que la driza soporte la carga esta vez puso un punto fijo arriba, y en lugar de reenviarla por el bloqueador de siempre a bañera, la pasó por uno de las velas de proa y luego al winche.

                  Desde luego... no hay manera de aburrirse a bordo de estos barcos

                  sigpic

                  Comentario


                  • Re: Vendée-Globe 2012-2013...



                    Se me han puesto los demonios en el estómago al leer en la web de la regata:

                    El 27 de enero, el recuento de las audiencias en la web oficial, la aplicación móvil Dailymotion y las otras webs que han retransmitido las 7 horas de directo alcanzan cifras impresionantes

                    650.000 conexiones en total en directo (400.000 en la salida)
                    Más de 350.000 vídeos visionados en el directo grabado
                    Un total de 1 millón de visionados, 650.000 de ellos en directo
                    Máxima audiencia del Directo: 60.000 internautas simultáneos (38.000 en la salida)

                    Un plebiscito televisivo

                    Este domingo de llegadas en Les Sables ha batido todos los récords con 1 millón de conexiones en la web y casi 50 horas de televisión en las 17 cadenas que han recogido (parcialmente o en su totalidad) la señal producida por la SAEM Vendée.

                    Un impacto total en neta progresión

                    Según Kantar Media, la Unidad de Ruido Mediático (UBM) ha subido a 1.241, lo que significa que cada francés ha sido alcanzado 12 veces por un tema relativo a la Vendée Globe. Cabe recordar que esa cifra ascendió a 648 en la llegada de la anterior edición, en 2009, ¡lo que significa un incremento del 92%!

                    Un éxito popular confirmado
                    Finalmente, según la Prefectura, 150.000 personas se desplazaron al puerto de Vendée para acoger a los dos navegantes que han dominado esta Vendée Globe a gran ritmo.

                    Bruno Retailleau, Presidente de la SAEM Vendée

                    “Esta edición, que debía ser la edición de todos los peligros, será la de todos los récords. Más allá de la proeza deportiva de François Gabart y también de cada uno de los patrones, que hacen todos ellos una regata extraordinaria, es increíble la dimensión mediática y popular que ha tomado este año la Vendée Globe y que quiero subrayar. Las cifras hablan por sí solas y convierten la Vendée Globe en uno de los cinco mayores acontecimientos deportivos del planeta deporte. Para el mundo de la vela, no se puede soñar con un mejor embajador”.

                    Cifras de Internet y móviles (hasta el 27/01/13):
                    45 millones de visitas
                    Más de 8 millones de visitantes únicos
                    240 millones de páginas vistas (web + aplicación)
                    75.000 fans en Facebook
                    19.000 seguidores en Twitter
                    470.000 jugadores virtuales
                    25 millones de vídeos vistos
                    290.000 aplicaciones descargadas
                    ¿Cómo alguna vez a algun insensato se le ha ocurrido compararnos con nuestros vecinos de arriba en lo de la vela?

                    ¿No explica eso suficientemente el porqué del dominio que tienen?

                    ...

                    Lo dejo estar, que me caliento. Para refrescarme, voy a ver por la TV un reportaje que han hecho a la portera de donde vive la madre de la cuidadora de los niños del portero del Patadón FC, con entrevista en directo (30', oiga!), que eso sí es interesante...

                    País!
                    Buena proa!

                    Comentario


                    • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                      A mi me parece que lo de Le cam va por Golding que llevaba una trayectoria estupenda recortando y amenazando ese puesto de 4º o 5º. Pero resulta que desgraciadamente Golding tiene problemas. Ojalá aguante. A mi me cae mucho mejor que Le Cam que ya no saca peluches. Lo de Dyck para mi significa una fuerza fuera de lo común por acabar, lo mismo que unas cualidades técnicas fuera de lo normal para fondear ahí. Al menos me gustaría que llegase 4º.
                      Los Volvo tenían lo que parecía una Fortress de Aluminio, se veía en el video de cuando fondeaban en Tristahn de Cunha los del Puma.


                      l

                      Comentario


                      • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                        Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje

                        .... luego sin duda en la terraza del Kinawa, el restaurante de su mujer Anne, con vistas al puerto de Port-La-Forêt....

                        Un lugar que en algún momento u otro habrá que poner en nuestras agendas!!! Tiene buena pinta....
                        ¿Quieres otro buen motivo para visitarlo?




                        Es que lo hacen todo bien estos de la familia Globe!!!... Susmuelas!!!

                        ¿¿Te imaginas un taller de escritura en cualquiera de los habituales restaurantes y baretos de nuestros puertos???
                        Nooo... aquí mucho mejor bares musicales nocturnos, de música "chunga-chunga", promoviendo el botellón en sus puertas para que así nuestros jovenes se sientan atraidos hacia las bañeras de nuestros barcos y poder terminar allí sus fiestas.

                        Ellos tiene "Mer Agitée" y nosotros "Merdé très Agitée"!!!

                        Ves sumando detalles Atnem. Verás como al final te sale la respuesta a la ecuación que planteas...


                        Comentario


                        • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                          Viendo la meteo en la proximas horas, creo que a JP le daria tiempo, una vez pasado Bares, de buscar refugio en algún puerto al Este de Peñas, mucho mas resguardado de los vientos y de la mar dominante en los próximos dias que el puerto de San Cibrao.

                          Además sin orza no hay problemas de calado para entrar casi en cualquier sitio.

                          sigpic

                          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                          Comentario


                          • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                            Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje


                            Se me han puesto los demonios en el estómago al leer en la web de la regata:



                            ¿Cómo alguna vez a algun insensato se le ha ocurrido compararnos con nuestros vecinos de arriba en lo de la vela?

                            ¿No explica eso suficientemente el porqué del dominio que tienen?

                            ...

                            Lo dejo estar, que me caliento. Para refrescarme, voy a ver por la TV un reportaje que han hecho a la portera de donde vive la madre de la cuidadora de los niños del portero del Patadón FC, con entrevista en directo (30', oiga!), que eso sí es interesante...

                            País!
                            Atnem, Estas cifras son muy buenas para la vela en general, para la vela francesa y , también, para la vela en nuestro País, porqué no. A Bubi le viene muy bien para justificar la inversión de sus patrocinadores y además deja unas cifras excelentes de cara a nuevos patrocinios para eventos de este tipo, ( Alex Pella, Hugo Ramón, etc.etc.).

                            La Vendeé es un evento extraordinario y nos beneficia a todos los aficioneados a la vela.

                            Comentario


                            • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                              Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                              Viendo la meteo en la proximas horas, creo que a JP le daria tiempo, una vez pasado Bares, de buscar refugio en algún puerto al Este de Peñas, mucho mas resguardado de los vientos y de la mar dominante en los próximos dias que el puerto de San Cibrao.

                              Además sin orza no hay problemas de calado para entrar casi en cualquier sitio.


                              Aún asi, fondear a vela un bicho de estos en solitario... a vela!

                              Desde hacía varios días Bubi no le recortaba a Cali, en esta toma de datos del tracker parece que algo ha podido, asi que con esto y la "lucha" Le Cam/Golding sigue la emoción


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                              • Re: Vendée-Globe 2012-2013...

                                Aviso urgente al equipo de tierra de JPD.Acordonen la zona, el exceso de comienza de los gallegos y el afán de hospitalidad que tenemos puede acabar con la regata de Jean Pierre.No será difícil que una vieja le intente llevar un cálido gallego , para que el chaval entre en calor, o algún viejo de la zona se empeñe en que quiera probar su licor café casero.
                                JP eres la caña!!!! Eres como el wiski que lleva tu apellido.....partiendo en modo económico haces estragos.
                                Estoy deseando verte cruzar la líneas

                                cofrades....hace mucho que no entraba, pero este hilo no me lo pierdo, ni esta regata claro (para mi....LA REGATA).La información que dais alguno es brutal.Hice la mili en la comi con Bubi, y ya con 20 años estaba seguro de hacer la vendee.THE LEGEND
                                Rondas de licor café para todos

                                A ver si uno me aclara.El abuelo Bisbal, (le cam).que ya me hizo FLIPER con su la Bonduelle, la mazorca de maíz amarilla (a ver quien pone una foto)que decoración mas molona.En fin ,le cam, no tiene ni una cana....lleva farándol en el barco, u hay tintes que duran 90 días???

                                Rondas, rondas

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